ก้ามเบรคตัวไหน ที่พอจะเทียบเคียงในด้านประสิทธิภาพได้ใกล้ Dura-ace โดยราคาไม่แพงมากบ้างครับ

[Ton TWS]

เก็บความรู้ครับ

[Team-CSC]

งานนี้ไม่ขอแปลนะครับ ไปตามอ่านเอาเองจาก Link ด้านล่าง สรุปอย่างคร่าวๆก็คือ เอา เบรคพวกที่คนชอบบอกว่า 'เทพ' มาทดสอบ โดยมีเกณฑ์ในการทดสอบคือ:

1. Stopping Power: พลังการเบรค
2. Modulation: แปลว่าอะไรไม่รู้ เดาว่าเป็นการคุมน้ำหนักการเบรคได้ตามประสงค์
3. Weight: น้ำหนัก ก็ชั่งเอาเป็นกรัม
4. Pad Holder: คุณภาพของฝักเบรค
5. Brake Pad: ผ้าเบรคที่ติดมา
6. Brake Width: ความกว้างของเบรค มีต่อความกว้างสูงสุดของล้อที่จะสามารถใช้ได้
7. Setup: ความยากง่ายในการติดตั้ง
8. Maintenance: ความสะดวกในการดูแลรักษา
9. Price: ราคา

แล้วเขาก็จัดกลุ่ม แล้วให้คะแนนแต่ละกลุ่มต่างๆกัน เมื่อเอาคะแนนมารวมแล้วอันไหนได้คะแนนสูงสุดก็ถือว่าชนะในเกณฑ์ตามกล่าวมาข้างต้น

ข้อควรระวังในการอ่านคือ ทดสอบคนเดียว ไม่มีเครื่องมือวัดที่แน่นอนนอกจากความรู้สึกของคน review จำได้คร่าวๆเหมือนเคยเห็นมี column ในนิตยสารต่างประเทศทดสอบไว้เหมือนกัน ประเภทดูว่าระยะหยุดกี่เมตรอะไรทำนองนี้ แต่ถ้าจำไม่ผิด ผลออกมาคล้ายๆ เผลอๆ จะคนเขียนคนเดียวกันหรือเปล่าไม่รู้ครับ แต่ในเมื่อเราไม่มีทางหาเบรคที่เรียกว่า 'eastatic' หรือ 'exotic' เหล่านี้มาทดสอบเองได้แล้วละก็ อ่านไว้เพื่อรู้ ก็ไม่เสียหลายครับ เพราะราคาเบรคที่เอามาทดสอบรวมๆกันแล้วก็หลายแสนอยู่

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtop ... 104&t=7582

[redspiderman]

ความรู้เต็มๆ

[mr_young]

[gpitoon]

งานนี้ไม่ขอแปลนะครับ ไปตามอ่านเอาเองจาก Link ด้านล่าง สรุปอย่างคร่าวๆก็คือ เอา เบรคพวกที่คนชอบบอกว่า 'เทพ' มาทดสอบ โดยมีเกณฑ์ในการทดสอบคือ:

1. Stopping Power: พลังการเบรค
2. Modulation: แปลว่าอะไรไม่รู้ เดาว่าเป็นการคุมน้ำหนักการเบรคได้ตามประสงค์
3. Weight: น้ำหนัก ก็ชั่งเอาเป็นกรัม
4. Pad Holder: คุณภาพของฝักเบรค
5. Brake Pad: ผ้าเบรคที่ติดมา
6. Brake Width: ความกว้างของเบรค มีต่อความกว้างสูงสุดของล้อที่จะสามารถใช้ได้
7. Setup: ความยากง่ายในการติดตั้ง
8. Maintenance: ความสะดวกในการดูแลรักษา
9. Price: ราคา

แล้วเขาก็จัดกลุ่ม แล้วให้คะแนนแต่ละกลุ่มต่างๆกัน เมื่อเอาคะแนนมารวมแล้วอันไหนได้คะแนนสูงสุดก็ถือว่าชนะในเกณฑ์ตามกล่าวมาข้างต้น

ข้อควรระวังในการอ่านคือ ทดสอบคนเดียว ไม่มีเครื่องมือวัดที่แน่นอนนอกจากความรู้สึกของคน review จำได้คร่าวๆเหมือนเคยเห็นมี column ในนิตยสารต่างประเทศทดสอบไว้เหมือนกัน ประเภทดูว่าระยะหยุดกี่เมตรอะไรทำนองนี้ แต่ถ้าจำไม่ผิด ผลออกมาคล้ายๆ เผลอๆ จะคนเขียนคนเดียวกันหรือเปล่าไม่รู้ครับ แต่ในเมื่อเราไม่มีทางหาเบรคที่เรียกว่า 'eastatic' หรือ 'exotic' เหล่านี้มาทดสอบเองได้แล้วละก็ อ่านไว้เพื่อรู้ ก็ไม่เสียหลายครับ เพราะราคาเบรคที่เอามาทดสอบรวมๆกันแล้วก็หลายแสนอยู่

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtop ... 104&t=7582

อันนี้เยี่ยมครับ

[ktspyder]

เบรคดีไม่ดีอยุที่การออกแบบจุดยึดโยงต่างๆ ของชิมาโน่หน้าตาเหมือนกัน เบรคดีเท่ากันครับ ต่างกันแค่น้ำหนัก 105ขึ้นไปคือดีแล้ว (ดีกว่าสแรมทุกรุ่น)

เอาตังค์ไปอัพเฟืองจะเข้าท่ากว่าครับ เบรคนี่ผมคิดเหมือนคุณgiro เอาไว้ท้ายสุดตอนไม่มีอะไรจะทำแล้ว

[mazzazo]

อยากเบรคดี แนะนำ ลงทุนผ้าเบรคได้ผลดีกว่าครับ

เบรค 105 สู้ อัลเตกร้าไม่ได้แน่นอน จากการทดลองลงเขาความชัน 14 - 20%

อัลเตกร้า กับ DA ไม่เคยใช้ DA เพราะอับไปอัลก็เพียงพอแล้ว

อัลดีกว่า 105 ตรงแรงกด และการเลียเบรค

ผ้าเบรค swissstop สีม่วง บวกล้อขอบอลู แรงเบรคเหลือๆ ครับ ระวังตีลังกาแหละกัน

[TYPH۝۝N™]

มาเก็บข้อมูลครับ ... ขอบคุณครับ