CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
Jason33
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 6
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 มิ.ย. 2013, 04:54
Bike: TREK 1.2

CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย Jason33 »

ประกอบ CAAD 10 มาขี่ได้หลายเดือนแล้ว
Size 52
Stem 110
Hand 420

ก็รู้สึกว่าหน้ามันค่อนข้างไวครับ แต่ก็ขี่มาเรื่อย
จนได้ขี่รถ BMC SLR02 โอ้โหหน้ามันนิ่งต่างกันมากครับ จนรู้สึกว่า CAAD มันไวเกินไปไหม

อยากปรึกษาพี่ๆเพื่อนครับ ว่ามันปกติไหม หรือ เราต้องแก้ไขอย่างไรให้มันนิ่งขึ้น
ความรู้สึก คือ BMC เหมือนขี่ Big Bike มันมั่นคง
CAAD มันไวอน่างกับ Fino 555

ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
nathapol
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 402
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ม.ค. 2013, 13:22
Tel: o-8-9-4-9-9-o-1-o-3

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย nathapol »

มันอาจจะอยู่ที่ความลื่นของ ลูกปืน ถ้วยคอ ที่ต่างกัน

หรือ

ความตึง ของสายเกียร์ หรือ สายเบรค ที่เป็นตัวรั้ง แฮนด์ ของรถทั้ง 2 คัน ต่างกัน ครับ
Does speed cost money???
alfahero
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 165
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:29
Tel: 0831888363
Bike: BMC slr 01

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย alfahero »

ผมขี่cadd 10 ก่อนมา BMC slr01 ก็ยอมรับว่าbmc จะนิ่งกว่า แต่cadd ก็ไม่ได้หน้าไวมากนะครับ แล้วความนุ่มนี่ใกล้เคียงbmc เลยนะครับ ล้อเดิม ย้ายมา แต่ถ้าเจอรอยต่อถนน เยอะไถี่ๆ bmc ไปได้ดีกว่าคือไม่ล้าเมื่อขี่เสร็จครับ อย่างว่าราคาแพงกว่าก็ตามราคาครับ แต่ผมว่าcadd 10 เนี่ยเป็นรถที่คุ้มมากนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Tdf
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1703
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2012, 22:06

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย Tdf »

ผมเคยใช้อยู่ไม่เห็นเป็น ลองเช็คลูกปืนคอ ดอกยางดูครับ
Jason33
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 6
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 มิ.ย. 2013, 04:54
Bike: TREK 1.2

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย Jason33 »

ขอบคุณครับ จะนำไปcheck ลูกปืนคอดูครับ
ksongrit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 142
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.พ. 2014, 10:12
Bike: BMC TE 02, Velo Orange Pass Hunter, Bridgestone Wildwest, Araya Muddyfox, Caad 10

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย ksongrit »

ผมก็ใช้อยู่ทั้งสองตัว
caad10 bmc slr02

ไม่ยักกะรู้สึกว่าหน้าไวต่างกันนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย lucifer »

หน้าไว ???
ประกอบด้วยหลายปัจจัย หลายลักษณะการปั่น และหลายลักษณะของการsetรถครับ

บางคันใช้stemสั้น หน้าไวที่ความเร็วต่ำๆ แต่ดื้อโค้งที่ความเร็วสูงๆ
บางคันใช้ Stem ยาว น้ำหนักตกล้อหน้ามากๆ ที่ความเร็วสูงจะรู้สึกว่ารถไวขึ้น สำหรับผมจะเรียกว่า คล่องแคล่วขึ้นครับ

น้ำหนักตกหน้า ตกหลัง ที่แตกต่างกันก็ส่งผลถึงความรู้สึกในการบังคับควบคุม
แฮนด์ต่ำ แฮนด์สูงก็มีส่วน เพราะน้ำหนักตกลงไปข้างหน้าแตกต่างกัน

และที่แน่ๆคือ เจอกับตัวเอง CAAD10 size 50 แฮนด์compact , stem 110 -8องศา ที่ความเร็วสูง โหนกันทั้งตัว พอลดขนาดเหลือ size 48 แฮนด์เดิม เปลี่ยน stem เป็น 120 mm -6องศา ปั่นวันแรกๆ เหมือนกับจะขี่ไม่เป็นซะงั้น ยืนโยกก็ไม่นิ่ง ต้องเกร็งสู้ แต่พอปั่นได้พักหนึ่งก็เริ่มปรับตัวได้ กลายเป็นชอบไปเสียอีก :geek:
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
kajukub
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 97
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.พ. 2012, 21:06

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย kajukub »

lucifer เขียน:หน้าไว ???
ประกอบด้วยหลายปัจจัย หลายลักษณะการปั่น และหลายลักษณะของการsetรถครับ

บางคันใช้stemสั้น หน้าไวที่ความเร็วต่ำๆ แต่ดื้อโค้งที่ความเร็วสูงๆ
บางคันใช้ Stem ยาว น้ำหนักตกล้อหน้ามากๆ ที่ความเร็วสูงจะรู้สึกว่ารถไวขึ้น สำหรับผมจะเรียกว่า คล่องแคล่วขึ้นครับ

น้ำหนักตกหน้า ตกหลัง ที่แตกต่างกันก็ส่งผลถึงความรู้สึกในการบังคับควบคุม
แฮนด์ต่ำ แฮนด์สูงก็มีส่วน เพราะน้ำหนักตกลงไปข้างหน้าแตกต่างกัน

และที่แน่ๆคือ เจอกับตัวเอง CAAD10 size 50 แฮนด์compact , stem 110 -8องศา ที่ความเร็วสูง โหนกันทั้งตัว พอลดขนาดเหลือ size 48 แฮนด์เดิม เปลี่ยน stem เป็น 120 mm -6องศา ปั่นวันแรกๆ เหมือนกับจะขี่ไม่เป็นซะงั้น ยืนโยกก็ไม่นิ่ง ต้องเกร็งสู้ แต่พอปั่นได้พักหนึ่งก็เริ่มปรับตัวได้ กลายเป็นชอบไปเสียอีก :geek:

ขอโทษน่ะครับ พี่สูงเท่าไหร่ครับ คือผมจะประกอบพอดีครับ ไชด์ 48
รูปประจำตัวสมาชิก
Tdf
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1703
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2012, 22:06

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย Tdf »

นึกขึ้นได้ ที่เคยเจอคือตอนนั้น caad 10 ใส่แฮนด์แคบขี่ปล่อยมือได้สบาย ส่วนอีกคันใส่แฮนด์กว้างปล่อยมือไม่ได้เลยครับ คอยจะแว๊บอยู่บ่อยๆ
Jason33
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 6
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 มิ.ย. 2013, 04:54
Bike: TREK 1.2

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย Jason33 »

ขอบคุณพี่ๆมากครับ หลากหลายความเห็น ผมเองก็มือใหม่มาก
คงต้องอุ้มนังเหมียวไปหาหมอดีกว่า แก้เองกลัวยาววว 555
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย lucifer »

kajukub เขียน:
lucifer เขียน:หน้าไว ???
ประกอบด้วยหลายปัจจัย หลายลักษณะการปั่น และหลายลักษณะของการsetรถครับ

บางคันใช้stemสั้น หน้าไวที่ความเร็วต่ำๆ แต่ดื้อโค้งที่ความเร็วสูงๆ
บางคันใช้ Stem ยาว น้ำหนักตกล้อหน้ามากๆ ที่ความเร็วสูงจะรู้สึกว่ารถไวขึ้น สำหรับผมจะเรียกว่า คล่องแคล่วขึ้นครับ

น้ำหนักตกหน้า ตกหลัง ที่แตกต่างกันก็ส่งผลถึงความรู้สึกในการบังคับควบคุม
แฮนด์ต่ำ แฮนด์สูงก็มีส่วน เพราะน้ำหนักตกลงไปข้างหน้าแตกต่างกัน

และที่แน่ๆคือ เจอกับตัวเอง CAAD10 size 50 แฮนด์compact , stem 110 -8องศา ที่ความเร็วสูง โหนกันทั้งตัว พอลดขนาดเหลือ size 48 แฮนด์เดิม เปลี่ยน stem เป็น 120 mm -6องศา ปั่นวันแรกๆ เหมือนกับจะขี่ไม่เป็นซะงั้น ยืนโยกก็ไม่นิ่ง ต้องเกร็งสู้ แต่พอปั่นได้พักหนึ่งก็เริ่มปรับตัวได้ กลายเป็นชอบไปเสียอีก :geek:

ขอโทษน่ะครับ พี่สูงเท่าไหร่ครับ คือผมจะประกอบพอดีครับ ไชด์ 48
166 cm ครับ inseem 79.8 cm
ตามสเปคเมืองนอกนี่ ควรขี่ size 50 ครับ แต่เคยขี่แล้วมันไม่สนุก รถมันจะดื้อๆ ยิ่งมาเร็วๆจะยิ่งเลี้ยวยาก เพราะล้อหลังมันเกาะกว่าล้อหน้า ( ตะเกียบโซ่มันให้ตัวได้ ล้อหลังมันจะเกาะถนนดีขึ้น ทำให้เลี้ยวเข้าโค้งได้ยากขึ้น ต้องโหน ถ่ายน้ำหนักตัวช่วยเยอะ ) พอมาขี่ size 48 ขี่สนุกขึ้นเยอะครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
OPTIMUT PRIME
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3670
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:38
ติดต่อ:

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย OPTIMUT PRIME »

lucifer เขียน:
kajukub เขียน:
lucifer เขียน:หน้าไว ???
ประกอบด้วยหลายปัจจัย หลายลักษณะการปั่น และหลายลักษณะของการsetรถครับ

บางคันใช้stemสั้น หน้าไวที่ความเร็วต่ำๆ แต่ดื้อโค้งที่ความเร็วสูงๆ
บางคันใช้ Stem ยาว น้ำหนักตกล้อหน้ามากๆ ที่ความเร็วสูงจะรู้สึกว่ารถไวขึ้น สำหรับผมจะเรียกว่า คล่องแคล่วขึ้นครับ

น้ำหนักตกหน้า ตกหลัง ที่แตกต่างกันก็ส่งผลถึงความรู้สึกในการบังคับควบคุม
แฮนด์ต่ำ แฮนด์สูงก็มีส่วน เพราะน้ำหนักตกลงไปข้างหน้าแตกต่างกัน

และที่แน่ๆคือ เจอกับตัวเอง CAAD10 size 50 แฮนด์compact , stem 110 -8องศา ที่ความเร็วสูง โหนกันทั้งตัว พอลดขนาดเหลือ size 48 แฮนด์เดิม เปลี่ยน stem เป็น 120 mm -6องศา ปั่นวันแรกๆ เหมือนกับจะขี่ไม่เป็นซะงั้น ยืนโยกก็ไม่นิ่ง ต้องเกร็งสู้ แต่พอปั่นได้พักหนึ่งก็เริ่มปรับตัวได้ กลายเป็นชอบไปเสียอีก :geek:

ขอโทษน่ะครับ พี่สูงเท่าไหร่ครับ คือผมจะประกอบพอดีครับ ไชด์ 48
166 cm ครับ inseem 79.8 cm
ตามสเปคเมืองนอกนี่ ควรขี่ size 50 ครับ แต่เคยขี่แล้วมันไม่สนุก รถมันจะดื้อๆ ยิ่งมาเร็วๆจะยิ่งเลี้ยวยาก เพราะล้อหลังมันเกาะกว่าล้อหน้า ( ตะเกียบโซ่มันให้ตัวได้ ล้อหลังมันจะเกาะถนนดีขึ้น ทำให้เลี้ยวเข้าโค้งได้ยากขึ้น ต้องโหน ถ่ายน้ำหนักตัวช่วยเยอะ ) พอมาขี่ size 48 ขี่สนุกขึ้นเยอะครับ

ผมสูง 165 อินซีม 82 ถ้าขี่ไซค์ 48 จะไหวไหมครับ ชอบรถไซค์เล็ก :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
kajukub
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 97
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.พ. 2012, 21:06

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย kajukub »

lucifer เขียน:
kajukub เขียน:
lucifer เขียน:หน้าไว ???
ประกอบด้วยหลายปัจจัย หลายลักษณะการปั่น และหลายลักษณะของการsetรถครับ

บางคันใช้stemสั้น หน้าไวที่ความเร็วต่ำๆ แต่ดื้อโค้งที่ความเร็วสูงๆ
บางคันใช้ Stem ยาว น้ำหนักตกล้อหน้ามากๆ ที่ความเร็วสูงจะรู้สึกว่ารถไวขึ้น สำหรับผมจะเรียกว่า คล่องแคล่วขึ้นครับ

น้ำหนักตกหน้า ตกหลัง ที่แตกต่างกันก็ส่งผลถึงความรู้สึกในการบังคับควบคุม
แฮนด์ต่ำ แฮนด์สูงก็มีส่วน เพราะน้ำหนักตกลงไปข้างหน้าแตกต่างกัน

และที่แน่ๆคือ เจอกับตัวเอง CAAD10 size 50 แฮนด์compact , stem 110 -8องศา ที่ความเร็วสูง โหนกันทั้งตัว พอลดขนาดเหลือ size 48 แฮนด์เดิม เปลี่ยน stem เป็น 120 mm -6องศา ปั่นวันแรกๆ เหมือนกับจะขี่ไม่เป็นซะงั้น ยืนโยกก็ไม่นิ่ง ต้องเกร็งสู้ แต่พอปั่นได้พักหนึ่งก็เริ่มปรับตัวได้ กลายเป็นชอบไปเสียอีก :geek:

ขอโทษน่ะครับ พี่สูงเท่าไหร่ครับ คือผมจะประกอบพอดีครับ ไชด์ 48
166 cm ครับ inseem 79.8 cm
ตามสเปคเมืองนอกนี่ ควรขี่ size 50 ครับ แต่เคยขี่แล้วมันไม่สนุก รถมันจะดื้อๆ ยิ่งมาเร็วๆจะยิ่งเลี้ยวยาก เพราะล้อหลังมันเกาะกว่าล้อหน้า ( ตะเกียบโซ่มันให้ตัวได้ ล้อหลังมันจะเกาะถนนดีขึ้น ทำให้เลี้ยวเข้าโค้งได้ยากขึ้น ต้องโหน ถ่ายน้ำหนักตัวช่วยเยอะ ) พอมาขี่ size 48 ขี่สนุกขึ้นเยอะครับ
ผมสูง168 ขี่รถ ไซด์ 48สเต็มที่ซื้อมา 110จะตลกไหมนี้ ดูแล้วมันจะเล็กมาก เลยครับ ต้องลองประกอบแน่เลย
yaes_u
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 247
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2014, 17:23
Tel: 0954397155
team: Tak bikes
Bike: Specialized /Cannondale
ตำแหน่ง: phuket
ติดต่อ:

Re: CAAD 10 หน้าไว ปกติไหมครับ

โพสต์ โดย yaes_u »

มาเก็บข้อมูลอีกคน ดีครับดี :D :D :D
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”