มือใหม่ครับ Merida ต่ำต้อยด้อยวรรณะ จริงหรือป่าวครับ'

[amscmu]

อยากได้ แต่ ride 100 อกแบบมาไม่ถูกใจ

[Tdf]

Merida ทำตลาดเมืองไทยด้วยรุ่นถูกก่อน ภาพพจน์มันก็เลยติดมาแบบนั้นแหละครับว่าเป็นรถถูกแต่ให้อะไหล่คุ้มค่า

[benzd]

scultula 300/400/500 เฟรมตัวเดียวกันไหมครับ

[mymetal]

รถแพงแรงไม่มีก็เท่านั้นครับ

ชอบอะไรเอาอันนั้น

ปั่นตามความชอบคนอื่น เราจะได้อะไร?

[bigod_10]

Reacto 400 เฟรมอลู. พุ่งไหลครับ

[Jird.s]

รุยคอสต้า แชมป์โลกเสือหมอบ ปี 2013 ก็ขี่หมอบ Merida นะครับ

[orachoon]

จัดมาแล้วครับ เหตุผลหนึ่งที่ตัดสินใจเลือกก็เพราะคำพูดแบบๆนี้แหละครับ

ปล ผมชอบใช้ของที่คนส่วนใหญ่บอกว่าด้อยกว่าเจ้าตลาดเสมอ ใช้แล้วท้าทายดีครับ
กล้องโอลิมปัส
รถซีตรอง
ไม้แบดคาลสัน
ไม้เทนนิสโยเนค
555 ขวางโลกนิส

[ฟ้าใสเเละจัมโบ้]

เก๋ good ครับพี่

[vulture]

ต่ำต้อยสำหรับใครละครับ เค้ามีทีมแข่งระดับโลกนะครับ ต่ำต้อยยังไง???
กะลังเก็บเงินอยู่อยากได้ Scultura 500 2015 อยู่เนี่ย เปลี่ยนจานหน้า
ให้เข้าชุด เปลี่ยนล้อ แค่นี้ก็ฟินแล้ว

[Black-Cat]

Merida ไม่ได้ต่ำต้อยหรือด้อยวรรณะ นะครับ จักรยานแต่ละแบนด์ก็มีเสน่ห์ในตัวของมันเอง ขึ้นอยู่กับผู้บริโภคนะครับ แต่สำหรับคนงบน้อยถือว่า Merida เป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลยนะครับ ผมว่าการเลือกซื้อจักรยานสักคันนึงน่าจะมองปัจจัยหลายๆ อย่างด้วยกันนะครับ เช่น
1.ซื้อเพราะอะไร
2.ใช้งานบ่อยแค่ไหน
3.งบประมาณมีเท่าไหร่
4.ขนาดไซส์จักรยานพอดีไหม
5.ความคุ้มค่า
6.ความชอบในดีไซน์ หรือสีสรรของจักรยาน

สรุปคือชอบก็ซื้อ เงินถึงก็จ่าย แรงมีก็ปั่น เวลาว่างก็ออกทริป ได้เพื่อนตลอดเส้นทาง
ปล.ใจผมชอบ Giant TCR SLR 2 2015 มากเลย แต่งบประมาณไม่พอเลยมองหาเสือหมอบที่ถูกกว่านี้หน่อยก็ไปโดน Merida Scultura 400 เข้า ตอนนี้สั่งของไปรอของมา จะ 4 เดือนแล้วครับ ได้ข่าวมาว่า โรงงาน Merida ที่ไต้หวันติดโรคเลื่อนอย่างรุ่นแรง เพราะว่ายอดขายเยอะ ทำให้การผลิตไม่ทันส่งออก ของเลยขาดตลาด เช่น Reacto 400,4000,5000 Scultura 400,500 ของขาดยาวเลยครับ

[noppakuns]

ผมชอบ ยี่ห้อ นี้มาก

[sexton]

Sir Bradley ''เฮ้ย แลกกันไอ้ทิด''

[giro]

ถ้าเทียบจริงๆ ผมว่ามือใหม่น่าจะไม่ได้มองว่ามันด้อยค่าครับ
มีให้เห็นและทำตลาดได้ง่ายกว่า Fuji เสียอีก
แถมถ้าเอาแบรนด์อื่นๆมาชนเช่น BH, CUBE, Boardman, Neil Pryde
Merida จับตลาดได้ชินตากว่าด้วยซ้ำ ปัญหาเดียวคือ"ภาพลักษณ์"ครับ
อย่างที่บอกไปแล้วว่าเริ่มมาจากการทำแต่รุ่นถูกเป็นหลัก ก็ชินภาพง่ามันมาจากรถไม่ใช่ระดับแข่งขัน

ที่มาชาติกำเนิดไม่เกี่ยวครับ สัญชาติไต้หวันอย่าง Giant คนยอมรับในคุณภาพมานานแล้วครับ แถมเป็นตำนานการออกแบบเสือหมอบยุคใหม่ไปแล้ว และสัญชาติฮ่องกงอย่าง Neil Pryde แทบไม่ได้ทำตลาดรถแข่งให้ได้เห็นกันเลย แต่การทำตลาดของผู้นำเข้าวางให้เป็นของแนว สวยดูดีมีไสตล์ เก๋ไก๋แบบ BMW ในราคาที่จับต้องได้
ตัวอื่นๆอย่าง Swift, BH ก็ไม่ได้มีราคาที่แพงจนเอื้อมยาก ระดับราคาไม่ได้หนี Merida แต่คนู้สึกว่ามันไม่ได้ดูแย่เพราะไม่ได้ติดภาพว่าแต่ก่อนขายแต่รุ่นเริ่มต้น ขี่เล่นๆ ขำๆ
และความเชื่อมั่นของแบรนด์อย่าง Infinit และ Nich ยังดูแล้วเป็นที่ยอมรับในแวดวงขาแรงมากกว่า Merida ครับ

ของแบบนี้มันจ้องใช้เวลาครับ เพราะ image เดิมมันติดตลาดไปแล้ว ให้ Lampre ได้แชมป์โลกอีกสมัยก็ยังยากเพราะตัวคนนำเข้าและคนขายไม่ได้พยายามสร้างภาพลักษณ์ใหม่ๆออกมา
จักรยานยุคใหม่คงต้องอาศัยการสื่อสารกับตลาดมากขึ้นครับ เมื่อก่อนคนปั่นน้อย คนเข้าหาร้านจักรยาน คนเข้าหาแบรนด์จักรยาน แต่ตอนนี้กลุ่มเป้าหมายขยายใหญ่ คนสนใจมาก ใครเข้าถึงตลาดได้ดี ใครคุยกับคนได้ชัดเจนให้กำเงินมาจ่ายก็ได้ตลาดไปครับ

[whitewheel]

Sir Bradley ''เฮ้ย แลกกันไอ้ทิด''

Pinar เรือนแสน แลก SWIFT เรือนหมื่น .... ผมชอบ Swift นะ

[Black-Cat]

ผมชอบ ยี่ห้อ นี้มาก

เก็บตังสัก 14,xxx บาท ใส่กรุ๊ปเซต 105 5800 สวยเลยครับพี่