ขออนุญาติตั้งคำถามที่ห้องนี้นะครับ น่าจะเหมาะที่สุด ตอนนี้ใช้รถ เป็นเฟรม Mini Java คานตรง อะไหล่ชุดขับเป็นของรถพับ Chevlolet คันเก่าที่เฟรมหักไป
ซึ่งตอนนี้มีอะไหล่บางส่วนสึกหลอไปตามกาลเวลา (ในส่วนของอะไหล่ ใช้มาแล้วประมาณ 4 ปี) ตัวเฟืองเริ่มแหลม และมีอาการคลอน หมุนไม่ตรงกับล้อ ตีนผีตั้งให้เปลี่ยนเกียร์เลื่อนขึ้นลงปกติไม่ได้แล้ว
ต้องใช้เทคนิคในการเปลี่ยนนิดหน่อย อย่างอื่นก็ยังน่าจะพอใช้ได้อยู่ เลยอยากจะปรึกษาครับ ไหนๆ ถ้าต้องเปลี่ยนแล้วทั้งที เราสามารถขยับขึ้นไปเป็น 9 สปรีดได้ใหมครับ (ของเดิมเป็น 7 สปรีด)
ขอถามเป็นข้อๆ นะครับ
1. มือเกียร์ ตีนผี และเฟือง น่าจะต้องเป็นเซ็ตเดียวกัน มีตัวไหนแนะนำบ้างครับ อยากได้ 9 สปรีด ที่เป็นเฟือง 11-32 และมีช่วงเฟืองซี่น้อยเรียงกันประมาณ 14-13-12-11
และน่าจะต้องทนๆ หน่อยครับ ใช้ขี่มาทำงานทุกวัน ลุยน้ำ ลุยฝน
2. ดุมล้อน่าจะต้องเปลี่ยนด้วยใช่ใหมครับ เพราะของเดิมเป็นเฟืองเกลียว แต่ของใหม่ๆ 9 สปรีด น่าจะต้องเป็นเฟืองสวมใช่ใหมครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้ง 2 ล้อใหม (ล่าสุดมีอาการแปลกๆ เลยเอารถไปเช็คมา
ปรากฎว่าลูกปืนละเอียดคาล้อไปทั้งหน้า-หลัง อย่างละ 2 ลูก ก็เลยเปลี่ยนและอัดจารบีใหม่ ไม่รู้จะใช้ได้อีกนานแค่ไหน แต่คาดว่าหมดฝนนี้น่าจะต้องถอดล้างอีกรอบ)
3. อย่างอื่นน่าจะยังพอใช้ได้อยู่ พี่ๆ ว่ามีอะไรที่เราควรจะต้องตรวจเช็คเพิ่มอีกใหมครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีไว้ล่วงหน้าครับ
ขอคำแนะนำเรื่องอะไหล่ชุดขับรถ Mini Java ครับ
- oVer-@
- สมาชิก
- โพสต์: 94
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ย. 2011, 12:46
- Tel: 081-825-9986
- Bike: Giant Propel, Fuji Comet-R
- Paddock
- ขาประจำ
- โพสต์: 316
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 พ.ย. 2013, 20:14
- Bike: Mini Java,Java Siluro Flat,Rover 16 Inch,Mountain Cat
Re: ขอคำแนะนำเรื่องอะไหล่ชุดขับรถ Mini Java ครับ
1. มือเกียร์ ตีนผี และเฟือง น่าจะต้องเป็นเซ็ตเดียวกัน มีตัวไหนแนะนำบ้างครับ อยากได้ 9 สปรีด ที่เป็นเฟือง 11-32 และมีช่วงเฟืองซี่น้อยเรียงกันประมาณ 14-13-12-11
และน่าจะต้องทนๆ หน่อยครับ ใช้ขี่มาทำงานทุกวัน ลุยน้ำ ลุยฝน
ถ้าแบบนั้นต้องเรียงเฟืองเองแล้วครับ เพราะ 11-32 เฟือง 9s นี่กระโดดพอสมควรเลย
11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32 นี่คือ HG-61 นะครับ
หา 9s 12-25 หรือ 12-28 แล้วเรียงเลยครับ แต่ก่อนอื่นถามตัวเองก่อนครับว่าได้ใช้เฟืองเกิน 24 ฟันไหม เพราะ ผมไม่เคยใช้เกิน 24 เลย จานหน้า 53 ผมไม่ได้เป็นพวกขาแรงนะแต่ใช้กับล้อ 20 (406) แล้วไม่เคยขึ้นเฟืองฟันมากกว่า 24 เลยสามารถขึ้นสะพานยาวๆได้สบายๆ
2. ดุมล้อน่าจะต้องเปลี่ยนด้วยใช่ใหมครับ เพราะของเดิมเป็นเฟืองเกลียว แต่ของใหม่ๆ 9 สปรีด น่าจะต้องเป็นเฟืองสวมใช่ใหมครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้ง 2 ล้อใหม (ล่าสุดมีอาการแปลกๆ เลยเอารถไปเช็คมา
ปรากฎว่าลูกปืนละเอียดคาล้อไปทั้งหน้า-หลัง อย่างละ 2 ลูก ก็เลยเปลี่ยนและอัดจารบีใหม่ ไม่รู้จะใช้ได้อีกนานแค่ไหน แต่คาดว่าหมดฝนนี้น่าจะต้องถอดล้างอีกรอบ)
ใช่ต้องเปลี่ยนเป็นดุมแบบเฟืองสวม และหา ตีนผี 9s (X-4,X-5,Altus,Alivio,Acera) รวมถึง ชิพเตอร์ 9 สปีด (X-4,X-5,Altus,Alivio,Acera) หรือ Sram Attack ก็ได้
3. อย่างอื่นน่าจะยังพอใช้ได้อยู่ พี่ๆ ว่ามีอะไรที่เราควรจะต้องตรวจเช็คเพิ่มอีกใหมครับ
ลุยฝนบ่อยอยากให้เช็ค กระโหลก รวมถึง ปลอกสายเกียร์ ปลอกสายเบรค ถอดมาอัดจารบี ล้าง หรือ เปลี่ยนใหม่ได้ตามสะดวก แต่ปลอกสายเกียร์-เบรคควรเปลี่ยนไปเลย
และน่าจะต้องทนๆ หน่อยครับ ใช้ขี่มาทำงานทุกวัน ลุยน้ำ ลุยฝน
ถ้าแบบนั้นต้องเรียงเฟืองเองแล้วครับ เพราะ 11-32 เฟือง 9s นี่กระโดดพอสมควรเลย
11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32 นี่คือ HG-61 นะครับ
หา 9s 12-25 หรือ 12-28 แล้วเรียงเลยครับ แต่ก่อนอื่นถามตัวเองก่อนครับว่าได้ใช้เฟืองเกิน 24 ฟันไหม เพราะ ผมไม่เคยใช้เกิน 24 เลย จานหน้า 53 ผมไม่ได้เป็นพวกขาแรงนะแต่ใช้กับล้อ 20 (406) แล้วไม่เคยขึ้นเฟืองฟันมากกว่า 24 เลยสามารถขึ้นสะพานยาวๆได้สบายๆ
2. ดุมล้อน่าจะต้องเปลี่ยนด้วยใช่ใหมครับ เพราะของเดิมเป็นเฟืองเกลียว แต่ของใหม่ๆ 9 สปรีด น่าจะต้องเป็นเฟืองสวมใช่ใหมครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้ง 2 ล้อใหม (ล่าสุดมีอาการแปลกๆ เลยเอารถไปเช็คมา
ปรากฎว่าลูกปืนละเอียดคาล้อไปทั้งหน้า-หลัง อย่างละ 2 ลูก ก็เลยเปลี่ยนและอัดจารบีใหม่ ไม่รู้จะใช้ได้อีกนานแค่ไหน แต่คาดว่าหมดฝนนี้น่าจะต้องถอดล้างอีกรอบ)
ใช่ต้องเปลี่ยนเป็นดุมแบบเฟืองสวม และหา ตีนผี 9s (X-4,X-5,Altus,Alivio,Acera) รวมถึง ชิพเตอร์ 9 สปีด (X-4,X-5,Altus,Alivio,Acera) หรือ Sram Attack ก็ได้
3. อย่างอื่นน่าจะยังพอใช้ได้อยู่ พี่ๆ ว่ามีอะไรที่เราควรจะต้องตรวจเช็คเพิ่มอีกใหมครับ
ลุยฝนบ่อยอยากให้เช็ค กระโหลก รวมถึง ปลอกสายเกียร์ ปลอกสายเบรค ถอดมาอัดจารบี ล้าง หรือ เปลี่ยนใหม่ได้ตามสะดวก แต่ปลอกสายเกียร์-เบรคควรเปลี่ยนไปเลย
สไตล์ปั่นของผม: หาเส้นทางที่ไม่เคยไปและตามใจที่อยากจะไป
เสือภูเขา คลาสสิค สุดยอดความสวย
เสือภูเขา คลาสสิค สุดยอดความสวย
- oVer-@
- สมาชิก
- โพสต์: 94
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ย. 2011, 12:46
- Tel: 081-825-9986
- Bike: Giant Propel, Fuji Comet-R
Re: ขอคำแนะนำเรื่องอะไหล่ชุดขับรถ Mini Java ครับ
ขอบคุณมากๆ เลยครับPaddock เขียน:1. มือเกียร์ ตีนผี และเฟือง น่าจะต้องเป็นเซ็ตเดียวกัน มีตัวไหนแนะนำบ้างครับ อยากได้ 9 สปรีด ที่เป็นเฟือง 11-32 และมีช่วงเฟืองซี่น้อยเรียงกันประมาณ 14-13-12-11
และน่าจะต้องทนๆ หน่อยครับ ใช้ขี่มาทำงานทุกวัน ลุยน้ำ ลุยฝน
ถ้าแบบนั้นต้องเรียงเฟืองเองแล้วครับ เพราะ 11-32 เฟือง 9s นี่กระโดดพอสมควรเลย
11 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32 นี่คือ HG-61 นะครับ
หา 9s 12-25 หรือ 12-28 แล้วเรียงเลยครับ แต่ก่อนอื่นถามตัวเองก่อนครับว่าได้ใช้เฟืองเกิน 24 ฟันไหม เพราะ ผมไม่เคยใช้เกิน 24 เลย จานหน้า 53 ผมไม่ได้เป็นพวกขาแรงนะแต่ใช้กับล้อ 20 (406) แล้วไม่เคยขึ้นเฟืองฟันมากกว่า 24 เลยสามารถขึ้นสะพานยาวๆได้สบายๆ
2. ดุมล้อน่าจะต้องเปลี่ยนด้วยใช่ใหมครับ เพราะของเดิมเป็นเฟืองเกลียว แต่ของใหม่ๆ 9 สปรีด น่าจะต้องเป็นเฟืองสวมใช่ใหมครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้ง 2 ล้อใหม (ล่าสุดมีอาการแปลกๆ เลยเอารถไปเช็คมา
ปรากฎว่าลูกปืนละเอียดคาล้อไปทั้งหน้า-หลัง อย่างละ 2 ลูก ก็เลยเปลี่ยนและอัดจารบีใหม่ ไม่รู้จะใช้ได้อีกนานแค่ไหน แต่คาดว่าหมดฝนนี้น่าจะต้องถอดล้างอีกรอบ)
ใช่ต้องเปลี่ยนเป็นดุมแบบเฟืองสวม และหา ตีนผี 9s (X-4,X-5,Altus,Alivio,Acera) รวมถึง ชิพเตอร์ 9 สปีด (X-4,X-5,Altus,Alivio,Acera) หรือ Sram Attack ก็ได้
3. อย่างอื่นน่าจะยังพอใช้ได้อยู่ พี่ๆ ว่ามีอะไรที่เราควรจะต้องตรวจเช็คเพิ่มอีกใหมครับ
ลุยฝนบ่อยอยากให้เช็ค กระโหลก รวมถึง ปลอกสายเกียร์ ปลอกสายเบรค ถอดมาอัดจารบี ล้าง หรือ เปลี่ยนใหม่ได้ตามสะดวก แต่ปลอกสายเกียร์-เบรคควรเปลี่ยนไปเลย