วิเคราะห์การปั่น
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
Taksa
- สมาชิก
- โพสต์: 32
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2014, 14:59
- Bike: Merrida match 40
วิเคราะห์การปั่น
ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ คนๆนึงขี่เสือภูเขา (ตัวเริ่มต้นหมื่นนิดๆรถหนัก13โลอัพ)เน้นขี่ทางราบ รถก็เดิมๆความเร็วที่ขี่ทั่วไป ถ้าระยะทางประมาณ30โล มีตั้งแต่ความเร็ว25อัพ ไปจนถึงบางช่วงแช่ได้35ทางยาวๆ รอบขาไม่น่าต่ำกว่า70บางช่วงอาจแตะ100 ที่ใบจาน กลางๆไม่เบาเกินและไม่หนักเกิน ถ้าคนๆนี้หันมาขี่หมอบ ตัวเริ่มต้น รถเดิมๆแต่เบากว่า ไม่ทราบว่า จะสามารถทำความเร็วและทำเวลาได้ดีกว่า และความเหนื่อยที่เท่ากันจะสามารถไปได้ไกลกว่า การใช้เสือภูเขาหรือเปล่าครับขอบคุณครับ
- อยากรู้เช็คIPจิอิอิ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1705
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2008, 09:21
- Tel: I am Gary Fisher
- team: PTT Bike Race
- Bike: Gary Fisher Bigsur 2000 / Gary Fisher X-Caliber 1998 / Surly Troll / Trek Madone 2.3 (2013) / Bianchi Sampre 2011
Re: วิเคราะห์การปั่น
AV ส่วนใหญ่อยู่ที่เท่าไหร่ครับ? ในระยะทางเท่าไหร่ครับ?
แล้ว MTB ยางไซส์ไหน?
ที่ว่าใบจานกลาง กี่ฟันครับ?
ถ้าจะมาหมอบ ควรปั่น 44 หรือใบโตสุดให้ชินๆนะครับ
จริงๆถ้ามา RB เต็มตัว ดีขึ้นกว่าเดิมแน่ๆครับ
แล้ว MTB ยางไซส์ไหน?
ที่ว่าใบจานกลาง กี่ฟันครับ?
ถ้าจะมาหมอบ ควรปั่น 44 หรือใบโตสุดให้ชินๆนะครับ
จริงๆถ้ามา RB เต็มตัว ดีขึ้นกว่าเดิมแน่ๆครับ
Dirt road adventures across the world.
"ถ้าใจถึง.....ก็ไปถึง"
"ถ้าใจถึง.....ก็ไปถึง"
- peep_bmw
- ขาประจำ
- โพสต์: 1783
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ก.ค. 2013, 15:48
- Bike: Trek 4900
Re: วิเคราะห์การปั่น
เอาส่วนตัวผมเป็นหลักนะครับ เดิมใช้ MTB หนัก 13.6 กก. เปลี่ยนมาใช้หมอบหนัก 9.3 กก. ที่พบคือ
Top speed เอาคร่าวๆนะครับ ไม่ต่างจากเดิมมากนัก จากเดิม 32 เป็น 35 แต่อัตราเร่งดีขึ้นเห็นได้ชัด ปั่น(ทางราบ) ได้ระยะทางไกลขึ้น ไม่หนืดขามากเหมือนเก่า คงความเร็วได้ดีกว่าเดิม เติมน้อยลงในการรักษาความเร็ว
แต่ถ้าทางชัน เกียร์หมอบมันทดน้อยกว่าภูเขา แต่ภูเขาก็หนักกว่า ได้อย่างเสียอย่างครับ แต่ถ้าชันมากๆ ผมเอาภูเขาไปดีกว่า
Top speed เอาคร่าวๆนะครับ ไม่ต่างจากเดิมมากนัก จากเดิม 32 เป็น 35 แต่อัตราเร่งดีขึ้นเห็นได้ชัด ปั่น(ทางราบ) ได้ระยะทางไกลขึ้น ไม่หนืดขามากเหมือนเก่า คงความเร็วได้ดีกว่าเดิม เติมน้อยลงในการรักษาความเร็ว
แต่ถ้าทางชัน เกียร์หมอบมันทดน้อยกว่าภูเขา แต่ภูเขาก็หนักกว่า ได้อย่างเสียอย่างครับ แต่ถ้าชันมากๆ ผมเอาภูเขาไปดีกว่า
-
Taksa
- สมาชิก
- โพสต์: 32
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2014, 14:59
- Bike: Merrida match 40
Re: วิเคราะห์การปั่น
AV 20-28 ระยะทางไม่ต่ำกว่า25 แต่ไม่เกิน40รู้สึกจะล้าๆถ้าแตะที่40กม.ยาง1.75 ใบหน้า30กว่า ไม่รู้กว่าเท่าไหร่ ใบหลัง 20กว่า ครับอยากรู้เช็คIPจิอิอิ เขียน:AV ส่วนใหญ่อยู่ที่เท่าไหร่ครับ? ในระยะทางเท่าไหร่ครับ?
แล้ว MTB ยางไซส์ไหน?
ที่ว่าใบจานกลาง กี่ฟันครับ?
ถ้าจะมาหมอบ ควรปั่น 44 หรือใบโตสุดให้ชินๆนะครับ
จริงๆถ้ามา RB เต็มตัว ดีขึ้นกว่าเดิมแน่ๆครับ
-
Maalox
- ขาประจำ
- โพสต์: 117
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ส.ค. 2011, 13:18
- Bike: Ridley Fenix c , Scott Scale
- ติดต่อ:
Re: วิเคราะห์การปั่น
ไม่ใช่ว่า ย้ายปึ้บแล้วมันจะดีขึ้นปุบปับแบบทันตานะครับ
ดีขึ้นแน่นอนแต่หลังจากปรับตัวเข้าroadbike แล้ว
ดีขึ้นแน่นอนแต่หลังจากปรับตัวเข้าroadbike แล้ว
- CK3
- ขาประจำ
- โพสต์: 2719
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:48
- team: 347 LOVER, Floating Market Bike Club
- Bike: COLONZE SL
-
yakomo
- สมาชิก
- โพสต์: 30
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 มิ.ย. 2013, 06:36
- team: ไร้สังกัด
- Bike: neilpryde Nazare1//wheeler เก่าๆ
Re: วิเคราะห์การปั่น
เร็วกว่าจริง เหนื่อยน้อยกว่าจริง แต่แค่นิดหน่อย
ผมปั่นเสือภูเขาหนัก13โลกว่า ยางใหญ่กว่าคุณ 2.0ดอกบึ้มๆ 30-40กิโล AVผมอยู่ราวๆ26-28
พอมาขี่หมอบหนัก9โลกว่า Av 28 ตอนนี้ขี่มาได้ 2เดือนแล้วAVอยู่ประมาณ30-31 ล้อscirocco
ผมปั่นเสือภูเขาหนัก13โลกว่า ยางใหญ่กว่าคุณ 2.0ดอกบึ้มๆ 30-40กิโล AVผมอยู่ราวๆ26-28
พอมาขี่หมอบหนัก9โลกว่า Av 28 ตอนนี้ขี่มาได้ 2เดือนแล้วAVอยู่ประมาณ30-31 ล้อscirocco
-
ZXR
- ขาประจำ
- โพสต์: 341
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ธ.ค. 2012, 23:53
Re: วิเคราะห์การปั่น
ช่วงแรกที่เปลี่ยนรถผมเร็วกว่าเดิมนิดหน่อยครับ แต่ไปไกลกว่าเดิมเป็นเท่าตัว จาก30เป็น70กิโล พอปั่นไกลได้หลายๆครั้งความเร็วก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
- Tdf
- ขาประจำ
- โพสต์: 1703
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2012, 22:06
Re: วิเคราะห์การปั่น
ดูแล้วว่าเป็นขาแรง ผมว่าน่าจะทำความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 35-40 ได้ระยะเป็นประมาณ 50 กม. สบายๆ