เลือกไฟท้ายติดตะแกรงครับ ตัวไหนดัครับ

[Toshi]

อยากได้แบบใหญ่ๆ ไม่ต้องไฟแรงมากครับ มันแยงตา จะเอาไปติดกับ Topeak Super Tourist DX ครับ




ตัวเลือกที่มีอยู่ในใจก็...


Cateye Rapid 5
อันนี้เพื่อนใช้อยู่



Cateye Reflex Auto
ตัวนี้ชอบตรงที่ มีreflex สะท้อนแสงไฟหน้ารถได้ มีระบบปิดเปิดเอง แต่ดูแล้วสว่างน้อยกว่า ตัวบนอยู่



B&M TopLight
ไม่ค่อยเห็นคนใช้ครับ ดีกว่าสองตัวบนมากน้อยแค่ไหนครับ




หรือมีตัวอื่นที่แนะนำอีกไหมครับ
ในอนาคต จะเปลี่ยนไปใช้ดุมปั่นไฟครับ ที่เล็งไว้ก็เป็น XT
ถ้าใช้ไฟหลังแบบต่อกับดุม จะสามารถใช้ทั้งไฟหน้า-หลังพร้อมกันได้หรือเปล่าครับ

[NT124]

ผมใช้ Cateye Reflex Auto อยู่ครับ
ผมคิดว่าเรื่องความสว่างใช้ได้นะครับ แถมเปิด-ปิดอัติโนมัติด้วย ช่วยเรื่องประหยัดแบตเตอรี่ได้

[Ryan_c]

ผมก็ใช้ Cateye Reflex Auto ครับ สว่างใช้ได้ และปิดเองด้วย ป้องกันการลืมได้ดีครับ

[ch_doi]

ผมใช้ดุมปั่น สามารถใช้ได้ทั้งไฟหน้ากับไฟท้ายพร้อมกันสบายๆ



ไฟหน้าสว่างไม่แพ้ไฟมอไซค์เลยครับ...


ไฟท้ายมาจากดุมปั่นไฟเหมือนกัน...

[Toshi]

ผมใช้ดุมปั่น สามารถใช้ได้ทั้งไฟหน้ากับไฟท้ายพร้อมกันสบายๆ



ไฟหน้าสว่างไม่แพ้ไฟมอไซค์เลยครับ...


ไฟท้ายมาจากดุมปั่นไฟเหมือนกัน...

เป็นชุดที่เล็งไว้เลยครับ
ไฟชุดนี้สว่างขนาดไหนครับ อยากเห็น

[nuugoz]

ผมเลือกใช้ Busch & Müller 4D Toplight ครับ ส่วนรุ่น Selectra Plus ภาพด้านบนนั้นเป็นรุ่นล่าสุด (ตัดสินใจขายไปแล้ว)
- 4D Toplight มีเซ็นเซอร์ตอนแสงน้อย และเซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนทั้งเวลารถวิ่งและหยุดเป็นเวลานาน
- ความสว่าง จากข้อมูลผู้จำหน่ายแจ้งว่า ตัว Selectra Plus สว่างกว่าครับ ด้วย Reflex ที่มากขึ้น

ทั้งสองรุ่นมีแจ๊คเสียบสายไฟจากดุมปั่นไฟหน้า
สำหรับรุ่น 4D Toplight สามารถใส่ถ่านไฟฉาย เพื่อเปิด-ปิดความสว่างได้ครับ (มีสวิตช์ด้านล่าง)
แต่รุ่น Selectra Plus ใช้ต่อพ่วงจากดุมอย่างเดียว

ระยะห่างของน๊อตหลังไฟท้าย = 8CM ฉะนั้น ถ้าจะเลือกใช้ไฟทั้งสองรุ่นนี้
ตะแกรงหลังควรมีรูยึด ที่มีระยะห่างเท่ากับน๊อตหลังไฟท้ายหรือใกล้เคียง เพื่อปรับแต่งรูให้ตรงกัน
ไม่งั้นก็ติดตั้งยากนิดนึง จะเอาเคเบิ้ลไทร์ไปรัดก็ใช่ที่ครับ

[Toshi]

สรุป จัด 4D Toplight มาแล้วครับ


มีช่องรูยึดน๊อต 2 แบบครับ แต่ต้องเจาะรูเอง เอาไขควงจิ้มเอา

มีต่อ Ground ด้วย


ปิด flash


เปิด flash


100 เมตร