ผมใช้ bruno700c อยู่ครับ
ก่อนซื้อเป็นเหมือนเจ้าของกระทู้ครับ ลังเล โลเล เลือกไม่ถูกกับจักรยานอีกหลายๆคัน
แต่สุดท้ายก็ตัดสินใจถอย Bruno ออกมาใช้เพราะได้ลองขับเทียบกับอีกสองสามคันที่อยากได้
เหตุผลที่ถอย Bruno 700c เพราะ ผมขับในเมืองเป็นหลัก ต้องขับติดไฟแดง ผ่านตลาด ผ่านหลายชุมชน
ต้องเบรคบ่อย ชลอความเร็วบ่อย เปลี่ยนเกียร์บ่อย ชอบการขี่แบบแฮนด์ตรงเป็นหลัก แต่ก็บางโอกาสก็อยาก
ก้มหมอบ ทำความเร็วแบบเสือหมอบ ชอบรูปทรงแบบแฮนด์หมอบ ฉะนั้นชิปเตอร์ที่เปลี่ยนเกียร์เมื่อมันไปอยู่ตรงคอ
จึงตอบโจทย์ทุกๆข้อในการขับขีจักรยานของผมมากๆ
คันนี้ หลังจากซื้อมา ก็เปลี่ยนเบาะเป็นแบบหนัง เปลี่ยนผ้าพันแฮนด์เป็นแบบหนัง(ของเดิมเป็นผ้าผมจับไม่กระชับมือ)
ติดตะแกรงหน้า+หลัง Bruno 700c เป็น light touring ไม่มีรูตาปลาเพื่อยึดตะแกรงหลัง ผมเดินหาตะแกรงหลายยี่ห้อมากๆ
แรกๆ ช่วงเดินหาตะแกรงหลัง หลายร้านก็แนะนำให้ใช้ตัวยึดกับแหวนที่หลักอาน แต่ bruno หลักอานเล็กมาก ขขาด26.8
ซึ่งที่วางขายอยู่มีแต่ 27.2 ผมก็เลยหาของไม่ไได้ จนมาเจอตระแกรงหลังของ Nitto ซึ่งสามารถยึดตรงรูก้ามเบรคได้เลย ไม่ต้องแปลง
ตะแกรงตัวนี้ เป็นของล้อ 26 ผมเลยหนุนให้สูงขึ้นอีก 1 นิ้วเพื่อให้ตะแกรง ไม่ติดขอบล้อ
เกียร์clarisที่ให้มาสำหรับในเบื้องต้น เพียงพอกับการใช้งานแบบในเมือง ทั้งทำความเร็วและขับขึ้นสะพาน
สิ่งที่เป็นข้อเสียสำหรับการใช้งานคือ ยางที่ติดรถมา ผมรู้สึกว่ามันลื่นมาก ไม่ค่อยเกาะถนน

- bruno 700c
รวมๆ สำหรับผมมีเท่านี้ เผื่อเจ้าของกระทูจะเอาไว้เป็นแนวทางในการตัดสินใจเลือก เพื่อให้ถูกจริตในการขับขี่ของตัวเอง