มือใหม่งง - วัสดุ Steel, Alloy, Hi-tense, ....

[chanut]

มือใหม่พยายามศึกษาเรื่องวัสดุของจักรยานครับ ดูแล้วไม่เข้าใจข้อดีข็อเสีย

ขอความรู้และประสบการณ์ด้วยครับ ตอนนี้กำลังดูจักรยานเสือภูเขา งบมีบ้างแต่ไม่มากครับ
- steel นี้ถูกสุดเลย มันพอใช้ได้ไหมครับ?
- alloy อลูมิเนียม, hi-ten ราคาพอๆกัน ไม่ทราบว่า มีความแตกต่งอย่างไร?

ผมนำ้หนัก 90 kg ครับ

ขอบคุณหลายๆครับ

[blacksilver]

steel เหล็กครับ ตรงๆตัวเลย ราคาถูก น้ำหนักเยอะ
Aluminium Alloy ผสมระหว่าง Aluminium ช่วยลดน้ำหนัก กับ Alloy เพิ่มความแข็งแรง
Hi-Tension (ตัวนี้ไม่ชัวร์ครับ) เป็น Alu Alloy ที่เปลี่ยนอัตราส่วน เพื่อเน้นความแข็งแรงครับ
น้ำหนัก 90 ใช้ตัวไหนก็ไม่มีปัญหาครับ
ถ้าไม่ลงแทร็คบ่อยๆ โหดๆ ความแข็งแรงไม่น่าจะมีปัญหาครับ

[ota_hay]

สตีล ก็คือเหล็ก แข็งแรง หนัก เป็นสนิม
อลูมีเนียม หรืออลูมินัม เป็นอัลลอยชนิดนึง แม่เหล็กดูดไม่ติด เบาไม่เป็นสนิม
ไฮ เทนไซล์ ก็เป็นเหล็กชนิดนึงครับ
โครโม ก็เป็นเหล็กชนิดนึงครับ

คือวัสดุกลุ่มที่เป็นเหล็ก มันมีหลายสูตรในการสร้างครับ อัตรส่วนผสมของธาตุต่าง ๆ จะไม่เหมือนกัน
แล้วแต่ว่าออกแบบมาให้เป็นอย่างไร แต่หลัก ๆ ของเฟรมเหล็กก็คือแข็งแรง เป็นสนิมได้ บางคนบอกว่านุ่มครับ

ปล.ผิดถูกยังไงก็ขออภัย เรียนมานาน คืน อ.ไปหมดแล้ว

[chanut]

ขอบคุณมากครับ

[Letsgo]

Hi-ten สนิมกินไหมครับ

[ota_hay]

Hi-ten สนิมกินไหมครับ

ผมว่ากระทู้นี้มีคำตอบชัดเจนดีครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=30890

[kerry]

Aluminium ==> คุณสมบัติที่ดีคือเบาไม่เป็นสนิมแต่อ่อนไม่แข็งแรงรับแรง impactได้ไม่ดี ดังนั้นในทางวิศวกรรมจึงทำให้มันแข็งแรงขึ้นโดยการผสมวัสดุอื่นๆเข้าไปเพื่อให้แข็งแรงตามที่ต้องการเรียกว่า Aluminium Alloy

Hi-Ten ==> Density ไม่ต่างจากเหล็กดังนั้นน้ำหนักจะไม่ต่างกันเท่าไร ความแข็งแรงของโลหะ มีคุณสมบัตินึงที่เรียกว่า tensile strength เป็นคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ ซึ่งทดสอบได้โดย การออกแรงดึงวัตถุ ตัววัตถุเองจะต้านทานการเปลี่ยนรูปโดยตัววัตถุ เอง จะมีค่า Yield point (ในแต่ละวัสดุจะมี Yield point ไม่เท่ากัน) เหมือนเวลาดึงสปริง แล้ว สปริงไม่หดกลับน่ะแหล่ะ ยิ่ง Yield ยิ่งสูง แสดงว่า ต้องใช้ แรงดึงมาก โลหะ จึงเปลี่ยนรูป หรือ ฉีกขาด ....... โลหะที่แข็งแรงมาก Yield point จะสูง ต้องใช้แรงดึงให้ฉีกขาดสูง นั่นก็คือ ใช้แรง Tension สูง หรือ มีคุณสมบัติ High Tension การต้านทานแรงดึงสูง

steel ==> ในที่นี้ก็คือเหล็กโดยเหล็กโดยทั่วไปสิ่งที่สัมพันธ์หลักก็คือcarbon เหล็กโดยปกติจะมีcarbonผสมอยู่ในตัวมันอยู่แล้วขึ้นอยู่ว่ามากหรือน้อยถ้าน้อยจะสามารถขึ้นรูปง่ายถ้าcarbonมากเหล็กก็จะแข็งมากแต่จะเปราะ

สรุปง่ายๆทุกวัสดุขึ้นอยู่ว่าอยากได้คุณสมบัติอะไรก็ใช้การปรับส่วนผสมเอา โดยแต่วัสดุก็ยังคงไม่ทิ้งคุณสมบัติหลักของมันซึ่งตัวแปรในการปรับแต่งก็เยอะเช่น ราคา, ความแข็งแรง ,น้ำหนัก, ความยากง่ายในการผลิต, ความนิยมตลาด ฯลฯ

[handyman]

steel ไม่ถูกนะ พวก 853 / tange ultimate /logic เห็นราคาแล้วหนาว ยิ่งแบบ full แล้ว คาร์บอนก็คาร์บอนเถอะ

alu ถ้าให้แนะนำคงตัวนี้แหละ เพราะ ดูแลง่าย ยี่ห้อเยอะ นำหนักเท่ากัน แต่ยี่ห้อต่างกัน ราคาต่างกันลิบลับ ตัวท็อปสุดตอนนี้ไม่มีผลิตแล้ว วัสดุใกล้เคียงกัน คิดว่าหาตัวคุ้มค่าได้ง่ายที่สุด

ไม่รู้งบขนาดไหน นน. เฟรม 1.5-1.8 หลัก 2000 - 6000 ผมว่าคุ้มนะ ( ยี่ห้อท็อปๆหลัก 20000 อัพ นำหนักไล่ๆกัน)

ที่พูดมาคือขี่แบบออกกำลังกายเพื่อสุขภาพ แต่ถ้าเอาแบบ ดูดีมีระดับ ก็ตามสบายเลย ของดีราคาถูกมีนะถ้าค่อยๆหา