ไม่ทราบว่า เคยมีใครเปลี่ยนตะเกียบเดิมๆติดรถ ที่เป็นซางอลู
ไปเป็นตะเกียบ Full Carbon ที่พอหาได้ในตลาดมั่งครับ?
คร่าวๆ น้ำหนักน่าจะลงมาราวๆ 200 g. ใช่มั๊ย?
ส่ง องศา/ Geometry มันจะเพี้ยนจากเดิม ก็คงต้องมา Setting กันใหม่
ขอนุญาตถามครอบคลุมประมาณนี้ครับ
ตะเกียบ Full Carbon นะครับ ซางเทปเปอร์
และพวกชุดบ่าถ้วยคอ สามารถใช้ของเดิมได้มั๊ยครับ
ระบบ Star nut ด้วยต้องเปลี่ยนด้วยใช่มั๊ครับ?
(รถผมเป็น อลูฯ นะครับ)
ขอบคุณครับ
สอบถามครับ Step การอัพรถ (แปลงตะเกียบเป็น Full Carbon )
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1705
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2008, 09:21
- Tel: I am Gary Fisher
- team: PTT Bike Race
- Bike: Gary Fisher Bigsur 2000 / Gary Fisher X-Caliber 1998 / Surly Troll / Trek Madone 2.3 (2013) / Bianchi Sampre 2011
สอบถามครับ Step การอัพรถ (แปลงตะเกียบเป็น Full Carbon )
Dirt road adventures across the world.
"ถ้าใจถึง.....ก็ไปถึง"
"ถ้าใจถึง.....ก็ไปถึง"
- อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1705
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2008, 09:21
- Tel: I am Gary Fisher
- team: PTT Bike Race
- Bike: Gary Fisher Bigsur 2000 / Gary Fisher X-Caliber 1998 / Surly Troll / Trek Madone 2.3 (2013) / Bianchi Sampre 2011
Re: สอบถามครับ Step การอัพรถ (แปลงตะเกียบเป็น Full Carbon )
คือหลังจากสัมผัส RB แท้ๆมาราวๆ 3 เดือนพบว่า
-ปั่น 52/39 ไม่ไหวจริงๆ คงต้องลดอัตราทดลงมาช่วย เขา/เนินที่เคยขึ้นได้จาก MTB+Touring ไปแทบไม่ไหว
เล็ง 50/34 จานเบี้ยวๆ คงเน้นใบแบบทางเขาครับ (เพราะชอบปั่นเนิน/ปั่นเขา/เนินซึมๆ)
-ล้อคงยังไม่อัพ ยังแฮปปี้อยู่
-ตะเกียบนี้ ออกแนวคันครับ 55+ อยากรู้ว่า Full Carbon มันจะ Feeling ต่างกันยังไง
เพราะผมคงไม่ไปเฟรม Carbon ภายใน 3-5 นี้แน่ๆครับ (ยกเว้นถูกหวย อิอิ)
ขอบคุณครับ
-ปั่น 52/39 ไม่ไหวจริงๆ คงต้องลดอัตราทดลงมาช่วย เขา/เนินที่เคยขึ้นได้จาก MTB+Touring ไปแทบไม่ไหว
เล็ง 50/34 จานเบี้ยวๆ คงเน้นใบแบบทางเขาครับ (เพราะชอบปั่นเนิน/ปั่นเขา/เนินซึมๆ)
-ล้อคงยังไม่อัพ ยังแฮปปี้อยู่
-ตะเกียบนี้ ออกแนวคันครับ 55+ อยากรู้ว่า Full Carbon มันจะ Feeling ต่างกันยังไง
เพราะผมคงไม่ไปเฟรม Carbon ภายใน 3-5 นี้แน่ๆครับ (ยกเว้นถูกหวย อิอิ)
ขอบคุณครับ
Dirt road adventures across the world.
"ถ้าใจถึง.....ก็ไปถึง"
"ถ้าใจถึง.....ก็ไปถึง"
-
simpleman
- ขาประจำ
- โพสต์: 424
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มี.ค. 2014, 14:20
- team: KRS
- Bike: TREK Emonda ALR
Re: สอบถามครับ Step การอัพรถ (แปลงตะเกียบเป็น Full Carbon )
เคยคิดจะเปลี่ยนครับ
แต่พอไปดูราคาตะเกียบแล้ว 7 พัน (bianchi) เลย เอาไว้ก่อน 55
แต่ตะเกียบซางอลูหนักจริงครับ ผมว่าหนักกว่า full carbon เกิน 3 ขีด
แต่พอไปดูราคาตะเกียบแล้ว 7 พัน (bianchi) เลย เอาไว้ก่อน 55
แต่ตะเกียบซางอลูหนักจริงครับ ผมว่าหนักกว่า full carbon เกิน 3 ขีด