การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

Supercolt
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 320
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ธ.ค. 2008, 16:51
team: นักปั่นพลังเต่า
Bike: TREK 4300//BAINCHI MONO Q

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย Supercolt »

ถามต่อครับ นน. มีผลต่อทางราบแค่ไหนครับ เช่น
A รถบวกคน 80kg
B รถบวกคน100kg
ในทางราบ ใครไปได้เร็วกว่ากันในกรณีที่ ฟิตพอๆกัน
ปั่นเพื่อสุขภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
หลุยส์
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 39
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 10:24
Bike: ฟูจิรูเบอีลิท สีดำ

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย หลุยส์ »

บางทีความสุขของการปั่นไม่ได้อยู่ที่เราเร็วกว่าคนอื่นหรอกครับ ปั่นคนเดียวก็สนุกได้ ความเร็วที่เราทำได้เร็วเท่าเขาก็อาจจะเหนื่อยเกินไปไม่สนุกความเร็วที่เหมาะสมของเราทำให้มีสุขภาพดีมีเพื่อนที่ไม่ทิ้งกัน ขี่ไปหาอะไรกินต่างจังหวัดแค่นี้ก็มีความสุขแล้ว
รูปประจำตัวสมาชิก
ifinxz
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 449
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2012, 14:13
Bike: Giant TCR SCR
ติดต่อ:

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย ifinxz »

ผมลดน้ำหนักไปสี่สิบกิโลเพราะปั่นจักรยาน จากจักรยานหนักๆ เปลี่ยนคันเปลี่ยนอุปกรณ์มาเรื่อยๆ
ตอนนี้ใจจ้องแต่จะลดน้ำหนักจักรยานเพราะคนสุขภาพดีเป็นที่พึงพอใจแล้ว :lol:
ผิดพลาดขออภัย มือใหม่หัดหมอบ
tonnu
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 83
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2014, 15:48

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย tonnu »

ข้อดีของการซื้อจักรยานแบบแพงที่สุดเท่าที่ตัวเองจะซื้อได้:

1. เป็นแรงฮึดอย่างดี ที่จะไม่เสียตังค์ หมดตังค์ไปเป็นแสนแล้ว ต้องใช้ให้คุ้ม (จริงๆมันไม่ได้แพงมากนะครับ เพื่อนผมสมัครเทรนเนอร์ฟิตเนส 1 ปี แม่งก็ 90,000 ฟังดูแล้วรู้สึกคุ้มจังที่ซื้อจักรยาน) ซึ่งตรงนี้อาจทำให้ตัวเองลดน้ำหนักได้ด้วย ผมลดไปแล้วสิบโล ปั่นมาสี่เดือน

2. ไม่มีตังค์กินข้าง กินสลัดแทน ลดน้ำหนักอีก

3. ผมว่าจักรยานสวยๆ มันสวยจริงๆอ่ะ ทั้งอุปกรณ์ที่ดูไฮเทค หลายชิ้น สวยๆๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
Machonut
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1772
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.พ. 2012, 03:31
Tel: 0845355858
team: Bike Thailand & Novice Bkk
Bike: Phaesant ,Radac ,Ecciti
ตำแหน่ง: เสนานิคม1

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย Machonut »

Supercolt เขียน:ถามต่อครับ นน. มีผลต่อทางราบแค่ไหนครับ เช่น
A รถบวกคน 80kg
B รถบวกคน100kg
ในทางราบ ใครไปได้เร็วกว่ากันในกรณีที่ ฟิตพอๆกัน
ต้องกำหนดว่าใช้ล้อ+ยางรุ่นเดียวกันด้วยนะ

ถ้าทั้งสองคนผลิตกำลัง(W)ได้เท่ากัน นายA เร็วกว่า
TS57.3 CS35± AV28 LT240
รูปประจำตัวสมาชิก
ArtZ
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 82
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2014, 06:49
Bike: MAID BIKE,BIANCHI

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย ArtZ »

ถ้าลด นน.จักรยานมากเกินอาจใีผลให้ นน.ตัวลดตาม (ไม่มีรับประทาน อิอิ)
Design Change Everything
Supercolt
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 320
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ธ.ค. 2008, 16:51
team: นักปั่นพลังเต่า
Bike: TREK 4300//BAINCHI MONO Q

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย Supercolt »

Machonut เขียน:
Supercolt เขียน:ถามต่อครับ นน. มีผลต่อทางราบแค่ไหนครับ เช่น
A รถบวกคน 80kg
B รถบวกคน100kg
ในทางราบ ใครไปได้เร็วกว่ากันในกรณีที่ ฟิตพอๆกัน
ต้องกำหนดว่าใช้ล้อ+ยางรุ่นเดียวกันด้วยนะ

ถ้าทั้งสองคนผลิตกำลัง(W)ได้เท่ากัน นายA เร็วกว่า


ในทางราบนะครับ
แปลว่าถ้าB จะเร็วเท่าA ต้องใช้ W เยอะกว่า??
ปั่นเพื่อสุขภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
Machonut
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1772
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.พ. 2012, 03:31
Tel: 0845355858
team: Bike Thailand & Novice Bkk
Bike: Phaesant ,Radac ,Ecciti
ตำแหน่ง: เสนานิคม1

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย Machonut »

Supercolt เขียน:
Machonut เขียน:
Supercolt เขียน:ถามต่อครับ นน. มีผลต่อทางราบแค่ไหนครับ เช่น
A รถบวกคน 80kg
B รถบวกคน100kg
ในทางราบ ใครไปได้เร็วกว่ากันในกรณีที่ ฟิตพอๆกัน
ต้องกำหนดว่าใช้ล้อ+ยางรุ่นเดียวกันด้วยนะ

ถ้าทั้งสองคนผลิตกำลัง(W)ได้เท่ากัน นายA เร็วกว่า


ในทางราบนะครับ
แปลว่าถ้าB จะเร็วเท่าA ต้องใช้ W เยอะกว่า??
ทางราบ ล้อยาง เฟือง เกียร์เดียวกัน
อัตราเร่งนะ ชัวร์ ว่าB เปลือง W กว่าA แน่นอน

ถ้าความเร็วคงที่ A ก็น่าจะประหยัดกว่าอยู่ดี
เพราะล้อลื่นยังไงก็มีแรงเสียดทาน ต้านลม

ยกเว้นลงเขา นายB จะเร่งได้เร็วกว่า

ผิดถูกอย่างไรโปรดแย้ง
เพราะจัดสอบก็ยาก ปกติคนตัวใหญ่ ฟิตเท่าตัวผอม
ยังไงวัตต์รวมคนตัวใหญ่ก็เยอะกว่า แต่ถ้าคิดเป็น w/kg
คนคัวใหญ่อาจจะได้ค่าน้อยกว่าคนตัวผอม
หรือคนตัวผอมขี่ในเกียร์ที่เบากว่ารอบขาสูงกว่า
เพื่อชดเชย W ที่น้อยกว่า สู้กับคนตัวใหญ่
TS57.3 CS35± AV28 LT240
รูปประจำตัวสมาชิก
ZeaBiscuit
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 79
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ต.ค. 2011, 12:39
Tel: 0849110008
Bike: Bianchi Impulso , Specialized Allez

Re: การทดสอบว่ารถเบา หรือ คนเบาดีกว่ากัน

โพสต์ โดย ZeaBiscuit »

Physic พื้นฐานเลยครับ

F = MA (แรงสำหรับใช้เร่งความเร็ว,Spint)
F = 1/2MV^2 (แรงสำหรับความเร็วคงที่)

ยังไงมวลมากกว่า ก็ใช้แรงมากกว่าครับ ;)
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”