กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
Rhizination
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 144
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ม.ค. 2014, 18:44
Bike: Smoking weed bike

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย Rhizination »

Tarathon เขียน:ผมใช้ 105 11 Speed อยู่
ระยะเกียร์ไล่เนียนดีมากๆ ก่อนเปลี่ยนใช้ 8 Speed ต่างแบบชัดเจนสุดๆ

กะโหลกที่มาในชุดไม่ใช่รหัส 5800 นะครับ
แต่จะเป็น SM-BBR60 เป็นของ Ultegra มาให้เลย
:o
เสือหมอบเปลี่ยนเกียร์ยังไง?
รูปประจำตัวสมาชิก
ธนาทร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 216
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2012, 22:38
Tel: 0818904475
Bike: Caad10
ตำแหน่ง: 93/2 ม.5 ต.ท่าข้าม อ. สามพราน จ.นครปฐม 73110

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย ธนาทร »

ผมรู้มาว่า...11 speed รอของเข้ากลางเดือน 8 ถึงเดือน 9ครับ..ราคา 16500-17500 ครับ
ส่วน 10 speed ตอนนี้หาของใหม่ยากมากราคา 13000-13500 ครับ แทบจะหาของไม่เจอ...หรือใครได้ราคาถูกกว่าที่ผมแจ้งช่วยชี้เป้าให้ก้วยนะครับ..เอาแบบที่มีของเลยนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
นายกระจอก
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 303
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 เม.ย. 2013, 17:29
Bike: CROMO , S-WORKS

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย นายกระจอก »

นายไวไวครับ เขียน:เปลี่ยนแล้วเป็นอย่างไรมาเล่าสู่กันฟังมั่งนะฮะ ผมเริ่มปั่นหมอบก็เจอชุด105 10 sp เลย ส่วนตัวคิดว่ามันเพียงพอแล้วสำหรับผม อยากลองชุด11sp เหมือนกัน แต่เสียดาย มีเมียซะก่อน ถ้าเจอจักรยานก่อนเมียแต่แรกก็ดีซิ :lol:
ถูกใจจริงๆ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย giro »

ซื้อใหม่ คิดว่าใช้อีกนานไม่เปลี่ยนแน่ 11
ซื้อใหม่เป็นคนช่างคันไม่เกินปีเปลี่ยนแน่ 10
อัพมาจากรุ่นล่าง เป็นคนช่างคัน ไม่นานเปลี่ยนแน่ 10
อัพมาจากรุ่นล่างเป็นคนใจมั่นคงจบแค่นี้ 11

ถ้าถ้าช่างคัน คุณใช้ 105 11s ไปได้อีกไม่นานก็เปลี่ยนอีกแน่นอนครับ เสียดางตังค์ ซื้อ 10 มาก็พอ ดูจากลักษณะแล้วยิ่งสนใจว่ามันต่างอย่างไรบ้าง เบาไหม ใช้ไปไม่นานมีงบจะเริ่มสงสัยว่า เอ๊ะแล้ว 105 มันต่างกับ Ultegra แค่ไหน คุ้มมั้ย :mrgreen:
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
CyclingSyndrome
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 469
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2012, 15:22
ตำแหน่ง: 232/5 ม.8 อ.ผาขาว จ.เลย

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย CyclingSyndrome »

ผมใช้กรุ๊ป2400 8sp มาเกือบ2ปีซ้อมทุกวันยังไม่คันครับพี่ เพียงแต่พึงล้มมาเกียร์พังหมดครับ เลยอยากหาข้อแตกต่างครับผม
น้ำหนักผมไม่เกียงครับ ผมคิดว่าจักรยานอยู่ที่คนขี่มากกว่าครับ กรุ๊ป 2400 ผมก้อลาก 42-45 ยังโอเคครับ สรุปผมได้ 10sp เพราะตามงบและมีของครับ เพราะผมขาดซ้อมไม่ได้ครับและตามงบแม่บ้าน พึงปั่นได้ 1 ปีครึ่ง ผิดพลาดอะไรขอภัยด้วยครับผม ^^
https://www.facebook.com/CyclingSyndrome
tum141
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 71
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2014, 21:03
team: ไร้สังกัด
Bike: จกยกระป๋อง
ตำแหน่ง: ตรัง

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย tum141 »

โอวของเดิมยังได้ 40 สุดยอด
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย giro »

CyclingSyndrome เขียน:ผมใช้กรุ๊ป2400 8sp มาเกือบ2ปีซ้อมทุกวันยังไม่คันครับพี่ เพียงแต่พึงล้มมาเกียร์พังหมดครับ เลยอยากหาข้อแตกต่างครับผม
น้ำหนักผมไม่เกียงครับ ผมคิดว่าจักรยานอยู่ที่คนขี่มากกว่าครับ กรุ๊ป 2400 ผมก้อลาก 42-45 ยังโอเคครับ สรุปผมได้ 10sp เพราะตามงบและมีของครับ เพราะผมขาดซ้อมไม่ได้ครับและตามงบแม่บ้าน พึงปั่นได้ 1 ปีครึ่ง ผิดพลาดอะไรขอภัยด้วยครับผม ^^
ตามนั้นเลยครับ จิตใจมั่นคงหนักแน่น ขี่ 8 มานานได้ 10 ไป อยู่ได้อีกหลายปี โซ่ยืดเฟืองสึกก่อนแน่ครับแบบนี้ :mrgreen:
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
CyclingSyndrome
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 469
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2012, 15:22
ตำแหน่ง: 232/5 ม.8 อ.ผาขาว จ.เลย

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย CyclingSyndrome »

giro เขียน:
CyclingSyndrome เขียน:ผมใช้กรุ๊ป2400 8sp มาเกือบ2ปีซ้อมทุกวันยังไม่คันครับพี่ เพียงแต่พึงล้มมาเกียร์พังหมดครับ เลยอยากหาข้อแตกต่างครับผม
น้ำหนักผมไม่เกียงครับ ผมคิดว่าจักรยานอยู่ที่คนขี่มากกว่าครับ กรุ๊ป 2400 ผมก้อลาก 42-45 ยังโอเคครับ สรุปผมได้ 10sp เพราะตามงบและมีของครับ เพราะผมขาดซ้อมไม่ได้ครับและตามงบแม่บ้าน พึงปั่นได้ 1 ปีครึ่ง ผิดพลาดอะไรขอภัยด้วยครับผม ^^
ตามนั้นเลยครับ จิตใจมั่นคงหนักแน่น ขี่ 8 มานานได้ 10 ไป อยู่ได้อีกหลายปี โซ่ยืดเฟืองสึกก่อนแน่ครับแบบนี้ :mrgreen:
ขอบคุณครับพี่ผมมือใหม่มีอะไรสั่งสอนได้เลยนะครับ
https://www.facebook.com/CyclingSyndrome
รูปประจำตัวสมาชิก
CyclingSyndrome
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 469
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2012, 15:22
ตำแหน่ง: 232/5 ม.8 อ.ผาขาว จ.เลย

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย CyclingSyndrome »

tum141 เขียน:โอวของเดิมยังได้ 40 สุดยอด
ซ้อมวันล่ะ 75 โลเก็บแต่แอนดูล้านเข้มข้นครับ แต่ผมเข้ากลุ่มก้อลากได้ครับ แต่ก้อต้องลงไปพักเหมือนเดิมครับ ชีวิตพ่อค้าครับได้แค่นี้ผมก้อสุขใจล่ะครับ
https://www.facebook.com/CyclingSyndrome
Mootookrab
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 24
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2014, 20:56
ติดต่อ:

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย Mootookrab »

แจ่มมากๆครับ ทุกความเห็น กำลังคิดจะเปลี่ยนกรุ๊ป 105 5700 ส่วนตัวคิดว่าพอน่ะ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
Iphone3gs
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 45
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2013, 20:26
team: Home Alone
Bike: Cannondale CAAD10 BMC TE02 29ER

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย Iphone3gs »

Purplebike เขียน:
นัส-ควนหิน เขียน:
ifinxz เขียน:เบาลงจากตัวเดิมแค่ไหนครับ
รอฟัง
20กรัมครับผม

ส่วนตัวเห็นว่า

105 5700 ของใหม่ตอนนี้หาได้ที่ 12000-12500

105 5800 ที่ 16500-17000

ส่วนต่าง4500 เอาไปโปะให้กับล้อยางจะเห็นผลมากกว่า

หรือถ้าใช้จักรยานในการออกกำลังกาย เพื่อเป็นกิจกรรมสันทนาการ 105 5700 นี่ก็ไม่ไหวจะพอเพียงแล้วครับ

ส่วนถ้าใครจริงจังไป Ultegra ที่ 23000 หรือ Force ที่ 23500 น่าจะจบกว่าครับ
รบกวนชี้เป้าหน่อยครับว่า Force 23500ซื้อที่ไหนครับกำลังประกอบรถใหม่อยู่อยากได้ครับ :D
ถ้าคุณอยากให้คนอื่นทำดีกับคุณ คุณก็ต้องทำดีกับคนอื่นก่อน
ถ้าคุณไม่อยากถูกคนอื่นโกง คุณก็ต้องไม่โกงคนอื่นก่อน
ถ้าคุณอยากให้คนอื่นเป็นคนดี คุณก็ต้องเป็นคนดีก่อน
Kenjiro
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 70
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2014, 14:33
Tel: -
team: เสือ สันโดษ่
Bike: Fm 011

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย Kenjiro »

ผมเองปั่นม 10 เดือน ตอนแรกใช้ 9sp. ติดรถ แต่สายเบรคเคืองตา เลยใช้ 10 sp. 105 ก็ดีครับ ของคุณเป็นลักษณะ " พอเพียง " 10sp.เหลือเฝือครับ ใช้ยัน ลูกบวช เลยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Vichurly
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 539
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.พ. 2012, 13:50
team: บ้านรถถีบมหาสารคาม/บึงแก่นนคร
Bike: surly/missile/fuji

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย Vichurly »

เพิ่งเปลี่ยนจาก 10 เป็น 11 เมื่อสามวันก่อน การเข้าเกียร์ก็เนียนกว่าเดิมนิดหน่อย (มันยังใหม่อยู่)
สับจานหน้าวิดโซ่ เร็วกว่าเดิมนิดหน่อย (สายเกียร์เดิมมันคงยืด)
อัตรทดเฟืองหลังใหม่ 11-32 จะไปหาภูเขาสูงๆลองดู :D :D
อัลเทกร้าปีก่อน รู้สึกว่าเนียนกว่า 105 11sp นิดนึง (อาจจะมโนไปเอง)
ที่สุดของความรักคือ..รักโดยไม่ครอบครอง
ที่สุดของการให้คือ..ให้โดยไม่หวังผล
ที่สุดของทานคือ..อภัยทาน
ที่สุดของคนคือ..การเป็นคนธรรมดา...ที่ปั่นจักรยานอย่างมีความสุข...
aounkajing
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 มี.ค. 2013, 15:27
Bike: FM069

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย aounkajing »

หลายๆท่านตอบความแตกต่างไปแล้ว

ที่อยากเพิ่มเติมก็เรื่องราคาหลายๆท่านที่แชร์ราคา 105 5800 ผมเจอถูกกว่านั้นเยอะแยะนะ ทั้งร้านใน Thaimtb ทั้งร้านทั่วไป บางร้านก็รวมใส่ให้เลย

อย่างผมได้ 105 5800 ทั้งกรุ๊ปไม่เอากระโหลกได้มาที่ 14,000 รวมส่ง EMS น่ะครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
TheFreeWay
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 127
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2013, 21:21
Bike: Folding Bike / Road Bike

Re: กรุ๊ป 105 10sp-11sp ความต่างอยู่ที่ตรงไหนครับ

โพสต์ โดย TheFreeWay »

ผมเพิ่งเปลี่ยนมา 10 ไป 11 ที่รู้สึกได้คือรอบขาเนียนขึ้นเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ
ท่าของเดิมมันเสียจนไม่สามารถใช่ได้ + มีทุนพอ จัดเลยครับ :D
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”