การเตรียมตัว & การฝึกปั่นระยะไกล

[anupon25]

จิตใจ สำคัญมากครับ ถ้าใจยอมเเพ้เเล้ว อย่างอื่นไม่ต้องพูดถึง ผมปั่นไปเรื่อยๆชมนกชมไม้ เเปปๆก้อถึง

ขอบคุณครับผม

[anupon25]

รบกวนผู้รู้ พี่ๆน้องๆช่วยแนะนำด้วยครับ นอกจากการฟิตร่างกายแล้ว ควรเตรียมอย่างอื่นอะไรบ้างครับ สำหรับการปั่นทางไกล 100-300 โล ครับ

แล้วที่บอกว่า นอกจากการฟิตร่างกาย แล้วเนี่ย แสดงว่าร่างกายฟิตมาดีแล้วหละสิครับ

ปัญหาของการปั่นทางไกลจริงๆ ก็คือ เรื่องของ Endurance ซึ่งไม่ใช่มีเพียงแค่กล้ามเนื้อเท่านั้นนะครับ จุดสัมผัสหลักๆ 3 จุดคือ มือกับแฮนด์เป็นอย่างไร , ก้นกับอานเป็นอย่างไร และ เท้ากับรองเท้าเป็นอย่างไร มือกับแฮนด์ยังพอไหวนะครับ ขยับมือไปๆมาๆ ย้ายที่จับไปเรื่อยๆ ก็ยังพอไหว จะมาแย่เอาที่ก้นกับอาน และเท้ากับรองเท้านี่แหละ เตรียมตรงนี้แหละครับ

ต่อมากล้ามเนื้อที่เกี่ยวข้องกับการทรงตัว โดยเฉพาะกล้ามเนื้อแกนกลางของร่างกาย ฟิตมันมาดีพอแล้วหรือยังครับ เคยฝึกทำplanking บ้างไหม เคยวิดพื้นบ้างไหม

ระยะทาง 100-300กม. นี่ ปั่นให้จบในวันเดียวแบบ Audax ใช่หรือเปล่าครับ คุณทนแดดได้นานแค่ไหน สิ่งที่ปกป้องร่างกายจากแสงแดด ความร้อน เป็นอย่างไรบ้าง แว่นกันแดดมีกี่อัน ถ้าคิดว่าปั่นไม่จบในเวลาที่มีแสงสว่าง ก็ต้องเตรียมแว่นใสไว้ปั่นกลางคืน เตรียมอุปกรณ์ส่องสว่างติดไว้ใช้หลังจากสิ้นแสงตะวันด้วย

มีรถเซอร์วิสไหม ถ้าไม่มี ยางในมีแผ่นรองกันหนามหรือไม่ ถ้าไม่มีแผ่นรองกันหนามก็มีโอกาสที่ยางในจะรั่วกลางทางได้ จะพกยางในไปกี่เส้นดี พกชุดปะไปด้วยไหม พกสูบอะไรดี ขนาดไม่ใหญ่ เบา แรงสูบดี หรือ จะพก CO2 ไปแทน ( ส่วนตัวผมใส่ตัวกันหนามไว้หน้ายางใน ปกติผมจะพกยางในไปแค่เส้นเดียว แต่ถ้าปั่นไกลขนาดนี้ จะพกยางในไปมากสุดแค่ 2 เส้น กันเหตุสุดวิสัย พกCO2 ไป 2หลอด จากเดิมที่พกไปแค่หลอดเดียว )

เกลือแร่แบบผง สามารถผสมน้ำกินได้ง่ายกว่า ให้พลังงานที่ดูดซึมได้ง่ายกว่าพวกsponsorที่มีระดับน้ำตาลที่สูงเกินไป ( ทำให้เปลืองเวลาในการดูดซึม )

555 ฟิตแต่พอปั่นจริง จ๋อยครับ 555 ขอบคุณมากๆเลยครับผม

[anupon25]

กรณีที่มีโจทย์แล้ว การวางแผนการปั่นก็ไม่ควรละเลยนะครับ

เราถนัดแบบไหน ปั่นยาวพักน้อย ปั่นเร็วพักเยอะหน่อย เอาไปกำหนดจุดพักคร่าวๆตามเส้นทางจริงได้

เราคุ้นกับการเติมพลังแบบไหน เมื่อไหร่ จะสำรองจากจุดไหนได้บ้าง ต้องคิดเผื่อไว้


สำหรับขาแรงจริงๆคงด้นสดเอาได้ เพราะร่างกายปรับได้ในช่วงกว้าง แต่ถ้าหวังผลก็ต้องลงละเอียดอยู่ดีแหละ

ขอบคุณครับผม

[anupon25]

เกลือแร่ แบบผง อ.ลู แนะนำตัวไหนดีครับ

ขอบคุณครับ

ส่วนตัว ผมซื้อผ่านเวปไซด์ของ deever gel ครับ เป็นเจลคนไทย ราคาถูกกว่าของนอก แล้วเขาขายผงเกลือแร่+พลังงานเป็นซองแยกด้วยต่างหาก จำราคาไม่ได้แล้ว ลองติดต่อผ่านทาง Facebook ดูครับ
ถ้าจะใช้ของแพง ก็มีพวก Fizz เป็นเกลือแร่แบบเม็ด รสชาติน่าจะถูกปากครับ อร่อยกว่า Nuun
ส่วนพวก ORS ที่บางท่านแนะนำ ผมยังไม่เคยลอง ราคาน่าคบที่สุด

ขอบคุณครับผม

[anupon25]

ผมแนะนำว่าต้องซ้อมให้ถึงระยะที่จะต้องปั่นครับ อย่างน้อยสัก 70-80% ของระยะนั้น จาก ปสก ส่วนตัว ปกติซ้อมแค่มากสุดร้อยกว่าโล แต่ทะลึ่งไปลงออแดก 300 หนึ่งร้อยโลหลังนี่เกินลิมิตร่างกายไปแล้ว พกขนมไปเพียบ แต่กระเดือกไม่ลง เพราะเหนื่อยจนกินอะไรไม่ลง ต้องคอยจอดกินน้ำอัดลม ไม่งั้นไม่รอด ไม่มีแรงปั่น ปั่นไปทั้งๆที่หมดแล้วเป็นร้อยโลทรมานสุด วันนั้นทั้งโดนกางเกงบาด รองเท้าบีบ บีบจนเล็บห้อเลือดเลยครับ ที่สุดของความไม่พร้อม ไม่ควรเอาเป็น ตย ครับ

ขอบคุณมากเลยครับ

[mek777]

ถ้านับว่า Audax 300 โลเขาใหญ่เป็นทางไกล อย่างนึงที่ผมเจอกับตัวและผมว่าสำคัญมากคือ "ต้องรู้จักตัวเองครับ"
คราวโน้นนน ปั่น 200 โลเส้นอยุธยาแบบบ้าระห่ำ ตามกลุ่มกลัวไม่ทัน จบ 200 โลแบบทรมานมาก เวลาก็ไม่ใช่ว่าจะดีเท่าไหร่ เป็นเพราะจังหวะการซ้อมของเราที่เคยซ้อมมามันต่างกับเค้า เข้าเส้น 200 โลเดินไปประทับตราไม่ได้ ตะคริวกิน ลุกไม่ได้อยู่ 5 นาที
พอ 300 โลมีประสบการณ์ เจอกลุ่มที่ความเร็วสูงกว่า ก็ปล่อยเค้าแซงไป พี่ๆแต่ละคนใจดีทุกกลุ่ม ชวนปั่นตามกันตลอด แต่ผมขอตัวตลอดพร้อมกับตะโกนยิ้มๆไปว่า ไม่ไหวครับพี่ ของเค้า 30 โลพักที ของเราเนิบๆ 40-50 โลพักทีแบบไม่ทรมาน พักสั้นๆก็หายเหนื่อยไปต่อได้ ช่วง 20 โลสุดท้ายมีกำลังใจมีแรงฮึดปั่นความเร็ว 30 ยาวๆจบเข้าเส้นชัยได้ สรุปจบที่ 300 โลแบบสบายตัว เข้าเร็วกว่ากลุ่มที่ปั่นเร็วๆพักบ่อยๆเกือบครึ่งชั่วโมง อาการปวดเมื่อยมีแค่ในวันต่อมาวันเดียว แล้วก็เป็นปกติ .......อันนี้เป็นประสบการณ์ที่อยากเล่าให้ฟังเฉยๆครับ

[giro]

100 โล กับ 300 โล ต่างกันเยอะนะครับ
100 โล ขี่กันจริงๆราวๆ 4 ชั่วโมงก็ทำได้ครับ ดังนั้นโจทย์มันก็คือการซ้อมระยะทำการที่ 240 นาที หรือใกล้เคียงให้ได้ แล้วเวลาไปขี่จะขี่หลายคนก็จะยิ่งสบายครับเพราะเวลาจะน้อยลงไป ถ้าไม่ได้บ้าระห่ำไปยิงซัดลากกระจุยนะครับ

ส่วนพวก 200-300 โล มันเป็นระยะที่ขี่กันเกิน 6 ชั่วโมงครับ โปรเค้าขี่กัน 240 โลกได้เพราะมันซ้อมให้ขี่ได้จริง ใช้เวลากัน ไม่ถึง 6 ชั่วโมงครับ
ทีนี้ที่ระยะเกิน 6 ชั่วโมงมันจะเข้าข่ายความอึดอีกแบบแล้วครับ วิธีซ้อมก็คนละอย่างครับ ไม่ได้แปลว่าทุกครั้งที่ซ้อมต้องซัดเกิน 6 ชั่วโมงครับ
ผมดูสัมภาษณ์แช็มป์รายการ RAAM หรือ Race Across America ที่ปล่อยให้ขี่กันข้ามจากฝั่งซ้ายของอเมริกาไปฝั่งขวาสุด เอาเท้าจจุ่มแปซิฟิคไว้ใครเอาเท้าไปจุ่มแอตแลนติกได้ก่อนชนะ ปั่นกี่วันก็ได้ กินอย่างไรก็ได้ นอนอย่างไรก็ได้
เค้าบอกว่าเค้าแบ่งการปั่นออกเป็นช่วง ไม่ได้ซัดหนักเท่ากันตลอดเวลาครับ บางช่วงปั่นทำความเร็วเหมือนขี่ 200 กิโล แต่บางช่วงลดไปขี่ชิวๆเหมือนกินขนมชมวิวฟรุ้งฟริ้ง

อันนี้คือเอาเฉพาะระยะทางนะครับ
ซึ่งาสายขี่สนุกสายทัวริ่งก็จะเอาไปใช้ได้ครับ

แต่สายแข่งขันทำความเร็วด้วย จะซํดกัน 200+ ไม่ใช่เรือ่งขนมครับ แค่ร้อยปลายๆก็อ่วมแล้วครับ เพราะมันต้องใช้พลังงานสูงมากเกือบตลอดเวลา การซ้อมต้องมีระยะทำการเวลาประมาณนั้นได้ดี และต้องซ้อมความแข็งแรงเพิ่ม ซ้อมความทนเพิ่ม ซ้อมความอึด การฟื้นร่างกายเพิ่ม เป็นคนละเรื่องเลยครับ
ไอเดียง่ายๆมันคือ ถ้าอยากขี่ 100 โลแบบสนุกกับการแข่งได้ ต้องมีระยะทำการ 3 ชั่วโมงสบายๆก่อนครับ จากนั้นไปเล่นพิกัดระยะต่างๆเช่นพวก 45 นาทีจัดหนัก พวก 20 นาทีจี๊ดยาว และขาดไม่ได้พวก 3 นาทีหมดตัว หรือ 5 นาทีลากโหด เป็นเซ็ทๆ มาผสมกันจนได้ส่วนผสมที่พอเหมาะครับ ไม่ได้แปลว่าซ้อมร้อยโลทุกวันครับ
ถ้าซ้อมร้อยโลได้ทุกวัน แถมลงของเหล่านี้ได้ด้วย แข่งหมอบ 200 โลได้ครับ

[tsaijam]

ระวังรถหายด้วยนะครับตอนที่เราเข้า7

[tsaijam]

ระวังรถหายด้วยนะครับตอนที่เราเข้า7

[shpiak]

ระวังรถหายด้วยนะครับตอนที่เราเข้า7

[Pepsileo.139]