ช่วยแนะนำ ร้านฟิตติ้ง แบบจริงจังเต็มรูปแบบด้วยครับ

[hacehace]

ถ้ามี เบอร์โทร พร้อมราคา ขอด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ

[golfwa]

ตามลิ้งค์เลยครับ ยังไม่เคยไปเองแต่มีเพื่อนๆมาแนะนำหลายคนครับ

https://www.facebook.com/pages/Prowut-B ... 2052794705

[hacehace]

ขอบคุณครับ

[MercuryStrike]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ ที่ไหนละเอียดและอุปกรณ์ที่ใช้ในการ Fitting ละเอียดมากๆและจัดหาของที่ต้องใช้ให้เราได้บ้าง คืออยากให้จัดหาของที่เข้ากับเราละรถได้ด้วยอ่ะครับจะได้ไม่ต้องไปหาผิดๆถูกๆอีก พอจะมีมั้ยครับหรือว่า ฟิตติ้ง แล้วต้องไปหาของเองทุกที่ครับ

[lucifer]

ผมอยากจะแชร์เรื่องราวของการทำฟิตติ้งกันนะครับ

จริงๆแล้ว การทำfitting มีอยู่ด้วยกัน 2 ระดับ คือ
1. Static fitting ซึ่งเป็นการวัดมุม วัดระยะ จัดท่าในขณะอยู่กับที่ ซึ่งจริงๆแล้วผู้รับการทำ fitting ก็จะถูกให้ปั่นอยู่บนเทรนเนอร์พักหนึ่งจนตำแหน่งที่ปั่นเข้าสู่ธรรมชาติของเขา แล้วจึงวัดมุม จัดระยะต่างๆ
2. Dynamic fitting ก็คล้ายๆกับ Static fitting แต่หลังจากปั่นอยู่กับที่ ได้ที่แล้ว ก็จะเริ่มวัดค่าต่างๆผ่าน camera ตัวยอดฮิตตอนนี้ก็คือ Retul

คำถามยอดฮิตคือ จะทำแค่ Static หรือ ต้องทำ Dynamic fitting ด้วย ?

ข้อเท็จจริง
Static fitting ยุ่งยากกว่า ใช้เวลามากกว่า และเหมาะสำหรับคนที่ยังปั่นมาไม่นาน เพราะคนที่ปั่นมายังไม่นานพอ จะปั่นไม่นิ่ง ยังจัดท่าปั่นได้ไม่ถูกต้อง อาจจะปั่นกางขา เข่าอยู่นอกlineของข้อสะโพก-ข้อเท้าหรือเปล่า ซึ่งสามารถตรวจสอบด้วยการใช้ลูกดิ่งเลเซอร์ยิงดู และจัดท่ากันได้

Dynamic fitting ง่ายกว่า ใช้เวลาน้อยกว่า ติดเซนเซอร์ แล้วปั่น แล้ววัดค่า จัดระยะ แต่คนที่ปั่นมายังไม่นานพอ ปั่นไม่นิ่ง ทำไปก็แค่นั้นแหละ เดี๋ยวอีกพักหนึ่งก็เกิดปัญหา ปั่นไม่สบายเหมือนเดิม เพราะมันยังไม่นิ่ง ร่างกายยังไม่เคยชินกับการปั่นจักรยาน

แต่ถามว่าคนทำ fitting ชอบแบบไหน ตอบโดยตรรกะ ก็คงจะต้องชอบ dynamic มากกว่าครับ งานสบายกว่าเยอะ

แล้วคุณหละ คิดว่าคุณต้องการอะไรกับ dynamic fitting บ้าง

[DayWalker]

"Dynamic fitting ง่ายกว่า ใช้เวลาน้อยกว่า ติดเซนเซอร์ แล้วปั่น แล้ววัดค่า จัดระยะ แต่คนที่ปั่นมายังไม่นานพอ ปั่นไม่นิ่ง ทำไปก็แค่นั้นแหละ เดี๋ยวอีกพักหนึ่งก็เกิดปัญหา ปั่นไม่สบายเหมือนเดิม เพราะมันยังไม่นิ่ง ร่างกายยังไม่เคยชินกับการปั่นจักรยาน"

Agree ตามคุณหมอลูครับ ถ้ามีงบเพียงพอ อยากหายคาใจก็จัด Dynamic fitting ไปจบเลย แต่ถ้าตัวยังไม่นิ่งพอที่จะขี่ได้ตามที่ปรับ ก็รีดประสิทธิภาพออกมาได้ไม่ 100% แน่ครับ แต่ผมเชื่อว่าการทำ fitting ไม่ว่าทั้ง static หรือ dynamic จะช่วยแก้ไขปัญหาความเจ็บปวดของร่างกายจากการขี่จักรยานได้ระดับหนึ่งเลย รู้เลยว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไร ถ้าแก้ไขที่ปรับรถให้เข้ากับร่างกายแล้วยังไม่หาย จะได้ไม่มัวแต่ไปแก้นู่นแก้นี่มั่วๆ แก้ไขที่ตัวเองได้จริงๆจังๆซะทีครับ

ผมก็ทำ Static fitting นะ ก่อนวัดค่าก็โดนให้ปั่นวอร์มอยู่บนเทรนเนอร์ซะเหงื่อแตกเลย หลังจากฟิตติ้งเสร็จยังให้ปั่นแบบปั่นซ้อมจริงๆจังๆอีกตั้งเกือบครึ่งชั่วโมงด้วย เพราะต้องการเช็คท่าทางการปั่น ตรวจดูว่ามีความเจ็บปวดร่างกายตรงไหนบ้าง

เล่นซะเหนื่อยหิวโฮกเลย ทีแรกนึกว่าจะสบายๆซะอีก 555

[DayWalker]

ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ ที่ไหนละเอียดและอุปกรณ์ที่ใช้ในการ Fitting ละเอียดมากๆและจัดหาของที่ต้องใช้ให้เราได้บ้าง คืออยากให้จัดหาของที่เข้ากับเราละรถได้ด้วยอ่ะครับจะได้ไม่ต้องไปหาผิดๆถูกๆอีก พอจะมีมั้ยครับหรือว่า ฟิตติ้ง แล้วต้องไปหาของเองทุกที่ครับ

ถ้าอยากจะได้ของครบๆก็ต้องเป็น Fitting โดยร้านที่ขายจักรยานและอุปกรณ์เลยครับ จริงๆก็มีอยู่หลายที่นะ ทั้งในกรุงเทพและต่างจังหวัด

ส่วนช่างฟิตติ้งที่คนแนะนำกันเยอะๆ โดยส่วนใหญ่จะมีของไม่ครบหรอกครับ หลักๆที่เห้นมีให้บริการก็ สเตม แฮนด์ อาน ซึ่งมีไม่กี่ตัวเลือก และไม่กี่ราคาให้จับจ่ายครับ

โดยปกติ ช่างฟิตติ้งเค้าจะมีติดตามผลนะครับ หลังจากฟิตติ้งเสร็จแล้ว ถ้าไม่มีอะไหล่เปลี่ยนทันที ก็สามารถหาอะไหล่มาเปลี่ยนแล้วกลับไป follow up กับเค้าได้นะครับ

[mojopk88]

ถ้าใน กทม. ผมแนะนำ ร้าน Jumm Bike Studio พี่จั้มแกความรู้แนะเปรี๊ย ให้คำแนะนำได้ดีแน่นอน
www.facebook.com/JummsBikeStudio

กับอีกที่ของพี่อี๊ด Sporttech แต่ ณ.ตอนนี้แกปิดร้านกำลังพัฒนาร้านฮะ

[สปุตนิก]

แนะนำช่างจั้มครับ (Jumm Bike Studio)
รู้ลึก รู้จริง ที่สำคัญ ใจดี

[ongreen]

แนะนำช่างจั้มครับ (Jumm Bike Studio)
รู้ลึก รู้จริง ที่สำคัญ ใจดี

แต่นัดแกยากหน่อย แนะนำให้โทรช่วงบ่ายๆครับ

[mojopk88]

แนะนำช่างจั้มครับ (Jumm Bike Studio)
รู้ลึก รู้จริง ที่สำคัญ ใจดี

แต่นัดแกยากหน่อย แนะนำให้โทรช่วงบ่ายๆครับ

เวลาแกทำงาน แกไม่รับโทรสัพท์เลยมั้งครับ ถ้าผมจำไม่ผิด

[MercuryStrike]

ขอบคุณครับ ทีแรกผมคิดว่าไปทำหาค่าต่าง1ครั้งแล้วพอได้ของมาจะแก้ใขเปลี่ยนแปลงต้องเสียเงินอีกทุกรอบซะอีก

[giro]

ตอนแรกผมว่าจะบอกว่าคงไม่มีแบบเต็มพิกัดครับ เพราะเต็มพิกัดแบบสุดๆจริงๆ นอกจากวัดทั้ง static และ dynamic ยังต้องประเมินด้วยว่า efficiancy หรือฟิตที่ได้ออกแรงได้มากหรือน้อยด้วยครับ และยังไม่พอ สุดท้ายต้องเข้าไปดู aero resistant ในอุโมงค์ลม! นี่ถึงจะเรียกว่าเต็มพิกัดครับ

fit รถที่เรียกๆกันบ้านเรามีอยู่ 3 ระดับครับ
1.ฟิตโดยผู้มีประสบการณ์ เป็นนักกีฬาเก่า ผู้ฝึกสอน หรือนักปั่นลายคราม วิธีฟิตก็อาจไม่ได้เป็นสาระทางวิทยาการมากแต่สิ่งที่ทำนั้นเกิดจากหยาดเหงื่อหยดเลือดประสบการณ์จริงอันมีค่ามากมาย
2.ฟิตด้วยการวัดระยะต่างๆเทียบกับค่ากลางที่มีว่าควรเป็นระยะเท่าไหร่ มุมเท่าไหน
3.ฟิตด้วยอุปกรณ์และทดสอบคำนวนทั้งด้วยเครือ่งมือและคอมพิวเตอร์ เพื่อให้ได้ระยะจริง การฟิตแบบนี้ละเอียดมากเป็นที่สุด ถึงขั้นว่าคลีทสองข้างอาจต้องปรับให้ไม่เท่ากัน มีการรองให้รองเท้าสองเข้าไม่เท่ากัน

[M_54p]

ถ้าไม่รีบ Cycling Projects Co.,Ltd.

[MercuryStrike]

ถ้าไม่รีบ Cycling Projects Co.,Ltd.

คืออะไรหรือครับ