2014 Bikes Of The Worldtour (เก็บตกเล็กๆ น้อยจาก Tour de France 2014 ครับ)

[luciana]

เข้ามาส่องรถสวยๆ

[dech314]

อยากมีสักคัน

[ifinxz]

สวยทุกคัน

ว่าแต่เค้าตั้งรถยังไงให้ถ่ายรูปยังงั้นได้หว่า

[dew35424235]

[Rhizination]

ยานอวกาศทั้งนั้นโหดแท้เหลา

[jojhoe]

ชอบม๊ากกกกกก

[mario_oh_oh]

แต่แอบสงสัยทำไมพวกโปรหันมาใช้ยาง 25 mm. กันหมด

[chayanat]

เดี๋ยวมาอัพเดตดีกว่า

[chayanat]

เล็กๆ น้อยจาก Tour de France 2014 ครับ Part 1

Bauke Mollema ทีม Belkin สงสัยจะไม่ชอบยางหุ้มฮู้ด แกะออกแล้ว พันด้วยผ้าพันแฮนด์ซะเลย




ช่างใช้สายรัดเก็บสายไฟตีนผีติดกับตะเกียบนั่งให้เรียบร้อยกันเหนียวไว้ก่อน


อย่าถามว่าเวลาโปรให้รถทีมลากแล้วเว้นระยะห่างกันแค่ไหน ดูจากรอยล้อได้ (ส่วนใหญ่หลังซ้อมจะลากกลับที่พัก )


แก้ปัญหาจุ๊บลมตีขอบล้อแล้วมีเสียงดัง


หลักอานแบบปรับระดับเองได้เวลาปั่น (ใช้มือบิด) ของ Vincenzo Nibali


Adam Hansen (เจ้าแห่งการเซตรถแบบสุดโต่ง และรองเท้า custom) ทีม Lotto-Belisol กับหลักอานเยื้องหน้าแบบสุดๆ (หลักอานตรง Thomson ทำสีดำ)


ตะกั่วถ่วงน้ำหนักจ้า (เพิ่มน้ำหนักให้รถเป็นไปตามกฎ uci ขั้นต่ำที่ 6.8 โล) ทีม Trek Factory Racing ใช้กับรถรุ่นใหม่ Emonda โดยสอดไว้ในแกนขาขาน


ส่วนชิ้นนี้เอาไว้ติดได้ขากระติก (มีเลขบอกน้ำหนักด้วย)


สายรัด+แม่เหล็ก เอาไว้ปิด/เปิดการทำงาน ของชุด แบตตารี่ชุดขับ Campagnolo EPS


ที่ติดเบอร์แข่ง+รัดหลักอานแบบชิ้นเดียวกัน ของทีม Movistar


ควินทานาแชมป์ Giro d'Italia คนล่าสุด ไม่ได้มา แต่รถ (คันสีชมพู) มา สงสัยจะเอาเคล็ด


รถครัวเคลื่อนที่ของทีม Astana


ที่ติดเบอร์แข่งยี่ห้อ BBB ของทีม Lampre-Merida


หน้าจอ PM ลายจุดของ The Jensie สำหรับสเตจ 2


รถของ Arnaud Démare แชมป์ฝรั่งเศสคนล่าสุด ลายธงชาติมาเต็ม


ทีม Europcar ขน Colnago มาหลายรุ่น ทั้ง C59, C60, V1-r, M10 และ CX-0


Aero is the new Black กระแสเบรกแบบ direct-mount กำลังมา *ในรูปเป็นเฟรมแอโร่ล่าสุดของ Colnago รุ่น V1-r



แฮน+สเตมแบบชิ้นเดียว โหดๆ จาก Deda


Campy SR รุ่นใหม่ล่าสุด




เทียบกับขาจานและมือเกียร์แบบเดิม (Campy SR RS)



รัดสับจานรองด้วยกระดาษทราย สงสัยจะกลัวขยับ


เบาะแบบนี้ไม่บอกก็รู้ว่าของใคร


แฮน+สเตมแบบชิ้นเดียวของ canyon *เบรกแบบ direct-mount ด้วย (เฟรม Canyon Aeroad CF SLX)




รถของผู้ชนะสเตจแรก ได้ครองเสื้อเหลือง 1 วัน (Marcel Kittel)


รถของทีม Garmin ส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้ PM Garmin Vector นะครับ (ในรูปเป็น SRM แปะสติกเกอร์ทับไว้)



บางคันก็ไม่ได้พรางไว้


ใช้แต่บันได Garmin เฉยๆ ถอดส่วนที่เป็น PM ออกไป


ถ้าบันได้ PM Garmin Vector แบบเต็มๆ จะต้องเป็นแบบนี้


คันนี้ไม่บอกก็รู้ว่ารถใคร และโปรก็ใช่ว่าจะได้ใช้ของใหม่ตลอดนะครับ (ดูจากเบาะได้)


แค่เห็นก็ปวดหลังแว้ว (สเตม 140mm, -17° ของ Jack Bauer ทีม Garmin-Sharp)


ช่างประจำทีมพันสายเกียร์ Di2 รวมกับสายเบรก เพื่อความเรียบร้อยและความแอโรว์ (ขึ้นอีกนิดดด)



S-Work ลายฉลามชลของ Vincenzo Nibali ชุดขับ Campy SR RS ขาจาน S-Work+SRM PM ปลอกสาย Jagwire ติดสติกเกอรื FSA เพิ่มที่ผ้านพันแฮนด์เพื่อการโฆษณา และแกยังใช้เบาะ Fizik Antares เลยต้องพรางสีดำไว (ทีมมี Spe เป็นผู้สนับสนุน)


ลองนับดูว่ามีกี่คันที่ใช้ เบาะ Fizik *คันอื่นๆ เป็นเบาะ Spe


ตรงข้ามกับนักแข่งทีม Katusha ที่ต้องพรางสีดำเบาะ Spe ไว้เพราะทีมมีสปอนเซอร์คือ Selle Italia


แต่ละทีมก็มีวิธีช่วยจำและสังเกตุรถสำรอง (ที่เอาไว้บนหลังคารถเซอร์วิส) แตกต่างกันไป


จบ Part 1 ไว้เพียงเท่านี้ ไว้มาต่อวันหลังครับ

[porju]

ขอติดตาม

[Limitedcolours]

ขอบคุณครับ


Sent from my iPad using Tapatalk

[PuNkLo]

ดูดรถกันแบบล้อหน้าสีกับสเกิร์ตหลังเลยทีเดียว

[cocodie]

[SilverBlack08]

นึกว่าขากลับพอเข้าเส้นชัยแล้วนั่งรถเซอวิสกลับ ปั่นกลับอีก *-*

[Ton TWS]