V Brake กับ ล้อยังมีอนาคตไหมครับ

[athi]

ไปเจอ Giant Rincon V ไซส์ S ท่อบนเกือบติดเป้า (ผมสูง 165 ก็พอไปได้)
ราคาพอคบได้ 11 kB เผลอ ๆ ต่อได้อีก

เดิมผมตามหา Giant Elite 0 ไซส์ XS (15.5) ไม่มี มีแต่ S(17) แถมราคา 17.5 kB เกินตัวครับ
แค่ต้องการปั่นออกกำลังกายแถวบ้าน อย่างเก่งก็ปั่นออกทริปแบบไม่ไกลนัก
ไม่กะลุยป่า ลุยโคลน ตัว Rincon V ผมว่าเหลือ ๆ ครับ เบาดี ดูแลง่าย เซฟเงินด้วย

ประเด็นคำถามคือ V Brake กับล้อV มันจะยังมีอะไหล่ให้เปลี่ยนไหมครับ

ถ้าไม่ไหว ผมเล็ง
merida 40D ไซส์ 16 สีดำเขียว(ชอบด้วย) ผมซื้อได้ในราคาเซฟกว่า Elite 0 2.5 kB

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำครับ
ผม อธิ

[เสือ TA-U]

ไม่ต้องห่วงครับ ทั้งชุดเบรคและขอบล้อ ยังมีขายอีกนานครับ
ซื้อเบรคกับขอบดีๆเก็บไว้สักชุดก็ได้ครับ จะได้สบายใจนิ

[peep_bmw]

ผมว่าไม่น่าจะหายไปนะครับ ตราบใดที่รถทัวรริ่งยังไม่หันมาคบดิส น่าจะยาว

[น้องหนึ่ง]

อนาคตยังอีกยาวไกล แต่คงไม่สดใสเท่าดิสค์

ถ้าถูกไซส์หน้าตาถูกใจก็ซื้อได้ไม่ต้องกังวล เพราะถ้าลองขี่แล้วถูกใจ คันนี้คงไม่ใช่คันสุดท้ายครับ

[athi]

ขอบคุณน้า ๆ ทุกคนครับ
ได้แนวร่วม 3 เสียงแล้ว เบรกและล้อวี น่าจะไปได้ดี
นึกถึงจักรยานซื้อกับข้าวผม อายุ 22 ปีแล้วยางเบรกก้ามปูยังเต็มอยู่เลย ขอบล้อก็ยังปึ้ก
แต่เปลี่ยนยางล้อไป 2 ชุดแล้ว

ส่วน MTB คันใหม่นี้ จะลองไปคร่อมอีกทีครับ มันปิ่ม ๆ ลองให้มั่นใจอีกนิด
ถ้าไม่ไหวก็ เล่นอีกตัวไซส์ สีได้ แต่เพิ่มตังค์อีก 4-5 kB

[demolisher]

MTB แนวโน้มคงเป็น disc เป็นส่วนใหญ่แล้วหละครับ มันเป็นเรื่องแฟชั่นหรือเรื่องกระแสมากกว่าความเหมาะต่อการใช้งานของนักปั่นท่านนั้นๆ เนาะ แต่ไม่ว่าจะยังไงก็ตาม ถึงแม้จะหาของในร้าน MTB หรือ Road ยากหน่อยก็ยังสามารถหาในร้านพวกทัวริ่งได้เยอะแยะครับ ใน กทม. มีร้านที่เน้นทัวริ่งอยู่หลายร้านซึ่งพวกทัวริ่งยังไม่นิยม disc brake ครับ เบรกผีเสื้อ (ท่านเจ้าของกระทู้รู้จักป่าวอะ) ก็มีเยอะแยะ ล้อทนๆ ก็มีให้เลือกเพียบ ฯลฯ

[umbabab]

แล้วเบรคผีเสื้อล่ะครับ ผมปั่นทัวริ่ง หาผ้าเบรคทีลำบากชะมัด

[iN2]

กลัวจะขายรถก่อนเขาจะเลิกใช้ วีเบรค มากกว่า

[janisa88]

อยากได้ดุมking..วงล้อวีเบรค..เก่าหน่อยไม่ว่ากัน..

[athi]

MTB แนวโน้มคงเป็น disc เป็นส่วนใหญ่แล้วหละครับ มันเป็นเรื่องแฟชั่นหรือเรื่องกระแสมากกว่าความเหมาะต่อการใช้งานของนักปั่นท่านนั้นๆ เนาะ แต่ไม่ว่าจะยังไงก็ตาม ถึงแม้จะหาของในร้าน MTB หรือ Road ยากหน่อยก็ยังสามารถหาในร้านพวกทัวริ่งได้เยอะแยะครับ ใน กทม. มีร้านที่เน้นทัวริ่งอยู่หลายร้านซึ่งพวกทัวริ่งยังไม่นิยม disc brake ครับ เบรกผีเสื้อ (ท่านเจ้าของกระทู้รู้จักป่าวอะ) ก็มีเยอะแยะ ล้อทนๆ ก็มีให้เลือกเพียบ ฯลฯ

เยี่ยมครับน้า ขอบคุณครับ
เท่าที่ศึกษามา วีเบรคผมว่าโอเคนะครับ กลุ่มทัวริ่ง หลัง ๆ ได้ข่าวเปลี่ยนเป็นวีแล้ว
วีมีปัญหาก็เฉพาะเจอน้ำ เจอโคลน แต่ผมคงไม่ลุยปานนั้น
ปั่นในเมือง ปั่นในสวนสาะธารณะ อย่างนี้ครับ กะเอามาแทน Cruiser ที่มีอยู่ที่มันหนักและแข็งโป๊ก
จะออกทริปกับหมอบ หรือภูเขา ก็กลัวตามเขาไม่ทัน
อยากได้ภูเขากับวี ปัญหามันอยู่ที่รุ่นใหม่ ๆ เป็นดิสก์ไปเสียหมด ไม่เคเบิ้ลก็ของเหลว
พวกดิสก์เคเบิ้ลก็ไม่น่าเล่น ลองกดดูที่ร้าน มันดันจานเพียงด้านเดียวจานเอียงไปเลย
ถ้าดิสก์ก็ต้องน้ำมัน ไม่งั้นก็ถอยมาเล่นวี

กลัวจะขายรถก่อนเขาจะเลิกใช้ วีเบรค มากกว่า

นั่นสินะ 55

[บุญศรี]

ได้ความรู้ ใช้ v เหมือนกัน

[familyofme]

ด้วยจุดประสงค์ของจขกท วีเบรคเหลือๆคับ ผมก็ใช้อยู่ปรับดีๆผ้าเบรคดีๆ เวลากระทันหันเบรคล้อหยุดรถไม่หยุดประจำ
แต่จะมีปัญหาตามมาหน่อยเมื่อเล่นไปสักพักชักอยากแต่งรถ ตอนนี้หล่ะคับหนักใจเพราะล้อดิสนั้นมันแสนจะสวย

[Jakrapong]

V เหมาะกับผมที่สุด ดูแลง่าย ยังจะใช้ต่อไปครับ

[groupkub]

v ว่าตรงๆ ก็เบรคเหลือๆแล้วละครับ แต่ดิสมันดูสวยดุกว่า จากมุมมองของผมน่ะครับ

[Letsgo]

ไม่ต้องห่วง

ยันเหลนบวชก็ยังมีขาย