ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
SONNY703
- สมาชิก
- โพสต์: 27
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.ค. 2013, 16:38
- Tel: 0839629333
- Bike: TREK 29"
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ความรู้ดีๆทั้งนั้น ขอบคุณครับ
- wiwat_k
- สมาชิก
- โพสต์: 9
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2013, 23:08
- Bike: Ridley Fenix, Bianchi Kuma
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ผมก็กำลังจะอัพพอดีเลยครับ จะได้อัพแบบคุ้มค่า คุ้มราคาที่จ่ายไป ^_^
ผมก็กำลังจะอัพพอดีเลยครับ จะได้อัพแบบคุ้มค่า คุ้มราคาที่จ่ายไป ^_^
-
Puth_1
- ขาประจำ
- โพสต์: 182
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.พ. 2013, 08:56
- team: Untamed
- Bike: MASI Minivelo, DAHON Speed P18, DAHON Speed Pro, BMC FS02, BMC SLR01, Focus Izalco max , Canyon Ulimate
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ขอบคุณ อ.ลู มากๆนะครับ ผมเปลี่ยน เฟืองอัลเทรก้า กับ โซ่ดูราเอจ แล้ว
ต่างจากตอนใช้ 105 เดิมๆ มากๆเลยครับ
ต่างจากตอนใช้ 105 เดิมๆ มากๆเลยครับ
-
na2sun2
- ขาประจำ
- โพสต์: 160
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2012, 12:52
- ติดต่อ:
-
Nettio
- สมาชิก
- โพสต์: 78
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 เม.ย. 2013, 09:29
- ติดต่อ:
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
lucifer เขียน:อันที่จริงแล้ว เกียร์รุ่นไหนๆ มันก็แม่นพอๆกันแหละครับ พูดแบบนี้บางท่านก็อาจจะสงสัย
ที่ว่าแม่นเหมือนกัน ก็เพราะระบบ index system นี่แหละ ที่โยก 1 คลิก แล้วเข้า 1 เกียร์ เหมือนกัน ระยะเดินของสายเกียร์ที่เท่ากัน
ชิฟเตอร์มีน้ำหนัก ที่หนักเบา ฝืดลื่น แตกต่างกันไปตามเงินที่จ่าย เพราะไส้ในแตกต่างกัน แต่ shifting ได้แม่นยำไม่แตกต่างกัน
ความลับที่ไม่ลับของความแม่นของชุดเกียร์เหล่านี้คือ profileของโซ่ และ เฟืองครับ
จริงๆแล้วที่ว่ามันแม่นหรือไม่แม่นเนี่ย มันมาจากความยากง่ายในการเข้าเกียร์ เช่น รุ่นล่างอาจจะต้องผลักเผื่อไปอีกนิดหนึ่ง เพื่อให้โซ่มันปีนข้ามเฟืองใหญ่ขึ้นมา แต่ถ้าเป็นรุ่นสูงๆ แค่ผลักเบาๆไม่ต้องเผื่อ มันก็เข้าแล้ว ก็อย่างที่บอกครับ profile ของโซ่และของเฟืองมีผลต่อเรื่องนี้จริงๆ ( สมัยก่อน ผมเคยประกอบรถMTB รุ่นล่างๆ ใช้เกียร์ Altus กับ อะไหล่ไม่มี serial กว่าผมจะจูนสับจานให้คุณลูกค้าของอจ.ผมได้ ( ตอนนั้นผมไปฝึกงานแบบขอเรียนรู้ ) ผมต้องขยับสับจานทั้งขึ้นลง และโยกเข้าออกจนได้ค่าที่พอดี ซึ่งมีช่วงที่แคบมาก ขณะที่สับจานของ XTR กับ จานหน้าและโซ่ XTR ใช้คำว่า"ซี้ซั้ว"ยึด แค่เล็งๆ จับรัด ปรับความตึงสายเกียร์นิดเดียว ก็ทำงานได้แล้ว )
ถ้าอยากให้ 105 แม่นเท่ากับ Dura Ace ก็ไปซื้อเฟืองหลัง Dura Ace กับ โซ่ Dura Ace มาใช้เลยครับ รับรองว่าจะได้ความรู้สึกว่า"แม่นกว่า"(ในสายตาของคนอื่นๆ , สำหรับผม อธิบายมุมมองตรงนี้ไปแล้ว )คนที่ใช้ กรุปเซทของ ultegra แน่นอน
ได้ความรู้ใหม่จาก อ.ลู อีกแล้วครับ ขอบพระคุณมากครับ
- Y Racing
- ขาประจำ
- โพสต์: 288
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ย. 2013, 20:25
- Tel: -
- team: -
- Bike: Giant
- ตำแหน่ง: บางปะกง
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
รบกวนถามท่านอาจารย์ ลู หรือท่านอื่นๆ ดังนี้ครับ
1. ผมเคยอ่านเจอว่า เฟือง 1 ตลับ กับโซ่ 2-3 ชุด สลับกันทุกๆ xxxx กิโล (แล้วแต่สูตรของแต่ละคน) มันจะช่วยให้ประหยัดกว่าเราใช้ โซ่ 1 ชุด และ เฟือง 1 ชุดใหม ครับ
***โดยสมมุตินะครับ เฟือง 1 ตลับ โซ่ 2-3 ชุด สลับทุกๆ 1500 km โดยใช้ 2 รอบ เท่ากับระยะทาง 9000 km และถ้าใช้ โซ่ และเฟือง อย่างละตลับ จะสามารถใช้ได้ถึง 9000 km หรือไม่ครับ เห็นบางคนเคยบอกว่า ถ้าใช้โซ่เฟือง อย่างละชุด มันอาจจะทำให้อายุการใช้งานของจานหน้าสั้นลงด้วยเมื่อเทียบกับโซ่ 2-3 ชุด (ราคา โซ่ 3 ชุด อาจจะช่วยเซฟเรื่องของอายุการใช้งานจานหน้าได้) อยากจะใช้ของแต่ละอย่างให้มันยาวนานที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ
2. โซ่ และ เฟือง รุ่นสูงๆ จะทนกว่ารุ่นกลางๆ และรุ่นต่ำๆ หรือไม่ครับ เทียบที่ ระยะทางที่เท่ากัน ลักษณะการปั่นเหมือนกัน สถาณที่เดียวกันครับ
ถ้างงกับคำถามก็ถามได้นะครับ ผมเรียบเรียงไม่ค่อยเก่งครับ.....
ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
1. ผมเคยอ่านเจอว่า เฟือง 1 ตลับ กับโซ่ 2-3 ชุด สลับกันทุกๆ xxxx กิโล (แล้วแต่สูตรของแต่ละคน) มันจะช่วยให้ประหยัดกว่าเราใช้ โซ่ 1 ชุด และ เฟือง 1 ชุดใหม ครับ
***โดยสมมุตินะครับ เฟือง 1 ตลับ โซ่ 2-3 ชุด สลับทุกๆ 1500 km โดยใช้ 2 รอบ เท่ากับระยะทาง 9000 km และถ้าใช้ โซ่ และเฟือง อย่างละตลับ จะสามารถใช้ได้ถึง 9000 km หรือไม่ครับ เห็นบางคนเคยบอกว่า ถ้าใช้โซ่เฟือง อย่างละชุด มันอาจจะทำให้อายุการใช้งานของจานหน้าสั้นลงด้วยเมื่อเทียบกับโซ่ 2-3 ชุด (ราคา โซ่ 3 ชุด อาจจะช่วยเซฟเรื่องของอายุการใช้งานจานหน้าได้) อยากจะใช้ของแต่ละอย่างให้มันยาวนานที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ
2. โซ่ และ เฟือง รุ่นสูงๆ จะทนกว่ารุ่นกลางๆ และรุ่นต่ำๆ หรือไม่ครับ เทียบที่ ระยะทางที่เท่ากัน ลักษณะการปั่นเหมือนกัน สถาณที่เดียวกันครับ
ถ้างงกับคำถามก็ถามได้นะครับ ผมเรียบเรียงไม่ค่อยเก่งครับ.....
ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
ปั่นไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็เก่ง
- torpath
- ขาประจำ
- โพสต์: 541
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 00:58
- Tel: 081-443-1622
- team: rama 9
- Bike: Bianchi 1885 , bridgestone RADAC ALL ALU , Panasonic Order ALU , GIANT TCR ALUXX SL , DAHON metro , PANASONIC SPRING BOK , GIANT GSR FOLDING , Dahon Archer P18 , Panasonic Light Wine , RIDLEY FENIX
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ความรู้ล้วนๆครับ 
PLAYLIGHT CYCLING
-บริการประกอบรถจักรยานนอกสถานที่ เพื่อความสะดวกสำหรับท่านที่ ไม่รู้จะไปร้านไหนดี ร้านคิวเยอะ ซื้ออะไหล่มาจากหลายๆที่ ได้อะไหล่มือ2มา ร้านอยู่ไกลบ้าน รวมไปถึงแยกอะไหล่จักรยานทั้งคันและย้ายอะไหล่ ทั้งหมดนี้เราคือคำตอบ
IG : playlivecycling
LINE : torpath1
-บริการประกอบรถจักรยานนอกสถานที่ เพื่อความสะดวกสำหรับท่านที่ ไม่รู้จะไปร้านไหนดี ร้านคิวเยอะ ซื้ออะไหล่มาจากหลายๆที่ ได้อะไหล่มือ2มา ร้านอยู่ไกลบ้าน รวมไปถึงแยกอะไหล่จักรยานทั้งคันและย้ายอะไหล่ ทั้งหมดนี้เราคือคำตอบ
IG : playlivecycling
LINE : torpath1
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ฮิฮิ รถใช้ claris เองอ่ะ
Sent from my ST27i using Tapatalk
Sent from my ST27i using Tapatalk
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
-
song4love
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2013, 22:51
- Bike: -
- kengnakeng
- สมาชิก
- โพสต์: 29
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.พ. 2014, 11:26
- team: มือใหม่ ขาอ่อน ไร้ที่พักใจ
- Bike: Pinarello
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
แห่งความรู้ดีๆ ขอบคุณครับ
-
ksanon
- สมาชิก
- โพสต์: 18
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2014, 09:20
- Bike: Bianchi Impulso
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ขออนุญาตปักไว้อ่าน ขอบคุณครับ
- น้ามู๋
- ขาประจำ
- โพสต์: 615
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ม.ค. 2010, 09:59
- Tel: 0881504571 <Dtac>
- team: ปั่นเพื่อสุขภาพ มิตรภาพ อิสรภาพ และการท่องเที่ยว
- Bike: 2ล้อเท่านั้น
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
ทุกคำตอบจากท่านผู้มีประสบการณ์ ช่วยย่นระยะทางให้คนรุ่นหลังไปสู่เป้าหมายได้ไวขึ้น
ไม่ต้องไปหลงทาง เสียเงิน เสียเวลา โดยเปล่าประโยชน์
ประสบการณ์ที่นำมาถ่ายทอดจึงทรงคุณค่ายิ่งนัก
ไม่ต้องไปหลงทาง เสียเงิน เสียเวลา โดยเปล่าประโยชน์
ประสบการณ์ที่นำมาถ่ายทอดจึงทรงคุณค่ายิ่งนัก
ชีวิต_ชอบขาขึ้น =:= แต่จักรยาน_ชอบขาลง
- dew35424235
- ขาประจำ
- โพสต์: 110
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2013, 20:27
- Tel: 092-2474748, 084-1553811
- Bike: ปลาสาก, Tacmac sl6 disc
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
@@@@----_++มาปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพร่างกายที่แข็งแรงกันเถอะ++_----@@@@
- TheFreeWay
- ขาประจำ
- โพสต์: 127
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ค. 2013, 21:21
- Bike: Folding Bike / Road Bike
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
เยี่ยมเลยครับlucifer เขียน:อันที่จริงแล้ว เกียร์รุ่นไหนๆ มันก็แม่นพอๆกันแหละครับ พูดแบบนี้บางท่านก็อาจจะสงสัย
ที่ว่าแม่นเหมือนกัน ก็เพราะระบบ index system นี่แหละ ที่โยก 1 คลิก แล้วเข้า 1 เกียร์ เหมือนกัน ระยะเดินของสายเกียร์ที่เท่ากัน
ชิฟเตอร์มีน้ำหนัก ที่หนักเบา ฝืดลื่น แตกต่างกันไปตามเงินที่จ่าย เพราะไส้ในแตกต่างกัน แต่ shifting ได้แม่นยำไม่แตกต่างกัน
ความลับที่ไม่ลับของความแม่นของชุดเกียร์เหล่านี้คือ profileของโซ่ และ เฟืองครับ
จริงๆแล้วที่ว่ามันแม่นหรือไม่แม่นเนี่ย มันมาจากความยากง่ายในการเข้าเกียร์ เช่น รุ่นล่างอาจจะต้องผลักเผื่อไปอีกนิดหนึ่ง เพื่อให้โซ่มันปีนข้ามเฟืองใหญ่ขึ้นมา แต่ถ้าเป็นรุ่นสูงๆ แค่ผลักเบาๆไม่ต้องเผื่อ มันก็เข้าแล้ว ก็อย่างที่บอกครับ profile ของโซ่และของเฟืองมีผลต่อเรื่องนี้จริงๆ ( สมัยก่อน ผมเคยประกอบรถMTB รุ่นล่างๆ ใช้เกียร์ Altus กับ อะไหล่ไม่มี serial กว่าผมจะจูนสับจานให้คุณลูกค้าของอจ.ผมได้ ( ตอนนั้นผมไปฝึกงานแบบขอเรียนรู้ ) ผมต้องขยับสับจานทั้งขึ้นลง และโยกเข้าออกจนได้ค่าที่พอดี ซึ่งมีช่วงที่แคบมาก ขณะที่สับจานของ XTR กับ จานหน้าและโซ่ XTR ใช้คำว่า"ซี้ซั้ว"ยึด แค่เล็งๆ จับรัด ปรับความตึงสายเกียร์นิดเดียว ก็ทำงานได้แล้ว )
ถ้าอยากให้ 105 แม่นเท่ากับ Dura Ace ก็ไปซื้อเฟืองหลัง Dura Ace กับ โซ่ Dura Ace มาใช้เลยครับ รับรองว่าจะได้ความรู้สึกว่า"แม่นกว่า"(ในสายตาของคนอื่นๆ , สำหรับผม อธิบายมุมมองตรงนี้ไปแล้ว )คนที่ใช้ กรุปเซทของ ultegra แน่นอน
- dew35424235
- ขาประจำ
- โพสต์: 110
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2013, 20:27
- Tel: 092-2474748, 084-1553811
- Bike: ปลาสาก, Tacmac sl6 disc
Re: ระหว่าง105กับอุลเต้กร้า การใช้งาน
@@@@----_++มาปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพร่างกายที่แข็งแรงกันเถอะ++_----@@@@