ขอถามเรื่องดุมล้อ แบร์ริ่งกับเม็ดเรียงครับ

[kasitte]

ผมอยากทราบว่าดุมแบริ่งกับเม์ดเรียงมันมีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ กรณีที่ผมขี่ MTB ชอบเข้าป่า single track ไม่เน้นถนนเรียบ ควรเลือกแบบไหนครับ เห็นที่ร้านเค้าบอกว่าแบริ่งดีกว่ามันดีกว่าทุกด้านมั๊ยครับ ขอบคุณครับ

[Fisherman41]

ถามกันมาทุกปี

แบริ่ง= sealed bearing ลูกปืนเรียงอยู่ในตลับปิดมิดชิด ลื่นไหลตามที่บริษัทกำหนดมา ปรับแต่งอะไรไม่ได้ รับแรงโดยเฉลี่ยทุกๆด้านได้น้อยกว่าแบบ cup and cone ถอดใส่เปลี่ยนทั้งชุดไม่ต้องบำรุงรักษาลูกปืน...อัพเกรดได้หลากหลายสเป็คลูกปืน มีตัวเลือกเยอะ ตลาดส่วนใหญ่นิยมแบบนี้

เรียงเม็ด (จี๋)=cup and cone bearing ลูกปืนเรียงเม็ด อาศัยการบีบอัดของลูกถ้วย และลูกกรวย ให้เลี้ยงเม็ดลูกปืนอยู่ระหว่างชิ้นส่วนทั้งสอง ปรับแต่งความลื่นได้ อัพเกรดลูกปืนยากหน่อยในบ้านเรา ทนทาน รับแรงโดยเฉลี่ยทุกๆด้านได้มากกว่า ลูกปืนตลับ... แต่หาชิ้นส่วนเปลี่ยนได้ยาก ทั้งลูกปืน ลูกถ้วย และลูกกรวย...(ในบ้านเราอีกเช่นกัน )

ดุมตัวท็อปของ shimano กับ campag ยังใช้ระบบ cup and cone นี้อยู่...(เสือหมอบ)....

ส่วนเสือภูเขา shimano เริ่มปรับมาใช้แบบเรียงเม็ดพวง..

[zefer111]

ลองระบบ cup and cone ของFulcrum XRP ซิครับ

[kasitte]

อย่างนี้ผมคิดว่าคงเลือกแบบเรียงเม็ดดีกว่าครับ ขอบคุณทั้งสองท่านนะครับ

[อ้วนค้าบ]

ถ้าราคาเท่าๆ กัน เอาแบริ่ง (ลูกปืนตลับ) เถอะครับ
พวกเรียงเม็ด ปรับตั้งจี๋ให้หมุนลื่นๆ ได้ก็จริง แต่ปรับยากนะครับ

[ตาโจ]

ถ้าราคาเท่าๆ กัน เอาแบริ่ง (ลูกปืนตลับ) เถอะครับ
พวกเรียงเม็ด ปรับตั้งจี๋ให้หมุนลื่นๆ ได้ก็จริง แต่ปรับยากนะครับ

ปรับตั้งจี๋มันไม่ยากหริกครับ

[aloha75]

ปรับตั้งจี๋ฝึกปรับแปปเดียวครับ ถ้าเครื่องมือพร้อม สนุกด้วย แต่ปรับเสร็จแล้วจะจิตตก วิตกจริต ปั่นๆไปจะคิดๆว่าลื่นพอหรือยัง เลยปรับอยู่นั้นแหละ อิอิ

[ตู่มอ'ไซค์]

ปรับตั้งจี๋ฝึกปรับแปปเดียวครับ ถ้าเครื่องมือพร้อม สนุกด้วย แต่ปรับเสร็จแล้วจะจิตตก วิตกจริต ปั่นๆไปจะคิดๆว่าลื่นพอหรือยัง เลยปรับอยู่นั้นแหละ อิอิ

"จิตตก วิตกจริต" อันนี้แหละครับทำให้พวกเราๆท่านๆเสียตังค์น่ะ

[kasitte]

ตอนนี้ของเดิมเป็นแบบลูกปืนเม็ดเรียง ผมจะลองตั้งดูก่อนครับ
ส่วนเรื่องลื่นมากลื่นน้อย อย่าผมคงไม่สามารถจับความรู้สึกได้ขนาดนั้นมั๊งครับ
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ

[nortel]

ปรับตั้งไม่ยากหรอกครับ หนืดไปก็คลายออก หลวมจนแกว่งก็หมุนเข้า

ซ่อมง่าย ไม่แพง แถมตั้งดี ๆ ลื่นกว่าแบริ่งอีกนะครับ