ช่วยรีวิว เสือหมอบตัวนี้ให้ผมหน่อยครับ สรรถภาพเป็นไงบ้างครับ

[Nantawat]

สำหรับส่วนประกอบของรถ Nirone - Shimano 2300 มีดังนี้ครับ
ชุดขับเคลื่อนกรุ๊ปเซ็ท : Shimano 2300 แบบ 8 สปีด
ดุมล้อ Joytech F192DSE ALLOY 28H
ซี่ลวด Inox 2mm - BLACK + 4 RED spokes per wheels
ขอบล้อ Jalco DRX4000 with logo reparto corse
ตะเกียบหน้า Bianchi FN11 Kvid Alu/Carbon B4P
ยาง 1.1/8" Tire Vittoria Zaffiro Slick 700x25
ถ้วยคอ VP-A51AE
คอแฮนด์ Reparto Corse DA-32 3D forged alloy Super Over
แฮนด์ Reparto Corse JD-RA37A Compact alloy 6061
หลักอาน Reparto Corse SP-222 alloy 27,2 mm
ชุดจานหน้า Fsa TEMPO Compact 8sp 50/34
อาน Active - FM-5257 - steel rail
โซ่ KMC Z72 8sp
บันได VP399T + VP-710M CLIP &VP-702NL STRAP
เฟืองหลัง Shimano CS-HG50-8 12-25T r
เบรคเสริม Flatbar Leechi RC-452 + RC-459 front dual pivot
ราคาตั้งอยู่ที่ 19,000 บาท

[PeterJohnson]

ราคานี้ หลายแบรนด์ได้ 9 สปีดครับ

[SidewinderZ]

ราคาตั้ง19000 ราคาnet น่าจะหมื่นนิดๆ

ประเด็นอยู่ที โมเดลปี2011
ยังมีของใหม่อยู่อีกเหรอเนี่ย

[Nantawat]

คือจะมีรุ่นน้องจากทางเหนือ เค้าจะขายเป็นมือ 2 ให้ผมครับ
แต่ผมไม่รู้เลย ว่ามันเป็นยังไง ฟิลริ่ง ในการปั่น การขึ้นเขา แต่รถที่เค้าขายให้สภาพดีนะครับ
เค้าถ่ายรูปมาใหัดู ก็โอเครดีครับ
หรือว่าราคามันถูกไปเลยไม่มีใครปั่น หาขัอมูลก็ยาก
คือผมเป็นมือใหม่แถมยังจนอีก เงิน 14k มีค่ากับผมมากครับ ผมจึงอยากสอบถามว่า ราคานี้กับรถคันนี้มือสองมันจะคุ้มไหมครับ

[ล้อหนาม วังโป่ง]

Bianchi nirone7 ปี 2012 ครับรุ่นนี้ตามที่ จขกท.ลงรูปไว้
อุปกรณ์เดิมๆติดรถ 8sp. กับราคา 17900.- ณ ตอนที่ผมซื้อ3ปีก่อน อะไหล่อาจต่ำกว่าคู่แข่งในพิกัดเดียวกัน
ชุดล้อหนักใช้ได้(มาก) เหมาะสำหรับปั่นออกกำลังกายครับ
ตอนซื้อแรกๆผมใช้งานเดิมๆไม่อัพอะไรนอกจากเบาะฟิสิกซ์กับบันใด105 ยางนอก นอกนั้นเดิมๆหมด ปั่นเดี่ยวที่ความเร็ว 25-30ต้นๆสบายครับ เกิน35เอาเรื่อง ปั่นกลุ่มขึ้นลากไม่ไหวเพราะกลุ่มปั่น35up หมกๆไปดูดได้ยัน50 ไหลๆ ชุดเกียร์ เฟือง เบรค เอาอยู่แต่ไม่นุ่มนวลเท่ารุ่นแพงๆ อัตราทด8spที่ให้มาเหมาะกับทางเรียบ ขึ้นเขาเหนื่อยหน่อย

จุดด้อยของรุ่นนี้ที่ผมเจอคือ ตะเกียบสีเพี้ยนเป็นแทบทุกคันครับสำหรับรุ่นนี้ ชุดล้อใช้นานๆดุมคลอนหลวมแต่ตั้งได้ มือจับฮูดยางเปื่อยเหนียวหาเปลี่ยนยากอะ เฟรมc2cแต่เจอถนนไม่เรียบนี่สะเทือนถึงก้านสมองกันทีเดียว555+

เฟรมรุ่นนี้คงเทียบเฟรมดีๆดังๆได้ยากเพราะเป็นเฟรมตัวเริ่มต้น แต่ขอบอกว่าถ้าซ้อมพอ ปรับเปลี่ยนรถให้เหมาะกับการใช้งาน รถรุ่นนี้ก้อปั่นสนุกไม่แพ้รุ่นแพงๆนะครับ ผมใช้งานมา3ปีกว่า อะไหล่มีปัญหาบ้างการใช้งานติดขัดบ้างเลยอัพอุปกรณ์นิดหน่อยปั่นสนุกขึ้นเยอะ

[ล้อหนาม วังโป่ง]

เรื่องซื้อ ขายมือ2 ไม่ค่อยอยากออกความเห็นครับ อยากให้คิดถึงอายุการใช้งานอะไหล่ที่ติดรถมาด้วยครับว่าสึกหรอใกล้ต้องเปลี่ยนหรือยัง ถ้าต้องเปลี่ยนค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ รถใหม่เริ่มต้นของแต่ละค่ายตอนนี้ราคาเท่าไหร่อะไหล่ระดับไหน เอาตรงนี้มาเป็นข้อมูลในการตัดสินใจนะครับ

[bombbokk]

รุ่นนี้เป็นรถเริ่มต้นของหลายๆท่าน รถรุ่นนี้ไม่เห็นขายมา 2 ปีได้เเล้วครับ ผมเคยเกือบจะซื้อ ตอนนั้นราคา16500 บาท . ซึ่งพอมาดูอะไหล่ที่ให้มา ถ้าไม่ไปทริปเบี่ยงคี่ถือว่าเเพงกว่าคู่เเข่งในตอนนั้น (รถอลูตะเกียบอลู เฟรมรุ่นเริ่มต้น trek1.1 13900บาทราคาเมื่อ 2 ปีที่เเล้วรถปี2012 )
ผมไม่ทราบว่าสภาพรถเป็นยังไง ราคาที่จะซื้อราคาเท่าไหร่ ... เเต่ถ้าชอบสี ชอบทรง ราคารับได้ ก็ซื้อเถอะครับ

ปล. เรื่องราคานะครับ ชุดเกียร์ที่ติดรถในรูปเป็นรุ่น 2300 ซึ่งตอนนี้ตกรุ่นไปเเล้ว รถรุ่นใหม่ๆที่ใส่ชุดเกียร์รุ่นใหม่(2400) รถตัวเริ่มต้นอย่างtrek1.1 (2015)เห็นเเว่บๆอยู่ที่ 14xxxบาท ครับถ้าจะซื้อรถคันนี้มือสองเเล้วราคามันใกล้ๆของใหม่ ผมว่าลองดูของใหม่ก็ดีนะครับ

[Nantawat]

ที่ผมจะซื้อนี้ ราคา ประมาณ 14000 ครับ
เคาบอกผมว่า รถซื้อมานานแล้ว แต่เคยออกทริป เบี่ยงคี่ และ ก็ปั่นเล่นๆ ไม่เกิน 500 km ครับ
ส่วนมากเค้าจะปั่น S-Work มากกว่า รถเจออยู่ที่บ้านเฉยๆ
และเค้าเปลี่ยนล้อมาใหม่ ซึ่งเบากว่าล้อที่ติดรถมาครับ เฟรมสีฟ้าครับ
เค้าอ้างว่า รถสภาพ 95% ครับ 5% เค้าตีว่า เป็นมีรอยถลอกนิดหน่อยไม่ร้ายแรง ครับ

[Tdf]

ที่ผมจะซื้อนี้ ราคา ประมาณ 14000 ครับ
เคาบอกผมว่า รถซื้อมานานแล้ว แต่เคยออกทริป เบี่ยงคี่ และ ก็ปั่นเล่นๆ ไม่เกิน 500 km ครับ
ส่วนมากเค้าจะปั่น S-Work มากกว่า รถเจออยู่ที่บ้านเฉยๆ
และเค้าเปลี่ยนล้อมาใหม่ ซึ่งเบากว่าล้อที่ติดรถมาครับ เฟรมสีฟ้าครับ
เค้าอ้างว่า รถสภาพ 95% ครับ 5% เค้าตีว่า เป็นมีรอยถลอกนิดหน่อยไม่ร้ายแรง ครับ

สภาพนี้ราคานี้ซื้อไปเถอะครับ หาไม่ได้แล้ว

[pickm05]

จักรยาน จะจอดทิ้งไว้ หรือจะขี่ใช้งาน อุปกรณ์ เฟรม มีค่าเสื่อมสภาพ 10-20 % ต่อ 1 ปี คับ

[Nantawat]

Bianchi nirone7 ปี 2012 ครับรุ่นนี้ตามที่ จขกท.ลงรูปไว้
อุปกรณ์เดิมๆติดรถ 8sp. กับราคา 17900.- ณ ตอนที่ผมซื้อ3ปีก่อน อะไหล่อาจต่ำกว่าคู่แข่งในพิกัดเดียวกัน
ชุดล้อหนักใช้ได้(มาก) เหมาะสำหรับปั่นออกกำลังกายครับ
ตอนซื้อแรกๆผมใช้งานเดิมๆไม่อัพอะไรนอกจากเบาะฟิสิกซ์กับบันใด105 ยางนอก นอกนั้นเดิมๆหมด ปั่นเดี่ยวที่ความเร็ว 25-30ต้นๆสบายครับ เกิน35เอาเรื่อง ปั่นกลุ่มขึ้นลากไม่ไหวเพราะกลุ่มปั่น35up หมกๆไปดูดได้ยัน50 ไหลๆ ชุดเกียร์ เฟือง เบรค เอาอยู่แต่ไม่นุ่มนวลเท่ารุ่นแพงๆ อัตราทด8spที่ให้มาเหมาะกับทางเรียบ ขึ้นเขาเหนื่อยหน่อย

จุดด้อยของรุ่นนี้ที่ผมเจอคือ ตะเกียบสีเพี้ยนเป็นแทบทุกคันครับสำหรับรุ่นนี้ ชุดล้อใช้นานๆดุมคลอนหลวมแต่ตั้งได้ มือจับฮูดยางเปื่อยเหนียวหาเปลี่ยนยากอะ เฟรมc2cแต่เจอถนนไม่เรียบนี่สะเทือนถึงก้านสมองกันทีเดียว555+

เฟรมรุ่นนี้คงเทียบเฟรมดีๆดังๆได้ยากเพราะเป็นเฟรมตัวเริ่มต้น แต่ขอบอกว่าถ้าซ้อมพอ ปรับเปลี่ยนรถให้เหมาะกับการใช้งาน รถรุ่นนี้ก้อปั่นสนุกไม่แพ้รุ่นแพงๆนะครับ ผมใช้งานมา3ปีกว่า อะไหล่มีปัญหาบ้างการใช้งานติดขัดบ้างเลยอัพอุปกรณ์นิดหน่อยปั่นสนุกขึ้นเยอะ

ขอบคุณมากๆ ครับ