SLR02
แข็งๆ พุ่งๆ สนุกมากครับ
ช่วยเลือก BMC ระหว่าง SLR02 กับ GF01
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- 9Jan
- ขาประจำ
- โพสต์: 146
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2014, 06:11
- Bike: CBoardman SLR9.8 Ultegra di2 Rolf TDF4SL
Re: ช่วยเลือก BMC ระหว่าง SLR02 กับ GF01
นรชาติวางวาย มลายสิ้นทั้งอินทรีย์
สถิตทั่วแต่ชั่วดี ประดับไว้ในโลกา ...
สถิตทั่วแต่ชั่วดี ประดับไว้ในโลกา ...
-
timarm
- ขาประจำ
- โพสต์: 239
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ต.ค. 2010, 23:22
- team: none
- Bike: Copi
Re: ช่วยเลือก BMC ระหว่าง SLR02 กับ GF01
จากใจคนขี่ gf02
tmr ไปเหอครับ
tmr ไปเหอครับ
-
ananbike
- สมาชิก
- โพสต์: 32
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 พ.ย. 2014, 21:58
Re: ช่วยเลือก BMC ระหว่าง SLR02 กับ GF01
ต้องถามตัวเองก่อนว่าชอบรถแนวไหน all aroundหรือ Endurance แต่ผมเห็นคุณโพสว่าขี่เรื่อยๆน่าจะเป็นแนวenduranceมากกว่า ก็น่าจะเลือกGFนะครับ ส่วนระหว่างSLR02 กับGF01 ยังไงลองดูเรื่องเกรดคาร์บอนของทั้งสองตัวว่าตัวใดเกรดสูงกว่าหรือเท่ากัน ส่วนเรื่องชุดขับผมว่าอย่าพึ่งเอาเป็นสาระเท่่าไหร่นะครับระหว่าง10กับ11สปีด อยากให้เน้นเรื่องเฟรมไว้ก่อนครับ ขอบคุณครับ
- Pluby
- สมาชิก
- โพสต์: 16
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2014, 14:29
- team: Pick&Roll
- Bike: BMC GF02
Re: ช่วยเลือก BMC ระหว่าง SLR02 กับ GF01
ขอแชร์ครับ
ผมปั่นGF02 2014มาเกือบปีแล้ว ปั่นจนอยู่ตัว มันสบายจริงๆครับ แต่พอปั่นจนร่างกายมันทนได้มากๆ
ความสะบายมันก็เลยไม่ใช้สิ่งที่สนใจต่อไปครับ พอตูดเริ่มด้าน แรงเริ่มมี มันก็ชักรู้สึกอยากได้รถพุ่งๆ
อยากได้ที่มันทำความเร็วยิ่งๆขึ้นไปอีก แต่ไม่ได้แปลว่า gf02จะทำความเร็วไม่ได้ ผมเปลี่ยนแค่ล้อขอบสูง ก็เกาะกลุ่ม 35+ได้สบายๆ
เวลาออกทริป70-100โล++ ผมจะเป็นพวกที่ปวดเมื่อยน้อยสุดในกลุ่ม (เซ็ตรถให้เข้ากับเราก่อนนะครับ+การใช้รอบขาที่เหมาะสม)
แต่ก็แหละครับ มันย้วยบ้างเวลาเร่ง เวลารอบขาสูงๆ รู้สึกได้ถึงเบาะที่โยกไปมา อันนี้ผมลองกับรถเพื่อนแล้ว (sl01ปีเก่า) มันรู้สึกได้เลย
อันนี้เป็นความรู้สึกผมล้วนๆเลย ผมเข้าใจเลยว่าคนที่ปั่นจริงจัง ถึงมีหลายคัน หลายล้อ
สรุปแล้ว เลยอยากได้เพิ่ม.... แต่คงแค่ในฝันหนะครับ
ผมปั่นGF02 2014มาเกือบปีแล้ว ปั่นจนอยู่ตัว มันสบายจริงๆครับ แต่พอปั่นจนร่างกายมันทนได้มากๆ
ความสะบายมันก็เลยไม่ใช้สิ่งที่สนใจต่อไปครับ พอตูดเริ่มด้าน แรงเริ่มมี มันก็ชักรู้สึกอยากได้รถพุ่งๆ
อยากได้ที่มันทำความเร็วยิ่งๆขึ้นไปอีก แต่ไม่ได้แปลว่า gf02จะทำความเร็วไม่ได้ ผมเปลี่ยนแค่ล้อขอบสูง ก็เกาะกลุ่ม 35+ได้สบายๆ
เวลาออกทริป70-100โล++ ผมจะเป็นพวกที่ปวดเมื่อยน้อยสุดในกลุ่ม (เซ็ตรถให้เข้ากับเราก่อนนะครับ+การใช้รอบขาที่เหมาะสม)
แต่ก็แหละครับ มันย้วยบ้างเวลาเร่ง เวลารอบขาสูงๆ รู้สึกได้ถึงเบาะที่โยกไปมา อันนี้ผมลองกับรถเพื่อนแล้ว (sl01ปีเก่า) มันรู้สึกได้เลย
อันนี้เป็นความรู้สึกผมล้วนๆเลย ผมเข้าใจเลยว่าคนที่ปั่นจริงจัง ถึงมีหลายคัน หลายล้อ
สรุปแล้ว เลยอยากได้เพิ่ม.... แต่คงแค่ในฝันหนะครับ