คุณให้สัญญานมือกับเพื่อนร่วมทางทุกครั้งหรือไม่

[Dhandranunda]

ผมสังเกตุนะว่า นักปั่นในบ้านเราไม่ค่อยนิยมใช้สัญญานมือเวลาต้องการเปลี่ยนเลน ไปทางซ้าย ทางขวา ชะลอ หยุด ตรง เวลาแซงรถที่หยุดหรือจอดริมทาง ฯลฯ กับยวดยานชนิดอื่น ส่วนใหญ่ที่เห็นในกลุ่มก็คือจะนิยมใช้กับเพื่อนในทริป เช่น บอกหลุม ท่อ เป็นปรกติกัน
แต่ยามปั่นตามลำพัง เวลาเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวา ไม่ค่อยเห็นใช้สัญญานมือ คือเอี้ยวมามอง เห็นโอเคก็เลี้ยว

ผมเห็นคลิปการใช้จักรยานในประเทศที่นิยมใช้จักรยาน เขาจะให้สัญญานมือกันตลอดเลยไม่ว่ารถยนต์ขับตามหรือชาวจักรยานปั่นตามหลังมา

สำหรับคนที่ขับรถ ถ้าคุณเห็นนักปั่นให้สัญญานมือแบบนี้ทุกครั้งที่จะเลี้ยว จะเปลี่ยนเลน คุณมีมุมมองอย่างไรต่อนักปั่นกลุ่มนี้ครับ

[เหนียวครับ]

ผมใช้ทุกครั้ง ที่จะเปลี่ยนเลน หรือเลี้ยว
หรือ โบกชะลอขอทาง ให้รถใหญ่ที่ตามหลังมา
ชะลอความเร็ว หรือ เบี่ยงออก ห่างจาก รถจักรยาน
เพราะจะได้ไม่เบียดใกล้เรามาก เผื่อเหตุไม่คาดฝัน เราเสียหลัก จะได้ มีระยะ ปลอดภัย ในการล้ม

จากการปั่นมา 3 ปีผมได้รับการตอบรับกับรถใหญ่ด้วยดีมาตลอด เมื่อโบกมือขอระยะไม่ให้เบียดใกล้เกิน
จะมีก็แค่ครั้งเดียวที่ โดนรถเบียดขณะให้สัญญาณโบกชะลอรถ อาจเป็นเพราะว่าเค้าไม่เห็นสัญญาณมือผมก็เป็นได้ เพราะขณะที่โบก ผมไม่เห็นรถคันนี้ ผ่านไปสามสี่วิ
จึงโดนเบียด แต่อยู่ในระยะ ที่มือเกือบโดนรถ ก็ยังปลอดภัย
แต่เพื่อนบอกว่าการโบกมือ ขอสัญญาณไม่ให้เบียดใกล้รถของผม จะสร้างความหมั่นไส้ให้กับรถใหญ่

ผมขับรถเก๋ง เมื่อ จักรยานโบกมือ หรือมอเตอร์ไซต์โบกมือ
ผมจะชะลอรถ และเบี่ยงออก ทันที แสดงว่าต้องมีอะไรแน่
และก็ไม่ได้รู้สึกหมั่นไส้ จักรยานหรือ มอไซต์ที่ใช้สัญญาณมือ ขอทาง หรือ ให้สัญาณต่างๆ

ฉนั้นการให้สัญญาณมือ ให้สัญญาณตามที่พี่ขวดบอก
สำหรับผม คิดว่า ดีแล้วครับ และผมก็ใช้กับรถใหญ่ตลอด
ปั่นยังไงก็ได้ให้เราปลอดภัย เพื่อนร่วมทริ๊ปปลอดภัย
และไม่เบียดเบียนเพื่อนร่วมทาง ก็ทำเถอะครับ

[Dhandranunda]

ไม่น่ามีคนจะหมั่นไส้นะ ผมก็ได้รับฟีดแบ็คที่ค่อนข้างดีจากคนขับรถ คือพอเราจะเลี้ยวเข้าซอย โบกมือ เขาก็จะเปิดสัญญานไฟเลี้ยว (คือบอกให้เราทราบว่า เชิญเลยเลี้ยวได้เพราะเขาจะเลี้ยวไปอีกทาง) แต่สัญญานมือไม่ใช่อาญาสิทธิ เป็นแค่บอกให้อีกฝ่ายทราบจุดมุ่งหมายว่าเรากำลังจะทำอะไร ยังต้องระวัง ต้องชะลอ ต้องจอด ต้องรอ ไม่ใช่โบกปุ๊บเลี้ยวปั๊บ
แต่ก็มีเหมือนกันนะที่สัญญานมืออาจสร้างความสับสนให้คนอื่นได้ เช่นเดียวกับรถบางคันที่เปิดไฟเลี้ยวค้างไว้ตั้งนาน เราก็ว่าตกลงมริงจะเลี้ยวซอยไหนกันแน่ฟะ เราก็ชะลอปั่นตามมา จะแซงก็ยังไม่กล้าเพราะเราช้า
รถบางคันสงสัยลืมปิดไฟเลี้ยว เปิดเลี้ยวซ้ายแต่ดันเลี้ยวขวา ผมสุดงงๆ เลยว่าตกลงจะเอายังไง แท็กซี่ส่วนใหญ่ เปิดเลี้ยวขวาออกมาหน่อยแล้วก็เปลี่ยนเป็นไฟเลี้ยวซ้ายกระทันหันเพื่อเข้าซอง ดีที่เราไม่แทรกไปทางขวาของรถ

ที่เคยชนแบบสะกิดรถคันนึง คือเขาจะตีวงเข้าซอย เปิดไฟเลี้ยวขวาแล้วเบนออกขวา ผมก็ปั่นไปทางตรงเลาะขอบทางไป รถคันนั้นเปิดไฟเลี้ยวซ้ายทันทีแล้วหักตัดหน้าเข้าซอย ผมเบรคไม่ทันชนเข้าเบาๆ แต่รถคันนั้นก็ไม่ได้มาเอาเรื่อง (ก็ไม่รู้ใครผิดใครถูก)

[vuthvelo]

โบกตลอดครับ โบกจนเป็นนิสัยแล้ว ยิ่งถ้าใส่ถุงมือ กับปลอกแขนสีสดๆจะยิ่งเห็นได้ชัดกว่าเดิม

[เหนียวครับ]

ลืมไปครับมีอีกครั้ง
ปั่นไปบางแสน แถวๆฉะเชิงเทรา ถนนสี่เลน รถบันทุกเยอะมาก รถติดมาก
พวกผมปั่นไหล่ทางแล้ว มีรถบันทุกวิ่งไหล่ทาง ผมโบกขอทาง เฉี่ยวมือผมไปนิดเดียว
แล้วก็วิ่งบี้ กะจะชน เพื่อนๆที่ปั่นอยู่ก่อนหน้าผม เพื่อนๆจึงต้องลงจากไหล่ทาง ดีที่ว่าช่วงนั้นมีพื้นที่ร้านค้า
ถ้าเป็นบ่อ พงหญ้า ก็คงตกแน่ๆ

ครั้งนี้เลวระยำสุดเสียดาย มัวแต่ตกใจ เลยไม่ได้ถ่ายรูปทะเบียนไว้
ผมว่าเป็นที่สันดานมันครับ

แต่นอกนั้น ก็จะให้ทางจักรยานครับ ถ้าเราโบกมือให้สัญญาณ

[kaiwateam]

อืม... ปั่นเดี่ยวไม่ค่อยได้ใช้ บางทีก็ใช้บางทีก็มองแล้วเลี้ยวเลย แต่ปั่นกลุ่ม(เป็นหัวนำให้มือใหม่-ไม่ได้เป็นหัวลาก เพราะความเร็วไม่พอ ทั้งคนนำและคนตาม อิอิ) ใช้สัญญาณมือตลอด คงต้องหัดใช้ตอนปั่นเดี่ยวซะแล้วแหละ จะฝึกให้ชินครับ

[uthen2511]

บางครั้งมันอยู่ที่ทักษะของคนปั่นด้วยครับ หลายๆคนหรืออาจจะเป็นส่วนใหญ่ที่ขี่จักรยานมือเดียวไม่ได้ หรือขี่มือเดียวแล้วคุมรถไม่นิ่งพอ การให้สัญญาณมือจึงเป็นเรื่องอันตรายสำหรับคนเหล่านี้

[kaiwateam]

ลืมไปครับมีอีกครั้ง
ปั่นไปบางแสน แถวๆฉะเชิงเทรา ถนนสี่เลน รถบันทุกเยอะมาก รถติดมาก
พวกผมปั่นไหล่ทางแล้ว มีรถบันทุกวิ่งไหล่ทาง ผมโบกขอทาง เฉี่ยวมือผมไปนิดเดียว
แล้วก็วิ่งบี้ กะจะชน เพื่อนๆที่ปั่นอยู่ก่อนหน้าผม เพื่อนๆจึงต้องลงจากไหล่ทาง ดีที่ว่าช่วงนั้นมีพื้นที่ร้านค้า
ถ้าเป็นบ่อ พงหญ้า ก็คงตกแน่ๆ

ครั้งนี้เลวระยำสุดเสียดาย มัวแต่ตกใจ เลยไม่ได้ถ่ายรูปทะเบียนไว้
ผมว่าเป็นที่สันดานมันครับ

แต่นอกนั้น ก็จะให้ทางจักรยานครับ ถ้าเราโบกมือให้สัญญาณ

ผมเคยปั่นเสือหมอบ เมื่อสามสิบปีที่แล้ว(เสียดายมัวแต่ทำงานจนสุขภาพไม่ค่อยดีจึงกลับมาปั่นใหม่) รถสิบล้อ ที่เจอ ส่วนมากเป็นมิตรกับจักรยานครับ ผมอาศัยดูดหลังรถ เวลาไปต่างจังหวัดบ่อยๆ คันไหนไม่ให้ดูด ก็จะเร่งๆ เบรกๆ พอบอกให้รู้ว่า อย่าตาม คันไหนให้ก็จะขับนิ่มนวลมาก เวลาเบรก ก็จะเผื่อระยะให้เราเบรกทันด้วย แต่ปัจจุบัน ยังไม่เคยออก ตจว.เหมือนสมัยก่อนครับ แรงขายังไม่ดีพอ เพราะเพิ่งกลับมาปั่นได้ห้าเดือนเอง

[Dhandranunda]

อืม... ปั่นเดี่ยวไม่ค่อยได้ใช้ บางทีก็ใช้บางทีก็มองแล้วเลี้ยวเลย แต่ปั่นกลุ่ม(เป็นหัวนำให้มือใหม่-ไม่ได้เป็นหัวลาก เพราะความเร็วไม่พอ ทั้งคนนำและคนตาม อิอิ) ใช้สัญญาณมือตลอด คงต้องหัดใช้ตอนปั่นเดี่ยวซะแล้วแหละ จะฝึกให้ชินครับ

อันนี้เป็นการให้สัญญานมือกับสมาชิกในกลุ่มปั่นน่ะครับ แต่นัยยะที่ผมพูดถึงคือการให้สัญญานมือกับยวดยานอื่นๆ บนถนน ไม่ว่าจะเป็นการเลี้ยวเข้าซอย เบี่ยงขวาเปลี่ยนเลน ข้ามไปยูเทิร์น หรือแม้แต่ชะลอข้างทาง(แต่ตรงนี้ผมไม่ค่อยได้ใช้เพราะจย ช้า เราก็มองหลังหน่อยว่าไม่มีมอไซค์ขี่ตาม...ส่วนใหญ่มอไซค์จะไม่ค่อยตามตูดจักรยานหรอกนะ) แต่ถ้าปั่นกลุ่มจะชะลอจอดข้างทาง จำเป็นมากๆ ที่ต้องให้สัญญานว่าจะจอด

แต่กรณีในคลิปนี่ ผมว่าเราเลี่ยงได้เลี่ยงเลยดีกว่า ไม่ว่าจะปั่นตามรถเค้าหรือว่ามีรถพวกนี้ขับตามหลัง วินัยจราจรพวกนี้แย่มาก (แต่ไม่ใช่ทุกคนหรอก)
https://www.facebook.com/video.php?v=57 ... =2&theater

[Dhandranunda]

บางครั้งมันอยู่ที่ทักษะของคนปั่นด้วยครับ หลายๆคนหรืออาจจะเป็นส่วนใหญ่ที่ขี่จักรยานมือเดียวไม่ได้ หรือขี่มือเดียวแล้วคุมรถไม่นิ่งพอ การให้สัญญาณมือจึงเป็นเรื่องอันตรายสำหรับคนเหล่านี้

เมื่อก่อนผมทำไม่ค่อยได้ จับแฮนด์มือขวาแล้วยกมือซ้ายได้ แต่มือซ้ายกุมแฮนด์ไม่ถนัด แต่ตอนหลังนี่โอเคแล้วครับ ปั่นปล่อยมือก็ได้แล้ว ฮา แต่บางกรณี รถมันตามมาประชิดจนผมไม่กล้ายื่นมือออกไปเต็มๆ กลัวมันเฉี่ยวแขนผมครับ (พวกมอไซค์นี่ตัวดีเลย) แค่หันไปมองแล้วยกมือโบกต่ำๆ หน่อย มันจะกินแขนผมไปหลายทีแล้ว ฮา

[POOHKO]

แรกๆ ที่เริ่มปั่น ไม่ค่อยให้สัญญาณมือ// ตอนปั่นหมอบใหม่ๆ ก็ไม่สามารถทำได้ เพราะไม่สามารถจับแฮนด์มือเดียวได้ค่ะ

ปัจจุบันให้สัญญาณมือแทบทุกครั้งค่ะ ยกเว้นไม่ทันก็จะตะโกนบอกแทน

เคยไปทริป ปั่นเพื่อน้อง ท่องธรรมชาติครั้งที่ 2 จัดโดยทีมคนชานเมือง ได้เรียนรู้ว่า การปั่นเป็นกลุ่มใหญ่และเร็ว มักจะให้สัญญาณมือไม่ค่อยจะทันค่ะ ได้ยินเพื่อนร่วมทริปหลายๆ ท่าน ตะโกนบอกแทน ก็เลยใช้วิธีนี้บ้างคะ รู้สึกว่ามันเร็วดี และไม่ต้องจับแฮนด์ด้วยมือข้างเดียวด้วย

[saktaweesak]

ผมปั่นเดี่ยวมาปีกว่าๆแล้วก็ให้สัญญาณมือตลอดและคิดว่าจำเป็นเพราะพอคนขับรถเห็นเราปั่นแล้วยกมือขอทาง
คันที่อยู่ในระยะที่จะชะลอได้เขาจะชะลอให้ทันทีแถมบางคันยังเปิดไฟขอทางให้คันหลังเห็นอีกครับ
ผมก็ก้มหัวเป็นการขอบคุณเขาทุกครั้งครับ

[siranen]

ผมใช้ตลอดนะครับ ไม่งั้นมอไซต์หรือรถยนต์จิ้มตูดแน่ๆ

[u_nude]

ให้ทุกครั้งครับ ทั้งปั่นคนเดียวบนถนน หรือปั่นเป็นกลุ่ม อย่างน้อยก็เซฟตัวเองด้วย

แต่เคยเจอ จะเลี้ยวเข้าซอยตรงสี่แยก หันไปเห็นรถมอไซค์ตามหลังมาไกลๆ คิดว่าอีกนานคงมาถึงเลยให้สัญญาณมือขอทางเลี้ยว

ปรากฎพอมันเห็น รีบเร่งเครื่อง บีบแตรไล่ จนแทบจะเฉี่ยวเราเลย

[จันทพงศ์]

ผมก็ใช้สัญญาณมือตลอดเส้นทางการปั่นครับ...ติดเป็นนิสัยแล้วครับ บางครั้งขับมอเตอร์ไซค์ยังเผลอเกือบจะใช้สัญญาณมือเลย