กระทู้หลัก Audax Randonneurs (แรลลี่จักรยานทางไกล) พูดคุยสอบถามและแสดงความคิดเห็น

[เฮียฮ้อ36]

ขออนุญาติทายโจ๊ก
ผู้จัดรายใหญ่ คือ สมาคมฯ
ทดสอบ 200 กม. อัมพวา ผ่าเมือง ตามแบบสมาคมฯ

[saanitn]

ทดสอบ Audax เส้นนี้น่าสนใจครับ
http://thaicycling.com/tcha/audax-amphawa/

[ส.เสือดาวคะนอง]

{*___*}

[thamerincon]

มีรีวิวจักรยานที่สร้างขึ้นมาเพื่อ Audax และตั้งชื่อว่า Audax มาฝากครับ
https://www.facebook.com/notes/sa-rtb/% ... 8261364406

[Audax Thailand]

มีรีวิวจักรยานที่สร้างขึ้นมาเพื่อ Audax และตั้งชื่อว่า Audax มาฝากครับ
https://www.facebook.com/notes/sa-rtb/% ... 8261364406

รถที่ใช้ชื่อเรียก/ทำมาเฉพาะว่าเป็นรถสำหรับAudaxมีน้อยครับ ส่วนใหญ่เป็นรถอังกฤษ เมืองไทยมีร้านจักรยานทัวร์ริ่งนำเข้ามาขายอีกยี่ห้อนึง แต่ถ้ารถที่ใช่ชื่อรุ่น หรือเรียกว่าเป็นรถRandonneurมีตรึมเลยครับ มีตั้งแต่รถใหม่ไปจนถึงรถvintage แบบเก็บสะสมแพงๆ ทั้งหมดจะเป็นรถเหล็ก ส่วนรถซิ่งสมัยใหม่แบบรถอลูฯ,รถคาร์บอน มีหลายคนเอาroad racer แบบที่เรียกว่ารถenduranceมาใช้ คือเสือหมอบซิ่งที่geometryด้านหน้าไม่ก้มมาก และมีระบบซับแรงสั่นสะเทือนที่ขับแล้วนุ่มหน่อย เพราะรถraceจริงๆมันจะกระด้างปั่นนานๆแล้วมันจะสะท้านร้าวไปทั้งตัว แต่รถอลู/คาร์บอนสมัยใหม่ไม่ค่อยคิดเผื่อให้ติดบังโคลน / กระเป๋าเสริม ฯลฯ หรือพอติดแล้วไม่เข้า ไม่สวย เสียของ พอระยะ 300up ที่ต้องบ้าหอบฟางต้องนั่งนานๆเสี่ยงเจอฝน ก็เป็นเรื่องท้าทายมากขึ้นสำหรับรถซิ่งสมัยใหม่ แต่ทั้งหมดนี้ไม่ใช้ข้อกำหนดตายตัวครับ ถ้าแรงถึง ใจนิ่ง อะไรก็ปั่นได้ครับ มีคนทำให้เห็นมาเยอะแล้ว

[kolasz]

มีรีวิวจักรยานที่สร้างขึ้นมาเพื่อ Audax และตั้งชื่อว่า Audax มาฝากครับ
https://www.facebook.com/notes/sa-rtb/% ... 8261364406

สวยดีครับ

[Kirov]

.. ขอแปะไว้ตรงนี้ละกันครับ เผื่ออาจจะเป็นประโยชน์กับคนชอบปั่นแนวนี้บ้าง

ว่าด้วยเรื่องหลงทางครับ ... พอดีเห็นใน https://www.facebook.com/AudaxThailand มีการพูดถึง "คู่มือการปั่น"(cuesheet) ซึ่งอาจทำให้ต้องแก้ปัญหาด้วยวิธีการต่างๆเพื่อให้อยู่ในเส้นทางที่กำหนดและเข้า CP ได้ตามเวลา
... ในสนามจริง testrun Chaopraya 400 ที่ผ่านมานี้ ก็มีคนหลุดเส้นทางจนต้อง DNF ไปอย่างน่าเสียดาย ทั้งๆที่ดูแล้วน่าจะผ่านได้แบบสบายๆ แถมอาจทำเวลาได้ดีด้วย(ถ้าอยากทำ)

คู่มือการปั่น จะได้ผลดีมากเมื่อใช้ร่วมกับแผนที่และใช้ระยะทางจริงเป็นจุดอ้างอิง แต่เวลาปั่นมันตรวจสอบรายละเอียดไม่สะดวกนักหรอกครับ มีโอกาสที่จะคลาดเคลื่อนจนมึนงงหลงทางไปได้ไม่ยาก .... นี่ยังไม่นับคนที่ลืมเซ็ทไมล์แบบผม ..มารู้ตัวว่าลืม ก็ปั่นวนตรงถนน 347 โน่นแล้ว ไม่ไหวจะบวกลบคูณหาร

เมื่อไม่มีเครื่องมือนำทางช่วย จึงต้องให้เวลากับการทำการบ้านนิดนึงครับ
.. อันนี้ที่ทีมงาน AudaxRT เลือกใช้ http://ridewithgps.com/routes/4865276 เหมาะมากเลยครับ ให้รายละเอียดดี เส้นทางเที่ยวนี้เรียก street view ดูได้ทุกจุด แม้บางจุดจะอัพไปแล้วบ้างแต่ก็ดูออก

วิธีบ้านๆแบบที่ผมเตรียมคือ เปิดแผนที่ไล่เส้นทางไปเรื่อยๆ
.. ในจุดที่เลี้ยวซับเลี้ยวซ้อนก็แคปหน้าจอเก็บไว้
.. ตรงจุดเลี้ยวของชุดนี้ เรียกสตรีทวิวมาดูแล้วแคปเก็บ
.. จากนั้นก็เอาไฟล์ภาพไปตัดแต่ง แล้วเอาเข้า paint ทำเครื่องหมายบนภาพไว้
.. เรียบร้อยแล้วโหลดไฟล์ภาพเรียงลำดับเก็บไว้ในมือถือ .... เท่านี้เราก็จะได้คู่มือการปั่นแบบภาพ

เอาตัวอย่าง ช่วงเข้าอ่างทองมาดูกันครับ .. (จุดนี้ต้องทำสองเที่ยวเพราะมีการแก้ไข )


ต่อด้วยวิวจุดเลี้ยวไล่เรียงไป




เอาเข้าจริง ตอนปั่นแทบจะไม่ได้เปิด เพราะจำวิวได้จากที่ผ่านตามาตอนทำไฟล์ภาพ ... มีงงบ้างเหมือนกันก็ล้งเล้งถามกันไปในกลุ่ม

จริงๆมุขนี้ใช้งานตอนออกปั่นเที่ยวอยู่แล้วครับ เพราะไม่ถนัด GPS นำทาง .. เสียเวลานิดแต่เหมือนจะมั่นใจขึ้น

[Audax Thailand]

.. ขอแปะไว้ตรงนี้ละกันครับ เผื่ออาจจะเป็นประโยชน์กับคนชอบปั่นแนวนี้บ้าง

ว่าด้วยเรื่องหลงทางครับ ... พอดีเห็นใน https://www.facebook.com/AudaxThailand มีการพูดถึง "คู่มือการปั่น"(cuesheet) ซึ่งอาจทำให้ต้องแก้ปัญหาด้วยวิธีการต่างๆเพื่อให้อยู่ในเส้นทางที่กำหนดและเข้า CP ได้ตามเวลา
... ในสนามจริง testrun Chaopraya 400 ที่ผ่านมานี้ ก็มีคนหลุดเส้นทางจนต้อง DNF ไปอย่างน่าเสียดาย ทั้งๆที่ดูแล้วน่าจะผ่านได้แบบสบายๆ แถมอาจทำเวลาได้ดีด้วย(ถ้าอยากทำ)

คู่มือการปั่น จะได้ผลดีมากเมื่อใช้ร่วมกับแผนที่และใช้ระยะทางจริงเป็นจุดอ้างอิง แต่เวลาปั่นมันตรวจสอบรายละเอียดไม่สะดวกนักหรอกครับ มีโอกาสที่จะคลาดเคลื่อนจนมึนงงหลงทางไปได้ไม่ยาก .... นี่ยังไม่นับคนที่ลืมเซ็ทไมล์แบบผม ..มารู้ตัวว่าลืม ก็ปั่นวนตรงถนน 347 โน่นแล้ว ไม่ไหวจะบวกลบคูณหาร

เมื่อไม่มีเครื่องมือนำทางช่วย จึงต้องให้เวลากับการทำการบ้านนิดนึงครับ
.. อันนี้ที่ทีมงาน AudaxRT เลือกใช้ http://ridewithgps.com/routes/4865276 เหมาะมากเลยครับ ให้รายละเอียดดี เส้นทางเที่ยวนี้เรียก street view ดูได้ทุกจุด แม้บางจุดจะอัพไปแล้วบ้างแต่ก็ดูออก

วิธีบ้านๆแบบที่ผมเตรียมคือ เปิดแผนที่ไล่เส้นทางไปเรื่อยๆ
.. ในจุดที่เลี้ยวซับเลี้ยวซ้อนก็แคปหน้าจอเก็บไว้
.. ตรงจุดเลี้ยวของชุดนี้ เรียกสตรีทวิวมาดูแล้วแคปเก็บ
.. จากนั้นก็เอาไฟล์ภาพไปตัดแต่ง แล้วเอาเข้า paint ทำเครื่องหมายบนภาพไว้
.. เรียบร้อยแล้วโหลดไฟล์ภาพเรียงลำดับเก็บไว้ในมือถือ .... เท่านี้เราก็จะได้คู่มือการปั่นแบบภาพ

เอาตัวอย่าง ช่วงเข้าอ่างทองมาดูกันครับ .. (จุดนี้ต้องทำสองเที่ยวเพราะมีการแก้ไข )


ต่อด้วยวิวจุดเลี้ยวไล่เรียงไป




เอาเข้าจริง ตอนปั่นแทบจะไม่ได้เปิด เพราะจำวิวได้จากที่ผ่านตามาตอนทำไฟล์ภาพ ... มีงงบ้างเหมือนกันก็ล้งเล้งถามกันไปในกลุ่ม

จริงๆมุขนี้ใช้งานตอนออกปั่นเที่ยวอยู่แล้วครับ เพราะไม่ถนัด GPS นำทาง .. เสียเวลานิดแต่เหมือนจะมั่นใจขึ้น

สุดยอดเลยครับพี่ วิธีการนี้เพิ่งทำได้ในช่วงปีที่ผ่านมานี้เองครับ เพราะgoogle เขาทำstreetview ของเมืองไทยในแถบภาคกลางไว้เกือบหมด ซอยเล็กซอยน้อยเข้าไปส่องได้หมดเลยครับ จริงๆวิธีนี้พวกเราใช้ช่วยทำแผนที่ + ทำcuesheetด้วยครับ ไม่ต้องขับ ไม่ต้องปั่นเอง ซ้ำๆ ทำให้เสร็จแล้วไปตรวจสอบ ก็ทุ่นแรงประหยัดเวลาได้มาก แต่ถึงขนาดนี้ก็ยังมีผิดพลาดอยู่ดีครับ สุดท้ายแล้ว คนสำรวจก็เจ๋งสุดอยู่ดีครับ

[thamerincon]

200ayuttaya test run ครั้งแรก ผมส่องด้วย street view พร้อมแคปภาพทุกสี่แยก ทุกจุดเลี้ยว เอามานั่งดูนั่งท่องเหมือนเตรียมสอบครับ จนทุกวันนี้มาถึง 400 Chaopraya ก็ยังต้องศึกษาก่อนปั่น และเมื่อมีการ test run แล้วพลาดผิดหลง ก็ต้องกลับบ้านมาเปิด google earth เปรียบเทียบว่าพลาดตรงจุดไหนวันจริงจะได้ไปถูกต้องครับ แม้การหลงจะเป็นส่วนหนึ่งของaudax แต่การวางแผน ศึกษาก็ทำให้เราสนุกได้ และเดินทางไปได้อย่างมั่นใจครับ เวลาหลงในการขี่จริงก็ต้องใช้ทุกวิธีเพื่อไปให้ถึง CP แม้จะไม่ตรงตาม Cuesheet ก็ตาม

[Audax Thailand]

ตารางชีวิตของพวกเรา และผู้จัดในอีก2เดือนกว่าๆข้างหน้านี้ อัดแน่นมาก มีเกือบทุกอาทิตย์ครับ เลือกจิ้มกันตามสะดวกเลยครับ ช่วงลงทะเบียนเส้นทางปิดฤดูกาล + ต้อนรับPBP ต้องมาปั่นลองเส้นทางกันแหลกแบบนี้เองครับ

- ข้อมูลเส้นทางชะอำโดย TCHA เริ่มประกาศแล้ว สามารถเข้าไปดูได้ที่ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1046277 จะเปิดให้ลงทะเบียนเร็วๆนี้

- ข่าวด่วนล่าสุดสำหรับผู้สนใจจะไปtestrun หาดใหญ่ (ทั้งวันที่13 กย. และ 1พย.) ตั๋วโปรโมชั่นของนกแอร์เที่ยวละ 999บาท(net)สามารถซื้อได้ภายในคืนนี้ 3ทุ่ม-8โมงเช้า รีบตัดสินใจด่วนจี๋ครับ http://www.nokair.com/contents/promotio ... index.html

- ข้อมูลเส้นทาง 200/300 ของ Audax Rayong จะคลอดพร้อมเปิดให้ลงทะเบียนtestrun พรุ่งนี้

กราบขอบพระคุณทุกท่านทั้งนักปั่นและผู้จัดที่ให้ความสนใจ สนับสนุน และให้กำลังใจพวกเราชาวAudaxครับ ไม่นึกว่าวันที่จะต้องมาประกาศตารางกิจกรรมพรืดเต็มจอจะมาถึงเร็วขนาดนี้

screenshot_09.jpg (112.33 KiB) เข้าดูแล้ว 468 ครั้ง

[softman]

Audax Rayong ปั่นสบาย สบาย ชายหาดแม่รำพึง คุ้งวิมาน เฉลิมบูรพาชลทิต
12 ตุลานี้ Testrun : 200 / 300 BRM



ลงทะเบียนปั่นได้แล้วตั้งแต่ 28 สิงหาคม - 5 ตุลาคมนี้!!
ปิดเทอมนี้ ปั่นสบายๆที่ระยอง มาปั่นด้วยกันนะ

ติดตามอัพเดทได้ที่ http://www.audaxthailand.com
รายละเอียดเพิ่มเติม 083-1186688 คุณโอ๋



แผนที่เส้นทาง 200 & 300 BRM

200 BRM http://www.strava.com/routes/796711
300 BRM http://www.strava.com/routes/852221



........."มาปั่น 300 BRM มีแถม 200 BRM นะคร๊าบ" !!!

..#### ปั่นจริง ####

......... 200 BRM อาทิตย์ที่ 2 พฤศจิกายน 2557
......... 300 BRM เสาร์ที่ 20 ธันวาคม 2557

[mk_noo]

หลังจากเกิดอุบัติเหตุ 300 KM ครั้งที่ 1 ที่เขาใหญ่ มีคนถามหลายคนว่า 300 KM ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พย 57 คนที่จะสมัครปั่นต้องผ่านการปั่น 200 กม.หรือไม่

[Audax Thailand]

หลังจากเกิดอุบัติเหตุ 300 KM ครั้งที่ 1 ที่เขาใหญ่ มีคนถามหลายคนว่า 300 KM ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พย 57 คนที่จะสมัครปั่นต้องผ่านการปั่น 200 กม.หรือไม่

ต้องผ่าน200กม.ก่อนครับ แต่ไม่ได้เกี่ยวกับอุบัติเหตุครับ เกี่ยวกับการที่หลายท่านยังไม่เข้าใจรูปแบบและแนวคิดการปั่นแบบAudaxในทางปฏิบัติ ทีมงานเกรงว่าจะเกิดอันตรายด้านสุขภาพ และอันตรายจากผู้เกี่ยวข้อง จึงขอให้ผู้ที่จะปั่นระยะทางไกลขึ้น ต้องร่วมกิจกรรมอย่างน้อย200กม.ก่อน เป็นการทำความเข้าใจในเชิงปฏิบัติครับ

เส้น300จะมีเปลี่ยนแปลงเส้นทาง ช่วงถนนสุวรรศรที่เป็น2เลนสวน โดยเราจะเลี่ยงให้ปั่นอ้อมเข้าไปในตัวจังหวัดปราจีนบุรี ซึ่งมีรถขนส่ง รถสิบล้อน้อย กว่าเส้นสุวรรณศรแทนเส้นทางเดิม แล้ววกกลับเข้ามาที่เส้นทางเดิมในช่วงอ.ประจันตคาม ซื่งถนนเป็น4เลนและมีไหล่ทางกว้างแล้ว ระยะทางจะเพิ่มขึ้น5กม. แต่ปลอดภัยกว่าเส้นทางเดิม(ที่มีปริมาณรถใหญ่หนาแน่นขึ้นผิดปกติจากตอนtestrun คาดว่าเกิดจากถนนเส้นฉะเชิงเทรามีการซ่อมแซม)

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องสุดวิสัยจริงๆครับ เรามีรายละเอียดสรุปเป็นข้อมูล เพื่อเป็นกรณีศึกษา และข้อควรระวัง ประกาศอ้างอิงการถาวรที่เวปไซท์ของออแด๊กซ์ ก่อนเปิดฤดูการใหม่อย่างแน่นอนครับ

[IRPC.CSK]

ปัก

[mk_noo]

ขอบคุณทีมงาน Audax Thailand ที่ให้ความกระจ่าง ผมจะบอกเพื่อนๆให้ถือปฎิบัตตามกติกา
และจะติดตามความคืบหน้าของกิจกรรมนี้ต่อไป รอพบกัน 15 พย 57 จาก Id 219