มีคนคิดแบบนี้กับคนปั่นจักรยานด้วยแย่มากๆ

[กิตติ มัสเกตเทีย]

ผมเจอปาดหน้าเลยครับที่บ่อยๆ เด็กแว้นทำท่าทางล้อเลียน

[Ryan_c]

เค้าอาจจะคิดไม่ดีกับเรา เพราะเคยมีประสบการณ์ที่ไม่ดี ไม่ประทับใจกับจักรยานมาก่อน (ปั่นเกะกะ ขวางทาง ช้า หวาดเสียว มารยาทบนท้องถนนไม่ดี ฯ) จังหวะแรก เราอาจจะรู้สึกว่า "เฮ้ย!! ไมคิดงั้นวะ" "ใจแคบว่ะ" ฯ ซึ่งผมว่าหลายคนก็เป็น

แต่จังหวะที่สอง ผมว่าเราต้องปรับทัศนคติของเราเอง ที่มีต่อเขาด้วย "เอาวะ!! ตูจะเป็นนักปั่นที่ดี เคารพกฎจราจร เคารพกฎการใช้ชีวิตในสังคมร่วมกับคนอื่น ตูระลึกอยู่เสมอว่าในสังคมนี้ไม่ได้มีตูคนเดียว จักรยานไม่ได้เป็นอภิสิทธิชน เราต้องถ้อยทีถ้อยอาศัยกัน บลา บลา .." เพื่อจะช่วยเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ สิบล้อ รถเมล์ รถเก๋ง มอ'ไซค์ จักรยาน และคนเดินถนน อยู่ร่วมกันอย่างเข้าใจกันและกันได้

ผมเห็นด้วยกับพี่หมอ Lucifer การปั่นในเมือง ผมว่าแม่งเหนื่อยกว่าปั่นไกลๆต่างจังหวัดอีก ออกตัวไฟแดงก็ต้องรีบ sprint ไปพร้อมๆกับมอ'ไซค์ รถเมล์จะเข้าป้ายก็ต้องรีบหนีไปไม่ให้ขวางทาง ไหนจะระวังแท๊กซี่ที่คอยจะปาดหน้าหยอกเย้าเราเรื่อย เป็นการปั่นจักรยาน ที่ต้องใช้ทั้งแรงกาย และแรงใจเยอะมาก ให้ผ่านพ้นไปได้ แต่ถือเป็นการฝึกทักษะที่ดีนะครับ (ถ้าคุณรอดมาได้โดยไม่บุบสลาย)

[ealnakapp]

สิ่งที่สำคัญอีกอย่างของการปั่นในเมือง
ก็คือต้องเดาใจคนขับรถคันอื่นให้ดีด้วย
ถ้าใครที่เคยขับขี่รถยนต์หรือมอไซร์ด้วย ก็จะยิ่งเดาใจกันได้ง่ายขึ้น
เหมือนกับว่ารู้ว่าต้องทำยังไงไปยังไงในสถานการต่างๆ

[น้ำน้อยหาดใหญ่]

คนปั่นจักรยานที่ดีมีเยอะ ที่ไม่ดีก็มี ครึ่งๆกลางๆ ก็มี ไม่อยากกล่าวถึงเพื่อนนักปั่นคนอื่นๆ สำหรับผมเองปั่นเลนซ้ายตลอด เมื่อจะแซงดูหน้าเหลียวหลังประเมินสถานะการณ์ว่าเขาไม่แกล้งเราแน่ก็รีบอัดให้พ้นแล้วชิดซ้ายไปเลย เพราะรถเราใช้แรงคนถีบ บางครั้ง เห็นทั้งเห็น มันยังปาดหน้าเราแล้วจอดยังมีเลย ก็เจริญพรไปบ้างตามแต่โอกาส จะไปสู้อะไรกับเครื่องยนต์ และด้วยความเคารพผมไม่เคยทำตัวเป็นจักรยานแว้นเลย แต่ในใจคนที่มองจะคิดอย่างไรไม่รู้ และไม่เคยคิดที่จะทำตัวให้คนใช้ถนนร่วมกันเขารำคาญใจ แต่ถ้าเค้าจะไม่พอใจที่ปั่นชิดซ้ายแล้วเขาแซงไม่ได้อีกก็ไม่รู้จะทำไง เพราะบางครั้งหลุมบ่อ ฝาท่อ มอไซค์ ฯลฯ มันบังคับ ในใจคิดตลอดเวลาว่า รถยนต์/มอไซค์ ใช้เครื่อง เขาเร็วกว่าเราอยู่แล้ว เพราะฉะนั้นอย่าไปแข่งกับเขาเลย เราปั่นไปตามจังหวะและโอกาสที่เราทำได้ก็พอแล้ว รถยนต์บางคัน เมื่อผมปั่นผ่านไปผมยังนิ้วโป้งให้เขาเลย สาเหตุเพราะเขาหยุดให้เราผ่าน นั้นคือความเอื้ออาทรของผู้ใช้ถนนร่วมกันและมีน้ำใจ ซึ้งในน้ำใจที่เขาอุตสาห์หยุดรถ/ชลอรถให้เราปั่นผ่านไปก่อน จะยังไงก็แล้วแต่ แรงคนย่อมแพ้แรงเครื่องจักร ไม่ต้องไปปะลองความเร็วกับเขาหรอกครับเดี๋ยวจะหมั่นไส้เอา แล้วเราเจ็บ ปั่นรถดี มีน้ำใจ ภัยไม่มี (แต่บางครั้งก็อานเหมื่อนกัน)ขอบคุณครับ

[tlefcb]

คนขับจักรยานห่วยก็มี คนขับรถยนต์ห่วยก็มี เหมารวมทั้งหมดมันก็แบบนี้แหละครับ

[golffy9]

ผมว่าขอแค่มีน้ำใจและแบ่งปันให้กัน ไม่ว่าฝ่ายไหนก็ไม่เกิดปัญหาครับ

[giro]

แยกเป็น 2 จุดกันดีกว่านะครับ
ประเด็นแรกก็คือต้องใจกว้างพอที่จอคิดว่ามีคนที่มองนักจักรยานแบบนั้น จะด้วยอคติหรืออย่างไรก็ตาม เราควรมองตัวเองครับว่าเราทำอะไรผิดไปบ้างหรือเปล่า มีนักจักรยานที่สร้างความเดือดร้อน มารยาทไม่งามบนถนนหรือไม่ ผมว่า มีแน่นอน จะไปนั่งคิดว่าส่วนมาก ส่วนน้อย ไม่ใช่ข้า แบบนี้ไม่จบครับ ผมว่าเงยหน้ารับฟัง อะไรปรับได้ก็ปรับ แก้ไขตัวเราก็ได้ ติเตือนเพื่อนนักปั่นกันบ้างก็ได้ นักปั่นคนไหนใครติใครเตือนก็รับฟังกันบ้าง คงไม่มีติเตือนกันด้วยความหมั่นไส้หรอกครับ จักรยานด้วยกัน ส่วนมากก็หวังดีกันทั้งนั้น
ประเด็นต่อมา ในมุมที่ทางผู้ถูกอ้างมีจิตคิดร้าย ข้อนี้เราคงเห็นตรงกันว่ามันไม่เหมาะไม่ควร แต่จะไปด่าทอ ไปต่อความก็คงไม่เหมาะสมเช่นกันครับ ร้ายกันไป รุนแรงสวนกันไป มันก็ไม่จบ จะไปพยายามหาตัวมาจิกด่า ประจาน ก็คงไม่เหมาะสม แรงมาแรงไป มันก็จุดก่อให้เกิดประกายการกระทบกระทั่ง ตามบอร์ดรถยนต์ก็มีกระทู็ตำหนิว่านักปั่น รำคาญจักรยานกันเรื่อยๆเช่นกันนะครับ ถ้ามีการคิดรุนแรงใส่กันผมว่าด่ากันไปด่ากันมา ไปจบลงคดีรกโรงพักเปล่าๆ

คิดติตำหนิเตียน สะท้อนให้มองตัว ใครเล่าจะมองเห็นท้ายทอยตัวเองได้
ศัตรูที่น่ากลัวจริงๆคือทิฐิและอัตตาของตัวเราเอง หากลดตัวตนลงได้ คำด่าทอก็เหมือนวาจาที่ผ่านเลยไป ทิ้งไว้เพียงสาระของมัน

[infamous]

เราก็ต้องเป็นนักปั่นที่ดีครับ อย่าไปทำอะไรที่ไม่ดีครับ
บางทีก็สุดวิสัยนะครับ มีอยู่ครั้งหนึ่งไปงานใจเกินร้อย
วันนั้น นักปั่นเยอะมาก ขี่กันเป็นขบวนเลย ถนนมันก็ไม่ค่อยดี
ฝุ่นมันก็เลยตลบฟุ้งไปเข้าไปในบ้านคนที่อยู่ข้างทาง มียายคนหนึ่ง
ออกมาด่า "ขี่ เชี้ย อะไรกันฟระ ฝุ่นเข้าบ้านกรุหมดแล้ว" แล้วมันเป็นจัังหวะที่ผมผ่านพอดี
โดนผมเต็มๆ เลย ยังดีนะแกไม่เอาอะไรขว้างเข้าคิดดู ก็น่าเห็นใจแกเหมือนกัน

อีกครั้งหนึ่งงานคาร์ฟรีเดย์ ครับ ขี่กันบนถนน มากันเยอะเกินคาดซัดซะสองเลนส์ เต็มถนนเลย
เล่นเอารถติดเป็น กิโล ก็เห็นใจคนขับรถผ่านนะครับ เช้าวันเสาร์บางคนต้องใช้เส้นทางต้องรีบไปทำงาน
รีบไปธุระ คิดดูเป็นเราก็แย่เหมือนกันนะ ถ้ารีบ

บางกลุ่ม บางทีก็อัดกันมา อย่างแรงดูดลากกันมาเต็มที่ (แต่มัน มันส์ดีนะ)เจอสี่แยกบางทีก็ผ่าไฟแดงเอาดื้อๆ ตะโกนขอทางกันโหวกเหวก
คนอยู่เฉยๆ เค้าตกใจครับ เวลาเข้าเขตชุมชน ลดความเร็วซักนิดก็ได้ครับ

ยังไงก็ดี ขอให้ขับขี่ปลอดภัย ใช้ถนนร่วมกัน

[bikeman]

วันนี้ก็เพิ่งโซโลเดี่ยวกลับบ้าน แทนขับรถเป็นการชั่วคราวจากที่ทำงานมาบ้านแถววงเวียนใหญ่ ปั่นแบบไม่ให้มีใครมาด่าเราได้ เหนื่อยที่สุดก็ตอนเข้าเขตกทม.นี่แหละครับ จะมาปั่นติ๋มๆหยอดๆไม่ได้เด็ดขาด ต้องปั่นให้เร็วพอๆกับรถที่ติดๆอยู่ข้างหน้าให้ได้ ไม่งั้นคันหลังเขาจะเจริญพรเอา เพราะมันเป็นช่วงที่ต่างคน ต่างก็หงุดหงิดกับการจราจรที่ติดขัด ถ้าเราทำตัวเป็นผู้ใช้ทางที่ดี ก็จะไม่มีปัญหากับใครหรอกครับ

ปั่นในเมือง ทักษะต้องดี และต้องรู้จักนิสัยยานพาหนะทุกๆประเภทให้ดีด้วยนะครับ หูไวคอยฟังเสียงต่างๆรอบตัว ตาต้องไวดูปากซอยข้างหน้า คอยดูกระจกปลายแฮนด์ว่ามีรถหลังด้านขวาแซงขึ้นมาไหม สัญญาณมือต้องเร็ว เพราะบ่อยครั้งต้องเบี่ยงขวาเพื่อแซงรถที่จอดอยู่ไหล่ทาง ขณะเดียวกันรถหลังก็ไล่ขึ้นมา ถ้าเจอคนขับรถใจร้ายก็แย่หน่อย

ต้องใช้ความระมัดระวังตัวสูงทีเดียว

ปั่น 60 กม. เหนื่อยกว่าปั่น 70 กม.ซะอีก[/quote]
จริงครับพี่ ต้องรู้นิสัยยานพาหนะทุกประเภท และต้องใช้ความระมัดระวังสูง
เพิ่มอีกนิดครับ อยู่ในป่าคอนกรีตต้องรู้ว่า จะฉี่ต้องทำอย่างไร
ต้องรู้ว่า ห้องนำ้ฟรี ห้องนำ้เสียเงินอยู่ตรงไหนบ้าง
บางคนไม่สนใจ ยืนฉี่มันข้างกำแพงเลย ทำไปได้ยังไง

เคยปั่นขึ้นทางยกระดับโดนรถขนตู้คอนเทนเนอร์เบียด
แทบจะโดนดูดเข้าไปใต้ท้องรถ ต้องจอดเลยครับ

image.jpg (32.88 KiB) เข้าดูแล้ว 87 ครั้ง