Dura ace Vs sram red
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Newteerawat
- ขาประจำ
- โพสต์: 2140
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
- team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
- Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL
Dura ace Vs sram red
ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ รึผสมดีใช้เฟืองโซ่ดูราเอดที่เหลือsram red มีท่านใดเคยใช้ไหมครับ แล้วชุดเกียปี 2015ใกล้มายังครับ
HCCT : https://www.facebook.com/pages/HCCT-Hua ... 6323523714
Line ID : newteerawat
Line ID : newteerawat
-
ludmilla
- ขาประจำ
- โพสต์: 129
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2014, 11:21
- Bike: อ๋ายคนจน จำต้องทนปั่นรถถีบ
Re: Dura ace Vs sram red
ดีคนละอย่างครับแต่ยังงัยก็สุดๆของแต่ละยี่ห้อแล้วเรื่องประสิทธิภาพแทบไม่ต่างกันแนะนำไปลองจับๆรูปๆดูฮ่าๆอันไหนก็ดีครับถ้างบถึง ส่วนตัวใช้เรด22เฟืองเอคบวกโช่พอใจครับ
ขอให้ได้ของที่ถูกใจครับ.
ขอให้ได้ของที่ถูกใจครับ.
Where the wild thing are?
- kwanbkk
- ขาประจำ
- โพสต์: 394
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ต.ค. 2012, 19:13
- team: BMC
- Bike: BMC SLR01 , Giant XTC 27.5
Re: Dura ace Vs sram red
Red ครับ
แต่ถ้ามี Ultragra Di2 มาเป็นตัวเลือก
ไป Di2 ดีกว่าเรื่องความนุ่ม
แต่ถ้ามี Ultragra Di2 มาเป็นตัวเลือก
ไป Di2 ดีกว่าเรื่องความนุ่ม
-
โหด ดิบ เถื่อน
- สมาชิก
- โพสต์: 59
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ต.ค. 2012, 16:33
- team: นักปั่นสายแฟชั่น
- Bike: สามล้อถีบ
Re: Dura ace Vs sram red
อันนี้แล้วแต่สไตล์ที่ชอบครับ
Dura ace
- เงียบนุ่มไหลลื่น
- เปลี่ยนเกียร์ทีนึง ไม่รู้ว่าเปลี่ยนรึยังเพราะมันลื่นมากกก ผู้ดีมากๆ
- น้ำหนักมากกว่า ชิพเตอร์ใช้สองก้าน ด้านนอกเป็นเบรคด้วย พื้นที่จับชิพเตอร์ใหญ่กว่า red
- ระบบสับจานหน้า โซ่ เฟือง ดีกว่า red
Sram red
- อัตราทด 1 ต่อ 1 ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่า
- เสียงดังรุนแรง เตรียมจะยิงรู้กันทั้งกลุ่ม เปลี่ยนเกียร์เป็น feel แข็งๆดิบๆ
- น้ำหนักเบากว่า ชิพเตอร์ใช้ก้านเดียว (Double Tab) พื้นที่จับชิพเตอร์กระชับมากกว่าเพราะเล็กกว่า
ก้านชิพเตอร์สามารถง้างมารอเตรียมเปลี่ยนเกียร์ได้เมื่อจับแฮนด้านล่าง
- มีหลายสี เลือกให้เข้ากับรถได้
ส่วนตัวใช้ red จากหน้า Rotor อยู่ครับ แต่เฟืองโซ่เป็นของ Dura ace เข้าเกียร์ดีกว่าเฟืองโซ่ของแสลมอีก ทั้งนี้ประสิทธิภาพไม่ได้แตกต่างกันมาก
อยู่ที่ความชอบส่วนตัวล้วนๆ เมื่อก่อนผมใช้ชิมาก่อนทั้งภูเขาและหมอบ แต่ชอบสไตล์ดิบๆเร็วๆของแสลมครับ เพื่อนในกลุ่มบางคนก็เปลี่ยนจาก red ไป Dura ก็มี
เพราะเค้าชอบนุ่มๆ ผู้ดีๆ
ผู้ดีนุ่มลื่นเงียบไปดูร่า ผู้ร้ายซาดิสไปเรดครับ
Dura ace
- เงียบนุ่มไหลลื่น
- เปลี่ยนเกียร์ทีนึง ไม่รู้ว่าเปลี่ยนรึยังเพราะมันลื่นมากกก ผู้ดีมากๆ
- น้ำหนักมากกว่า ชิพเตอร์ใช้สองก้าน ด้านนอกเป็นเบรคด้วย พื้นที่จับชิพเตอร์ใหญ่กว่า red
- ระบบสับจานหน้า โซ่ เฟือง ดีกว่า red
Sram red
- อัตราทด 1 ต่อ 1 ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่า
- เสียงดังรุนแรง เตรียมจะยิงรู้กันทั้งกลุ่ม เปลี่ยนเกียร์เป็น feel แข็งๆดิบๆ
- น้ำหนักเบากว่า ชิพเตอร์ใช้ก้านเดียว (Double Tab) พื้นที่จับชิพเตอร์กระชับมากกว่าเพราะเล็กกว่า
ก้านชิพเตอร์สามารถง้างมารอเตรียมเปลี่ยนเกียร์ได้เมื่อจับแฮนด้านล่าง
- มีหลายสี เลือกให้เข้ากับรถได้
ส่วนตัวใช้ red จากหน้า Rotor อยู่ครับ แต่เฟืองโซ่เป็นของ Dura ace เข้าเกียร์ดีกว่าเฟืองโซ่ของแสลมอีก ทั้งนี้ประสิทธิภาพไม่ได้แตกต่างกันมาก
อยู่ที่ความชอบส่วนตัวล้วนๆ เมื่อก่อนผมใช้ชิมาก่อนทั้งภูเขาและหมอบ แต่ชอบสไตล์ดิบๆเร็วๆของแสลมครับ เพื่อนในกลุ่มบางคนก็เปลี่ยนจาก red ไป Dura ก็มี
เพราะเค้าชอบนุ่มๆ ผู้ดีๆ
ผู้ดีนุ่มลื่นเงียบไปดูร่า ผู้ร้ายซาดิสไปเรดครับ
เพจนักปั่นสายแฟชั่น https://www.facebook.com/fashionbikethailand
Eddy Merckx Thailand Fanpage https://www.facebook.com/thaimerckx
Eddy Merckx Thailand Fanpage https://www.facebook.com/thaimerckx
-
tum141
- สมาชิก
- โพสต์: 71
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2014, 21:03
- team: ไร้สังกัด
- Bike: จกยกระป๋อง
- ตำแหน่ง: ตรัง
Re: Dura ace Vs sram red
นิยมความรุนแรง งั้นผมเปลี่ยนไปหา sram ด้วยดีกว่าครับ
- kwanbkk
- ขาประจำ
- โพสต์: 394
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ต.ค. 2012, 19:13
- team: BMC
- Bike: BMC SLR01 , Giant XTC 27.5
Re: Dura ace Vs sram red
[quote= ผู้ร้ายซาดิสไปเรดครับ[/quote]
อย่าว่า Sram เป็นผู้ร้ายจิครับ
ผมเพิ่งเปลียนจาก Di2 เป็น Red ครับ
ดิบ เถือนดี กดเกียมันครับ แต่ขึ้นช้ากว่า di2
อย่าว่า Sram เป็นผู้ร้ายจิครับ
ผมเพิ่งเปลียนจาก Di2 เป็น Red ครับ
ดิบ เถือนดี กดเกียมันครับ แต่ขึ้นช้ากว่า di2