ผู้รู้ช่วยที่ครับ ระหว่าง ใบ rotor qxl กับ ใบกลม มันมีความต่างกันมากมั้ยครับ

[chewchill]

ตอนนี้ผมใช้ ใบกลม อยู่ครับ อยากใช้ ใบ rotor แต่มีข้อข้องใจอยู่ครับ ว่าใส่แล้วจะทำให้เราเบาแรงกว่ามั้ยครับ แล้วรวมถึงตอนสปิ้น ด้วยอ่ะครับ

[punya467]

อยากรู้ก็ต้องลองครับ

จากที่เขาศึกษากันมา เขาว่ามันช่วยประหยัดวัตต์ได้ หมายถึงมันช่วยประหยัดแรงได้ รายละเอียดลองเข้าไปอ่านในเวปของ rotor ดูครับ

และจาก ปสก ส่วนตัว ที่ใช้ qxl ผมว่ามันทำให้เขาควงขาดีขึ้น มันส์ขึ้นครับ ใช่ตอนแรกๆ จะปวดน่องด้านบน พอผ่านไปสักระยะ ร่างกายปรับตัวได้ ก็จะสนุกกับมันมากขึ้นครับ

[chewchill]

อ่อครับ ขอบคุณมากๆ นะครับ

[neen8124]

อย่าเรียกว่าประหยัดแรงเลยครับ
มันแล้วแต่คนด้วย กล้ามเนื้อคนเรามีต้นทุนต่างกัน ฝึกมาไม่เหมือนกัน
บางคนชอบใบกลมมากกว่า บางคนชอบใบรี ก็ว่ากันไป

ส่วนตัวผมชอบใบกลมมากกว่าครับ

[นายไวไวครับ]

ลองเลยชิว ผมจองมือ2คิว 1 อิอิ

[Lange]

ถ้าปั่นจนจบแลัวยังเฟลือแรงสปรินท์กดqxlเลยครับ
พวกใบรีไม่มีนะว่าประหยัดวัตต
เห็มมีแต่ผลิตวัตตได้มากกว่าเดิม....
ใช้ๆมาqringกะqxlจะเห่อพักนึงแลัวกก็....ขายกินอัพรถ5555

[ballbeing]

ลองใช้ดูครับ ผมลองใช้อยู่นาน รวมถึงกลับไปกลับมา รีมากลม กลมมารี

สุดท้ายใบโรเตอร์ ช่วยให้ผมขี่จานกลมได้กลมกลืนและกลมกล่อมขึ้นครับ

เลยกลับมามีความสุขกับจานกลมๆ นี่หละ แล้วไม่ต้องทะเลาะกับสับจานด้วย 55

[พัฒนะ]

ใช้ไปนานๆจะไม่ต่างกัน ขายอัพรถกินในที่สุดอีกคน

[MinPassakorn]

ถ้าเอาตามที่บริษัทโฆษณาก็คือช่วยลบจุดบอด(Dead spot)ในการควงขา ก็คือให้กลุ่มกล้ามเนื้อที่แข็งแรงที่สุดออกแรงในตำแหน่งที่ขามีแรงมากที่สุด(ตำแหน่งประมาณ2-4นาฬิกา(ใบจานจะมีความรีมากที่สุดในช่วงนั้น))และให้คนปั่นใช้แรงน้อยที่สุดในตำแหน่งที่ขามีแรงน้อยที่สุด(ตำแหน่งประมาณ6นาฬิกา(ใบจานจะมีความรีน้อยที่สุด))และบริษัทก็บอกว่าทำให้ฝึกกล้ามเนื้อขาได้ทุกส่วน ผมก็ไม่เคยลองหรอกครับ ผมก็อ่านรีวิวมาเยอะนะครับ แต่ก็ยังไม่มีคนออกมายืนยันว่ามันได้ผลจริงรึเปล่า โดยส่วนตัวผมว่ามันน่าจะได้ผล แต่ก็ขึ้นอยู่กับร่างกายของคนปั่นด้วยแหล่ะครับ ว่ามันจะมีผลมากหรือน้อยเพียงใด
ปล. ชอบรีน้อยก็Q-Rings ชอบรีมากก็QXL ไม่รีเลยก็NoQ ครับ

[giro]

concept มันง่ายๆครับ
ใน 1 รอบใบจานที่หมุนทำยังไงให้ที่องศาแข็งแรงออกแรงได้เต็มที่ ที่องศาไม่แข็งแรงไม่ออกแรงมากจนเกินไป
เพราะกล้ามเนื้อบางส่วนที่ปั่นจักรยานมันไม่ใช่ระบบกล้ามเนื้อธรรมชาติมนุษย์ ต่อให้ฝึกอย่างไรก็ไม่ได้ประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบ
ดังนั้นใน 1 รอบวงสามารถสร้างวัตต์ได้มากขึ้น ในขณะที่มีความล้าของกล้ามเนื้อรองๆน้อยกว่า เมื่อผ่านระยะทางไปแล้ว 160 กม. ก็จะมีขาที่"สด"กว่า ส่งผลให้ออกแรงได้มากกว่า

ใบไม่กลมมีมานานมากแล้วครับ แต่ทรง"คิว"หรือทรงไข่มาพัฒนาช่วงครึ่งทศวรรษหลังอย่างชัดเจนและเป็นที่แพร่หลาย
ใครถามผม ผมเชื่อว่ามัน work แน่นอน
แต่ที่น่าสงสัย ..... โปรบางทีมที่เลิกใชก็ไม่ได้ชวนขวายกลับไปใช้มนอีกทั้งๆที่ไม่น่ามีปัญหาหากจะควักเงินซื้อใบจานมาใช้เอง อย่างมากก็ลบยี่ห้อออก เพราะในจักรยานหนึ่งคันมีชิ้นส่วนหลายชิ้นที่ไม่ได้รับจากสปอนเซอร์และชิ้นส่วนบางชิ้นนักปั่นควักเงินสอยมาเองก็มีครับ
แต่ใบยี่ห้อนี้จะอยู๋กับทีมที่เป็นสปอนเซอร์เท่านั้น
ผมก็แค่ส่งสัยครับมันอาจจะมีที่มาเรือ่งสัญญาทางธุรกิจก็เป็นได้

[Peloton05]

ตอนนี้ผมใช้ ใบกลม อยู่ครับ อยากใช้ ใบ rotor แต่มีข้อข้องใจอยู่ครับ ว่าใส่แล้วจะทำให้เราเบาแรงกว่ามั้ยครับ แล้วรวมถึงตอนสปิ้น ด้วยอ่ะครับ

จากประสบการณ์ที่ใช้มาทั่งQringและQxl แนะนำว่าถ้าชอบสปิ้นกดแล้วพุ่งๆๆนี้ให้ใช้Qringครับแต่ถ้าชอบแช่ความเร็วไว้นานๆก็Qxlครับ
โดนส่วนตัวถ้าต้องไปๆหยุดๆความเร็วไม่คงที่นี้ชอบQringมากกว่าQxlครับ

[nguang4]

QXL ช่วยให้รอบขาเพิ่มขึ้นประมาณ 5-10% แช่ความเร็วสูงได้นานขึ้น พอเปลี่ยนมาจานกลมเหมือนจะไม่รู้สึกถึงความแตกต่างแต่กดมันส์กว่าตอนยังไม่เคยใช้ QXL จากประสบการณ์ส่วนตัวล้วนๆครับ ปล.การเลือกเบอร์ถ้าเลือกตำแหน่งให้เหมาะกับแรงจะรัก QXL เลย ควรไล่จากเบอร์ต่ำไปเบอร์สูงจะช่วยให้เห็นความต่างได้ชัดขึ้นครับ