อยากรู้เรื่องเฟรมโคโมลี่ครับ

[BOYA]

ตอนนี้ปั่น ดราก้อน 07 อยู่ครับ เข้าแทรคประจำก็พอไหวนะ อาจไม่ค่อยคล่องตัวนัก แต่ก็ได้เรื่องนุ่ม ไหล เวลาดาวน์ลงจากเนินยาวๆ

แต่ที่อยากได้อยากลองจริงๆคือ blizzard ปีนี้สีสวยมาก แต่ทำไมไม่ค่อยจะเห็นเลยนะครับ ใครพอจะรู้ราคาค่าตัวมันบ้าง

[XERXES]

ผมสูง 168 ซม. ตอนนี้ใช้ Klein Size S สเตมยาว 70 อยู่

อยากลอง Jamis Dragon ตัวปีใหม่นี้ดู

ต้องใช้ขนาด 13 หรือ 15 ดีครับ

ดูข้อมูลจากตัวแทน ท่อบนยาวจัง

ผมวัดท่อบนของ Klein ตามแนวนอน ได้ 21.5"

ขอบคุณครับ

[switt]

Ohh! เยี่ยมเลยครับ ได้ความรู้อีกเพรียบเลยครับ

[อ๋า ขาแว๊นซ์]

ลองไปดูที่ร้าน โครโมโซน ก่อนดีมั้ยครับ ตอนนี้ มี bizango ไซส์ 16 ให้ลองขี่ แล้วอาทิตย์หน้าผมจะเอา blizzard ไซส์ 16 ไปประกอบที่ร้าน ลองไปคร่อมไปขี่ดูได้ครับ จะได้เปรียบเทียบกันได้ ( ทั้งสองคัน ใส่ตะเกียบ salsa ทั้งคู่ครับ )

โดยส่วนตัวได้ลอง วูดู แล้ว แซ่บไม่ใช่เล่นเลยครับ

อ้อ ตัวผมสูง168 แต่ชอบรถท่อบนสั้นๆครับ

ปล. พี่ หนุ่ม พี่ fisherman สวัสดีครับ ไม่ได้มาเสวนาทางหน้าจอกันเสียนาน ยังคิดถึง และยังติดตามกระทู้ของพี่ๆเสมอนะครับ อ้อ พี่หนุ่มครับ ริชชี่ ได้ประกอบรึยังครับ อยากเห็นมากครับพี่ (ลี้น้อย หลังหัก คนเดิม)

[Arthipun]

salsa ในรูปสวยดีนะครับ ไม่ทราบว่า frame+ตะเกียบ ประมาณเท่าไรครับ

[spacemee]

ผมได้ทำตารางเปรียบเทียบระหว่างๆ 4 เฟรมโครโมลี่ กับklein เอาไว้ครับ ลองเข้าไปเช็คดูนะครับ

[XERXES]

ผมได้ทำตารางเปรียบเทียบระหว่างๆ 4 เฟรมโครโมลี่ กับklein เอาไว้ครับ ลองเข้าไปเช็คดูนะครับ

ขอบคุณครับ ถ้าตามตาราง ดราก้อน คงต้องใช้ไซส์ 15

T T นี่เค้าวัดแบบไหนครับ ตามแนวท่อนอน หรือว่าท่อนอนตามแนวราบ ครับ

[spacemee]

ผมได้ทำตารางเปรียบเทียบระหว่างๆ 4 เฟรมโครโมลี่ กับklein เอาไว้ครับ ลองเข้าไปเช็คดูนะครับ

ขอบคุณครับ ถ้าตามตาราง ดราก้อน คงต้องใช้ไซส์ 15

T T นี่เค้าวัดแบบไหนครับ ตามแนวท่อนอน หรือว่าท่อนอนตามแนวราบ ครับ

ผมเอารูปตัวอย่างมาให้ดูนะครับ ผมใช้รูปตัวนี้เป็นเกณฑ์ในการลงองศาและระยะของเฟรมครับ เป็นรูปเอาจาก เวปของ SALSA ดังนั้น effective tt length จะเป็นตัว top tube horizental ครับ
http://www.salsacycles.com/alacarte08.html

ปล.พึ่งเข้ามาทั้งหมด 4 เวปของเฟรมโครโมลี่ ปรากฏว่าปีนี้ ตัวBlizzard ตัว 2010 ได้เปลี่ยนวัสดุจากReynolds 853 tubing มาเป็นตัวColumbus Zona butted cromo แล้วนะครับ ก็เลยขอแปะรูป blizzard 2010 มาด้วยเลยนะครับ

[Fisherman41]

ผมได้ทำตารางเปรียบเทียบระหว่างๆ 4 เฟรมโครโมลี่ กับklein เอาไว้ครับ ลองเข้าไปเช็คดูนะครับ

ขอบคุณครับ ถ้าตามตาราง ดราก้อน คงต้องใช้ไซส์ 15

T T นี่เค้าวัดแบบไหนครับ ตามแนวท่อนอน หรือว่าท่อนอนตามแนวราบ ครับ

TT -Top Tube ถ้าไม่แจ้งอะไรเพิ่มเติมเขาจะวัดแบบทาบท่อ (ทาบสายวัดไปตามแนวท่อ ซึ่งเรียกว่า Actual Top Tube)
อีกแบบที่สำคัญกว่า คือ วัดแบบ Horizontal Top Tube คือ วัดความยาวตั้งแต่กึ่งกลางท่อคอ ถึงกึ่งกลางท่อนั่ง ในแนวขนานพื้นโลก อันนี้ต้องจินตนาการครับ ว่าเฟรมประกอบใส่ล้อ+ช็อคหน้าแล้ว
อย่างไรก็ตามค่าของ Horizontal Top Tube พอจะอนุมานได้ว่า+ 1 นิ้วจาก Actual Top Tube (แต่ก็ไม่แน่เสมอไป+- เล็กน้อยตามองศา ยี่ห้อ การออกแบบในแต่ละยี่ห้อ กลางๆก็จะประมาณนี้)

[Fisherman41]

ผมได้ทำตารางเปรียบเทียบระหว่างๆ 4 เฟรมโครโมลี่ กับklein เอาไว้ครับ ลองเข้าไปเช็คดูนะครับ

ขอบคุณครับ ถ้าตามตาราง ดราก้อน คงต้องใช้ไซส์ 15

T T นี่เค้าวัดแบบไหนครับ ตามแนวท่อนอน หรือว่าท่อนอนตามแนวราบ ครับ

ผมเอารูปตัวอย่างมาให้ดูนะครับ ผมใช้รูปตัวนี้เป็นเกณฑ์ในการลงองศาและระยะของเฟรมครับ เป็นรูปเอาจาก เวปของ SALSA ดังนั้น effective tt length จะเป็นตัว top tube horizental ครับ
http://www.salsacycles.com/alacarte08.html

ปล.พึ่งเข้ามาทั้งหมด 4 เวปของเฟรมโครโมลี่ ปรากฏว่าปีนี้ ตัวBlizzard ตัว 2010 ได้เปลี่ยนวัสดุจากReynolds 853 tubing มาเป็นตัวColumbus Zona butted cromo แล้วนะครับ ก็เลยขอแปะรูป blizzard 2010 มาด้วยเลยนะครับ

ขออนุญาตเสริมนะครับ

ถ้าจขกท.สูง 170 ผมแนะนำให้ใช้ Jamis Dragon ปี 2010 ขนาดความยาวท่อนั่ง (วัดจากกึ่งกลางกระโหลกถึงสุดปลายท่อนั่ง) 15 นิ้วครับ
ส่วนใน salsa คงจะเป็น 16 หรือน้อยกว่า
RM คงจะเป็น 16.5 หรือน้อยกว่า
voodoo คงจะเป็น 16 หรือน้อยกว่า

ผมยึดปีล่าสุดเป็นหลัก เพราะช่วง 2 ปีนี้องศาเฟรมในหลายยี่ห้อเปลี่ยนไปเป็นแนว aggressive มากขึ้น คือ ใช้ช็อคยุบจาก 80 เป็น 100 ท่อบนยาวขึ้น (โดยมาก) ค่า stand over น้อยลง (อันเนื่องมาจากช็อคยุบมากขึ้น ปรับองศาให้สมดุลย์)

ดีที่สุดคือ หาโอกาสไปคร่อมทั้งคันให้ได้ครับ เพราะเงื่อนไของศาต่างๆของรถขึ้นอยู่กับการเซ็ตรถด้วย (เช่น ขนาดยาง ระยะยุบ ระยะเอื้อมจริงๆ ฯลฯ) มีหลายยี่ห้อแจ้งไว้อย่าง แต่เวลาประกอบจริงไปอีกอย่าง ผมเองก็ยังงงๆกับหลายยี่ห้อเช่นเดียวกัน

ถ้ามองราคาแล้วตัวที่ถูกสุด คุ้มสุด คือ Jamis Dragon-Reynolds 853 ครับ หมื่นต้น
Salsa หมื่นปลายมาพร้อมตะเกียบ วัสดุใกล้เคียงกัน คือ True Temper OX Platinum ถ้าโชคดีจะได้ท่อที่ยังทำใน USA (แต่ประกอบใน taiwan)
ส่วน voodoo ราคาสูงขึ้นอีก เหล็ก Reynolds 853 อาศัยพะยี่ห้อดูแลโดยอดีตนักแข่ง Joe Murray เลยแพง บวกกับเฟรมใช้ได้ทั้งวีและดิสค์ เป็นเอกลักษณ์ที่ยี่ห้ออื่นไม่มี
ส่วน RM Blizzard ใช้วัสดุ Reynolds 853 น่าจะแพงสุดในทั้งหมดที่นำมาให้ชม สองหมื่นปลาย เพราะค่าตัวฝรั่งแพง ปราณีตในการทำลวดลายกว่า (ยังมียี่ห้อแพงกว่านี้มากครับ เฟรมเหล็กนี่ละครับ) อย่างไรก็ตามถ้าคิดจะหาของดีจริงๆ ผมให้ย้อนไปหาปี 08-07-06 ลงไปครับ เพราะใช้ Reynods 853 และยัง hand built in canada

ปี 09 สีฟ้าขาวทำในไต้หวัน (ตัวแทนไม่ได้นำเข้า) ส่วนแดงขาวนั่นของปี 2010 วัสดุ Columbus Zona (ตัวสูงสุดของยี่ห้อนี้คือ Spirit เกรดความแข็งแรงก็ยังต่ำกว่า Reynolds 853 เช่นกัน) เทียบเกรดแล้วต่ำกว่า Reynolds 853

แต่ถ้าคุณไม่สนใจรายละเอียดวัสดุมาก RM เป็นตัวที่สวยสุดครับ (แพงสุดเช่นกัน) ใช้งานในระดับ XC ได้ไม่พังแน่นอน

เฟรมเหล็กเป็นสนิมโดยธรรมชาติ เพราะมีเหล็กเป็นส่วนประกอบหลัก แต่ไม่เหมือนกับรถแม่บ้านที่เป็นแล้วกินลึก ความแข็งแรง และความรู้สึกในการซับแรงต่างกันมากครับ เฟรมเหล็กระดับ hi-end เล่นซะครึ่งแสนเป็นอย่างน้อยครับ ยกตัวอย่างเช่น Independent Fabrication, Dekerf, Seven Sola Steel เป็นต้น ซึ่งน่าจะได้น้ำหนักตัวเบาลงไปเล็กน้อย แต่ก็จะไม่ต่ำกว่า 1.5 ในเฟรม 17 ตามประสบการณ์อันน้อยนิดของผมครับ

[spacemee]

ขอบคุณครับ พี่Fisherman41 ได้ความรู้เยอะมากเลยครับ
ใจจริงอยากได้voodoo เพราะว่าอยากได้รถที่สีเดียวกันทั้งเฟรม แต่ติดขัดเล็กน้อยครับ เลยถือโอกาศยกยอดไปก่อนครับ
ได้ไปลองขี่มาแล้วด้วยนะครับสำหรับvoodoo bizango ต้องขอบคุณร้าน cromozone ด้วยนะครับที่ประกอบรถให้ลูกค้าได้ลองครับ

[แวบมา]

อยากขยับมาเล่นเสือโครโมเหมือนกันครับ

อนาคตต้องไปให้ได้

[สะใจโรคจิต]

rocky mountain blizzard สวยมากกกกก

[1RON HORSE]

[martie]