ร ะ ห ว่ า ง ท า ง นั้ น สำ คั ญ ก ว่ า ร ะ ย ะ ท า ง

gubenz

ทริปสั้นๆ แต่ได้ใจความ

Day 1: สถานีรถไฟกรุงเทพ - สถานีรถไฟศาลายา

Day 2: ศาลายา - นครปฐม - ท่าม่วง

Day 3: ท่าม่วง - ไทรโยค

Day 4: สถานีน้ำตก - สถานีบ้านโป่ง - สถานีฉิมพลี - สถานีธนบุรี

gubenz

การเดินทางของผม (เบนซ์)

และเพื่อน (Branson / Myanmar)

กำลังจะเริ่มต้นขึ้นเป็นครั้ง ณ สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)

เราสองคนเป็นเพื่อนร่วมงานกัน เราร่วมงานกันมาประมาณหนึ่งปี อายุอานามไล่เลี่ยกัน และชื่นชอบในการเดินทางท่องเที่ยวเพื่อเก็บเกี่ยวประสบการณ์และแบ่งปันเรื่องราวดีๆเช่นกัน

เราไม่เคยปั่นร่วมกันมาก่อนมากนัก มีเพียงครั้งเดียวก่อนจะออกเดินทางในทริปนี้ประมาณ 2 สัปดาห์ ผมชวนเค้าเพื่อเราจะได้เรียนรู้แนวทางในการปั่นซึ่งกันและกัน ความเร็ว, จังหวะในการพัก, ระเบียบวินัยในการใช้จักรยาน

ทำให้ผมพอจะเข้าใจในวิธีการปั่นของเค้า และเราสามารถปรับตัวเข้าหากันได้ในจุดที่ถูกต้องและควรจะเป็น อาจจะมีไม่ถูกใจบ้างในบางจังหวะ แต่นี่ก็เป็นสิ่งหนึ่งในการเริ่มต้นในการร่วมปั่นจักรยานกับคนอื่นๆ

ณ หัวลำโพง พวกเราไปถึงกันประมาณ 16.15 น. โดยเราเริ่มออกจากบริเวณสี่แยกคลองตันตามจุดนัดหมายเวลาประมาณ 14.30-15.00 น.

ใช้เส้นทางซอยสุขุมวิท 71 - ถนนสุขุมวิท - ถนนพระราม 4 การใช้จักรยานในเมืองในช่วงเร่งด่วนบนท้องถนนของกรุงเทพฯ ทำให้เรารู้สึกว่าใช้พลังงานไปค่อนข้างมากทั้งแรงขา, แรงสมอง แต่สุดท้ายก็ปลอดภัยถึงที่หมายตามกำหนด

ผมเลือกรถไฟขบวนด่วน ๘๓ (กรุงเทพ - ตรัง) แต่เราจะลงกันที่สถานีศาลายาเพราะไม่ต้องการปั่นจากในกรุงเทพตั้งแต่ช่วงเช้าของวันศุกร์ เนื่องจากรถน่าจะเยอะมากและอาจจะไม่ปลอดภัยนัก เราจึงเลือกปั่นออกจากศาลายาในช่วงเช้าน่าจะดีกว่า และที่เลือกขบวนที่ ๘๓ เพราะอีกประมาณ 45 นาทีรถไฟจะออกเดินทางและรถไฟขบวนดังกล่าวยังมีโบกี้สัมภาระซึ่งเราสามารถจะขนส่งรถจักรยานไปได้ด้วยความสะดวกในการขึ้น-ลง (ถึงสถานีรถไฟอย่างน้อยซัก 30-60 นาทีเพื่อเตรียมติดต่อซื้อตั๋ว, ชำระค่าระวางสัมภาระ และเตรียมขนจักรยานขึ้นรถไฟก่อนเวลาขบวนรถจะออก)
** ทาง call center ของรถไฟไทยแจ้งว่าผู้โดยสารที่ต้องการทราบว่ารถไฟขบวนไหนจะมีตู้สัมภาระควรจะโทรไปสอบถามที่ call center ก่อน เพื่อที่จะได้สะดวกในการวางแผนเดินทาง และตั้งแต่โทรไปสอบถาม
ประมาณ 3 ครั้ง ทางเจ้าหน้าที่ให้บริการได้ดีมากๆครับ ผมขอชมเชยเลย

ค่าตั๋วรถไฟคนละ 20 บาท, ค่าระวางสัมภาระคันละ 90 บาท

ภาพระหว่างทาง.... ต่างเรื่องราวที่ได้รับรู้ ที่ได้ผ่านเข้ามาให้จดจำและบางเรื่องราวที่อาจจะผ่านออกไป

ถึงที่พักในค่ำคืนแรกเรียบร้อย

บรรยากาศด้านหน้าอาคารที่พัก พักผ่อนตามอัธยาศัย

ราตรีสวัสดิ์.....

อ.เต็ง

ทริปนี้คือความลงตัวที่สุด ผมไปกับครูเดช คุณครูพละที่โรงเรียน แล้วไปเจอเพื่อนร่วมทาง และมิตรภาพระหว่างทาง ที่ทุกคนชื่นชอบการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยานทุกคน ทริปหน้าเจอกันนะครับพี่น้อง ทริปเขาแหลมหญ้า จ.ระยอง

เอ้ บ้านโป่ง

เข้ามาชม

อ.เต็ง

เอ้ บ้านโป่ง เขียน:เข้ามาชม

ร้านเป็ดพี่เอ้ อร่อยชัวร์ครับ ดูจากสภาพชามได้เลย555

gubenz

อ.เต็ง เขียน:ทริปนี้คือความลงตัวที่สุด ผมไปกับครูเดช คุณครูพละที่โรงเรียน แล้วไปเจอเพื่อนร่วมทาง และมิตรภาพระหว่างทาง ที่ทุกคนชื่นชอบการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยานทุกคน ทริปหน้าเจอกันนะครับพี่น้อง ทริปเขาแหลมหญ้า จ.ระยอง

ขอบคุณอ.เต็งและอ.เดชเช่นกันครับสำหรับมิตรภาพระหว่างทางในทริปนี้ ถึงแม้จะคลาดกันในบางช่วง แต่ด้วยสิ่งใดบางอย่างที่ตรงกัน ทำให้พวกเรากลับมาเจอกันอีกครับ

ฝากอ.เต็งและอ.เดชลงรูปภาพบรรยากาศไว้ในนี้ก็ได้นะครับ ผมเองมีรูปภาพบางส่วนไม่มากนักแต่บรรยากาศและความรู้สึกที่หลงเหลือในใจยังเต็มอยู่มากเลย

เอ้ บ้านโป่ง เขียน:เข้ามาชม

สำหรับพี่เอ้ บ้านโป่ง ผมเสียดายที่ไม่ได้แวะเข้าไปทานอาหารที่ร้านนะครับ ไว้โอกาสหน้าได้แวะไปแน่ๆ ฝากพี่เต้ย บ้านโป่งให้แกเข้ามาหน่อยนะครับพี่ ฮ่าๆ ขอบคุณครับ

เหนียวครับ

ขอชมบรรยากาศด้วยครับ

gubenz

เหนียวครับ เขียน:ขอชมบรรยากาศด้วยครับ

ยินดีมากครับ แต่ขอรวบรวมรูปภาพกันนิดนึงครับผม

vara-indy

พี่วัชราไหนเหรอ ผมชื่อวราวะ ไอ้น้องเบ็นซ์

รูปไม่ค่อยได้ถ่ายอ่ะ ต้องลองถามพี่องอาจดูอีกที พี่เค้าอาจจะมีรูปเพิ่ม

gubenz

vara-indy เขียน:พี่วัชราไหนเหรอ ผมชื่อวราวะ ไอ้น้องเบ็นซ์ รูปไม่ค่อยได้ถ่ายอ่ะ ต้องลองถามพี่องอาจดูอีกที พี่เค้าอาจจะมีรูปเพิ่ม

ผมแก้ไขให้เรียบร้อยครับพี่วรา

ส่วนเรื่องภาพจากกล้องพี่องอาจเดี๋ยวแกจะส่งมาให้ทางอีเมล์ครับ ส่วนพี่ยักษ์ขอเคลียร์งานก่อน ส่วนอ.ชัยชนะผมยังติดต่อไม่ได้เลยครับ ภาพจากกล้องของอาจารย์น่าจะเยอะพอสมควรเลย เอาไว้จะทยอยลงเรื่อยๆนะครับ

tanzhess

เอ หมวกฟาง

...สวัสดีครับน้องเบนซ์ ขอติดตามกระทู้นะครับ แค่รูปเปิดก็แจ่มแล้วครับ

gubenz

เอ หมวกฟาง เขียน:...สวัสดีครับน้องเบนซ์ ขอติดตามกระทู้นะครับ แค่รูปเปิดก็แจ่มแล้วครับ

ขอบคุณครับพี่เอ

จริงๆผมมีพี่เอเป็นไอดอลครับ ภาพสวย บรรยากาศดี มีโอกาสผมจะขอเก็บสะสมประสบการณ์แบบพี่บ้างครับ

ยังไงจะค่อยๆทยอยลงนะครับ ทริปนี้สั้นๆ แต่เผื่อไว้เป็นข้อมูลกันครับ

gubenz

Day 2: เช้าวันศุกร์ที่ ๑๗ ตุลาคม ๒๕๕๗ เวลาประมาณ ๗.๐๐ น.

เส้นทางปั่นจากที่พักบริเวณศาลายา บนทางหลวงหมายเลข ๔๐๐๖ ระยะทางประมาณ ๒ กม.
เลี้ยวขวาเส้นทางที่จะไป รพ.ศาลายา ประมาณ ๑๕๐ เมตร จะพบสะพานเพื่อข้ามคลองมหาสวัสดิ์
ลงสะพานแล้วเลี้ยวซ้ายเลียบคลองไปเรื่อยๆ ผ่านสถานีรถไฟคลองมหาสวัสดิ์, สถานีรถไฟงิ้วราย และต่อไปปลายทางในจุดแรกคือเจษฏา มิวเซียมครับ

* เส้นทางนี้ถือว่าไปได้กับรถจักรยานทุกประเภทนะครับ อาจจะมีช่วงที่เป็นพื้นผิวคอนกรีต, ยางมะตอย, ผิวดินแดงสลับกันไปบ้าง แต่โดยรวมเป็นเส้นทางที่ร่มรื่น มีต้นไม้บังแดดในช่วงเช้า บรรยากาศข้างทางเป็นธรรมชาติดีครับ (ตามคำแนะนำของพี่ๆสมัชชาทัวร์ริ่ง)

เราสองคนต้องขอตัวพี่ๆเดินทางออกไปก่อนเพราะคิดว่าจะแวะเที่ยวชมในหลายๆสถานที่ครับ

พี่ชายคนนี้(พี่องอาจ)เราสองคนได้พบและทักทายระหว่างทางไปนครปฐมที่บริเวณจุดนัดพบของกลุ่มใหญ่ตรงประตูเข้า-ออก ม.มหิดล
ผมและเพื่อนเพียงได้กล่าวคำทักทายและต้องขอคำลาอีกครั้งเพราะยังคงต้องออกเดินทางไปก่อน แต่การจากกันในครั้งนี้เพื่อพบกันใหม่....

ตรงนี้เป็นทางที่หลงเข้ามาเพราะ.....

ก็ลงตัวไปอีกแบบ

สวนผักริมหลิ่ง

แ ม ว (แ อ บ) ม อ ง เ ร า, ไ ก่ (แ อ บ) ม อ ง แ ม ว, เ ร า (ตั้ ง ใ จ) ม อ ง ทั้ ง ไ ก่ ทั้ ง แ ม ว แ ล ะ ถัง

เ กิ ด ขึ้ น____(เครื่อง)ดั บ ไ ป____ตั้ ง อ ยู่

สเน่ห์ของรถเต่าหรือโฟล์คสวาเก้นคือทุกสัดส่วนของทรวดทรงมีแต่ความโค้งมน (ไม่เชื่อลองสังเกตุดูครับ )

NSU Sport Prinz ออกแบบโดยนายแพทย์ชาวอิตาลี ผลิตทั้งในอิตาลีและเยอรมันในช่วงปี ค.ศ. 1959-1967

เป็นธรรมดาของกระจกเงาที่สะท้อนในสิ่งที่เห็น แต่กระจกเงาบานนี้สะท้อนถึงความพิเศษในสิ่งที่เราไม่เคยเห็นมาก่อน

ชายผู้ซึ่งรอคอยการสมรส

สุดท้ายในจุดแวะแรก เราก็ได้เจอเพื่อนร่วมทางอีกท่านหนึ่ง อาจารย์เต็งและอาจารย์เดชจากศรีราชา

แต่ก็ได้เพียงกล่าวทักทาย และต้องจากลาเพื่อพบกันใหม่อีกครั้ง......

ตลาดท่านา อ.นครชัยศรีเป็นอีกสถานที่หนึ่งที่น่าแวะถ้าได้มีโอกาสผ่านนะครับ ผมสองคนแวะหาอะไรกินกันที่นี่ โดยที่อ.เต็งกับอ.เดชจะต้องแยกออกไปก่อน
วันนี้เป็นวันศุกร์ ร้านรวงอาจจะไม่ค่อยเปิดค้าขายครึ้กครื้นมากนักเหมือนในวันเสาร์-อาทิตย์ (ภาพแทน)

gubenz

Day 2 (part 2): สายๆของวันศุกร์ที่ ๑๗ ตุลาคม ๒๕๕๗ เวลาประมาณ ๑๐.๓๐ น.

เส้นทางจากตลาดท่านา - องค์พระปฐมเจดีย์ - อ.บ้านโป่ง - อ.ท่ามะกา - อ.ท่าม่วง

- ช่วงจากตลาดท่านา - สถานีรถไฟนครชัยศรี - องค์พระปฐมเจดีย์ เป็นเส้นทางเลียบทางรถไฟ ระยะทางประมาณ 15 กม. เส้นทางจะค่อนข้างตรงนะครับ ปั่นตรงตามทางมาเรื่อยๆจนได้กลิ่นขี้หมูถือว่ามาถูกทางแล้ว

- จากองค์พระปฐมเจดีย์ - อ.บ้านโป่ง - อ.ท่ามะกา - อ.ท่าม่วง เส้นทางผิวถนนดีครับ คอนกรีตและยางมะตอย ช่วงนี้ปั่นกันไปได้เรื่อยๆ แวะพักกันตามอัธยาศัย มีร้านค้า วัดวาอารามพอจะให้แวะเวียนกันได้ครับ

เหมือนเป็นโอกาสที่ดีอีกครั้งที่จะได้ผ่านมา จึงขอเข้าไปสักการะบูชาให้เกิดสิริมงคลแก่ชีวิตครับ

* มีคนเคยบอกผมว่าจริงๆกายของท่านมีผิวสีทอง รูปร่างและลักษณะดี จึงมีคนนำทุเรียนมาถวาย พร้อมของดำชิ้นอื่นครับ

เราใช้เวลาจากตลาดท่านา - องค์พระปฐมเจดีย์ก็ประมาณ ๑ ชั่วโมง

ปฐมฤกษ์ของการปั่นจักรยานท่องเที่ยว ณ องค์พระปฐมเจดีย์ครับ

จากนั้นก็วนกลับมาอีกฝั่งขององค์พระปฐมเจดีย์ เพื่อแวะพักตามจุดนัดหมายที่ร้านตัดผมมะฮอกกานี ของพี่เชษ
*ขอขอบคุณพี่เชษและทีมงานที่ร้านด้วยนะครับ สำหรับน้ำดื่ม กล้วย แผนที่สู่อ.บ้านโป่ง และความเย็นใจ

และจุดนี้ก็เป็นจุดเริ่มต้นของมิตรภาพที่ดีสำหรับทริปนี้อีกครั้งครับ ผมและแบรนสันได้กลับมาพบพี่องอาจ, ครูวิรุฬ&ภรรยา, พี่ยักษ์ (bigyak) และพี่วรา
จากจุดนี้เราจึงได้ร่วมทางต่อไปพร้อมๆกันครับ โดยการทักทายโบกไม้ โบกมือ พร้อมส่งเสียง

ถ้าเราไม่ได้เจอกันก่อน ผมสองคนก็อาจจะผ่านเลยไป

พี่ยักษ์ (Bigyak)

ต่อจากนี้จะเป็นเส้นทางจากองค์พระปฐมเจดีย์ - อ.บ้านโป่ง - อ.ท่ามะกา - อ.ท่าม่วงนะครับ

มีเพื่อนเยอะเริ่มสนุกล่ะครับ

ป้ายบอกทางไปอ.บ้านโป่งจากพี่เชษ มีมาให้เห็นเรื่อยๆครับ ส่วนผมปั่นตามอย่างเดียว พี่ๆเค้านำทางให้

บางช่วงบางตอนเป็นภาพเคลื่อนไหว ขอขอบุคณภรรยาพี่นิด (อ.วิรุฬ) ด้วยนะครับ ทั้งช่วยถ่ายภาพ ส่งเสบียง แถมขับรถปิดท้ายมาให้โดยตลอด