สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
eak_ce
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 88
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2013, 23:05
team: DayRide
Bike: Giant Propel Advanced SL 2015, Giant TCR Advanced Pro 2016, Format DES66, Bianchi Impulso 2015, Humpert Strive
ตำแหน่ง: Bangkok

สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย eak_ce »

ตัดสินใจว่าจะถอยเสือหมอบคันแรกซะทีแล้วครับ หลังจากมาตั้งกระทู้ถามเวิ่นเว้อก่อนหน้านี้
หวยคงลงที่ Impulso 2015 พรุ่งนี้ว่าจะไปจอง หวังว่าคงได้ของเร็วๆนี้
ทีนี้กะว่าตอนถอยรถจะซื้อบันไดคลีทใส่เลย ลองโทรถามทางร้านว่ามีบันได 105 หรือเปล่า
เลยทราบว่าที่ร้านมีทั้งสองรุ่นเลย คือธรรมดา 1,600- กับคาร์บอน 2,600- ราคานี้แพงมั๊ยครับ

ผมเลยอยากทราบว่า บันได 105 แบบธรรมดา กับคาร์บอน
นอกจากวัสดุที่เป็นอลู (หรือเปล่า?) กับคาร์บอน กับน้ำหนักที่คาร์บอนน่าจะเบากว่านิดหน่อย
อื่นๆมันต่างกันยังไงบ้างครับ คุ้มค่ากับราคาส่วนต่างที่เพิ่มขึ้น 1000 บาทหรือเปล่า
ถ้าจะรบกวนขอความเห็น ช่วยแนะนำว่าให้ซื้ออันไหนดีกว่ากันครับ
เล่นคาร์บอนไปเลยเพราะเบากว่าแบบรู้สึกได้ (ลื่นพอกันมั๊ยครับ)

แล้วรองเท้า ระดับเริ่มต้นแนะนำรุ่นไหนดีครับ ผมก็ไม่รู้ว่าเท้าผมมันจัดอยู่ในลักษณะไหน
จะเหมาะกับรองเท้ายี่ห้ออะไร แล้วราคารองเท้ารุ่นเริ่มต้นถึงกลางๆประมาณคู่ละเท่าไหร่ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
peep_bmw
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1783
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ก.ค. 2013, 15:48
Bike: Trek 4900

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย peep_bmw »

ถ้าอยากได้ของราคาประหยัด ชุดสำหรับเริ่มต้น ผมอยากแนะนำดังนี้

บันไดแนะนำ Shimano R550 เป็นวัสดุคอมโพสิต ราคาประหยัด ประมาณ 1650 บาท เบากว่า 105 ธรรมดา ครับ แรกๆหนืดพอสมควร ผมว่าเค้าใส่จารบีมาค่อนข้างเยอะ

รองเท้า ผมก็กล้าๆกล้วๆ ไม่อยากลงทุนเยอะ เผื่อไม่ถนัดขายออกไปจะไม่เจ็บตัวมาก ไปจบที่ Exustar E-SR442 ราคาประมาณ 1850 บาท ตอนนี้แฮปปี้มาก กระชับสบายเท้ามาก สงสัยผมไม่เหมาะกับของแพง 555
FishHunter
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 130
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 มี.ค. 2011, 08:37
Tel: -
Bike: GT Zarka

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย FishHunter »

บันได Shimano R550 มันก็คือ 105 ปี 2013 นี่ครับ
จะว่าไปแล้วเป็นตัวบุกเบิกก่อนที่จะมาเป็น บันได Carbon
ผมว่าเอาบันได 105 ตัวอัลลอยด์ ดีกว่าครับ หนักกว่ากันไม่กี่กรัม ความทนทานหายห่วง
ใช้งานอย่างคนธรรมดา ไม่พังง่ายๆหรอกครับ :D :D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
iN2
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2441
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 มิ.ย. 2012, 00:12
Bike: Trek

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย iN2 »

eak_ce เขียน:ตัดสินใจว่าจะถอยเสือหมอบคันแรกซะทีแล้วครับ หลังจากมาตั้งกระทู้ถามเวิ่นเว้อก่อนหน้านี้
หวยคงลงที่ Impulso 2015 พรุ่งนี้ว่าจะไปจอง หวังว่าคงได้ของเร็วๆนี้
ทีนี้กะว่าตอนถอยรถจะซื้อบันไดคลีทใส่เลย ลองโทรถามทางร้านว่ามีบันได 105 หรือเปล่า
เลยทราบว่าที่ร้านมีทั้งสองรุ่นเลย คือธรรมดา 1,600- กับคาร์บอน 2,600- ราคานี้แพงมั๊ยครับ

ผมเลยอยากทราบว่า บันได 105 แบบธรรมดา กับคาร์บอน
นอกจากวัสดุที่เป็นอลู (หรือเปล่า?) กับคาร์บอน กับน้ำหนักที่คาร์บอนน่าจะเบากว่านิดหน่อย
อื่นๆมันต่างกันยังไงบ้างครับ คุ้มค่ากับราคาส่วนต่างที่เพิ่มขึ้น 1000 บาทหรือเปล่า
ถ้าจะรบกวนขอความเห็น ช่วยแนะนำว่าให้ซื้ออันไหนดีกว่ากันครับ
เล่นคาร์บอนไปเลยเพราะเบากว่าแบบรู้สึกได้ (ลื่นพอกันมั๊ยครับ)

แล้วรองเท้า ระดับเริ่มต้นแนะนำรุ่นไหนดีครับ ผมก็ไม่รู้ว่าเท้าผมมันจัดอยู่ในลักษณะไหน
จะเหมาะกับรองเท้ายี่ห้ออะไร แล้วราคารองเท้ารุ่นเริ่มต้นถึงกลางๆประมาณคู่ละเท่าไหร่ครับ
สำหรับผมนะ บันได 105 ตัวถูกนั่นแหละ คาร์บอนมันเบากว่ากันไม่กี่มากน้อยอย่าไปซีเรียสครับ เพราะรถมันไม่ได้เบาอยู่แล้วแหละ เอาเงินไปลงที่ยาง หรือ ยาง+ล้อ ดีกว่าครับ เบาขึ้นเยอะ และปั่นสนุกขึ้นอีกเป็นกอง
แค่ออกปั่นให้สนุกก็พอ
รูปประจำตัวสมาชิก
s4110488
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2014, 09:04
Bike: JAVA SUOH 27.5 Bianchi Impulso Voloce 53 Ridley Noah RS Rival 54

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย s4110488 »

+1000 Like
iN2 เขียน:
eak_ce เขียน:ตัดสินใจว่าจะถอยเสือหมอบคันแรกซะทีแล้วครับ หลังจากมาตั้งกระทู้ถามเวิ่นเว้อก่อนหน้านี้
หวยคงลงที่ Impulso 2015 พรุ่งนี้ว่าจะไปจอง หวังว่าคงได้ของเร็วๆนี้
ทีนี้กะว่าตอนถอยรถจะซื้อบันไดคลีทใส่เลย ลองโทรถามทางร้านว่ามีบันได 105 หรือเปล่า
เลยทราบว่าที่ร้านมีทั้งสองรุ่นเลย คือธรรมดา 1,600- กับคาร์บอน 2,600- ราคานี้แพงมั๊ยครับ

ผมเลยอยากทราบว่า บันได 105 แบบธรรมดา กับคาร์บอน
นอกจากวัสดุที่เป็นอลู (หรือเปล่า?) กับคาร์บอน กับน้ำหนักที่คาร์บอนน่าจะเบากว่านิดหน่อย
อื่นๆมันต่างกันยังไงบ้างครับ คุ้มค่ากับราคาส่วนต่างที่เพิ่มขึ้น 1000 บาทหรือเปล่า
ถ้าจะรบกวนขอความเห็น ช่วยแนะนำว่าให้ซื้ออันไหนดีกว่ากันครับ
เล่นคาร์บอนไปเลยเพราะเบากว่าแบบรู้สึกได้ (ลื่นพอกันมั๊ยครับ)

แล้วรองเท้า ระดับเริ่มต้นแนะนำรุ่นไหนดีครับ ผมก็ไม่รู้ว่าเท้าผมมันจัดอยู่ในลักษณะไหน
จะเหมาะกับรองเท้ายี่ห้ออะไร แล้วราคารองเท้ารุ่นเริ่มต้นถึงกลางๆประมาณคู่ละเท่าไหร่ครับ
สำหรับผมนะ บันได 105 ตัวถูกนั่นแหละ คาร์บอนมันเบากว่ากันไม่กี่มากน้อยอย่าไปซีเรียสครับ เพราะรถมันไม่ได้เบาอยู่แล้วแหละ เอาเงินไปลงที่ยาง หรือ ยาง+ล้อ ดีกว่าครับ เบาขึ้นเยอะ และปั่นสนุกขึ้นอีกเป็นกอง
รูปประจำตัวสมาชิก
eak_ce
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 88
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ต.ค. 2013, 23:05
team: DayRide
Bike: Giant Propel Advanced SL 2015, Giant TCR Advanced Pro 2016, Format DES66, Bianchi Impulso 2015, Humpert Strive
ตำแหน่ง: Bangkok

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย eak_ce »

ปกติขนาดเท้าแบบไหนถึงจัดว่าเท้ากว้างครับ กว้าง:ยาว ประมาณเท่าไหร่

ร้านที่ขายรองเท้าจักรยานนี่ มีแหล่งขายเฉพาะมั๊ยครับ หรือร้านที่ขายจักรยานก็มักมีขายรองเท้าอยู่ด้วย
เพราะผมเดินตามห้าง แผนกรองเท้ากีฬาจะไม่เห็นรองเท้าจักรยานขายเลย

แล้วก็ขอบคุณทุกคำตอบมากๆครับ เดี๋ยวได้รถได้รองเท้ามา จะไปฟิตติ้งดู
บ้านผมอยู่แถวรามอินทรา กม.2 มีที่ฟิตติ้งไหนแนะนำบ้างครับ
เข้าใจว่ามีโปรวุฒิ กับช่างจ้ำที่พอจะไปได้ไม่ไกลจากบ้าน
นอกจากนี้มีที่อื่นเป็นทางเลือกที่น่าพิจารณาด้วยมั๊ยครับ

ปล...ค่าใช้จ่าย นอกจากค่าฟิ้ตติ้ง ควรเตรียมค่าใช้จ่ายเผื่อไปซักเท่าไหร่ครับ
เช่น ค่าสเตม หรือหลักอาน เผื่อจะต้องเปลี่ยน ค่าแผ่นรองคลีท บลาๆๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
nextstep
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4416
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2010, 16:02
ติดต่อ:

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย nextstep »

แนะนำ 105 carbonครับ
ชอบปั่นจักรยานมาก แต่ปั่นเท่าไรก็ขึ้นเขาไม่ค่อยไหวเลยต้องมาวิ่งช่วยเพิ่มแรงขา
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
Lange
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2672
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 พ.ค. 2012, 12:10
team: The_Lange
Bike: Sprint SL
ติดต่อ:

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย Lange »

105carbonคุ้มกว่า
เบากว่าหน้าแป้นใหญ่กว่าเหยียบได้เต็มๆมั่นใจกว่าเยอะ
Spin up
รูปประจำตัวสมาชิก
s4110488
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2014, 09:04
Bike: JAVA SUOH 27.5 Bianchi Impulso Voloce 53 Ridley Noah RS Rival 54

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย s4110488 »

ไปซื้อที่ร้าน กม8 นะครับ แล้วให้เค้ารองฟิตติ้ง เบื้องต้นให้ตอนใส่บันไดและ รองเท้า

คงได้ในเบื้องต้น แล้ว ต้องปั่นจริง ซักระยะ นึงดูอาการ ปวด และเมื่อย แล้วค่อยปรับระยะอานอีกที

eak_ce เขียน:ปกติขนาดเท้าแบบไหนถึงจัดว่าเท้ากว้างครับ กว้าง:ยาว ประมาณเท่าไหร่

ร้านที่ขายรองเท้าจักรยานนี่ มีแหล่งขายเฉพาะมั๊ยครับ หรือร้านที่ขายจักรยานก็มักมีขายรองเท้าอยู่ด้วย
เพราะผมเดินตามห้าง แผนกรองเท้ากีฬาจะไม่เห็นรองเท้าจักรยานขายเลย

แล้วก็ขอบคุณทุกคำตอบมากๆครับ เดี๋ยวได้รถได้รองเท้ามา จะไปฟิตติ้งดู
บ้านผมอยู่แถวรามอินทรา กม.2 มีที่ฟิตติ้งไหนแนะนำบ้างครับ
เข้าใจว่ามีโปรวุฒิ กับช่างจ้ำที่พอจะไปได้ไม่ไกลจากบ้าน
นอกจากนี้มีที่อื่นเป็นทางเลือกที่น่าพิจารณาด้วยมั๊ยครับ

ปล...ค่าใช้จ่าย นอกจากค่าฟิ้ตติ้ง ควรเตรียมค่าใช้จ่ายเผื่อไปซักเท่าไหร่ครับ
เช่น ค่าสเตม หรือหลักอาน เผื่อจะต้องเปลี่ยน ค่าแผ่นรองคลีท บลาๆๆ
tlefcb
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 136
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 มิ.ย. 2014, 12:37

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย tlefcb »

รุ่นธรรมดาคือรุ่นเก่าครับ รุ่นใหม่มีแต่ตัวคาร์บอนครับ

ถ้ารุ่นใหม่ R550 จะเทียบเท่ารุ่น 105 เก่าที่ไม่ใช่คาร์บอน
รูปประจำตัวสมาชิก
katobit
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 19
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มิ.ย. 2013, 11:49
Bike: Impluso

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย katobit »

ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา 105 Carbon เลยครับ บันไดมันอยู่กับเรานานครับ ถึงจะเปลื่องจักรยานเเล้วก็ตามครับ
:D
kato Cycling ล้อคาร์บอล OEM ราคาถูก

http://www.fb.com/katoCycling
สนใจติดต่อได้นะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
knod
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ต.ค. 2013, 14:58
Tel: 0818660764
team: snym bike
Bike: BH BIANCHI MERRIDA LG

Re: สอบถามความแตกต่างของบันได 105 หน่อยครับ

โพสต์ โดย knod »

:o ขี่หมอบครั้งแรกใส่คลีตเลยนับว่าห้าวหาญครับ มีอีกความเห็นนึงนะครับ ลองใช้บันไดภุเขาก่อนมั้ย คลีตมันถอดง่ายกว่า ขี่คล่องๆมั่นใจถอดใส่ดีแล้ว ควงเท้าเป็นแล้ว ใส่คลีตหมอบก็ไม่ได้เสียหายอะไร บีนไดชิมาโนภูเขาแค่800บาทมีคลีตให้ รองเท้าซื้อรุ่นที่ใส่ได้ทั้งคลีตภูเขากะหมอบ 2in1 มีเยอะแยะหลายรุ่นให้เลือก กลัวล้มแล้วจะเสียกำลังใจอ่ะครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”