เดิมรถ 7 speed อยาก up เป็น 10 speed

[mosmurmur]

มือใหม่ครับ รบกวนสอบถามผู้รู้หน่อยครับว่า..
- รถจักรยานเดิมๆ 7 speed ถ้าจะ up เป็น 10 speed ทำได้หรือไม่
- ถ้าทำได้ แล้วจะมีปัญหาภายหลังไหม
- เปลี่ยนแค่โม่แล้วเพิ่มเฟืองเข้าไปเลยได้ไหม หรือต้องเปลี่ยนอะไรอีก
- ถ้ามีอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนเพิ่มอีก อยากทราบราคาคร่าวๆด้วยครับ
ขอบคุณครับ

[นายไวไวครับ]

นอกจากเปลี่ยนเฟืองแล้ว ต้องเปลี่ยนชิปเตอร์และตีนผีด้วยครับ

[อนุชา-พังงา]

เฟือง ชิปเตอร์ โซ่

[BoyMTB]

จานหน้า 7 Speed ฟันจะหนา โซ่อาจจะลงไม่สนิท
ล้อ เดาว่าล้อเดิมอาจจะเป็นเฟืองเกลียว 7 อาจจะต้องเปลี่ยนล้อด้วย
ถึงจะเป็นเฟืองสวม แต่ระยะโม่อาจจะไม่รองรับ 9 หรือ 10 Speed

[FisherBoy]

ต้องดูความกว้างหางหลังด้วยนะครับ ว่ากี่ มม ถ้าเป็นรุ่นเก่าๆ อาจกว้างไม่พอ 10 speed ต้องไปถ่างเฟรมอีก

[คันยิกยิก]

สรุปแล้ว...อาจจะต้องถูกเปลี่ยนทั้งคัน!เพราะมันไม่คุ้มกับเงินที่ต้องเสียไป

[mosmurmur]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ

[HDY]

เริ่มที่ดุมล้อก่อนเลยครับ 7 สปีดจะเป็นแบบเกลียว 8 สปีดขึ้นไปจะเป็นแบบสลัก

พอเปลี่ยนดุมเสร็จก็มาที่ชุดขับเคลื่อน ว่าอยากได้ของหมอบหรือภูเขา และ งบประมาณ

แนวหมอบก็ 105 ไทอะกร้า แล้วเปลี่ยนเป็น ชิฟเตอร์แฮนด์ตรง 10 สปีด 2x10 ใส่ข้างขวาข้างเดียว เพราะใบหน้าจานเดียว

แนวภูเขาก็ ดีโอเร เอ็กซ์ที ตระกูลนี้ได้ชิฟเตอร์ตรงธรรมชาติ 10 สปีด 2x10 ใส่ข้างขวาข้างเดียว เพราะใบหน้าจานเดียว

งอกครั้งต่อไปก็ดูที่เฟรมครับว่ารองรับ จานหน้า 2 ใบหรือปล่าว เอาชิฟเตอร์ด้ายซ้ายมาใส่เพิ่มสับจาน ก็จะเป็น 20 สปีด ทันทีครับ



- รถจักรยานเดิมๆ 7 speed ถ้าจะ up เป็น 10 speed ทำได้หรือไม่
• ได้ครับ

- ถ้าทำได้ แล้วจะมีปัญหาภายหลังไหม
• ปัญหาไม่มีครับ ถ้าอะไหล่ตรงสเป็ค

- เปลี่ยนแค่โม่แล้วเพิ่มเฟืองเข้าไปเลยได้ไหม หรือต้องเปลี่ยนอะไรอีก
• โม่ เฟือง โซ่ ตีนผี ชิฟเตอร์ ครับ

- ถ้ามีอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนเพิ่มอีก อยากทราบราคาคร่าวๆด้วยครับ
• ราคาประมาณ เทียบ จากของผมให้ก่อนน่ะครับ
ดุม โนวาเทค โม่ชิมาโน่ อลู 2000 + ขึ้นล้อ 200
เฟือง 10 สปีด ชิมาโน่ 105 1550
โซ่ อัลเทกร้า 10 สปีด 950
ตีนผี ชิมาโน่ 105 10 สปีด 1600
ชิฟเตอร์ 10 สปีด ไทรอะกร้า 2800
เปลี่ยนจานหน้าเพิ่ม (ส่วนตัว) Driveline 53T 2600

11,900.-

[Fisherman41]

ราคาข้างบนนั้่น ผมว่าแพงกว่ารถแล้วนะครับ

[mosmurmur]

สรุปว่าผมไม่ควรเปลี่ยนใช่ไหมครับ

[suree777]

สาเหตุหรือความจำเป็นที่ต้องเปลี่ยน คืออะไร ....ขึ้นเขา ทางชัน ขึ้นไม่ไหว / ทางเรียบแล้วความเร็วไม่พอ (รอบขายังเหลือ)
หากเป็นเช่นนี้ก็น่าเปลี่ยน
หากเพราะสาเหตุอื่น จำเป็นหรือคุ้มกับการลงทุนหรือไม่ ก็ตามที่ จขกท. เห็นสมควร
เพราะกรุ๊ปเซ็ทดีๆ ราคาพอๆกับรถใหม่ดีๆพร้อมขี่เลยนะ แถมไม่ต้องดัดแปลงอะไรอีก

[HDY]

สรุปว่าผมไม่ควรเปลี่ยนใช่ไหมครับ

ใจ + ปัจจัย = ของแบบนี้อย่าถามใครครับ

ไม่ควร + ไม่คุ้ม = Ultegra Di2 ปั่นซื้อกลับข้าวหน้าปากซอย ก็ไม่คุ้มครับ


จินตนาการทุกคนมีได้ครับ แต่ถ้ายังไม่ทำหรือสำเร็จ มันคือ ความฝัน

[janisa88]

สรุปว่าผมไม่ควรเปลี่ยนใช่ไหมครับ

รถเป็นเฟรมราคาแพงและปั่นดีก็น่าเปลี่ยนโดยช่างผู้ชำนาน..อาจจะต้องมีการดัดแปลงอะไหล่และการปรับแต่งบ้าง...ผมทำประจำๆจาก7เป็น10...คันนี้ผมทำเป็น9speed...ทำมาจนจำไม่ได้แล้ว10speed..ข้อสำคัญ...เฟรมมันปั่นดีคุ้มค่าราคาที่ลงไปเปล่า...รถผมทุกคันเป็นรถเหล็กโครโมรี่/เบรคผีเสื้อ..แปลงเป็นวีเบรค.

[raiarj]

ตามที่คุณพี่ข้างบนว่าไว้ครับ ถ้าเฟรมที่คุณมีอยู่ เป็นเฟรมที่ปั่นได้ถูกใจ ไม่อยากเปลี่ยนไปเป็นเฟรมอื่น แต่อยากอัพอะไหล่ ก็ทำได้เลยครับ

ก่อนอื่นต้องทำใจว่า มีรายการที่จะต้องเสียเงินแน่นอนอยู่หลายรายการ ตามที่พี่ๆได้บอกไว้ข้างบน ไม่ว่าจะเป็น ชิพเตอร์ โซ่ สับจาน ตีนผี เฟือง
สายเกียร์ ดุมหลังสำหรับเฟืองใหม่ ขึ้นซี่ล้อหลังใหม่ อาจจะต้องเสียค่า ถ่างเฟรม

แต่ถ้าชอบเฟรมอันนี้ ไม่อยากเปลี่ยนเฟรม แต่อยากอัพอะไหล่ ก็ทำได้เลยครับ
ทำแล้วจะได้ปั่นสนุกสนาน สบายใจเราเอง คุ้ม ไม่ คุ้ม อย่างไร เรารู้เองครับ

[mosmurmur]

ขึ้นเขาไม่ไหวครับ ....ทำใจ