เปรียบมวย ล้อคาร์บอนขอบต่ำ กับ ล้อคาร์บอนขอบสูง ครับ ต่างค่าย (ที่น้ำหนักเท่ากัน)

[Joeboy]

เปรียบมวย ล้อคาร์บอนขอบต่ำ กับ ล้อคาร์บอนขอบสูง ครับ ต่างค่าย (ที่น้ำหนักเท่ากัน)
-------------------------------------------------------------------------------------
เรื่องของเรื่องคือไปได้ c35 7900 ขอบฮาฟ กะ Zed Tech 404 & 808 สภาพกริ๊บทั้งคู่

Zipp ตัว Zed Tech น้ำหนักชั่งก่อนชกพร้อมรองเท้าเติมลมเต็ม ไม่รวมเฟือง 1.90 โล เป๊ะ

C35 น้ำหนักชั่งไม่รวมรองเท้า ไม่รวมเฟือง 1.330 ถ้าใส่รองเท้าดีหน่อย ก็น่าจะ โลเก้าขีด บวกลบนิดหน่อย
เป็นว่าน้ำหนักทั้งคู่เท่ากัน

ส่วนใหญ่จะปั่นเสาร์-อาทิตย์ แถวสนามเขียว และก็เลียบด่วนแถวบ้านใกลบ้างใกล้บ้างแล้วแต่สถานการณ์ นานน้าน (2-3 เดือน) ถึงมีโอกาสได้ไปแข่งทริปต่างจังหวัดขึ้นเนินขึ้นเขากะเค้าบ้าง

ผมขายังไม่ค่อยแรง มีเวลาปั่นเฉพาะ เสาร์-อาทิตย์ สนามเขียวลากบ้างดูดบ้างถ้าวิ่งฝั่งรับลม ก็ประมาณ 25-30 ถ้าวิ่งฝั่ง ไม่มีลมก็ 35-40 เร็วกว่านี้ หอบ..ดก โดยปกติ 3 รอบ เอวี รอบแรกประมาณ 32 รอบสอง เหลือ 30 รอบสาม เหลือ 25-26 ตามกำลังสังขาร ปัจจุบันใช้ ล้อตัวเก่าใกล้จะเน่าแล้ว ตอนลมสงบก็เหวี่ยงมันดี ตอนลมตีข้างก็มันดี มีเป๋บ้างไรบ้าง แต่สรุปชินแล้ว ส่วนทางเขา ไปแข่งทริปทีไร หมดสภาพกลับมาทุกที

c35 7900 กะ Zed Tech 404 & 808 ต้องเก็บไว้ 1 ปล่อยไป 1

ถามท่านๆ ครับ ด้วยน้ำหนักที่เท่ากัน เป็นท่าน ท่านจะให้คู่ใหนอยู่ คู่ใหนไปครับ

[FisherBoy]

ตอนนี้ของทั้งคู่ อยู่กะเจ้าของกระทู้ไม่ใช่หรอครับ น่าจะลองแล้วแชร์ประสบการณ์มาก็ดีนะครับ
ผมมองว่าดีกว่า ให้คนอื่นมาบอกว่า ล้อไหนเหมาะกับตัวเอง เพราะแต่ละคนก็กำลังขา กลุ่มที่ใช้ขี่ และสภาพแวดล้อมก็ไม่เหมือนกัน

[Joeboy]

ก่อนหน้านี้ ผมก็กะว่าจะหาเวลาออกไปลองทั้งคู่ แล้วค่อยตัดสินใจ ตามที่ท่าน FisherBoy บอกอ่ะครับ กะว่าจะเอาไปลอง เสาร์อาทิตย์ที่จะถึงนี้แหละถ้าไม่ติดฝน

แต่กรรม ความมาแตก ผบทบ. เห็นเข้า เลยยื่นคำขาด ให้ปล่อย นี่ขนาดพยายามเจรจาแล้วขอลองก่อนแล้วนะ แล้วค่อยปล่อยทีหลัง ไม่เป็นผล งอนไปเรียบร้อยโรงเรียน ผบทบ. นี่ยังงอนๆ อยู่เลยครับ

ก็เลยมาถามท่านๆ กัน ท่านไม่ต้องตอบแทนผมนะครับ แชร์ประสบการณ์ของท่านๆ ก็ได้ครับ

ถือโอกาสถามท่านที่ใช้คาร์บอนขอบต่ำอยู่นะครับ ถ้า เคยใช้ทั้งขอบต่ำและขอบสูงด้วยยิ่งดีเลยครับ

ขอบคุณครับ

[Fluke1800]

ด้วยความเคารพครับ จากที่อ่านจากการปั่นและแรงท่านเจ้าของกระทู้
ผมว่าพี่เหมาะกับ C35. มากกว่าครับ
ขี่สนุกกว่าแน่ๆ

[ballbeing]

ถ้าน้ำหนักเท่ากันแน่ๆ ท่านควรเก็บขอบที่สูงกว่าไว้ครับ เพราะขาท่านมีแต่พัฒนาขึ้น แรงดีขึ้น และเมื่อถึงความเร็วสูงระดับหนึ่ง ความแอโร่ของขอบสูงจะทำงาน ท่านจะยืนความเร็วสูงได้นานขึ้น ไปได้เร็วขึ้น ใช้แรงน้อยลง น้ำหนักที่เท่ากันมันก็ขึ้นเขาไม่ต่างกันหรอกครับ ซ้อมดีๆ ก็ใช้ขอบสูงขึ้นเขาสบายทั้งนั้น สังเกตงานแข่งพวกกระชากขึ้นเขาก่อนใคร ส่วนมากขอบสูงนะจ๊ะ

[Machonut]

C35ใส่ยาง เบากว่า1ขีด เป็นอย่างน้อย

จากสภาพขา เชียร์C35
เพราะZippมันดูเฉพาะทางเกินไป