รวมตัว mini JAVA มาโชว์กันหน่อย

[nai_joe]

ครับ ลักษณะของผมมันเป็นโซ่ห้อยนะครับ คือห้อยที่สับจาน ไม่ใช่สีข้างใดข้างหนึ่ง พยามแก้ครับ เดาเอาว่าปัญหาน่าจะอยู่ที่ท่อนั่ง องศาดุมล้อหลังครับ ขอบคุณที่ช่วยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ แต่จะลองแก้ไขตามดู ผมถือว่าเป็นการลองผิดลองถูกครับ สำหรับถ้าจะเป็นจานเดียวน่าจะไม่มีปัญหา แต่จำนวนฟันผมว่า(จานหน้า) ควรจะ 50 ขึ้นนะครับ ผมอยากเอารูปอะเดปเตอร์ใต้กระโหลกให้คุณดู ตะ ตะแต่ทำไม่เป็นคร๊าบ...อยากโชว์รถยังไม่มีปัญญาเลย(ย่อภาพไม่เป็น)

ยังงี้มันต้อง ลอง ๆ ครับ

มันห้อยยังไงแฮะนึกภาพไม่ออก กรณี 9 เกียร์ ให้เช็ค Chain Line(แนวโซ่) เอาฟันกลางของเฟืองหลังก็คือเฟือง 5 ตอนใช้จานหน้าใบใหญ่แนวต้องตรงกับเฟือง 5 เป็นหลัก ตรงแล้ว Set เกียร์ให้ตรง แล้วปรับมาใช้จานหน้าใบเล็กดูแนวโซ่ไล่ตั้งแต่เฟืองเกียร์ 1(ใบใหญ่สุด) แล้วปรับไล่เกียร์ไปยังใบเล็ก กรณีที่แนวโซ่ได้ โซ่ไม่สีสับจานแต่ปรับยังไงใส่เกียร์ได้ไม่สุดที่ใบเล็กสงสัยต้องใส่แหวนด้านฝั่งจานเป็นตัวช่วยอย่างที่ผมแนะนำ มันสนุกก็ตรงนี้แหละ บางครั้งไม่หลับไม่นอนนั่งปรับๆเพลินๆ ครับ

คุณ H2O

ขอบคุณมาก ครับ

ของผมยังกองเป็นเศษ เอาของเก่ามารวมๆกัน จานก็ใช้ Tiagra แบบเพื่อนๆนั่นแหละ ครับ(ราคาไม่แพง ได้กระโหลกกลวง แต่เสียดายฟันแค่ 52) และใช้ดิสเคเบิ้ล BB7 กะไม่เอาสับจานใช้จานใบเดียวก็พอ คาดว่าสิ้นเดือนนี้คงจะเสร็จ ขนาดวันก่อน ใส่ถ้วยคอไม่สุดต้องแวะไปหา โปรตี๋ ช่วยอัดถ้วยคอให้ เพราะร้านส่วนใหญ่มีเครื่องอัดแต่แกนมันจะสั้นไม่พอกับความยาวกับท่อตะเกียบ กว่าจะได้ ก็สนุก เสร็จแล้วผมจะถ่ายรูปมาให้ชม ตอนนี้ก็รออะไหล่ แต่ที่แน่ๆ เห็นคุณ อดิเรก ตามเก็บอะไหล่เหมือนกัน ครับ Hahaha

[PtM]

ขอชี้แจงปัญหานิดนะครับ เรื่องสับจานครูดโซ่ ผมเองก็เล่นรถหลายประเภทเจอปัญหามาก็มาก สำหรับปัญหานี้ผมเองก็เป็น แต่ไม่ใช่รถรุ่นนี้ สาเหตุมันมาจากองศาของท่อนั่งมันทำมุมไม่เหมือนภูเขาขนาดใหญ่เขา เวลาติดตั้งสับจานแล้วโซ่มันจะครูดด้านล่างในรางสับจานไม่ใช่ด้านซา้ยหรือขวา ซึ่งไม่เกี่ยวกับการรองแหวนกะโหลกด้านใดด้านหนึ่ง ซึ่งเดี่ยวนี้เขาจะไม่มีแหวนรองมาให้แล้วสำหรับจาน+กะโหลกหมอบ (ไม่เหมือนภูเขา) เพราะถ้าขืนรองเพียงตัวเดียวก็จะทำให้ก้านแกนจานสั้นไม่สามารถขันยึดกับอีกด้านได้สนิทครับ ดังนั้นจึงควรจะแก้ปัญหาโดยการใช้จานหน้าและหลังให้สัมพันธ์กัน กล่าวคือไม่สมควรใช้จานหน้าเล็กคู่กับเฟืองหลังเล็ก อันนี้มันผิดอยู่แล้ว ต้องใช้กับเฟืองหลังใหญ่ให้พอดี แต่ส่วนจานหน้าใหญ่นั้นเราใช้ได้ทุกเฟืองหลัง กับรถเล็กๆ (มินิ/พับ)
ถ้าถามว่าอ่าวแล้วจะมีจานหน้าใบที่สองไว้ทำไม? ยังงี้มีใบเดียวซะก็หมดเรื่อง จริงมะ คำตอบจริง แต่ไม่ทั้งหมด มินิหลายรุ่นจะออกแบบมาให้ใช้จานหน้าใบเดียวก็พอ แต่...ต้องมีตัวบังโซ่ด้วยไม่งั้นโซ่จะตกเมื่อทำมุมเอียงมากๆกับเฟืองท้าย! บางคนมาดัดแปลงหาจานใหญ่กว่ามายัดลงไปแทนของเดิมติดรถมา แต่เป็นแบบเปลือยๆ เสร็จทุกรายพออัดเข้าโค้งทิ้งเอียงหน่อย หรือเจอทางเป็นคลื่น เช่นเนินหลังเต่า ต้องมีอันโซ่ตก อันตรายมากขอเตือน ถ้าโซ่ติดขัดแน่นกระชากรถหยุดทันที รถเสียหาย มีเจ็บปวด แถมมีรถใหญ่ตามมาก็น่าคิดไปอีกแบบหนึ่ง
*สรุปการมีหรือดัดแปลงให้มีจานหน้าสองใบประโยชน์ที่จะได้รับคือ
1,แน่นอนไว้กันโซ่ตก
2,ไว้ผ่อนแรงให้ใช้ใบเล็กเมื่อขึ้นทางชันมากๆ
3,มันแลดูไฮโซขึ้น มั๊ง?
อย่าไปคิดมากเลยครับว่าต้องใช้มันให้ครบทุกอย่าง พยายามทำความเข้าใจกับมันใช้ให้ถูกวิธี แล้วเราจะแฮบปี้เองละครับ

[อดิเรก]

ขออภัย

[อดิเรก]

ขอบคุณครับ..เข้าใจปัญหาดีแล้วครับขอบคุณมาก ๆ ครับ จริง ๆก็แค่อยากลองผิดลองถูก อยากเอาชนะแค่นั้นเอง ช่างก็เช่นกันเพราะคุยกันว่า ผมเป็นหนูทดลองและจ่ายเงิน ส่วนเขาทำและรับ.. พอปั่นจริงก็อย่างคุณ PtM ว่าครับ รอบขาจะจัดเกินปั่นได้ครับประมาณรอบขาฟรีไปเลย กรณีใช้หน้าเล็ก หลังลงเล็กด้วย ซึ่งปกติก็ไม่ใช้ ผมว่าผมไปมองว่าจานเล็กในมินิ เป็นจานกลางของเสือภูเขา ก็เลยงงไปกันใหญ่ อันที่ถูกคือต้องคิดว่ามันคือจานเล็ก คิดอย่างนี้มันก็จบครับ สรุปคือปั่นโดยใช้จานใหญ่ซะมากกว่า ส่วนเวลาลงหน้าเล็ก หลังก็ขึ้นใหญ่ให้สัมพันธ์กัน ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ

[nGinB@Y]

เอาดุมล้อเก่ามาชุปอโนไดซ์สีทองครับ ออกแนวแต่งลาวสาวกรี๊ด

ดุม KAZEลื่นๆเบาๆ

ใส่บาร์เอนด์ไว้ขี่ทางไกลออกทริปหนึ่งไม่ต่ำกว่า100โลน่ะเจ้าคันนี้

ล้อทองดูแล้วย้อนยุกถึงสมัยเจ้าBMXล้อARAYA



ท่าสวยๆ

[nGinB@Y]

ภาพแนวๆ

ดูสีอื่นๆบ้าง


เนื้อแท้

[nGinB@Y]

ขอชี้แจงปัญหานิดนะครับ เรื่องสับจานครูดโซ่ ผมเองก็เล่นรถหลายประเภทเจอปัญหามาก็มาก สำหรับปัญหานี้ผมเองก็เป็น แต่ไม่ใช่รถรุ่นนี้ สาเหตุมันมาจากองศาของท่อนั่งมันทำมุมไม่เหมือนภูเขาขนาดใหญ่เขา เวลาติดตั้งสับจานแล้วโซ่มันจะครูดด้านล่างในรางสับจานไม่ใช่ด้านซา้ยหรือขวา ซึ่งไม่เกี่ยวกับการรองแหวนกะโหลกด้านใดด้านหนึ่ง ซึ่งเดี่ยวนี้เขาจะไม่มีแหวนรองมาให้แล้วสำหรับจาน+กะโหลกหมอบ (ไม่เหมือนภูเขา) เพราะถ้าขืนรองเพียงตัวเดียวก็จะทำให้ก้านแกนจานสั้นไม่สามารถขันยึดกับอีกด้านได้สนิทครับ ดังนั้นจึงควรจะแก้ปัญหาโดยการใช้จานหน้าและหลังให้สัมพันธ์กัน กล่าวคือไม่สมควรใช้จานหน้าเล็กคู่กับเฟืองหลังเล็ก อันนี้มันผิดอยู่แล้ว ต้องใช้กับเฟืองหลังใหญ่ให้พอดี แต่ส่วนจานหน้าใหญ่นั้นเราใช้ได้ทุกเฟืองหลัง กับรถเล็กๆ (มินิ/พับ)
ถ้าถามว่าอ่าวแล้วจะมีจานหน้าใบที่สองไว้ทำไม? ยังงี้มีใบเดียวซะก็หมดเรื่อง จริงมะ คำตอบจริง แต่ไม่ทั้งหมด มินิหลายรุ่นจะออกแบบมาให้ใช้จานหน้าใบเดียวก็พอ แต่...ต้องมีตัวบังโซ่ด้วยไม่งั้นโซ่จะตกเมื่อทำมุมเอียงมากๆกับเฟืองท้าย! บางคนมาดัดแปลงหาจานใหญ่กว่ามายัดลงไปแทนของเดิมติดรถมา แต่เป็นแบบเปลือยๆ เสร็จทุกรายพออัดเข้าโค้งทิ้งเอียงหน่อย หรือเจอทางเป็นคลื่น เช่นเนินหลังเต่า ต้องมีอันโซ่ตก อันตรายมากขอเตือน ถ้าโซ่ติดขัดแน่นกระชากรถหยุดทันที รถเสียหาย มีเจ็บปวด แถมมีรถใหญ่ตามมาก็น่าคิดไปอีกแบบหนึ่ง
*สรุปการมีหรือดัดแปลงให้มีจานหน้าสองใบประโยชน์ที่จะได้รับคือ
1,แน่นอนไว้กันโซ่ตก
2,ไว้ผ่อนแรงให้ใช้ใบเล็กเมื่อขึ้นทางชันมากๆ
3,มันแลดูไฮโซขึ้น มั๊ง?
อย่าไปคิดมากเลยครับว่าต้องใช้มันให้ครบทุกอย่าง พยายามทำความเข้าใจกับมันใช้ให้ถูกวิธี แล้วเราจะแฮบปี้เองละครับ

ถูกต้องตามข้ามบนแล้วครับ ผมก็เจอกับปัญหานี้เหมือนกันแต่เข้าใจสาเหตุูที่มันต้องเป็นของรถประเภทนี้ครับ
ปรับตั้งดีๆของผมโช่แค่สีนิดๆไม่ห้อยครับเป็นเฉพาะเฟืองหลังเล็กสุดแต่การเบียดมีที่เกียร์8-9 ผมใช้เฟืองหมอบครับมันเล็กกว่าแต่เวลาใช้งานจริงใช้แต่จานหน้าใหญ่เจอทางชันก็เล่นเฟืองหลังได้จนหมด
ถ้าแรงไม่พอก็ค่อยลดจานหน้าลงก็ไม่โดนสับจานแล้วครับ
เจ้าJavaปั่นสนุกครับเอาไปไล่ดูดเสือหมอบลากเสือภูเขาได้สบายเลยครับแต่ถ้าขี่เยอะต้องคอยทำความสะอาด
โซ่บ่อยยน่ะครับเพราะตีนผียื่นลงต่ำมากเวลาวิ่งทางฝุ่นฝุ่นจากล้อหลังฟุ้งเต็มโซ่เลยครับลุยน้ำก็กระเด็นใส่โซ่
ของผมล้างทุกๆ500Km.ครับโซ่ดำปี๋เลย

[palmmy]

ถ้าเป็นสีเขียวจริงๆก็สวยดีนะครับ

[อดิเรก]

สวัสดีครับทุกท่าน.. ปัญหามี ปัญญาเกิด ต้องเสียตัง เข้าใจ และขอบคุณเพื่อนๆ ครับ แต่ก็สนุกครับ ขอถามคุณ nGinB@y ครับ ว่าสับจานใช้ของอะไร รุ่นใดครับ ชิพเตอร์ เฟืองหลัง จานหน้า รุ่นอะไร กี่ฟันครับ ขอเป็นแนวทางให้ท่านอื่นได้ลองอีกครับ ขอบคุณครับ เพราะผมเดาเอาว่า ถ้าจานหน้าใหญ่สัก50 ฟันขึ้น จานเล็กสัก40ฟันขึ้นน่าจะแก้ปัญหาได้ครับ

[thegogame]

[img][http://img40.imageshack.us/img40/2619/d ... 4l.jpg/img]

[nGinB@Y]

ตอบคุณ อดิเรกครับ
เฟืองหลังหมอบ11-25ของ sram
จานหน้าFSA gossamer 55-44กระโหลกจีบ
สับจานของshimanoไม่ทราบรุ่น เป็นของtouringใช้กับจาน 3ใบได้มีการโมนิดหน่อยโดยการบิดถ่างบางจุดให้ไม่โดนโซ่เบียดแต่ก็เบียดอยู่ดี
เวลาใช้จานหน้าเล็กกับเฟืองหลัง8-9อาการโซ่ห้อยไม่มีเพราะมีแค่สัมผัสพอดีไม่ห้อยครับ
(เป็นเพราะจานหน้าผมใหญ่พิเศษ55-44แล้วบวกกับเฟืองหลังเล็กของหมอบด้วย)
ตีนผีsram X-9ขากลาง
shifterมือบิดX0

[อดิเรก]

ขอบคุณ คุณnGinB@y ครับ ข้อมูลที่ได้พอจะสรุปได้บ้างแล้วครับ แก้ปัญหาโซ่ห้อย เรื่องแรก น่าจะเป็นสับจานทัวส์ริ่ง 3 ใบ แต่เราใช้ 2 จานหน้า ใหญ่ 50 ขึ้น เล็ก 40 ขึ้น อาจลงเกียร์ได้หมด แต่ทั้งนี้และทั้งนั้น เราปั่นจริงก็ใช้ไม่หมดทุกเกียร์ ขอบคุณอีกครั้งครับ ส่วนเฟืองหลังจะเป็นภูเขา หรือหมอบก็ได้ ชิพเตอร์ก็เช่นกัน ปั่นให้สนุกนะครับ

[nai_joe]

แบบที่คุณ PtM แนะนำนั่นแหละ ใช่เลย ครับ

บางอย่างมันไม่มีสูตรตายตัวอยู่ที่ D.I.Y อย่างที่ผมเจอตอน UP รถพับ เปลี่ยนจานหมอบ ไม่ใส่สับจาน โซ่หลุด สุดท้ายใส่สับจานและปรับแหวนรองกระโหลกทั้งฝนทั้งปรับ เพื่อให้ใส่ได้ทุกเกียร์ ใช้ทั้งจานหน้าใบใหญ่+เล็ก แต่ตัวช่วยอย่าง Adapter สับจานมันปรับแต่งได้ก็ลองๆปรับๆ สุดท้ายก็ลงตัว สนุกตอนทำนี่แหละ ครับ

จานเดียวแต่เกียร์ดุม Sram เสียวโซ่ตก ผมไม่ใส่สับจานกำลังจะหาลวดอลูมาดัดบังคับโซ่ ฯ ตัวปรับเกียร์ดุมตอนแรกกะว่าจะได้เฉือนเฟรม มันก็หลบได้ลงตัว รอเดินสายเกียร์ ไปๆมาๆ ขนาดเอาอะไหล่เก่ามารวมๆ ประกอบเองกลับบานปลาย ครับ

ของผมใกล้เสร็จคล้ายฝาแฝด คุณ thegogame เด๊ะๆๆ แต่งได้สวยมาก ครับ

[DraftBeer]

ขอบคุณ คุณnGinB@y ครับ ข้อมูลที่ได้พอจะสรุปได้บ้างแล้วครับ แก้ปัญหาโซ่ห้อย เรื่องแรก น่าจะเป็นสับจานทัวส์ริ่ง 3 ใบ แต่เราใช้ 2 จานหน้า ใหญ่ 50 ขึ้น เล็ก 40 ขึ้น อาจลงเกียร์ได้หมด แต่ทั้งนี้และทั้งนั้น เราปั่นจริงก็ใช้ไม่หมดทุกเกียร์ ขอบคุณอีกครั้งครับ ส่วนเฟืองหลังจะเป็นภูเขา หรือหมอบก็ได้ ชิพเตอร์ก็เช่นกัน ปั่นให้สนุกนะครับ

แล้วเมื่อไรจะเอามาโชว์บ้างละนี่
แล้วคานตรง กับ คานโค้ง ปั่นต่างกันเยอะป่าวครับ

[อดิเรก]

ตอบน้องเบียร์ ยังไม่ได้ปั่นยาวๆ ครับแต่ปั่นจากร้านมาบ้าน ได้ความรู้สึกว่าตัวคานตรงจะติดนิ่งกว่า พุ่งกว่าเล็กน้อย ส่วนคานโค้งผมให้เรื่อง คล่องตัวนะครับ