ปัญหาเฟืองหลังหมอบ คนละรุ่น เวลาสลับล้อใช้งาน ต้องตั้งระบบเกียร์ใหม่หรือเปล่าครับ

[Fisherman41]

สรุปว่า ปัญหาอยู่ที่โม่ แต่ละยี่ห้อมีขนาดไม่เท่ากัน (วัดกันเป็นม.ม.) ไม่เกี่ยวกับโปรไฟล์ของเฟืองใดๆ ..... เลยต้องมาปรับตัวเร่งแก้เอา....

ผมเข้าใจถูกไหมครับ?

แม่นแล้วครับ

ขอบคุณครับผม

[ThaNanSak]

ขอเก็บข้อมูลครับ

[kolasz]

ผมเคยถามคำถามเดียวกันเมื่อหลายเดือนก่อนนี้เอง

ล้อ 2 ชุดสลับกันแล้วเกียร์รวน แต่ตอนหลังผมโชคดีมีกูรูบริจาคแหวนรองเฟืองเล็กๆเพิ่มอันนึงปรากฏว่าพอรองแหวนเพิ่มปุ๊บระยะเฟืองไปเท่ากับอีกล้อนึงพอดี สบายแฮเลยไม่ต้องจูนตีนผีหลังสลับล้อ

[pskorat]

ระยะผิดกันแค่มิลเดียวก็ต้องตั้งแล้วครับ แต่แค่หมุนสายเกียร์นิดเดียวเอง ทำไมหลายคนถึงมองเป็นเรื่องยากเย็นกันนัก

นักปั่นที่ตั้งเกียร์เองไม่ได้ ก็ไม่ต่างอะไรกับ มือกีตาร์ที่ตั้งสายไม่เป็นนะครับ

โอ๊ยยยย....ถูกใจ กับอุปมา-อุปมัย นี้ยิ่งนักขอ + 1 ล้านเลย

[pskorat]

แต่บางครั้ง ลำพังการปรับ/หมุน กระบอกปรับความตึงสาย แก้ไม่ตกเหมือนกัน ถ้า รอกนำโซ่(guide pulley) เพี้ยนระยะเมื่อเปลี่ยนล้อครับ ส่วนมากจะลงไม่สุด

การนี้..ผมแนะนำให้ปรับ/ไข สกรูกันตกนอกของเฟืองหลังร่วมด้วย ที่ผมทำจะทำก่อนปรับความตึงสายครับ ดังนี้

1. เอาล้อใหม่เข้า ลงสายเกียร์ให้หย่อนสุด (ที่จริงมันต้องหย่อนสุดอยู่แล้ว)
2. ทดลองตบเกียร์ขึ้น 1 ,2 หากมีติดๆขัดๆ ให้ลงมาที่เล็กสุดใหม่
3. ไขสกรู H ตามเข็มไปเรื่อยๆ จนเฟืองหลังกระโดดขึ้นไปเองที่เฟืองถัดไป(โดยที่ไม่ตบขึ้นเกียร์แต่อย่างใด)
4. ค่อยๆไขทวนเข็มจนเฟืองลงมาที่เฟืองแรกเหมือนเดิม นั่นคือ รอกนำโซ่ พาโซ่ลงด้วยตัวเอง
5. จากนั้นไขทวนเข็มตามอีก 1/4 รอบ เพื่อให้ รอกนำโซ่ อยู่ในตำแหน่งเยื้องนอก(ตามที่แนะนำโดยชิมาโน)

วิธีนี้อาจจะไม่ต้องปรับความตึงสายครับ เพราะไปเน้นที่รอกนำโซ่ กรณีนี้ประยุกต์ใช้กับการที่เอาล้อสำรองไปใส่ให้คันอื่นเช่นกัน(ในทีมที่ไปด้วยกัน..ยางแตก ฯลฯ ที่ล้อหลัง) แล้วก็ปรับตั้งหน้าเบรคใหม่ร่วมด้วย..จบ

[bigbear1398]

ผมเคยถามคำถามเดียวกันเมื่อหลายเดือนก่อนนี้เอง

ล้อ 2 ชุดสลับกันแล้วเกียร์รวน แต่ตอนหลังผมโชคดีมีกูรูบริจาคแหวนรองเฟืองเล็กๆเพิ่มอันนึงปรากฏว่าพอรองแหวนเพิ่มปุ๊บระยะเฟืองไปเท่ากับอีกล้อนึงพอดี สบายแฮเลยไม่ต้องจูนตีนผีหลังสลับล้อ

ดีจังเลยครับ แล้วแหวนรองนั้นคล้ายๆกับแหวนที่ใส่ให้กับเวลาใช้ดุม 11sp กับเกียร์ 10sp หรือเปล่าครับ

[bigbear1398]

แต่บางครั้ง ลำพังการปรับ/หมุน กระบอกปรับความตึงสาย แก้ไม่ตกเหมือนกัน ถ้า รอกนำโซ่(guide pulley) เพี้ยนระยะเมื่อเปลี่ยนล้อครับ ส่วนมากจะลงไม่สุด

การนี้..ผมแนะนำให้ปรับ/ไข สกรูกันตกนอกของเฟืองหลังร่วมด้วย ที่ผมทำจะทำก่อนปรับความตึงสายครับ ดังนี้

1. เอาล้อใหม่เข้า ลงสายเกียร์ให้หย่อนสุด (ที่จริงมันต้องหย่อนสุดอยู่แล้ว)
2. ทดลองตบเกียร์ขึ้น 1 ,2 หากมีติดๆขัดๆ ให้ลงมาที่เล็กสุดใหม่
3. ไขสกรู H ตามเข็มไปเรื่อยๆ จนเฟืองหลังกระโดดขึ้นไปเองที่เฟืองถัดไป(โดยที่ไม่ตบขึ้นเกียร์แต่อย่างใด)
4. ค่อยๆไขทวนเข็มจนเฟืองลงมาที่เฟืองแรกเหมือนเดิม นั่นคือ รอกนำโซ่ พาโซ่ลงด้วยตัวเอง
5. จากนั้นไขทวนเข็มตามอีก 1/4 รอบ เพื่อให้ รอกนำโซ่ อยู่ในตำแหน่งเยื้องนอก(ตามที่แนะนำโดยชิมาโน)

วิธีนี้อาจจะไม่ต้องปรับความตึงสายครับ เพราะไปเน้นที่รอกนำโซ่ กรณีนี้ประยุกต์ใช้กับการที่เอาล้อสำรองไปใส่ให้คันอื่นเช่นกัน(ในทีมที่ไปด้วยกัน..ยางแตก ฯลฯ ที่ล้อหลัง) แล้วก็ปรับตั้งหน้าเบรคใหม่ร่วมด้วย..จบ

ขอบคุณมากครับ จะลองทําดู

อาจจะแก้ปัญหาของผมได้ เพราะจําได้ว่าก่อนถอดล้อเก่าเราปรับเป็นเฟืองหน้าเล็กสุด เฟืองหลังเล็กสุดแล้ว พอใส่ล้อใหม่เข้าไปในตําแหน่งเฟืองหลังเล็กสุด พอหมุนบันไดดู โดยไม่ได้เปลี่ยนเกียร์อะไรเลย โซ่ก็กระโดดไปที่เฟืองตำลง 1 จานเองเลย (เฟืองใหญ่ขึ้น 1 ระดับ) พอถอดออกลองใหม่ ก็กระโดดขึ้นไปเหมือนเดิมครับ ทั้งที่ปรับ shifter เกียร์หลังตําสุดแล้ว

[aum047]

ถามเพิ่มเติมนิดนึงครับ
ถ้าผมมีล้อคาร์บอน+ยางฮาร์ฟ ชุดเดียว
แต่อยากซื้อเทรนเนอร์มาใช้ ยางจะสึกเร็วกว่าปั่นจักรยานบนถนนปรกติมากไหมครับ
และจะมีผลเสียอะไรไหมครับ

[kolasz]

ผมเคยถามคำถามเดียวกันเมื่อหลายเดือนก่อนนี้เอง

ล้อ 2 ชุดสลับกันแล้วเกียร์รวน แต่ตอนหลังผมโชคดีมีกูรูบริจาคแหวนรองเฟืองเล็กๆเพิ่มอันนึงปรากฏว่าพอรองแหวนเพิ่มปุ๊บระยะเฟืองไปเท่ากับอีกล้อนึงพอดี สบายแฮเลยไม่ต้องจูนตีนผีหลังสลับล้อ

ดีจังเลยครับ แล้วแหวนรองนั้นคล้ายๆกับแหวนที่ใส่ให้กับเวลาใช้ดุม 11sp กับเกียร์ 10sp หรือเปล่าครับ

ใช่ครับ เป็นแหวนรองเฟืองจากล้อ 11sp ให้เป็น 10sp

ซึ่งเดิมทีผมรองไปแล้ว 1 วง พอได้มาเสร็จเลยกลายว่าต้องรอง 2 วง จึงจะพอดี

[nong2205]

สอบถามนอกเรื่องนิดหนึ่งครับ ล้อ A ใช้งานแล้วเป็นอย่างไรบ้างครับ พอดีหารีวิวไม่เจอครับ ขอบคุณครับ

[Torapichart]

ปกติเฟือง105. 10สปีดในชุดจะมีแหวน1ตัว. และล้อ11สปีดจะมีแหวน1ตัวใช้รองเมื่อใส่เฟือง 10 สปีด
ซึ่งแหวนสองตัวนี้หนาไม่เท่ากัน
ถ้าใส่เฟือง105-10สปีด กับล้อโม่11. ก็จะต้องใส่แหวนของล้อ1ตัว และใส่แหวนของเฟืองอีกตัว รวม2ตัว

[FinalB]

พอมาอ่านกระทู้นี้เพิ่งตั้งจูนเกียร์เองเป็นเลยครับ
เกือบเป็นนักกีต้าที่ตั้งสายไม่เป็นซะละ ขี่อย่างเดียวเลยผม - -!!

[kinfolk]