สอบถามเรื่องล้อ OEM หน่อยคับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
tum-toyota@united
- สมาชิก
- โพสต์: 21
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ค. 2014, 14:43
- Tel: 0851116469
- Bike: MERIDA
- ตำแหน่ง: ดินแดง กทม 10320
สอบถามเรื่องล้อ OEM หน่อยคับ
ปกติหาซื้อได้ที่ไหนมีร้านแนะนำไหมคับ และ ราคาบางล้านก็ หมื่นกลางๆ บางร้านก็ สองหมื่นกลางๆๆ ผมเลยไม่รู้ว่ามานต่างกันยังไง แนะนำทีคับ
สนใจรถ TOYOTA ติดต่อสอบถามได้ 24 ชมคับ
รับซื้อขายแลกเปลี่ยน รถทุกยี้ห้อ คับ
TEL. 085-111-6469
https://www.facebook.com/TumMaVall
รับซื้อขายแลกเปลี่ยน รถทุกยี้ห้อ คับ
TEL. 085-111-6469
https://www.facebook.com/TumMaVall
- Newteerawat
- ขาประจำ
- โพสต์: 2140
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
- team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
- Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL
Re: สอบถามเรื่องล้อ OEM หน่อยคับ
แต่ละร้านรับของต่างโรงงาน บางร้านงานอาจจะเนียนกว่าดูแลรับประกันดีกว่าครับ
HCCT : https://www.facebook.com/pages/HCCT-Hua ... 6323523714
Line ID : newteerawat
Line ID : newteerawat
-
tum-toyota@united
- สมาชิก
- โพสต์: 21
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ค. 2014, 14:43
- Tel: 0851116469
- Bike: MERIDA
- ตำแหน่ง: ดินแดง กทม 10320
Re: สอบถามเรื่องล้อ OEM หน่อยคับ
Newteerawat ขอบคุณคับผม
พอมร้านแนะนำบ้างไหมคับ เหรอมีใครใช้ของร้านไหนอยู่แนะนำหน่อยคับ เล็งๆไว้เดือนหน้าจะถอยคับ
พอมร้านแนะนำบ้างไหมคับ เหรอมีใครใช้ของร้านไหนอยู่แนะนำหน่อยคับ เล็งๆไว้เดือนหน้าจะถอยคับ
สนใจรถ TOYOTA ติดต่อสอบถามได้ 24 ชมคับ
รับซื้อขายแลกเปลี่ยน รถทุกยี้ห้อ คับ
TEL. 085-111-6469
https://www.facebook.com/TumMaVall
รับซื้อขายแลกเปลี่ยน รถทุกยี้ห้อ คับ
TEL. 085-111-6469
https://www.facebook.com/TumMaVall
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
Re: สอบถามเรื่องล้อ OEM หน่อยคับ
ผมใช้ geeno อยู่ครับ ซื้อในเว็ปนี้แหละครับ
ทนดีครับ ขี่ดีมั้ยไม่รู้ครับ เหวียงมั้ยไม่รู้ครับ กลุ่มขี่ประจำผมขี่กันเร็วจนเหนื่อยเกินจะจับความรู้สึกครับ ล้ออะไรก็เหนื่อย
ผมใช้ 38-50 full carbon หนัก 14xx ครับ ดุมโนวาเทค ซี่ธรรมดา หนักไม่รวมแกนปลดเทปรองนะครับ
ล้อสติฟกว่าล้อติดรถทั่วไปเยอะมากครับ ดีกว่าเยอะครับ
ซื้อมาสองหมื่นครับผม
ทนดีครับ ขี่ดีมั้ยไม่รู้ครับ เหวียงมั้ยไม่รู้ครับ กลุ่มขี่ประจำผมขี่กันเร็วจนเหนื่อยเกินจะจับความรู้สึกครับ ล้ออะไรก็เหนื่อย
ผมใช้ 38-50 full carbon หนัก 14xx ครับ ดุมโนวาเทค ซี่ธรรมดา หนักไม่รวมแกนปลดเทปรองนะครับ
ล้อสติฟกว่าล้อติดรถทั่วไปเยอะมากครับ ดีกว่าเยอะครับ
ซื้อมาสองหมื่นครับผม
-
giro
- ขาประจำ
- โพสต์: 3090
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
- Tel: 0865040751
- team: Team Bike And Body Cycoling
- Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
- ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
- ติดต่อ:
Re: สอบถามเรื่องล้อ OEM หน่อยคับ
"ล้อจีน"
ตอนนี้มี 3 แบบครับ
1.ล้อจีนแบบมาเปลือยๆ พบเห็นเยอะแยะครับมากมายหลายที่มา คุณภาพไม่ต่างมากดูที่การดูแลดีสุดครับ
2.ล้อจีนแบบมาเป็นยี่ห้อแปะบนล้อเปลือยๆ ที่มาคือรายที่ทำมานาน มีการทำยี่ห้อเป็นของตัวเองสั่งให้โรงงานทำลายยี่ห้อมาให้สำเร็จ การันตีการดูแลได้ง
3.ล้อสั่งผลิตจีน ไม่เหมือนกับล้อจีนทั่วไป มีรายเดียว Nich เรียกง่ายๆว่าเป็น สocal brand ครับ จริงๆไม่นับว่าเป็นกลุ่ม"ล้อจีน"
ผมขอไม่เรียก oem นะครับ อันนั้นเรียกให้ดูดีครับ จริงๆอาจจะเป็น original equipment หือไม่มันไม่แน่ครับ บางส่วนเป็น open mold ที่ไปพ้องกับยี่ห้อบางยี่ห้อก็จัดเป็น oem ได้ครับ แต่ร้อยละเกือบร้อย คุณไม่มีทางเห็นล้อ oem ของแบรนด์ดังๆหลุดมาขายแน่นอนครับ ดังนั้นร้อยละเกือบร้อยที่ว่าเป็น oem แบรนด์ดังก็คือของลอกเลียนแบบครับ
ถามว่าดีมั้ย??
ขอบ"ล้อจีน"พวกนี้เกือบทั้งหมดก็ทำความแอโร่ได้ดีในระดับน่าพอใจ ที่เหลืออยู่ที่ส่วนประกอบอื่นๆเช่นดุม ซี่ อยู่ที่สมรรถนะเชิงลึกเช่นท่านต้องการ stiff มากแค่ไหน ความแอโร่ในมุมต่างมากแค่ไหน แต่อย่าคิดว่าราคาหมื่นกว่าๆมันจะดีเท่าๆกับล้อราคาครึ่งแสนครับ เพราะลำพังเทียบกันแค่"ล้อจีน"ราคาหมื่นกว่าๆ กับ"ล้อจีน"ที่มีการออกแบบดีๆมีแบรนด์ใช้งานหรือเป็นโลคัลแบรนด์ราคาสองหมื่นกว่าๆก็มีความต่างกันประมาณหนึ่งแล้ว ซึ่งล้อกลุ่มนี้เองก็ต่างกับล้อครึ่งแสนประมาณหนึ่งแล้ว คิดง่ายๆแบบนี้นะครับ
หมื่นกว่าบาท ล้อจีนทั่วไป ใช้ได้ ใช้ดี
สองหมื่นกว่สามหมื่นต้น ล้อโลคัลแบรนด์ ล้อจีนชั้นดี ล้อไต้หวัน ใช้ได้ดีกว่า ดูแลมีแบรนด์ เชิงลึกมีการออกแบบ
ล้อแบรนด์สี่หมื่น ห้าหมื่นไปยันแสนฝ่า แต่ละยี่ห้อของเค้าออกแบบมา ทดสอบมาแล้ว
มันอยู๋ที่ว่าท่านจะเลือกอย่างไรครับ....
ส่วนตัวเพิ่งสั่งล้อจีนโรงงานยอดนิยม หน้า 50 หลัง 60 ดุมพื้นๆซี่พื้นๆมาลองวิ่งเล่นๆดู ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรครับ ดุมอาจไม่ดีเท่าพวกล้อยี่ห้อดีๆแต่โดยรวมขอบมันก็ทำหน้าที่ของมันได้ ซี่มันก็ทำหน้าที่ของมันได้ แค่ต้องไปจูนใหม่หลังรันอินซักรอบ ใช้ไปแรกๆก็คลายตัวไปบ้างล้อมันเริ่มไม่ตรงแล้ว เนื้องานดีน่าพอใจ น้ำหนักตรงตามที่สั่งครับ งัดขอบคาร์บอน 50/60 ไม่รวมแกนปลดและเทปรองขอบ 1650g หนักดุมหลังมากครับ ล้อหลังอย่างเดียวหนักจะเท่าพวกล้อติดรถเสือหมอบรุ่นถูกสุด
ตอนนี้มี 3 แบบครับ
1.ล้อจีนแบบมาเปลือยๆ พบเห็นเยอะแยะครับมากมายหลายที่มา คุณภาพไม่ต่างมากดูที่การดูแลดีสุดครับ
2.ล้อจีนแบบมาเป็นยี่ห้อแปะบนล้อเปลือยๆ ที่มาคือรายที่ทำมานาน มีการทำยี่ห้อเป็นของตัวเองสั่งให้โรงงานทำลายยี่ห้อมาให้สำเร็จ การันตีการดูแลได้ง
3.ล้อสั่งผลิตจีน ไม่เหมือนกับล้อจีนทั่วไป มีรายเดียว Nich เรียกง่ายๆว่าเป็น สocal brand ครับ จริงๆไม่นับว่าเป็นกลุ่ม"ล้อจีน"
ผมขอไม่เรียก oem นะครับ อันนั้นเรียกให้ดูดีครับ จริงๆอาจจะเป็น original equipment หือไม่มันไม่แน่ครับ บางส่วนเป็น open mold ที่ไปพ้องกับยี่ห้อบางยี่ห้อก็จัดเป็น oem ได้ครับ แต่ร้อยละเกือบร้อย คุณไม่มีทางเห็นล้อ oem ของแบรนด์ดังๆหลุดมาขายแน่นอนครับ ดังนั้นร้อยละเกือบร้อยที่ว่าเป็น oem แบรนด์ดังก็คือของลอกเลียนแบบครับ
ถามว่าดีมั้ย??
ขอบ"ล้อจีน"พวกนี้เกือบทั้งหมดก็ทำความแอโร่ได้ดีในระดับน่าพอใจ ที่เหลืออยู่ที่ส่วนประกอบอื่นๆเช่นดุม ซี่ อยู่ที่สมรรถนะเชิงลึกเช่นท่านต้องการ stiff มากแค่ไหน ความแอโร่ในมุมต่างมากแค่ไหน แต่อย่าคิดว่าราคาหมื่นกว่าๆมันจะดีเท่าๆกับล้อราคาครึ่งแสนครับ เพราะลำพังเทียบกันแค่"ล้อจีน"ราคาหมื่นกว่าๆ กับ"ล้อจีน"ที่มีการออกแบบดีๆมีแบรนด์ใช้งานหรือเป็นโลคัลแบรนด์ราคาสองหมื่นกว่าๆก็มีความต่างกันประมาณหนึ่งแล้ว ซึ่งล้อกลุ่มนี้เองก็ต่างกับล้อครึ่งแสนประมาณหนึ่งแล้ว คิดง่ายๆแบบนี้นะครับ
หมื่นกว่าบาท ล้อจีนทั่วไป ใช้ได้ ใช้ดี
สองหมื่นกว่สามหมื่นต้น ล้อโลคัลแบรนด์ ล้อจีนชั้นดี ล้อไต้หวัน ใช้ได้ดีกว่า ดูแลมีแบรนด์ เชิงลึกมีการออกแบบ
ล้อแบรนด์สี่หมื่น ห้าหมื่นไปยันแสนฝ่า แต่ละยี่ห้อของเค้าออกแบบมา ทดสอบมาแล้ว
มันอยู๋ที่ว่าท่านจะเลือกอย่างไรครับ....
ส่วนตัวเพิ่งสั่งล้อจีนโรงงานยอดนิยม หน้า 50 หลัง 60 ดุมพื้นๆซี่พื้นๆมาลองวิ่งเล่นๆดู ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรครับ ดุมอาจไม่ดีเท่าพวกล้อยี่ห้อดีๆแต่โดยรวมขอบมันก็ทำหน้าที่ของมันได้ ซี่มันก็ทำหน้าที่ของมันได้ แค่ต้องไปจูนใหม่หลังรันอินซักรอบ ใช้ไปแรกๆก็คลายตัวไปบ้างล้อมันเริ่มไม่ตรงแล้ว เนื้องานดีน่าพอใจ น้ำหนักตรงตามที่สั่งครับ งัดขอบคาร์บอน 50/60 ไม่รวมแกนปลดและเทปรองขอบ 1650g หนักดุมหลังมากครับ ล้อหลังอย่างเดียวหนักจะเท่าพวกล้อติดรถเสือหมอบรุ่นถูกสุด
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/