หมอบคันแรกในชีวิต..จัดตัวนี้เลยเหมาะมั้ยครับ

[gemini4013]

ถ้าทรงนี้มือใหม่อาจจะเมือยนะครับ...แต่ถ้ามันสวยเกินห้ามใจละก็ จัดไปครับท่าน

[almondseven]

ปั่นแต่เสือภูเขาไม่เคยปั่นหมอบกำลังหาหมอบคันแรก มองMerida Reacto 5000ไว้ ขอคำแนะนำจากน้าๆหน่อยครับเหมาะสมมั้ย เน้นปั่นออกกำลัง มีออกทริปบ้างไกลๆ100โล.... แต่อยากได้รถหล่อๆมาปั่น อิอิ

จัดไปเลยครับ...จะได้ไม่คาใจ

[osant]

ถ้าเน้นออกกำลัง และเพิ่งเริ่มปั่นหมอบ และอยากออกทริปร้อยโล ผมกลับขอแนะนำให้ออกรถที่องศาขี่สบายแนว endurance ดีกว่า aero bike แบบนี้ครับ เพราะองศารถรุ่นนี้ขี่ไม่สบายตัวแน่ๆ ยิ่งสำหรับคนที่มาจากสายเสือภูเขาจะพาลหมดสนุก อีกอย่างเนื้อคาร์บอนที่ใช้สำหรับรถแอโร่จะกระด้างมาก รับการสั่นสะเทือนน้อย ขี่ยาวๆ จะเมื่อยกว่าครับ รถทรงนี้เหมาะที่จะขี่เร็วๆ ทางเรียบๆ ถนนดีๆ ครับ และด้วยบอดีแอโร่บางๆ แต่ใหญ่ ถ้าบวกล้อขอบสูงด้วยอีกหละก็ พอโดนลมข้างมันจะเสียการควบคุมได้ง่าย สะบัดและแถ ซึ่งจะไม่พบในเสือภูเขา

ตัวที่น่าเล่นก็พวก spe roubaix , trek domain, bianchi infinito เป็นต้น

และคงต้องแนะนำสวนกระแสแต่จริงใจครับ ถ้าเป็นหมอบคันแรก อย่าซื้อเมอริด้าครับ ไม่ใช่เพราะรถไม่ดี หรือผมอคตินะครับ ยิ่งปีนี้มีทีมเมอริด้าในโปรทัวร์ปีแรกด้วย แถมเบรนด์นี้เป็นเจ้าของ specialized อีกต่างหาก รถหนะใช้ได้ครับ แต่คนซื้อรถคันแรกคงไม่ใช่คันสุดท้าย เผื่อซื้อง่ายขายคล่อง และราคาไม่ตกมาก ดังนั้นเล่นรถตลาดดีกว่าครับ เมอริด้าตัวดีๆ ซื้อง่ายขายยากครับ ราคาลงน่าใจหายครับ ไม่ต้องเชื่อผมก็ได้ครับ ถือว่าเป็นข้อมูลอีกด้านที่ไว้ฟังหูไว้หูนะครับ

ขอบคุณมากครับกับข้อมูลดีดี ที่จัดมาให้พิจรณากับหมอบเริ่มต้นคันแรก

[teerapompom]

ผมก็เพิ่งมาหมอบครับ ปั่นยากมากต้องปรับตัวเยอะพอสมควร ผมจับหมอบรุ่นพื้นๆครับกะว่าใช้ซักพัก ให้ชินก่อนเเล้วค่อยปล่อย ขาดทุนน้อยหน่อย เเต่บอกตรงๆ ปั่นคนละเรื่องเลยครับ บางทีผมเกือบถอดใจเลย เห็นด้วยกับพี่ๆครับ เอา พอใช้ก่อน ถนัดเเล้วจัดหนักจัดเต็มครับ

[enjoy_bic]

ถ้างบไม่ใช่ปัญหา จัดไปเลยครับไม่พอใจก็ซื้อใหม่ไม่ได้กวนน๊ะครับเพราะผมก็ใช้วิธีนี้เหมือนกัน ช้ำหน่อยแต่ไม่คาใจ

[sexton]

ถ้าเน้นออกกำลัง และเพิ่งเริ่มปั่นหมอบ และอยากออกทริปร้อยโล ผมกลับขอแนะนำให้ออกรถที่องศาขี่สบายแนว endurance ดีกว่า aero bike แบบนี้ครับ เพราะองศารถรุ่นนี้ขี่ไม่สบายตัวแน่ๆ ยิ่งสำหรับคนที่มาจากสายเสือภูเขาจะพาลหมดสนุก อีกอย่างเนื้อคาร์บอนที่ใช้สำหรับรถแอโร่จะกระด้างมาก รับการสั่นสะเทือนน้อย ขี่ยาวๆ จะเมื่อยกว่าครับ รถทรงนี้เหมาะที่จะขี่เร็วๆ ทางเรียบๆ ถนนดีๆ ครับ และด้วยบอดีแอโร่บางๆ แต่ใหญ่ ถ้าบวกล้อขอบสูงด้วยอีกหละก็ พอโดนลมข้างมันจะเสียการควบคุมได้ง่าย สะบัดและแถ ซึ่งจะไม่พบในเสือภูเขา

ตัวที่น่าเล่นก็พวก spe roubaix , trek domain, bianchi infinito เป็นต้น

และคงต้องแนะนำสวนกระแสแต่จริงใจครับ ถ้าเป็นหมอบคันแรก อย่าซื้อเมอริด้าครับ ไม่ใช่เพราะรถไม่ดี หรือผมอคตินะครับ ยิ่งปีนี้มีทีมเมอริด้าในโปรทัวร์ปีแรกด้วย แถมเบรนด์นี้เป็นเจ้าของ specialized อีกต่างหาก รถหนะใช้ได้ครับ แต่คนซื้อรถคันแรกคงไม่ใช่คันสุดท้าย เผื่อซื้อง่ายขายคล่อง และราคาไม่ตกมาก ดังนั้นเล่นรถตลาดดีกว่าครับ เมอริด้าตัวดีๆ ซื้อง่ายขายยากครับ ราคาลงน่าใจหายครับ ไม่ต้องเชื่อผมก็ได้ครับ ถือว่าเป็นข้อมูลอีกด้านที่ไว้ฟังหูไว้หูนะครับ

เห็นด้วยครับทั้งเรื่องรูปแบบรถ และ ยี่ห้อ เริ่มต้นด้วยหมอบเอนดูแร๊นน่าจะดีกว่าครับปั่นไปไหนได้สะดวกกว่ารถแอโร่ พอชินกับเริ่มมันส์ค่อยถอยแอโร่อีกคัน อิๆ และเรื่อง ยี่ห้อลองไปพวก trek giant พื้นๆซื้อ ง่าย ขายคล่อง ก่อนดีกว่าครับ เพราะ ยังไงได้เปลี่ยนไปเรื่อยๆแน่

[mjib]

มารับฟังข้อมูลดีๆครับ