Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
illusionism
- สมาชิก
- โพสต์: 46
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ค. 2012, 18:59
Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
กำลังตัดสินใจ upgrade เป็นระหว่าง 3 ตัวนี้ คิดหนักว่าจะเอาตัวไหนดี ราคาก็ไม่หนีกันมาก รบกวนผู้รู้ช่วยเปรียบเทียบทีครับ
- Boung-Hybrid
- ขาประจำ
- โพสต์: 1139
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 21:14
- Tel: 0814499415
- team: Yupster
- Bike: Bike
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
ดูจากตัวเลือกพี่แล้ว เงินคงไม่ใช่ปัญหาสำหรับพี่ิ และ พี่อาจจะมีรถมากกว่า1คัน
เป็นผมเอา storck scenero ครับ คนขี่น้อยไม่ซ้ำใครดี มาตราฐานวางใจได้
เป็นผมเอา storck scenero ครับ คนขี่น้อยไม่ซ้ำใครดี มาตราฐานวางใจได้
-:-HMC-:-
-
JoeZircus
- ขาประจำ
- โพสต์: 838
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 เม.ย. 2009, 09:50
- Tel: 0826746924
- Bike: umf hardy4
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
งานนี้มวยถูกคู่ สนุกเเน่ครับ รออ่านเลย 
-
suravut_hsi
- ขาประจำ
- โพสต์: 434
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ค. 2011, 23:45
- ติดต่อ:
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
ขออนุญาติ จขกท พ่วงไปด้วยคนนะครับ
ถ้าเพิ่ม Time Rxrs หรือ Nxrs เข้าไปด้วย
ในกลุ่มนี้ตัวไหนรวม ๆ จี๊ดสุดครับ
ถ้าเพิ่ม Time Rxrs หรือ Nxrs เข้าไปด้วย
ในกลุ่มนี้ตัวไหนรวม ๆ จี๊ดสุดครับ
- StoneRoses
- ขาประจำ
- โพสต์: 3149
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
- Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
ดูแล้วมันต่างกันมากเลยนะครับ Storck ตัวที่ว่าน่าจะหนักกว่าอีกสองตัวไม่น้อยเลย
- Somchaijaiyen
- ขาประจำ
- โพสต์: 257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2012, 07:02
- Tel: 0818046729
- team: SK.Wangsomboon
- Bike: TREK
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
+1StoneRoses เขียน:ดูแล้วมันต่างกันมากเลยนะครับ Storck ตัวที่ว่าน่าจะหนักกว่าอีกสองตัวไม่น้อยเลย
PARTY RIDER
-
jeephimself
- ขาประจำ
- โพสต์: 109
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 20:31
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
เข้ามาตามครับ ผมก็มอง STORCK SCENERO ไว้หมือนกัน เรื่องน้ำหนักนี่ก็กวนใจผมเหมือนกัน
เพราะอีกตัวผมดู LAPIERRE XELIUS EFI ULTIMATE เอาไว้ครับ
ปล. เอาไปเทียบด้วยเลยก็ดีนะครับ ช่วยผมตัดสินใจด้วย ฮิๆ
เพราะอีกตัวผมดู LAPIERRE XELIUS EFI ULTIMATE เอาไว้ครับ
ปล. เอาไปเทียบด้วยเลยก็ดีนะครับ ช่วยผมตัดสินใจด้วย ฮิๆ
-
zemothy
- ขาประจำ
- โพสต์: 251
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2012, 19:48
- team: AF
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
SL4 เลยคับลูกปืนกะโหลกที่ให้มา ก้ของceramic speed ละ

-
kk
- ขาประจำ
- โพสต์: 690
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 10:27
- Tel: 0814287206
- team: -
- Bike: salsa
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
ผมว่า storck g2 น่าจะเป็นรถทางเรียบครับ
sl 4 เหมาะกับทางเขามากกว่า
ผมเห็นตัวจริง storck g2 แล้วสวยมากๆ
ราคาน่าจะถูกกว่า sl4 ร่วมหมื่นนะครับ
ว่าจะจัดซักลำเหมือนกัน
sl 4 เหมาะกับทางเขามากกว่า
ผมเห็นตัวจริง storck g2 แล้วสวยมากๆ
ราคาน่าจะถูกกว่า sl4 ร่วมหมื่นนะครับ
ว่าจะจัดซักลำเหมือนกัน
- ROUTE66
- ขาประจำ
- โพสต์: 128
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 เม.ย. 2010, 09:28
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
Sl4 สำหรับผมปั่นดีทั้งทางเขาและทางราบครับ สามารถคงความเร็วได้ดีปั่นสนุกอัตราเร่งดีขึ้นเขาแบบไม่ชันยาวมากดีเลยครับขึ้นเขาใหญ่นี่สนุกมากๆ
R3. ทางราบไม่ค่อยชอบเท่าไหรต้องเติมเยอะออกแนวจีดจี๊ดจ๊าดอัตราเร่งดี ขึ้นเขาชันยาวๆดีกว่า sl4 ครับ
ชันยาวๆของผมประมาณ 16 กม. สุดท้านอินทนน์หรือขึ้นภูทับเบิกประมาณนั้นครับ ถ้าประมาณเขาใหญ่ sl4 ผมทำเวลาดีกว่า
เมื่อก่อนก็เคยคิดว่า sl4 เป็นรถขึ้นเขาจนได้ลองใช้จริงๆผมว่ามันไม่ใช่นะครับเป็นรถ all around มากกว่า
แถม time nxrs ให้อีกคันปั่นสบายที่สุดใน3คัน ทางเรียบไหลดีมาก อัตราเร่งและขึ้นเขาสู้2 ตัวแรกไม่ได้แต่ไม่ถึงกับเลวร้ายครับ ปั่นไกลๆ 250 กม.คนเดียวยังสบายตัวอยู่เลยครับ ออกแนวคล้ายๆcadd10 เห็นคนส่วนมากชอบบอกว่า cadd10พุ่งถ้าเป็นเช่นนั้น time nxrs. ก็พุ่งครับแถมไหลและสบายตัวดีกว่า cadd10อีก
R3. ทางราบไม่ค่อยชอบเท่าไหรต้องเติมเยอะออกแนวจีดจี๊ดจ๊าดอัตราเร่งดี ขึ้นเขาชันยาวๆดีกว่า sl4 ครับ
ชันยาวๆของผมประมาณ 16 กม. สุดท้านอินทนน์หรือขึ้นภูทับเบิกประมาณนั้นครับ ถ้าประมาณเขาใหญ่ sl4 ผมทำเวลาดีกว่า
เมื่อก่อนก็เคยคิดว่า sl4 เป็นรถขึ้นเขาจนได้ลองใช้จริงๆผมว่ามันไม่ใช่นะครับเป็นรถ all around มากกว่า
แถม time nxrs ให้อีกคันปั่นสบายที่สุดใน3คัน ทางเรียบไหลดีมาก อัตราเร่งและขึ้นเขาสู้2 ตัวแรกไม่ได้แต่ไม่ถึงกับเลวร้ายครับ ปั่นไกลๆ 250 กม.คนเดียวยังสบายตัวอยู่เลยครับ ออกแนวคล้ายๆcadd10 เห็นคนส่วนมากชอบบอกว่า cadd10พุ่งถ้าเป็นเช่นนั้น time nxrs. ก็พุ่งครับแถมไหลและสบายตัวดีกว่า cadd10อีก
-
pouce
- ขาประจำ
- โพสต์: 215
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2009, 12:52
- Bike: bianchi via nirone 7 (stolen)
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
ดูสเป็คแล้ว Scenero G2 น่าจะหนักกว่า SL4 นิดหน่อย โขยกขึ้นเขาจริงๆ สำหรับคนที่ต้องการของเบา น่าจะสู้ไม่ได้ แต่เสียงจากช่างใน FB บางท่านบอกว่า น่าจะสติฟและไหลไม่แพ้ตัวแพง เพราะจะว่าไป G2 มีถูกกว่า SL4 น่าจะราว 2 หมื่นกว่าเลยนะครับ (ถ้าคิดว่า รุ่นท้อปของไลน์)
ผมก็เคยเล็งๆ SL4 เหมือนกัน แต่ลอง E5 แล้ว เหมือน Geometry มันไม่ลงตัวกะผมยังไงไม่รู้ ตอนนี้เลยเหล่ๆ G2 อยู่เหมือนกัน ถูกกว่าพอควรเลยด้วย
ส่วน R3 นี่ผม ไม่เคยเล็งสเป็คเลยแฮะ สงสัยต้องรอท่านอื่นๆ มาเสริมหน่อย
ผมก็เคยเล็งๆ SL4 เหมือนกัน แต่ลอง E5 แล้ว เหมือน Geometry มันไม่ลงตัวกะผมยังไงไม่รู้ ตอนนี้เลยเหล่ๆ G2 อยู่เหมือนกัน ถูกกว่าพอควรเลยด้วย
ส่วน R3 นี่ผม ไม่เคยเล็งสเป็คเลยแฮะ สงสัยต้องรอท่านอื่นๆ มาเสริมหน่อย
-
CrabCrab
- สมาชิก
- โพสต์: 96
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ต.ค. 2012, 19:57
- ArMasi
- ขาประจำ
- โพสต์: 178
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2014, 14:38
- Bike: @Specialized S-Works Venge + Super Record 11sp + Enve Cockpit + Enve SES 4.5 @Masi Evoluzione Ultra High Modulus + Syntace Cockpit @Specialized Sirrus Sport Hybrid @TREK 6000 MTB @Brompton S6L-X RL
Re: Storck Scenero/S-work SL4/Cervelo R3
SL4 จี๊ดจ๊าดทั้งราบทั้งเขา
เฟรมแข่งด้วย
เฟรมแข่งด้วย
โซ่มั้ยน้อง ทองมันแพง
รถไม่แรง แซงไม่ขาด สะอาดไม่เกิน 2 วัน
The bicycle is the most efficient machine ever created. It converts calories into fuel.
รถไม่แรง แซงไม่ขาด สะอาดไม่เกิน 2 วัน
The bicycle is the most efficient machine ever created. It converts calories into fuel.
- punya467
- ขาประจำ
- โพสต์: 2200
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2012, 14:55
- team: Rayong road bike, On/Off cycling
- Bike: NICH LTD
-
surumi
- สมาชิก
- โพสต์: 21
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 พ.ค. 2013, 10:11
- Bike: S-WORK sl4