ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- กิตติ มัสเกตเทีย
- ขาประจำ
- โพสต์: 433
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2014, 13:25
- Tel: 069090691
- team: ตลิ่งชันชวน ปั่นลานคนเมือง
- Bike: alpha 1
ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
ผมกับเพื่อนขับ impulso มาด้วยกัน ผมไป sempre เพื่อนไปpropel ขับด้วยกันไปด้วยกันผลัดกันลาก ยิงผมเหนือกว่านิดหน่อยแต่ความสวยมันเย้ายวน อยากลอง กลัวแป็ก มีใครเคยลอง sempre แล้วย้าย ไป propel ช่วยรีวิวหน่อยครับ ขอบคุณครับ 
แรงเหลือช่วยกันลาก พัฒนาทั้งร่างกายและจิตใจ

-
giro
- ขาประจำ
- โพสต์: 3090
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
- Tel: 0865040751
- team: Team Bike And Body Cycoling
- Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
- ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
- ติดต่อ:
Re: ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
อย่าครับ ทางที่ดี หาสวยกว่ามาสวนจะเป็นการ counter attack ที่แรงกว่า
Pinarello Dogma F8 สวนไปหนึ่งทีครับ
ฺBMC TMR01 ก็ได้ครับ สวนแบบเบาะๆแต่ดุดัน
เห็นว่าเป็นเรื่องสวยโดนใจและกิเลสมันยั่วยวน เพราะอันที่จริงรถระดับ Top of the linee ของแต่ละค่ายไม่ได้กินกันขาดชัดเจนครับ มีดี เด่น มีด้อยแตกต่างกันไปนิดๆหน่อยๆเท่านั้น ยิ่งถ้าไม่ใช่ระดับแรงแข่งมหากาฬ อาจแยกไม่ออกหรือเรียกสมรรถนะต่างไม่ได้ด้วยซ้ำ
สำคัญกว่านั้นมากคือ ศึกษาว่าเฟรมแต่ละค่ายแต่ละไซส์มีมิติองศาที่เหมาะกับเราหรือไม่ ไม่ได้ดูแต่ไซส์แต่ความยาวท่อระยะต่างๆ ระยะเอื้อมและ offset ส่งผลกับประสิทธิภาพการออกแรงปั่นมากกว่าที่เฟรมแต่ละตัวให้ความต่างเสียด้วยซ้ำครับ
Pinarello Dogma F8 สวนไปหนึ่งทีครับ
ฺBMC TMR01 ก็ได้ครับ สวนแบบเบาะๆแต่ดุดัน
เห็นว่าเป็นเรื่องสวยโดนใจและกิเลสมันยั่วยวน เพราะอันที่จริงรถระดับ Top of the linee ของแต่ละค่ายไม่ได้กินกันขาดชัดเจนครับ มีดี เด่น มีด้อยแตกต่างกันไปนิดๆหน่อยๆเท่านั้น ยิ่งถ้าไม่ใช่ระดับแรงแข่งมหากาฬ อาจแยกไม่ออกหรือเรียกสมรรถนะต่างไม่ได้ด้วยซ้ำ
สำคัญกว่านั้นมากคือ ศึกษาว่าเฟรมแต่ละค่ายแต่ละไซส์มีมิติองศาที่เหมาะกับเราหรือไม่ ไม่ได้ดูแต่ไซส์แต่ความยาวท่อระยะต่างๆ ระยะเอื้อมและ offset ส่งผลกับประสิทธิภาพการออกแรงปั่นมากกว่าที่เฟรมแต่ละตัวให้ความต่างเสียด้วยซ้ำครับ
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
- peep_bmw
- ขาประจำ
- โพสต์: 1783
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ก.ค. 2013, 15:48
- Bike: Trek 4900
Re: ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
ถ้าไซส์ไม่ต่างกันมากก็ขอยืมเพื่อนลองก่อนสิครับ 
- กิตติ มัสเกตเทีย
- ขาประจำ
- โพสต์: 433
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2014, 13:25
- Tel: 069090691
- team: ตลิ่งชันชวน ปั่นลานคนเมือง
- Bike: alpha 1
Re: ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
ครับ ว่าจะขอลองขอดู ก็ทำของเพื่อนล้มpeep_bmw เขียน:ถ้าไซส์ไม่ต่างกันมากก็ขอยืมเพื่อนลองก่อนสิครับ
แรงเหลือช่วยกันลาก พัฒนาทั้งร่างกายและจิตใจ

- กิตติ มัสเกตเทีย
- ขาประจำ
- โพสต์: 433
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2014, 13:25
- Tel: 069090691
- team: ตลิ่งชันชวน ปั่นลานคนเมือง
- Bike: alpha 1
Re: ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
ขอบคุณครับพี่ ผมก็ว่ามันไม่น่าจแยกออกจริงๆเรื่องประสิทธิภาพ เอาแน่ๆ ต้องลองยืมขับ แล้วลองมารายงานpeep_bmw เขียน:ถ้าไซส์ไม่ต่างกันมากก็ขอยืมเพื่อนลองก่อนสิครับ
แรงเหลือช่วยกันลาก พัฒนาทั้งร่างกายและจิตใจ

-
aml2uss
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2011, 22:43
- team: Play Cycling Club
- Bike: Bianchi Impulso
- ติดต่อ:
Re: ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
อย่าไปกลัวครับเรื่องทำล้ม บางทีเพื่อนคุณอาจจะลุ้นให้คุณทำล้ม เพื่อเปลี่ยนคันใหม่อยู่ก็ได้นะกิตติ มัสเกตเทีย เขียน:ครับ ว่าจะขอลองขอดู ก็ทำของเพื่อนล้มpeep_bmw เขียน:ถ้าไซส์ไม่ต่างกันมากก็ขอยืมเพื่อนลองก่อนสิครับ
- กิตติ มัสเกตเทีย
- ขาประจำ
- โพสต์: 433
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2014, 13:25
- Tel: 069090691
- team: ตลิ่งชันชวน ปั่นลานคนเมือง
- Bike: alpha 1
Re: ขับsempre จะไป propel เวิร์คไหมครับ
ตอนนี้เพื่อนจะไปตัว จะหนีไปsl3อีกแล้วครับ
แรงเหลือช่วยกันลาก พัฒนาทั้งร่างกายและจิตใจ
