ชื่อที่ไม่น่าจะเกี่ยวกับจักรยาน

[watdiy]

สวัสดีครับ วันนี้ผมขอนำเสนอเรื่องทั่ว ๆ ไปเกี่ยวกับชื่อเรียกอุปกรณ์ต่าง ๆ ของจักรยาน ที่ไม่น่าจะเกี่ยวกันลองเข้าไปอ่านดูครับเวปผมเอง
http://wathienddiy.blogspot.com/2014/08 ... .html#more

[watdiy]

ก็อปมาให้อ่านบางหัวข้อคร่าว ๆ ครับ

สับถัง..? สับคอ ชิฟเตอร์.......ตามแต่จะเรียกให้มึนงงพิลึกพิลั่น คนนอกวงการ คนฟังเมามึน และยิ่งงวยงงสับสนเท่าไหร่ก็ยิ่งดูดีมีมูลค่าแก่ผู้รู้ จะได้อัธถาธิบายให้คนไม่รู้ได้เข้าใจอย่างภาคภูมิเป็นเกียรติประวัติ...55
สับทำไม..? สับเพราะอะไร..? เพื่ออะไร..? สับตอนไหน..?และใครบ้างที่ต้องสับ..? 555...ทั่นผู้ชมทั่นผู้ฟังที่เคารพครับผมขอชี้แจงตรงนี้เลยว่าในหัวข้อนี้ผมกำลังเร่งรีบกระตือรือล้นที่จะคลายความสงสัยของทุกคนทุกท่านเป็นการด่วนก่อนที่กระผมเองจะถูกสับด้วยปังตออรัญญิก ด้วยความโมโหเหลืออดจากน้ำมือของทั่นผู้ชมเอง..55 ..คืองี้ครับ สมัยโบราณการณ์ยุคเรอร์เนอร์ซองค์..เย๊ย..ไม่ใช่สิ..ยุคสมัยเฟรมท่อเหล็กกล้า ท่อเหล็กโครโมรี่ ครั้งกระโน้นนั้น จักรยานเพื่อการแข่งขันหรือจำหน่ายเรื่มจะมีเกียร์ใช้กันแล้วนะครับหลายทั่นรู้รายละเอียดได้ดีกว่าผม และคันเกียร์สำหรับโยกหาแต่ละเกียร์ให้เหมาะตามสถาณการณ์นั้น ก็ติดตั้งเอาไว้ตรงท่อล่าง เยื้อง ๆ มาทางถ้วยคอ เหนือขากกระติกน้ำนั่นแลครับทั่น

โดยคันเกียร์ขนาดพอเหมาะแอ่นโค้งรับนิ้วมือเล็กน้อยที่ว่านี้จะติดตั้งเอาไว้ทั้งสองฝากฝั่งของเฟรมท่อล่าง ในตำแหน่งที่คิดว่านักขับขี่จะถนัดในการใช้งานปรับเปลี่ยน และเป็นไปอย่างฉับไวแม่นยำและมีประสิทธิภาพสูงสุดนั่นเอง โดยฝั่งซ้ายของมือเราขณะคร่อมอยู่นั้น เอาไว้โยกออกคำสั่งไปสั่งสับจาน..? ฝั่งขวามือนั้นเอาไว้โยกสำหรับสับเปลี่ยนเกียร์เปลี่ยนเฟืองก็ว่ากันไป...แต่สิริรวมแล้ว คันเกียร์ที่ว่านี้ติดตั้งเอาไว้กับตัวถังหรือเฟรมท่อล่างใกล้ ๆ ถ้วยคอเลยเรียกกันติดขานแบบเทห์ ๆ ตามพฤติกรรมการใช้งานเอาซะเลยว่า สับถัง...ขอรับทั่นผู้ชม….ทีนี้เข้าใจละนะตะเอง..55
สับถัง photo E2A0E310E1A0E160E310E070_zps80384fa9.jpg