26" Die! or work?
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- J0hnnie
- ขาประจำ
- โพสต์: 1022
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ม.ค. 2013, 14:13
- Tel: -------------
- team: CW All The Mountain
- Bike: Santa Cruz Blur LT Carbon
- ตำแหน่ง: ทองหล่อ - เอกมัย - ปรีดี
Re: 26" Die! or work?
อยู่กับปัจุบันแล้วชีวิตจะมีความสุขครับ ชั่วโมงนี้ 26 เป็นอะไรที่น่าเล่นที่สุดครับ เพราะอุปกรณ์ทุกอย่างมีครบในตลาด
_________________
ชีวิตมันต้อง X-TREME
- wannabe
- ขาประจำ
- โพสต์: 995
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 พ.ย. 2010, 21:47
- Tel: 0815542467
- Bike: ปั่นมันส์อยู่คันเดียว
Re: 26" Die! or work?
29er 27.5 26 อยู่ร่วมกันได้หมดครับ เทรนด์แรงมาสักพักคือผสมขนาดล้อครับ
หน้า 29er ไว้ปีนป่าย หลัง 26 ไว้เร่ง Trek ออก 69er มา 7 ปีที่แล้วไม่เกิด เดี๋ยวนี้คนแปลงกันเองเรียก 96er (ไนตี้ซิกเซอร์) ครับ ลองกูเกิ้ลดูครับ เพียบ...

หน้า 29er ไว้ปีนป่าย หลัง 26 ไว้เร่ง Trek ออก 69er มา 7 ปีที่แล้วไม่เกิด เดี๋ยวนี้คนแปลงกันเองเรียก 96er (ไนตี้ซิกเซอร์) ครับ ลองกูเกิ้ลดูครับ เพียบ...

- AMLbox
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2013, 23:11
- team: iDNG
- Bike: Rocky Mt.
- ตำแหน่ง: UDN 41000
- ติดต่อ:
Re: 26" Die! or work?
Top 5 - Reasons To Stick With Your 26" MTB ---> http://www.youtube.com/watch?v=UXQrGRonSK8
Top 5 - Reasons Your Next MTB Will Be 650b ---> http://www.youtube.com/watch?v=Fygjf2siUnc
Top 5 - Reasons Your Next MTB Will Be 650b ---> http://www.youtube.com/watch?v=Fygjf2siUnc
Youtube : AML Box
facebook จักรยาน : iDNG MTB
facebook งาน DIY : งานไม้ homemade
facebook จักรยาน : iDNG MTB
facebook งาน DIY : งานไม้ homemade
-
viper_ttt
- ขาประจำ
- โพสต์: 568
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2009, 23:08
- ติดต่อ:
Re: 26" Die! or work?
บริษัทเจ้าตลาดที่ดัน29มาตลอด ยังต้องยอมรับว่า 27.5 ให้ความคล่องตัวและเหมาะสมมมากกว่า ในผู้ขี่มือใหม่หรือรูปร่างเล็ก ที่ใช้เฟรมตั้งแต่17.5 ลงมา ผมเชื่อว่าหลายคนคงเดาออก เพราะมีการแชร์ในเฟสเต็มไปหมด
เรื่องของนักแข่งระดับโลกคงต้องปล่อยเขาไป เงินสามารถเปลี่ยนกติกาได้เสมอ เมื่อก่อน ก็กำหนดตายตัวเลยว่า ต้อง26เท่านั้น
เรื่องของนักแข่งระดับโลกคงต้องปล่อยเขาไป เงินสามารถเปลี่ยนกติกาได้เสมอ เมื่อก่อน ก็กำหนดตายตัวเลยว่า ต้อง26เท่านั้น
- groupkub
- ขาประจำ
- โพสต์: 822
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2010, 19:37
- team: ปั่นเรื่อยๆเน้นมันส์บวกอิ่ม
- Bike: pivot mach4
Re: 26" Die! or work?
ถ้าคนยังใช้กันอยู่อะไหล่มันก็ยังออกมาอีกนาน จักรยาน26 มันครองตลาดมาก่อน ล้อ27.5กับ29มาคนปั่นคงไม่ทิ้งคันเก่าไป 27.5กับ29กันหมดหรอกครับ
ที่ทิ้งไปก็แค่ส่วนเดียวที่พร้อม เรื่องทุนทรัพย์ ที่จะสอยคันใหม่ ส่วนแบ่งทางการตลาดเรื่องอะใหล่ของล้อ26มันก็ยังอยู่ ผมว่ามากกว่า60เปอเซ็นต์ของตลาดด้วยซ้ำ
เค้าคงไม่ทิ้งก้อนเค้กที่มีอยู่แล้วไปง่ายๆแล้วไปวัดดวง กับเค้กก้อนใหม่ที่รอเวลาโตอยู่ทันทีหรอกครับ มันต้องค่อยเป็นค่อยไป
กว่าอะไหล่ล้อ26จะหมดไปจริงๆ(ซึ่งไม่รู้จะหมดหรือเปล่า) จักรยานพวกเราๆคงพังๆก่อนแล้วก็ได้เปลี่ยนคันกันพอดีละครับ
ที่ทิ้งไปก็แค่ส่วนเดียวที่พร้อม เรื่องทุนทรัพย์ ที่จะสอยคันใหม่ ส่วนแบ่งทางการตลาดเรื่องอะใหล่ของล้อ26มันก็ยังอยู่ ผมว่ามากกว่า60เปอเซ็นต์ของตลาดด้วยซ้ำ
เค้าคงไม่ทิ้งก้อนเค้กที่มีอยู่แล้วไปง่ายๆแล้วไปวัดดวง กับเค้กก้อนใหม่ที่รอเวลาโตอยู่ทันทีหรอกครับ มันต้องค่อยเป็นค่อยไป
กว่าอะไหล่ล้อ26จะหมดไปจริงๆ(ซึ่งไม่รู้จะหมดหรือเปล่า) จักรยานพวกเราๆคงพังๆก่อนแล้วก็ได้เปลี่ยนคันกันพอดีละครับ
- pok_pong
- ขาประจำ
- โพสต์: 105
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 มี.ค. 2014, 11:00
- Tel: 087-0059985
- team: เสือ ลำพัน
- Bike: Merida , Wheeler , Trek , Infinite , Swork
- ตำแหน่ง: Nachuak Mahasarakam
Re: 26" Die! or work?
work ๆ
ปัจจุบันคนใช้ 26 มากกว่า 27.5+29 ซะอีก
จากการถอดสมการนี้ผมคิดว่า 26 อยู่อีกนานครับ

ปัจจุบันคนใช้ 26 มากกว่า 27.5+29 ซะอีก
จากการถอดสมการนี้ผมคิดว่า 26 อยู่อีกนานครับ
++ up รถเบามันแพง up น่องแทนดีกว่า ++
- Thanyadit
- ขาประจำ
- โพสต์: 401
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ธ.ค. 2011, 22:22
- Bike: Ridley Noah rs 2014, Kestrel Talon 2012, Bianchi Impulso 2012, Jab 7100 2012 with WeeRide child seat, LA จ่ายตลาด
Re: 26" Die! or work?
สิ่งที่ผมยังคาใจอยู่คือ
ผู้นำเข้าและตัวแทนทั้งหลาย รวมถึงผู้ผลิดเองสร้างกระแส หวังยอดขายมากเกินไป ตอนแรกจำได้เลยเชียร์ 29 นิ้วกันรึ้มๆ ตอนหลังผ่านไปปีสองปีมาเชียร์ล้อ 27นิ้วกันอีกแระบอกว่าเป็นความลงตัวระหว่าง 26 กับ 29 อย่างนี้คนซื้อเม่งโคตรเซ็งครับ
ส่วนผมๆจะดูว่าแบบไหนมีอะไหล่รองรับมากกว่ากัน เผื่อคันอยาก Upgrade ทีหลังจะได้หาของง่ายๆ รวมถึงยางนอก และยางในด้วย
สรุปผมยังไปกับ 26" ครับ
ผู้นำเข้าและตัวแทนทั้งหลาย รวมถึงผู้ผลิดเองสร้างกระแส หวังยอดขายมากเกินไป ตอนแรกจำได้เลยเชียร์ 29 นิ้วกันรึ้มๆ ตอนหลังผ่านไปปีสองปีมาเชียร์ล้อ 27นิ้วกันอีกแระบอกว่าเป็นความลงตัวระหว่าง 26 กับ 29 อย่างนี้คนซื้อเม่งโคตรเซ็งครับ
ส่วนผมๆจะดูว่าแบบไหนมีอะไหล่รองรับมากกว่ากัน เผื่อคันอยาก Upgrade ทีหลังจะได้หาของง่ายๆ รวมถึงยางนอก และยางในด้วย
สรุปผมยังไปกับ 26" ครับ
-
Thots
- ขาประจำ
- โพสต์: 207
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ค. 2010, 16:20
- Bike: M5 2010
- ติดต่อ:
Re: 26" Die! or work?
อย่าตามกระแสครับ ลองใช้เองใช้ให้คุ้มกับเงินที่ลงทุนไป เลือกที่จะชอบด้วยตัวท่านเองครับ

- norick_utt
- สมาชิก
- โพสต์: 76
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 มี.ค. 2014, 23:00
- Tel: -
- team: ทีม คลส. อุตรดิถต์
- Bike: Scott Scale Nino Version 2015
Re: 26" Die! or work?
ของอย่างนี้อยู่ที่ "ขา"
ผมปั่น 27.5 เพื่อนผมใช้ 26
เพื่อนผมทิ้งกระจาย
ผมปั่น 27.5 เพื่อนผมใช้ 26
เพื่อนผมทิ้งกระจาย
- amscmu
- ขาประจำ
- โพสต์: 1119
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ม.ค. 2010, 19:32
- team: ไม่มีทีมครับ ขี่คนเดียว เปรี้ยวคนเดียว เพราะคงตามคนอื่นไม่ทัน
- Bike: "น้องมุก" Gary Fisher marlin 2010 สีขาวมุก
Re: 26" Die! or work?
ตอนแรกเชียร์ 29 พักนึงบอกว่า 27.5 ลงตัวกว่า
แล้วท้ายสุดจะกลับมาที่ 26 แล้วบอกว่าเหมาะสมที่สุด (หรือเปล่า)
แล้วท้ายสุดจะกลับมาที่ 26 แล้วบอกว่าเหมาะสมที่สุด (หรือเปล่า)