ช่วยเปรียบเทียบให้หน่อยครับ เพราะราคาพอจะเอื้อมถึง truvative ใส่กะโหลกกลวง TOKEN ได้ไหมครับ
ถ้าไม่ได้คง DEORE 2010
จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- toroman
- ขาประจำ
- โพสต์: 651
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.ย. 2008, 22:26
- Tel: 082-1445658
- Bike: HFS 4000,Cronus hi-speed 3.0,infinite spad comp,radac
- ตำแหน่ง: Nakhonratchasima
- ติดต่อ:
จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
"มีความสุขที่ได้ลั่นชัตเตอร์"
http://www.shutterstock.com/cat.mhtml?g ... id=2451632
http://www.shutterstock.com/cat.mhtml?g ... id=2451632
- rabbit_75
- ขาประจำ
- โพสต์: 389
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 เม.ย. 2009, 18:39
- Bike: merida
- ตำแหน่ง: คุ้มเกล้า BKK
Re: จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
deore กับ slx แทบไม่ต่างกัน ผมซื้อ slxมายังไม่ใด้ใช้ ก็ขายไปซื้อ deore
เหลือเงินอีกตั้งสองพัน
เอามาเป็นทุนประกอบล้อใหม่ดุม novatecใด้ตั้งวงนึงครับ
เหลือเงินอีกตั้งสองพัน
เอามาเป็นทุนประกอบล้อใหม่ดุม novatecใด้ตั้งวงนึงครับ
- toroman
- ขาประจำ
- โพสต์: 651
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.ย. 2008, 22:26
- Tel: 082-1445658
- Bike: HFS 4000,Cronus hi-speed 3.0,infinite spad comp,radac
- ตำแหน่ง: Nakhonratchasima
- ติดต่อ:
Re: จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
เฮเลยได้พี่ชายแนวคิดเดียวกันเลย ขอบคุณครับ
"มีความสุขที่ได้ลั่นชัตเตอร์"
http://www.shutterstock.com/cat.mhtml?g ... id=2451632
http://www.shutterstock.com/cat.mhtml?g ... id=2451632
- thecops01
- ขาประจำ
- โพสต์: 344
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2008, 22:09
- Tel: 0849090056
- team: Snail Bike Club
- Bike: Haro X6 comp '09 /KHS Aero Comp /specialized stumjumper fsr 120 /Ironhorse yakuza/KHS Alite 2000
Re: จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
เท่าที่ผมใช้มานะครับ ผมมีทั้ง deore และ slx ความลื่นผมว่าเท่ากันครับ แต่เรื่องเทคโนโลยี่ครับ ของ deore จะหนักว่าครับ แล้วก็ ใบจานจะเป็นเหล็กนะครับ แต่ถ้าเป็น slx จะใช้เทคโนโลยี่เดียวกับ xt โดยจานหน้าจะเป็นอลูครับ สวนใบกลาง ตัวเป็นอลู เฟืองเป็นเหล็กนะครับ ถ้าจำไม่ผิด แล้วแต่จะเลือกใช้ครับ ถ้าคิดถึงประสิทธิภาพ ผมว่าพอๆ กัน เรื่องความทนทาน และน้ำหนัก ผมว่า slx จะดีกว่า อีกอย่าง ผมว่า slx ใส่แล้วหล่อกว่าครับ (ความเห็นส่วนตัวนะครับ) ราคา ต่างกันประมาณ 2000 บาท ก็แล้วแต่ครับ ถ้ามีทุนหน่อย แนะนำ slx แต่ถ้าจะเอาแบบถูกๆ แล้วเอางบไปอัพอย่างอื่น deore ก็ดีครับ ประหยัดดี
อตฺตา หิ อตฺตโน นาโถ. - ตนแล เป็นที่พึ่งของตน.
Max Heart Rate : 206
Zone 1: 117-127 (Recovery Rides)
Zone 2: 128-141 (Endurance Events)
Zone 3: 142-162 (High Level Aerobic Activity)
Zone 4: 163-176 (Lactate Threshold (LT,AT) / Time Trial)
Zone 5: 177-196 (Sprint / Anaerobic Training)
Max Heart Rate : 206
Zone 1: 117-127 (Recovery Rides)
Zone 2: 128-141 (Endurance Events)
Zone 3: 142-162 (High Level Aerobic Activity)
Zone 4: 163-176 (Lactate Threshold (LT,AT) / Time Trial)
Zone 5: 177-196 (Sprint / Anaerobic Training)
- Panya
- ขาประจำ
- โพสต์: 541
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2009, 18:56
- Tel: 0818437041
- team: 99CityBike
- Bike: Blue Kona full suspension 12 KG
Re: จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
และหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง มีคุณสมบัติในการเคลือบผิวของลูกปืนและเบ้า ทำให้ลดแรงเสียดทานลง และทำให้เราปั่นได้ลื่นขึ้นครับ
ทดลองได้ครับ ผมใช้อยู่ลื่นสุด ๆ เลยครับ อ้อใส่ที่ล้อด้วยครับ ถ้าลองแล้วได้ผลบอกต่อกันด้วยครับ เพื่อชาวเสือทั้งหลายจะได้
สนุกกับการปั่น และมีสุขภาพแข้งแรงครับ
ปั่นให้สนุก เพื่อสุขภาพ
- Rendezvous
- ขาประจำ
- โพสต์: 326
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2009, 21:45
- Tel: (081)7XX-X53X
- team: ปั่นคนเดียว ตามใครไม่ทัน
- Bike: Mongoose
Re: จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
วิธีนี้น่าสนใจดีแฮะ... ว่าแต่ว่า มันจะไม่ทำลายจารบีเหรอครับPanya เขียน:สวัสดีครับ ผมใช้จานหน้า Truvative Firex GXP 26-36-48 จานเป็นอะลูครับ ใช้ได้ดีตัวนี้ ถ้าต้องการความเร็ว ได้เลยครับ แม้ว่าจะลงเขาก็ยังส่งได้มากความเร็ว 70 ยังส่งได้เลยครับ จะใส่กะโหลก Token ต้อง เป็น Token สำหรับ GXP นะครับ สำหรับ Shimano ไม่น่าจะใช้ได้ เพราะต่างกันครับ
ผมมีทริคนิดหน่อยจะมาบอกกัน สำหรับกะโหลกให้ถอดโซ่ออก แล้วหมุนให้สุดแรงจับเวลาดูว่าได้กี่วินาที บันทึกไว้ครับผมว่าน่าจะได้ประมาณ 5 วิครับ มีวิธีทำให้หมุนได้ 10 วิ หรือมากกว่าครับ(ทำลายความฝืด) ไปซื้อหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง สำหรับใช้เติมในรถยนต์เพื่อลดการเสียดสีของชิ้นส่วนในเครื่ิองยนต์ 1 ขวด ประมาณ 7-8 ร้อยบาท หรือใครมีขอมาสัก 5 CC ใช้ไซริ้งสำหรับฉีดยาพร้อมเข็ม ฉีดน้ำมันดังกล่าวเข้าไปที่ลูกปืนกะโหลก ประมาณ .5 - 1 CC ครับ ทีนี้ทดลองหมุนบันไดดูใหม่จับเวลาจะได้รอบมากขึ้นครับ นั่นเพราะว่าจารบีที่อยู่ในแบริ่งทำให้ฝืด เมื่อใส่หัวเชื้อน้ำมันเครื่องลงไปจะทำให้จารบีเหลวกว่าเดิม
และหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง มีคุณสมบัติในการเคลือบผิวของลูกปืนและเบ้า ทำให้ลดแรงเสียดทานลง และทำให้เราปั่นได้ลื่นขึ้นครับ
ทดลองได้ครับ ผมใช้อยู่ลื่นสุด ๆ เลยครับ อ้อใส่ที่ล้อด้วยครับ ถ้าลองแล้วได้ผลบอกต่อกันด้วยครับ เพื่อชาวเสือทั้งหลายจะได้
สนุกกับการปั่น และมีสุขภาพแข้งแรงครับ
AIRBUS A-319/320 Toulouse
อากาเส ยนฺติ อิทธิยา
อากาเส ยนฺติ อิทธิยา
- Panya
- ขาประจำ
- โพสต์: 541
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2009, 18:56
- Tel: 0818437041
- team: 99CityBike
- Bike: Blue Kona full suspension 12 KG
Re: จานหน้า TRUVATIVE SLX ตัวไหนดีครับ
ไม่ทำลายจารบีแน่นอนครับเพียงผสมกันและทำให้การหล่อลื่นดีขึ้นครับ ที่สำคัญมันเคลือบครับ ผมขึ้นเขาใหญ่มาแล้วครับ สุด ๆ เลย
ปั่นให้สนุก เพื่อสุขภาพ