เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
Anasreen
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 11
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 พ.ย. 2013, 21:43
Bike: Trek 7.3 FX / Spe E5 / Trek Domane 5

เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย Anasreen »

ถ้าเปรียบเทียบจักรยานที่เราใช้กับรถ พอจะบอกได้ไหมครับว่าเปรียบได้กับรถรุ่นอะไร รถญี่ปุ่น รถยุโรป คล้ายๆ วีออส หรือ เบนซ์ เพราะบางครั้งก็อาจจะเข้าใจได้ง่ายกว่าการบอกว่าเฟรมนี้พุ่ง นุ่ม ไหล ขอบคุณครับ
นายไวไวครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1121
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 17:24
Tel: 083-025-1064
team: ปั่นเป็นปั่น(แก๊งค์กระจอก)
Bike: Xds Fat-bike สีดำ////Ridley fenixสีดำ
ตำแหน่ง: 110/96-97 อ.เมือง ต.ในเมือง จ.พิษณุโลก

Re: เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย นายไวไวครับ »

แค่เสือหมอบคือรถเก๋ง กับ เสือภูเขาคือรถกระบะครับ อยากเป็น ลัมโบกินี่ เฟอรารี่อยู่ที่ขาน้าเองครับ ....ผมเป็นรถเก๋งเก่าๆใกล้พังคันนึง :lol:

ปล. อย่าพึ่งอุปกรณ์มากเกินไปครับ ออกไปขี่รถให้สนุกดีกว่า
whipugf
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 64
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ส.ค. 2013, 15:24
Tel: 0807798927
ติดต่อ:

Re: เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย whipugf »

รถทัวริ่ง ก็คงเป็นรถบรรทุก บรรทุกเยอะหน่อยก็คง รถพ่วง
รถแฟทไบค์ล้อใหญ่คงเป็นรถถัง ลุยทุกที่แต่ ช้าหน่อย
ส่วนเสือหมอบที่ ดูดกันเยอะๆเป็นขบวน ก็คงเป็นรถไฟ คับ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
klein003
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 100
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 15:51
team: 703-0-10208-8 กรุงไทย เพชรบุรี พากร ชุณหภัทรกุล
Bike: marin,GT
ตำแหน่ง: 46 ถ.ราชดำเนิน ต.คลองกระแชง อ.เมือง จ.เพชรบุรี 76000

Re: เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย klein003 »

คุณคูนบอกว่าจักรยานเปรียบเสมือนตัวถังหรือแชสซี่ ส่วนตัวคนขี่คือเครื่องยนต์เครื่องแรงๆควรอยู่บนแชสซี่ที่เหมาะสมกัน เพื่อที่จะแสดงสมรรถนะได้เต็มที่
รูปประจำตัวสมาชิก
demolisher
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6654
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2009, 14:38
Bike: Cannondale, Trek, Gary Fisher

Re: เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย demolisher »

ตัวเราเป็นเครื่องยนต์ ถ้ามันดี๊ดีเอาไปใส่ตัวถัง (รวมช่วงล่างและระบบขับเคลื่อน) อะไรก็ย่อมวิ่งดี อยู่ในตัวถังดีๆ ยิ่งดี หรืออยู่ตัวถังที่เหมาะสมกับภารกิจกว่าย่อมดีกว่า อาทิ เครื่องยนต์ดี๊ดี แรงบิดกว้าง แรงบิดแรงม้ามาก รอบจัด เร่งดี ยืนความเร็วได้นาน ทนทาน ทนร้อนทนหนาว น้ำหนักเบา ฯ ดีไปเสียหมดรวมทั้งประหยัดอาหารด้วย-ใส่เฟรมเสือภูเขาแบบที่ไม่ค่อยดีก็ยังวิ่งดีกว่าเครื่องที่ไม่ค่อยดีในตัวถังดี๊ดี แล้วถ้าอยู่ในเสือภูเขาดีๆ ก็ยิ่งวิ่งดีใหญ่ จะเอาไปแข่งความเร็วก็ควรจะเป็นคันที่มี power transfer ที่ดี จะเอาไปบรรทุกหนักก็ควรอยู่ในรถที่แข็งแรงกับมีระบบขับเคลื่อนที่ฉุดลากได้ดี เป็นต้นครับ ส่วนแต่ละยี่ห้อจะมี power transfer ดีต่างกันขนาดนั้นมั้ย ประหยัด watt กว่าจนคุ้มเงินขนาดไหน ฯลฯ ผมว่าต้องหาข้อมูลเชิงวิทยาศาสตร์/วิศวกรรมศาสตร์มากกว่าแค่อาศัยอุปทานหรือความรู้สึกเยอะๆ เลยอะครับ


เปรียบจักรยานตามยี่ห้อรถยนต์มันมีรายละเอียดที่เปรียบเทียบกันไม่ได้เยอะออกครับ แล้วท่านเจ้าของกระทู้แน่ใจขนาดไหนว่ารู้จักรถยนต์ทุกยี่ห้อหรือเฉพาะยี่ห้อหลายยี่ห้อที่จะเอามาเปรียบเทียบกันดีจริงๆ อย่างเพียงพอ ...หรือแค่ฟังหรืออ่านจากที่คนอื่นบอกมา ...ซึ่งคนอื่นเหล่านั้นเราแน่ใจจริงๆ ไหมครับว่าเขารู้จักรถยนต์แต่ละยี่ห้อพวกนั้นจริงๆ โดยไม่มีอคติหรือความลำเอียงครับ ? ผมเห็นบางคนทึกทักเอาจักรยานยี่ห้อที่ตัวเองชอบของอิตาลีไปเทียบเป็น Ferrari มั่ง Lamborghini มั่ง(บางคนสะกดชื่อยี่ห้อยังไม่ถูกด้วยซ้ำ) โดยไม่รู้ว่าลืมไปหรือเปล่าว่าอิตาลีผลิตจักรยานเป็นสิบยี่ห้อที่บุคลิกก็ไม่ได้เหมือนกันเปี๊ยบ กับคนเปรียบเทียบยังไม่เคยแม้แต่จะได้จับมือเปิดประตู Ferrari ซักรุ่นด้วยซ้ำ แล้ว Ferrari เองก็มีหลายรุ่นหลายอุปนิสัยอีกต่างหากครับ
Mam mad
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 2
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2014, 15:01
Tel: 0844442142
Bike: Look675

Re: เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย Mam mad »

:)
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย giro »

จริงๆแล้วเสือหมอบทั้งหมดคือรถสปอร์ทครับ
จะสับถัง ก็พวกสปอร์ทรุ่นคลาสสิค
ใหม่หน่อยก็สปอร์ทใหม่ๆ จะแพงหรือถูกก็อยู่ที่ว่ารุ่นไหนยี่ห้ออะไร
แต่คันละหมื่นกว่าก็เป็นรถสปอร์ทแน่นอน ก้มซะขนาดนั้น

รถเก๋งต้องพวก city bike หรือ hybrid road
รถพับทั้งหลายก็เหมือนพวก compact car ครับ
ทัวริ่งผมมองว่าเป็น SUV มากกว่ารถกระบะหรือรถบรรทุก
เสือภูเขาก็มีหลากหลายตระกูล ถ้าพวกฮาร์ดเทลครอสคันทรี่ เป็นได้ตั้งแต่กระบะยันพวกเก๋งขับสี่ตระกูลอิมเพรสซ่าก็ทำได้

แต่ที่น่าสนใจคือ
specialized - maclaren
colnago - ferrari
pinarello - jag
neil pryde - bmw
bianchi - ducati
เค้าจับมือกันครับ
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
kirapol
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 49
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ต.ค. 2014, 11:06
team: ทีม ฟรุ้งฟริ้ง ปั่นไปกินไป
Bike: AM, Brompton
ตำแหน่ง: สาธุประดิษฐ์ กรุงเทพ

Re: เปรียบเทียบจักรยานกับรถ

โพสต์ โดย kirapol »

giro เขียน:จริงๆแล้วเสือหมอบทั้งหมดคือรถสปอร์ทครับ
จะสับถัง ก็พวกสปอร์ทรุ่นคลาสสิค
ใหม่หน่อยก็สปอร์ทใหม่ๆ จะแพงหรือถูกก็อยู่ที่ว่ารุ่นไหนยี่ห้ออะไร
แต่คันละหมื่นกว่าก็เป็นรถสปอร์ทแน่นอน ก้มซะขนาดนั้น

รถเก๋งต้องพวก city bike หรือ hybrid road
รถพับทั้งหลายก็เหมือนพวก compact car ครับ
ทัวริ่งผมมองว่าเป็น SUV มากกว่ารถกระบะหรือรถบรรทุก
เสือภูเขาก็มีหลากหลายตระกูล ถ้าพวกฮาร์ดเทลครอสคันทรี่ เป็นได้ตั้งแต่กระบะยันพวกเก๋งขับสี่ตระกูลอิมเพรสซ่าก็ทำได้

แต่ที่น่าสนใจคือ
specialized - maclaren
colnago - ferrari
pinarello - jag
neil pryde - bmw
bianchi - ducati
เค้าจับมือกันครับ
ตามด้านบน และ แถมอีกนิดครับ
ฺbrompton ผมให้เป็น mini cooper ( UK )
Alex moulton ผมให้เป็น rolls royce bentley ( UK )
IG : kirapol
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”