ชุดล้อที่ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาการรับแรงของลวดต่างกัน
เพิ่มความแข็งแรงให้ล้อและการเข้าโค้งได้มั่นใจยิ่งขึ้น
ขอบล้อ DT Swiss RR 440 ขอบล้อ Asymmetric สำหรับล้อหลัง ขอบอสมมาตร ชดเชยลวดด้าน โม่
เพื่อให้ใช้ลวดใกล้เคียงกันทั้งสองด้าน เพิ่มประสิทธิภาพด้านความแข็งแรงและการเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น
ทำไมเมื่อใช้ขอบ Asymmetric แล้วล้อถึงแข็งแรงขึ้น?
ตอบ เมื่อเราสังเกตล้อที่ล้อหลังและจะเห็นว่าลวดทั้งสองข้างจะไม่เท่ากันเพราะลวดด้านโม่ถูกร่นเข้ามา ทำให้ต้องใช้ลวดสั้นเพื่อรักษา Center ล้อไว้ ลวดที่สั้นและยาวต่างกันทำให้ แรงที่กระทำกับลวดไม่เท่ากัน ลวดสั้นกว่ารับภาระมากกว่า เป็นเหตุผลให้ลวดรับภาระหนักไปฝั่งหนึ่งความแข็งแรงจึงลดลง
แล้วขอบ Asymmetric ทำให้การเข้าโค้งดีได้อย่าง?
ตอบ เมื่อลวดทั้งสองข้างใกล้เคียงกัน พอมีแรงมากระทำด้านข้างของล้อ ระยะที่ดุมเบี่ยงออกจากแนวศูนย์กลางล้อจึงน้อยลง เช่นเดียวกับการเข้าโค้งของจักรยาน ตัวผู้ปั่นจะเอียงตัวเพื่อรักษาสมดุล ทำให้มีแรงกระทำในแนวเฉียงลงกับล้อ ครับ
ดูข้อมูลล้อ Asymmetric ได้จาก link นี้ครับ
ตัวอย่างดุมและลวด สำหรับล้อชุดนี้ เป็นดุม Hope RS mono และลวด Sapim race
สนใจติดต่อ ฉาย
0815566523
