allez e5 2015 ถ้าจะอัพ อัพอะไรก่อนดี ระหว่างล้อกับชุดขับ

[minibear]

ยาง ถูกสุดเห็นผลสุด จะนุ่ม เอา vittoria open corsa 330tpi นุ่มแน่ๆ เส้นประมาณ 1300
ล้อ ผมว่าถ้าใช้อลูที่ว่าๆมากัน มันดีขึ้นแน่ๆครับ แต่ว่ามันจะแข็งเหมือนกันนะครับ ผมแนะนำเก็บตังเพิ่มหน่อย แล้วมอง american classic ดู หมื่นปลายๆ

แนะนำใช้รองเท้าจักรยาน แล้วหัดเอาตูดควงขาให้ติดเป็นนิสัยก่อนครับ ขาจะเรียวแรง ใช้รองเท้าภูเขาก็ได้ เดินง่ายดี บันไดภูเขาชิมาโน 800 รองเท้าหาดูครับ
แล้วก็เปลี่ยนยาง
แล้วก็เปลี่ยนล้อ
ซักพักจะเปลี่ยนรถแระ เชื่อผมสิ ผมเปลี่ยนไปสามคันแล้วครับ หลังจากเปลี่ยนล้อ

เนี่ยค่ะ คิดไปคิดมา หรือจะเก็บเปลี่ยนรถทีเดียว ตอนนี้ นอกจาก S-Works แล้วมอง Tarmac ไว้เหมือนกันค่ะ

[benpariwat]

ยาง ถูกสุดเห็นผลสุด จะนุ่ม เอา vittoria open corsa 330tpi นุ่มแน่ๆ เส้นประมาณ 1300
ล้อ ผมว่าถ้าใช้อลูที่ว่าๆมากัน มันดีขึ้นแน่ๆครับ แต่ว่ามันจะแข็งเหมือนกันนะครับ ผมแนะนำเก็บตังเพิ่มหน่อย แล้วมอง american classic ดู หมื่นปลายๆ

แนะนำใช้รองเท้าจักรยาน แล้วหัดเอาตูดควงขาให้ติดเป็นนิสัยก่อนครับ ขาจะเรียวแรง ใช้รองเท้าภูเขาก็ได้ เดินง่ายดี บันไดภูเขาชิมาโน 800 รองเท้าหาดูครับ
แล้วก็เปลี่ยนยาง
แล้วก็เปลี่ยนล้อ
ซักพักจะเปลี่ยนรถแระ เชื่อผมสิ ผมเปลี่ยนไปสามคันแล้วครับ หลังจากเปลี่ยนล้อ

เนี่ยค่ะ คิดไปคิดมา หรือจะเก็บเปลี่ยนรถทีเดียว ตอนนี้ นอกจาก S-Works แล้วมอง Tarmac ไว้เหมือนกันค่ะ

s work แข็ง ทำร้ายร่างกายสุดๆครับ ผมทนขี่ไม่ไหว เลยมาใช้ตัว tarmac ตัวเก่า fact 8 นุ่มกว่าบาน แล้วก็หนักกว่าหน่อยๆ ขี่สบายกว่าเยอะครับ
ส่วนมากคนจะไป s work กันหมด ทนกันได้ยังไงก็ไม่รู้ครับ พอแรงหมด กดบันได แม่มมมมสู้เท้า กดไม่ลง ผมหารถไหลๆหน่อย กินวัตต์นิ๊ดๆขี่ไปรอดได้มากกว่าครับ
เฟรมนี้เป็นเฟรมที่ดีครับ เฟรม ตะเกียบ ถ้วยคอ หนักไม่ถึง 2 กิโล เบาแล้วนะครับนี่ หลักอานประมาณ 2ขีดครึ่ง รวมๆแล้วหนักว่า tarmac comp ที่ผมใช้อยู่ประมาณไม่ถึง 2 ขีด เพียงแต่มันได้อารมย์ อลู สุดๆ แข็งได้ใจ เซทรถได้ก้มมากจนคางติดแฮนด์ ถ้าจะขี่เอาจริงๆกันคันนี้ เปลี่ยนเกียร์ 105 เปลี่ยนล้อ เปลี่ยนยาง สุดๆแล้วครับ เคยเห็นเพื่อนขี่รุ่นนี้ใส่ sram red กดน้ำหนักไปเหลือ 6 กิโลปลายได้ ซึ่งก็ไม่รู้จะทำไปทำไมนะครับ สรุปคือ มันไม่แพ้รถคาร์บอนเลย ยกเว้นน้ำหนัก และความนุ่ม
ปล ที่ผมบอกเปลี่ยนคัน คือเปลี่ยนเฟรมครับผม

[minibear]

ยาง ถูกสุดเห็นผลสุด จะนุ่ม เอา vittoria open corsa 330tpi นุ่มแน่ๆ เส้นประมาณ 1300
ล้อ ผมว่าถ้าใช้อลูที่ว่าๆมากัน มันดีขึ้นแน่ๆครับ แต่ว่ามันจะแข็งเหมือนกันนะครับ ผมแนะนำเก็บตังเพิ่มหน่อย แล้วมอง american classic ดู หมื่นปลายๆ

แนะนำใช้รองเท้าจักรยาน แล้วหัดเอาตูดควงขาให้ติดเป็นนิสัยก่อนครับ ขาจะเรียวแรง ใช้รองเท้าภูเขาก็ได้ เดินง่ายดี บันไดภูเขาชิมาโน 800 รองเท้าหาดูครับ
แล้วก็เปลี่ยนยาง
แล้วก็เปลี่ยนล้อ
ซักพักจะเปลี่ยนรถแระ เชื่อผมสิ ผมเปลี่ยนไปสามคันแล้วครับ หลังจากเปลี่ยนล้อ

เนี่ยค่ะ คิดไปคิดมา หรือจะเก็บเปลี่ยนรถทีเดียว ตอนนี้ นอกจาก S-Works แล้วมอง Tarmac ไว้เหมือนกันค่ะ

s work แข็ง ทำร้ายร่างกายสุดๆครับ ผมทนขี่ไม่ไหว เลยมาใช้ตัว tarmac ตัวเก่า fact 8 นุ่มกว่าบาน แล้วก็หนักกว่าหน่อยๆ ขี่สบายกว่าเยอะครับ
ส่วนมากคนจะไป s work กันหมด ทนกันได้ยังไงก็ไม่รู้ครับ พอแรงหมด กดบันได แม่มมมมสู้เท้า กดไม่ลง ผมหารถไหลๆหน่อย กินวัตต์นิ๊ดๆขี่ไปรอดได้มากกว่าครับ
เฟรมนี้เป็นเฟรมที่ดีครับ เฟรม ตะเกียบ ถ้วยคอ หนักไม่ถึง 2 กิโล เบาแล้วนะครับนี่ หลักอานประมาณ 2ขีดครึ่ง รวมๆแล้วหนักว่า tarmac comp ที่ผมใช้อยู่ประมาณไม่ถึง 2 ขีด เพียงแต่มันได้อารมย์ อลู สุดๆ แข็งได้ใจ เซทรถได้ก้มมากจนคางติดแฮนด์ ถ้าจะขี่เอาจริงๆกันคันนี้ เปลี่ยนเกียร์ 105 เปลี่ยนล้อ เปลี่ยนยาง สุดๆแล้วครับ เคยเห็นเพื่อนขี่รุ่นนี้ใส่ sram red กดน้ำหนักไปเหลือ 6 กิโลปลายได้ ซึ่งก็ไม่รู้จะทำไปทำไมนะครับ สรุปคือ มันไม่แพ้รถคาร์บอนเลย ยกเว้นน้ำหนัก และความนุ่ม
ปล ที่ผมบอกเปลี่ยนคัน คือเปลี่ยนเฟรมครับผม

นั่นหล่ะค่ะ คือสาเหตุที่เรา เปลี่ยนใจจาก S-Works แอบมอง Tarmac ในร้านแล้ว สวยงามมาก ดูภูมิฐานดีเหมือนกัน
ใจจริง ตอนนี้แอบมองสายอื่นที่ไม่ใช่ spe บ้างแล้ว เพื่อนๆ แต่ละคนก็เชียร์ค่ายตัวเอง dogma cervolo Nielpryde จิเป็นลม เห็นราคา 55

[Warrathut]

เป็นผม ผมอัพล้อก่อนครับ

SCIROCCO,35+SHIMANO,105

10850130_741894322559199_2536474134591758921_n.jpg (97.21 KiB) เข้าดูแล้ว 228 ครั้ง

[minibear]

เป็นผม ผมอัพล้อก่อนครับ

10850130_741894322559199_2536474134591758921_n.jpg

สั่งล้อไปแล้วค่ะ รอของ อิอิ