ความ "ลื่น" จากลูกปืนเซรามิก ช่วยให้การปั่นของเราดีขึ้นอย่างไรบ้างคับ

[bigadisak]

สงสัยคับ ว่าความ "ลื่น" ที่ว่านี้

มันเกิดประโยชน์กับเราอย่างไรบ้าง ในระหว่างปั่นจริง

เช่น ช่วยเซฟแรงได้มั้ย ออกตัวได้ดีขึ้น เร่งแซงได้ไวขึ้น หรือเปล่า

ราคาค่าตัว ในการอัพ ก้เหนว่า 4 - 5 พัน จะคุ้มค่าหรือไม่ อย่างไรคับ

ขอบคุณคับ ^_^

[ransmo]

สงสัยคับ ว่าความ "ลื่น" ที่ว่านี้

มันเกิดประโยชน์กับเราอย่างไรบ้าง ในระหว่างปั่นจริง

เช่น ช่วยเซฟแรงได้มั้ย ออกตัวได้ดีขึ้น เร่งแซงได้ไวขึ้น หรือเปล่า

ราคาค่าตัว ในการอัพ ก้เหนว่า 4 - 5 พัน จะคุ้มค่าหรือไม่ อย่างไรคับ

ขอบคุณคับ ^_^

เพื่อน ซื้อ นิค หมื่นกว่า ลงทุนซื้อ แอนดูโร่ 7000 สิ่งที่เกิดขึ้น คือไหลเท่ากันกับ mvic sl ในราคา2×××× อาการที่ถามมา ผมเคยลอง มันนิดเดียวนะเท่าที่จับสังเกตุ
แต่จังหวะไหล เห็นชัดมาก เฟรมก็มีผลนะ ลองกับเฟรมธรรมดา ไหลระดับนึง เฟรมแอรโร่ จะไหลกว่า อันนี้ชัดเจนมากครับ

[bigadisak]

สงสัยคับ ว่าความ "ลื่น" ที่ว่านี้

มันเกิดประโยชน์กับเราอย่างไรบ้าง ในระหว่างปั่นจริง

เช่น ช่วยเซฟแรงได้มั้ย ออกตัวได้ดีขึ้น เร่งแซงได้ไวขึ้น หรือเปล่า

ราคาค่าตัว ในการอัพ ก้เหนว่า 4 - 5 พัน จะคุ้มค่าหรือไม่ อย่างไรคับ

ขอบคุณคับ ^_^

เพื่อน ซื้อ นิค หมื่นกว่า ลงทุนซื้อ แอนดูโร่ 7000 สิ่งที่เกิดขึ้น คือไหลเท่ากันกับ mvic sl ในราคา2×××× อาการที่ถามมา ผมเคยลอง มันนิดเดียวนะเท่าที่จับสังเกตุ
แต่จังหวะไหล เห็นชัดมาก เฟรมก็มีผลนะ ลองกับเฟรมธรรมดา ไหลระดับนึง เฟรมแอรโร่ จะไหลกว่า อันนี้ชัดเจนมากครับ

จังหวะไหลที่ว่า คือ ช่วงที่ฟรีขายาวๆ ใช่มั้ยคับ

[ransmo]

ใช่ครับ และมีอีกที่ไม่ได้แจ้ง เพราะล้อที่ว่าเป็นขอบสูงน่าจะ40 พอแต่ที่ความเร็ว 35บวก ที่นี้ทั้งไหลทั้งเหวี่ยงละครับ อารมล้อขอบสูงละครับ
แต่ตอนนี้เป็นอดีตไปแล้ว เพราะเพื่อนขาย นิท ทิ้ง ไปเล่น reynold areo 45 ผมว่า โครตๆทั้งเหลี่ยงทั้งไหลเลย (ขออภัยไม่สุภาพ) ไม่รู้จะบรรยายยังไงครับ
ยิ่งตอนนี้ ล้อคู่นี้ เข้าชุดกะเฟรมแอร์โร่ bh g6 สุดยอดครับ

[Lange]

แทบไม่มีผลครับแต่จะเห็นผลตอนเอามือมาจับกลิ้งๆหมุนๆความสุขทางใจ
เคยใข้เซรามิคก็ลื่นดีแต่พังไวด้วย


เห็นมีผลทดสอบลูกปืนเซรามิคกับลูกปืนสแตนเลสดีๆผลไม่หนีกันเรื่องความลื่น
ส่วนปั่นจริงปัจจัยที่ส่งผลมากกว่ามหาศาลอยู่ที่ขอบล้อกับการขึ้นซี่
ล้อผมให้เอนดูโร่ธรรมดาหนืดๆมือแต่ไม่ฝืดขอบ60หนักตอนปั่นกลับปั่นได้ไวกว่าลูกปืนลื่นๆแต่ขอบ55เบาๆน้ำหนักต่างกันสามขีด

ปล.เอาตังอัพเซรามิค+ขายล้อเดิมซื้อล้อใหม่ดีๆเหนือกว่าเห็นๆ

[ToonnerZ]

ผมเปลี่ยนลูกปืนตรงกะโหลก จากธรรมดาติดเฟรมมาคือมันฝืดมากหมุนขาจานเต็มที่ได้2รอบ พอเปลี่ยนมาเป็นเซรามิกรู้สึกควงขาง่ายขึ้นกว่าเดิมเยอะ รอบขาเนียนขึ้นครับ คงต้องดูด้วยว่าของเก่าเรามันประสิทธิภาพขนาดไหน ถ้ามันแย่ก็เห็นผล ถ้ามันดีอยู่แล้วก็ไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่ครับ

[drv]

ที่รู้ๆซื้อมาใช้แล้ว จะหายคาใจเรื่องความลื่น

ผมก็ใช้ล้อขอบสูง และต่ำ เป็นเซรามิคทั้งคู่ สาเหตุที่ซื้อ คือ จะได้ไม่ต้องมาคาใจว่า ถ้าตอนนั้นเราเลือก เซรามิค มันจะลื่นกว่าลูกปืนธรรมดาขนาดไหนนะ


ผลของมันมีแค่นี้เอง แต่ไหลอ่ะ ถ้าไหลลงเนิน ต่างกันแน่นอนครับ ผมเคยเจอกับตัวมาหลายครั้งแล้ว

[นายไวไวครับ]

ผมลองโมลูกปืนแบริ่งใส่รอกตีนผีทั้ง2อันใส่ลูกปืนNSKเบอร์626Zของญี่ปุ่น(70บาท)พอว่าปั่นดีขึ้นซัก3%เข้าเกียร์เรียบขึ้นอีกนิดนึง อิอินั่งเอาลูกโอเล่เจียรย์ตั้งนาน ถ้ลงทุนเซรามิคจริงๆคงเสียดายเงินอัพน่าดู

[EnWz]

จากประสบการณ์ผม ลื่นกว่า ประหยัดแรงกว่า...

แต่ไม่ได้วัดจากการฟรีล้อเพราะการฟรีล้อมีตัวแปลเยอะมากที่จะทำให้ล้อ 2 ยี่ห้อหยุดหมุนไม่เท่ากัน...

ถ้าไม่เข้าเครื่องวัดเป้นตัวเลข เอาตามความรู้สึกบอกเลยครับว่าไม่รู้ครับ...

ระยะทางควรจะวัดกันที่ 100 กิโลขึ้นไป ไม่งั้นอะไรก็เหมือนๆ กัน..

สรุปแล้วจ่ายได้เท่าไหร่ก็ตามนั้นครับอะไหล่

[nongnoey]

มีล้ออยู่ 2 คู่ ขอบเดียวกัน 50 ซี่ซาปินเหมือนกัน ต่างกันที่ดุม bitex ธรรมดา กับ bitex เซรามิค ปั่นเทียบกันต่างกันเยอะครับ รู้สึกได้อย่างชัดเจน ทั้งช่วงไหล ฟรีขา ออกตัว ช่วงปั่นก็รู้สึกลื่นเรียบต่างกันพอสมควร แต่นี่อาจจะไม่ได้ต่างแค่ลูกปืน เพราะดุมเป็นคนละตัวคนละเกรดกันครับ

กับอีกครั้งในอดีตเคยอัพเกรดลูกปืนล้อซอนด้าเป็นเซรามิค เปลี่ยนเฉพาะเม็ดลูกปืนอย่างเดียวซอนด้าไม่ได้ใช้แบบตลับ ค่าลูกปืนกับค่าแรง 2500 ความรู้สึกแทบไม่รู้สึกหรือไม่รู้สึกเลยว่ามีอะไรที่ดีขึ้นกว่าเดิม หรือซอนด้ามันก็ไม่ได้ลื่นอยู่แล้ว

[ballbeing]

ของผมใส่กระโหลก จอคกิ้ง ลูกปืนล้อหน้าหลัง เซรามิคทุกระบบ

พบว่ามันรู้สึกลื่นขึ้นช่วงออกตัวเท่านั้นครับ พอความเร็วลอยตัว ยิ่งช่วงปั่นไม่เห็นความต่าง มีเห็นๆก็คือช่วงไหลลงเนิน

ที่ต่างแน่ๆ คือเสียเงิน และเริ่มรู้สึก ถ้าได้แค่นี้เสียเสียไงทำไมหนอเรา

[edonkey]

มือใหม่แวะมาหาข้อมูล
ความเห็นส่วนตัว คิดว่าเซรามิคมันทนความร้อน ทนการเสียดสีได้สูงหรือเปล่าครับ มันเลยรู้สึกว่าลื่นขึ้น เพราะลูกปืนธรรมดามันน่าจะมีการหด-ขยาย บ้างเวลาอุณหภูมิมันเปลี่ยนไป เช่นตอนรอบจัดๆนานๆ ทำให้สัมประสิทธิ์ความเสียดทานมันเปลี่ยน และ Fitting มันก็เปลี่ยน
ในขณะที่เซรามิคจะเกิดน้อยกว่ามากๆ

[biggysmall]

ผมว่าแรงต้านช่วงที่เราออกแรงขา มันไม่น่าจะต่างกันมากนะครับ
แต่ถ้าตอนปล่อยไหล ลื่นกว่าน่าจะได้เปรียบ แต่ถ้าปล่อยไหลบ่อยๆ พอออกตัวก็ต้องเติมแรงจะหมดไวสิครับ

ส่วนตัวผมคาใจกะกะโหลก แบบ ceramic อยากรู้ว่าถ้า up จะช่วยไรได้บ้าง

[lucifer]

กระโหลก

คุณว่าแค่รอบการหมุนเฉลี่ย 90RPM ระหว่างลูกปืนสเตนเลสเกรดดีๆ กับ ลูกปืนเซรามิคจะบอกความแตกต่างกันได้ ?


ดุมล้อ

แต่สำหรับ ล้อ 700 x 23C ที่ความเร็ว 40 กม/ชม ล้อจะหมุนประมาณ 330 - 332 RPM คุณอาจพอที่จะบอกความแตกต่างระหวา่งลูกปืนลื่นๆ กับ ลูกปืนเกรดธรรมดาๆได้ ปัญหาคือ บอกได้มากน้อยแค่ไหน ใช้อะไรชี้วัด

[unclesharp]

กระโหลก

คุณว่าแค่รอบการหมุนเฉลี่ย 90RPM ระหว่างลูกปืนสเตนเลสเกรดดีๆ กับ ลูกปืนเซรามิคจะบอกความแตกต่างกันได้ ?


ดุมล้อ

แต่สำหรับ ล้อ 700 x 23C ที่ความเร็ว 40 กม/ชม ล้อจะหมุนประมาณ 330 - 332 RPM คุณอาจพอที่จะบอกความแตกต่างระหวา่งลูกปืนลื่นๆ กับ ลูกปืนเกรดธรรมดาๆได้ ปัญหาคือ บอกได้มากน้อยแค่ไหน ใช้อะไรชี้วัด

สั้นๆ และชัดเจนดีครับ