เลือกไม่ถูกระหว่าง Lightweight vs mavic cosmic ultimate carbon

[socool2]

รบกวนขอข้อมูล หรือพี่ๆที่เคยใช้ช่วยเปรียบเทียบหน่อยครับ ขอบคุณมาก

[punya467]

ทั้งสองตัวนี้ราคาพอๆกันเลยหรือครับ ถามเป็นความรู้

[DayWalker]

ปัญหาแบบนี้

คำแนะนำที่ผมแนะนำเพื่อนคือ ซื้อตัวที่แพงที่สุด จะได้ไม่คาใจภายหลัง

[kwanbkk]

เดาว่า LW ลื่นกว่า

[OPTIMUT PRIME]

ขอแนะนำ ล้อหน้า MAVIC IO ล้อหลัง COMETE ROAD

[GOBBS]

LW

[benzchoui]

LW 1คู่รุ่นเริ่มต้น ได้ mavic 2คู่ ถ้าเงินเหลือก็น่าจะ LW ครับ

[OSK 97]

เข้ามาตาร้อนใส่ จขกท
ถ้าให้เลือกก้ต้อง LW ละครับมันแพงดี

[drkija]

LW ครับ สวย เบา
เบื่ออยากปล่อยก้อบอกนะครับ...

[rerkrooj]

lw ครับ ถ้างบถึง แบบไม่ต้องสงสัย ส่วนตัวใช้ Obermyer อยู่ครับ ถือว่าเป็นรุ่นที่สูงสุดแต่เห็นตอนนี้ ออกเป็น swarz ออกมา เป็นดุม ceramic speed แต่บ้านเราไม่ได้เอาเข้ามาครับ
ยังไม่เคยลองแต่ก็น่าจะดีกับล้อคู่ละเกือบสองแสน ครับ แต่ถ้าเทียบกับ Milenstien ธรรมดา กับ Ultimate carbone ผมไป Mavic ครับ ราคาที่ผมทราบมาประมาณ 100,000 มีทอนครับ แต่ Lw milenstien ต้องมี 140,000 ครับ อันนี้ถ้างบไ่ม่ใช่ปัญหา และไม่อยกาที่จะต้่องมองล้ออะไรอีกแล้วในโลกก็ จัดโลด Obermyer ครับ
ผมเห็นเพื่อนหลายๆคน ของผม ชอบเปลี่ยนล้อบ่อยๆ จนผมด่าว่า ที่เปลี่ยนๆปเปลี่ยนมา เนี่ยรวมๆแล้วซื้อ LW ได้แล้ว ซึ่งก็จริงนะ ครับ

ยังไงก็ลองชั่งใจอีกทีนะครับ ผมว่าบางทีล้อมันก็เป็นอะไรที่เห็นผลมากๆ ครับ จากประสปการณ์ที่มี รถสองคันเหมือนกัน ต่างแต่ล้อ นี่คนละอารมณ์เลยครับ คันนึง LW Obermyer (หนักรวมยาง 1.4 มั้งครับ ฮาล์ฟ ครับ )คันนึง Mavic cosmic SLR (หนักสองโลได้มั้งครับหรือน่าจะกว่า เป็น งัด) ต่างกันชัดเจนมาก ครับ

อีกล้อนึงที่ดีมากๆๆๆๆ ให้เทียบนะครับ Raynold RZR ครับ ลองหา รีวิวดู ครับ

ถ้าที่เจ้าของกระทู้เทียบคือ LW milenstien กับ Ultimate carbone ผม ไป Mavic ครับ

[JabaWack]

ไม่เคยลอง Lightweight แต่มีโอกาสได้ลอง Ultimate เมื่ออาทิตย์ก่อน ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่า
นุ่มผิดคาดครับ บุคลิกแทบจะเป็นคนละตัวกับรุ่นน้องๆเลย ผมว่าถ้าเป็นคนชอบล้อแข็งๆ อาจจะผิดหวังเล็กๆ

[socool2]

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบนะครับ ผมลองหาข้อมูลดู หลายท่านบอกว่า LW ไม่ทน พังง่าย
แล้ว ENVE smart 6.7 เป็นไงบ้างครับ หรือจะรอ zipp 404 firestrike ดี สับสนมาก

[drv]

ผมขอรบกวนพื้นที่ จขกท. ถามด้วยนิดนึงนะครับ

ล้อ LW เท่าที่ดู ตัวยางฮาฟ หน้ากว้างค่อนข้างจะแคบกว่า ตัวขอบล้อของ Zipp 303 Tubular พอสมควร ( ขอเทียบตัวนี้ เพราะใช้ 303 อยู่ครับ และขอบยังสูงพอๆกับ LW ตัว Milenstein )

LW Rim Width 20 mm

Zipp 303 Rim Width 26.45 mm


เห็นว่าตอนนี้ เทรนด์ล้อ หลายๆยี่ห้อ เริ่มจะขยายขอบให้อ้วนมากขึ้น เช่น Zipp 404 Firestrike ขอบงัด ก็อ้วนมากกว่าเดิม มีผลให้ยางเกาะถนนมากขึ้น ให้ตัวน้อยลง


ผมอยากรู้ว่า พวกล้อ Tubular อนาคต การขยายความอ้วนของขอบล้อ มีผลกับยางฮาฟ มากน้อย ขนาดไหนครับ พอดีจะตัดสินใจซื้อ LW กำลังคิดถึงเรื่องตรงนี้ครับ เพราะโดยส่วนตัวชอบยาง ฮาฟ มากกว่า งัด ครับ

ขอบคุณครับ