Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
ตอบกลับ
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"

โพสต์ โดย giro »

รูปภาพ
Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"
ต้นฉบับ Cyclingnews
แปลและเรียบเรียง Velopedia

ใครที่ติดตาม Velopedia ช่วงทดลองออกอากาศมาจะจำได้ว่าเรามีข่าวเรือ่งหมอเฟอรารี่ สุดยอดหมอนักโด๊ปถูกส่งสำนวนฟ้องไปที่สภาโอลิมปิคอิตาลี และสืบเนื่องจากเรื่องนั้นทำให้ทาง uci พิจารณาเรื่องใบรับรองสถานะภาพของทีมใหญ่อย่าง Astana ซึ่งผลการประชุมจะออกมาในค่ำวันนี้แหละครับ Velopedia จึงขอนำเสนอปูมตำนานจารึกวีรกรรมของทีมนี้ให้ได้ชมกันนะครับ

รูปภาพ
ถ้ากล่าวถึงชื่อสเียงและตำนานด้านดีของทีมนี้คงไม่ต้องบรรยายมากครับ เป็นยอดทีมระดับ WorldTour ทีมเดียวที่มาจากประเทศทวีปเอเชีย(คาซัคสถาน) ที่สร้างผลงานสุดยอดทั้งแชมป์ทัวร์ แชมป์รายการต่างๆ รวมถึงแชมป์แกรนด์ทัวร์มากมายหลายปี นักปั่นชื่อดังที่เคยใส่เสื้อสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ก็มากมายได้แก่ Alexandre Vinokนurov, Alberto Contador, Lance Armstrong และล่าสุด Vicenco Nibali แต่ด้วยประวัติด้านมืดที่แสนจะฉาวโฉ่มานาน เอาเฉพาะในปี 2014 ที่ผ่านมา นักกีฬาของสังกัด Astana ถูกตรวจไม่ผ่านเรื่องสารกระตุ้นไปถึง 5 คนภายในเวลาเพียง 3 เดือน คงไม่ต้องบอกว่ามันมากพอจะกระทบถึงธุรกิจและการแข่งจักรยานอาชีพจน uci ต้องพิจารณาความคงอยู่ของทีมนี้กันจริงจัง

รูปภาพ
รูปภาพ
และถ้าจะเอารายชื่อนักแข่งเฉพาะที่ดังๆของทีมที่พวัพันกับสารกระตุ้นก็จะได้รายชื่อตั้งแต่ Matthias Kessler, Alexandre Vinokourov ก็เคยโดนแบนมาแล้ว, Alberto Contador ก็เคยโดนแบนเพราะเรื่องนี้ และคงไม่พ้น Lance Armstrong ที่แม้เจ้าตัวจะยืนยันว่าไม่เคยโด๊ปในช่วงที่กลับมาแข่งแต่ก็ช่วยทำให้ทีมดูหมองๆไปด้วย

รูปภาพ
แต่ Astana ไม่ใช่เพียงทีมเดียวที่มีปัญหาพัวพันเรื่องสารกระตุ้นของนักกีฬาไม่ว่าจะในปี 2007,2010 และแม้แต่ 2014 ดังนั้นการที่จะตราหน้าว่าเป็นยอดทีมโกงและเพิกถอนใบรับรองสถานะภาพการเป็นทีมอาชีพระดับ WorldTour Team ก็อาจจะดูไม่ยุติธรรมสำหรับทีมที่มีเส้นทางการเดินทางมาแสนนาน ต่อไปนี้คือการย้อนกลับไปดูที่มาของทีมนี้กันตั้งแต่ต้นจนปัจจุบัน เหวังว่าท่านผู้อ่านคงมีคำตอบในใจว่าปีหน้า 2015 เราจะได้เห็น Astana และนักแข่งทีมนี้ในรายการโปรทัวร์หรือไม่

2006 กำเนิดทีม
หลังการล่มสลายของทีมใหญ่อย่าง T-Mobile เนื่องจากปัญฆาการโด๊ปจนผู้สนับสนุนต้องถอนตัวไปทำให้ทีมของ Alexandre Vinokourov ขาดผู้สนับสนุน จังหวะนี้เองที่ Astana เข้ามาจัดการทีมต่อไปโดยมี Walter Godefroot อดีตผู้จัดการทีม T-Mobile เป็นผู้ควบคุมทีม
ผลงานในปีนั้น Alexandre Vinokourov ได้ 3 เสตจและชนะรายการ Vuelta a Espana ภายใต้การช่วยเหลือของ Andrey Kashechkin หลังจากนั้นทีมได้ประกาศแผนการต่อต้านการใช้สารกระตุ้นด้วยการออกนโยบายต่อต้านการใช้สารกระตุ้นในทีมเพื่อสร้างการแข่งจักรยานที่ขาวสะอาด ปลายปีนั้นเอง Astana เกือบไม่ได้ใบรับรองในฤดูกาล 2007 เนื่องจากส่งหลักฐานเงินทุนช้าไป 3 สัปดาห์

2007
Andrey Kashechkin ถูกตรวจพบว่ามีปัญหาเรือ่งการใช้ฮอร์โมนต้องห้ามในเดือนกรกฏาคม 2006 และถูกปรับโดยทีมด้วยกฏต่อต้านการใช้สารกระตุ้นของทีมเป็นรายแรก จนเดือนพฤษภาคม Eddy Mazzoleni ที่ได้อันดับ 3 รายการ Giro d'Italia ถูกศาลอิตาลีสั่งรับโทษกรณีพบสารกระตุ้นจริงจากตัวอย่างปี 2004 และส่งผลให้ทีมยกเลิกสัญญากับนักแข่งทันที จากนั้น Vinokourov ได้แถลงข่าวเลิกใช้บริการหมอ Lothar Heinrich นายแพทย์ชาวเยอรมันที่ทำโครงการพัฒนานักกีฬาและพวัพันสารกระตุ้นมากมาย ก่อนจะพบว่า Vinokourov ไปอยู๋ในกลุ่มลูกค้าของหมอ Michele Ferrari ชาวอิตาลีแทน ซึ่ง Vinokourov แถลงว่านายแพทย์ท่านี้เป็นผู้ฝึกสอนของเขาแต่ไม่ได้เข้าร่วมโครงการพัฒนาศัพยภาพของหมอ Michele Ferrari
ใน TDF ปีนั้นเองที่เกิดปรากฏการณ์"viva Vino" เมื่อ Vinokourov ล้มจนดับความหวังที่จะชนะรายการได้สำเร็จ หลังจากวันพักวันที่ 2 เขากลับมาคว้าชัยเสตจด้วยฟอร์มระดับทเพเจ้า และไม่นานเมื่อตรวจพบสารกระตุ้น Vinokourov ถูกไล่ออกจากทีม Astana เป็นรายที่ 2 ของปี ต่อเนื่องด้วยการตรวจพบสารกระตุ้นของ Andrey Kashechkin ในช่วงไม่ได้แข่งขัน
ปิดท้ายปีด้วยข่าวฉาวว่าทีมมีปัญฆาเรื่องเศรษฐกิจค้างชำระเงินค่าเหนื่อยนักแข่งจนทีมต้องมีอันถึงจุดเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง
กระทั่ง Johan Bruyneel ชายผู้อยู๋เบือ้งหลังความสำเร็จของทีม US Postal และ Discoverry Channel Team เข้ามาเป็นผู้จัดการทีม พร้อมด้วย 2 นักแข่งใหม่ที่จะเข้ามาแทนที่ Vinokourov ได้แก่ Alberto Contador และ Levi Lepheimer พร้อมจ้างผู้จัดการทีม Katusha ในขณะนั้นมาทำหน้าที่ผู้ช่วยผู้จัดการประสานกับผู้สนับสนุน
รูปภาพ

........เบรคก่อนมั้ยครับ?? มันยาวเหลือเกิน เดี๋ยวเรามาต่อภาค 2 กันครับ
นี่เพจยังไม่เปิดนะเนี่ย ........555+
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
taninlove
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 86
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.พ. 2014, 17:16
ติดต่อ:

Re: Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"

โพสต์ โดย taninlove »

ขออนุญาติปาดครับ จะบอกว่าอ่านเพลินมากๆครับ
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"

โพสต์ โดย giro »

ตอนต่อจริงๆเสร็จลงไปตั้งแต่เมื่อวานเย็นครับ และเช้านี้ออกผลแล้วครับ
เดี๋ยว copy มาต่อกันครับเดี๋ยวอารมณ์จะค้าง
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
บุญศรี
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1203
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2011, 12:54
Tel: 0850268244
team: อบลราชธานี
Bike: trek 3900
ตำแหน่ง: อุบลราชธานี
ติดต่อ:

Re: Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"

โพสต์ โดย บุญศรี »

ขอบคุณครับ...
หนทางหมื่นลี้ เริ่มจากก้าวแรก กำแพงเมืองจีน ไม่ได้สร้างเสร็จในวันเดียว
รูปประจำตัวสมาชิก
Giman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 452
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2013, 23:31
Tel: 097-1465449
team: แหลมสิงห์ จันทบุรี
Bike: Cannello4.8 , Mongoose Argus 4.9(Fat Bike)
ตำแหน่ง: ขลุง จันทบุรี
ติดต่อ:

Re: Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"

โพสต์ โดย Giman »

ทีมโปรดผมเลยคับ :D
อั่นแน่...อั่นแน่
รูปประจำตัวสมาชิก
DXBicycle
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1063
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2014, 18:39
Tel: 0814240464
team: สุทธิสารฟิชชิ่ง
Bike: Specialized

Re: Astana Pro Cycling Team "8 ปีแห่งคำสาปใต้เงาปีศาจ"

โพสต์ โดย DXBicycle »

รอติดตามครับ
วันนี้คุณขี่จักรยานแล้วหรือยัง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”