เนื่องจาก ระหว่างที่ผมขี่จักรยานไปกลับสมุทรปราการ - กาญจนบุรี รถผมยางหน้าแตก อ่อ เดิมรถผมใช้ยาง 'IRC Roadlite'
รถเป็นรถจักรยาย specialized allez c2 ล้อติดรถเดิมๆ
เลยต้องไปหายางที่ร้านจักรยาน ไม่ว่ายังไงผมก็ต้องซื้อยาง ยางอะไรก็ได้ ไม่งั้นกลับบ้านไม่ได้แน่นอน
แน่นอนว่าร้านจักรยาน มียางแค่ยี่ห้อเดียว ยางยี่ห้อ'Nylon'
มันต้องดีแน่นอน พอตอนจ่ายเงิน ถามอาแป๊ะ เฮีย ค่ายางเท่าไหร่
เฮียบอก ยางนอกราคาร้อยแปดสิบบาท ผมตกใจ ถามอาเฮียอีกที
เฮีย เท่าไหร่นะ
180 บาท!!!!!
เกรดเดียวกับยางที่ใส่รถจักรยาน Tiger Pedal ตัวท็อปของร้านเชียวนะ ลื๊อจาเอาไหม !!!!!! บร๊ะเจ้า ราคาถูกขนาดนี้ มันช่างสุดยอดจริงๆ
หลังจากที่ผมเปลี่ยนยาง ล่ะขี่รถกลับบ้านครับ เท่าที่ได้ลองระยะร้อยกิโลกว่าก็มีความประทับใจดังนี้
1.ยางทนทาน ขี่เหยียบตกฝาท่อแรงๆ ยางไม่ชํ้าไม่มีร่องรอยอะไรเลย
2.ยางหนืด เร่งไม่ขึ้น
3.เกาะถนน เพราะหนึบ รถผมปกติ ขี่แล้วจะสะเทือนสะท้านไปทั้งแขน แต่ยางตัวนี้มันซับแรงกระแทก ดีจังแหะ
4.ความเร็วผมตกเหลือ 22 ผมเร่งรถไป พยายามคงความเร็วให้ได้ 30 แต่ก็เหนื่อยมาก เข้าใจว่าแรงคงหมด
ผมเลยขี่ใช้แค่ความเร็ว 27 เหนื่อยมาก (ก่อนหน้านี้ขี่ 33-34 ยาวๆ)
ผมเข้าใจว่าคงเหนื่อย เดินทางไกล
แต่มันไม่ใช่แบบนั้นน่ะสิครับ
วันต่อมา พอผมพักฟื้นเต็มที่ ผมขี่จักรยานไปถนนเดิมๆ เส้นทางเดิมๆ ที่ปกติ
ผมใช้ยาง IRC Roadlite ผมขี่ได้ความเร็วปกติ 34-36 ที่หัวใจ zone 3 ขี่ sprint ได้ 53-54 ทางราบ อัดลงสะพานทะลุ 60
แต่ยางตัวใหม่ ครับ ความเร็ว ผมขี่ได้ความเร็วปกติ 22-24 ที่หัวใจ zone 3 บร๊ะเจ้า ผมขี่ sprint ได้ 36
ผมงง สับสน หรือเราจะฟอร์มตก กล้ามเนื้ออ่อนล้า ทำไมเราขี่รถได้ความเร็วยี่สิบกว่าๆ!!!!!!
ท้ายสุด ผมตัดสินใจ เปลี่ยนยางใหม่ทันที เป็น Continental grand prix 4000s ii
ผมออกจากร้านจักรยานมา ล่ะลองขี่อีกครั้ง
บร๊ะเจ้า ทำไมผมสัมผผัสความแตกต่างได้ขนาดนี้
ยางตัวใหม่มันลื่นนนนนนนนน หัวแตก อาการหนืดหายไปราวกับปลิดทิ้ง
ขี่ความเร็วเดินทาง 30-32 ที่หัวใจ zone 3
สรุปนะครับ ยางมีผลกับความแรงมากที่สุด
ยาง Nylon นี้คงเหมาะ กับยางฝึกกำลังขา
สำหรับคนอยากขาแรง
และน่าจะเหมาะสำหรับขึ้นเทรนเนอร์
ใครกำลังหายางซ้อมราคาถูกและดี ผมแนะนำตัวนี้เลย