เปิดตัวยิ่งใหญ่ "SINGHA INFINITE" ทีมจักรยานอาชีพของไทย สานฝันสู่เส้นทางโปรระดับโลก
วันนี้มีการเปิดตัวทีมจักรยานอาชีพของไทย "สิงห์ อินฟินิท" (SINGHA INFINITE) ซึ่งถือเป็นความร่วมมือระหว่าง บ.สิงห์ คอร์เปอเรชั่น โดยคุณรังสฤษดิ์ ลักษิตานนท์ ผช.กรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส และคุณสุรสิทธิ์ ติยะวัชรพงศ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท แอลเอ ไบซิเคิ้ล ( LA Bicycle ) ร่วมกันแถลงข่าวเปิดตัวทีมจักรยานอาชีพสัญชาติไทยเพื่อผงาดสู่เวทีโปรทัวส์โลก พร้อมเผยโฉมจักรยานรุ่นใหม่ "อินพินิท ไพร์มทีม" ที่จะใช้แข่งขันในฤดูกาล 2014-2015 ณ.โรงแรมเซนทารา แกรนด์ ลาดพร้าว เมื่อ 10 มิถุนายน 2557 นี้
ผมขอนำบทสัมภาษณ์จากการพูดคุยกับผู้ใหญ่หลายๆท่านมารวมๆกันมาเล่าให้ฟังนะครับ
ความเป็นมาเป็นอย่างไร ?
ทางบ.สิงห์/บ.บุญรอด ต้องถือว่าเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ที่สนับสนุนด้านการกีฬาหลายๆอย่างมาโดยตลอดอยู่แล้ว กีฬาจักรยานก็ถือเป็นกีฬาหนึ่งที่ทางสิงห์อยู่เบื้องหลังมาโดยตลอด รวมทั้งผู้บริหารระดับสูงก็ชื่นชอบการขี่จักรยานเช่นกัน ส่วนทางบริษัท LA Bicycle ซึ่งบางคนอาจจะคิดว่าเป็นแค่จักรยานทั่วไประดับราคากลางถึงล่าง แต่จริงๆแล้วทางบริษัท LA ถึอว่าเป็นโรงงานจักรยานยักษ์ใหญ่ของไทย ที่อยู่เบื้องหลังรับจ้างผลิตจักรยานคุณภาพสูงๆ OEM ให้กับจักรยานยี่ห้อดังๆมากมาย ซึ่งตอนนี้ทางบริษัท LA ได้หันมาผลิตจักรยาน Hi-end ในแบรนด์ของตัวเองในชื่อใหม่ว่า "INFINITE" เพื่อผลักดันให้เป็นแบรนด์ไฮเอนระดับโลก
ต่างจากทีมจักรยานอาชีพเดิมอย่างไร?
ในอดีตสิบกว่าปีก่อนก็เคยมีการทำทีมสยามพาราฯ ซึ่งถือว่าเป็นการทำทีมอาชีพโดยผู้บริหารบ.พาราวินเซอร์ที่มีใจรักจักรยาน แต่ไม่สามารถจดทีมเป็นทีม continental ได้จึงไม่ได้ทำทีมต่อ (ความเห็นส่วนตัวผู้เขียน nbt: คงจะมีปัญหากับทางสมาคมฯไม่ได้รับการสนับสนุนอย่างที่ทราบๆกัน) แต่ทีม SINGHA INFINITE จะเปลี่ยนแนวทางใหม่ เป็นการสร้างความร่วมมือกับสมาคมฯและทั้งยังร่วมสนับสนุนทีมชาติไทย โดยจะเน้นไปที่เป้าหมายการทำทีมในต่างประเทศให้สำเร็จในระดับโลกให้จงได้ ซึ่งเมื่อประกอบกับทางบริษัท LA ที่มุ่งมั่นทำจักรยานแบรน Hi-end INFINITE จึงต้องการสนับสนุนนักกีฬามืออาชีพซึ่งจะช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ของแบรนด์ได้เป็นอย่างดี
นี่จึงเป็นความร่วมมือกันสร้างทีมจักรยานอาชีพ ระหว่างบริษัทยักษ์ใหญ่ของไทยสองราย ที่มีศักษภาพและกำลังทรัพย์ที่จะผลักดันให้เกิด ทีมโปรจักรยานของไทย เพื่อให้เราได้มีโอกาสไปปักธงไทยในแวดวงโปรทัวส์ได้มากที่สุดแล้วครับ
มีแนวทางการคัดเลือกนักกีฬาอย่างไร?
ทางทีมได้โปร Peter Pouly มาเป็นหัวหน้าทีมชุด A และก็นักแข่งต่างประเทศที่มีผลงานเน้นจุดเด่นความใจสู้ที่แตกต่างจากนักแข่งอื่นๆ ทางทีมจะไม่เน้นดึงนักกีฬาที่มีสังกัดอยู่แล้ว แต่จะพัฒนาจากนักกีฬาที่มีศักษภาพนักกีฬาที่มีโดยมีการเตรียมทีมเยาวชนดาวรุ่งเข้าทีม B,C เพื่อเรียนรู้ประสบการณ์จากทีม A เพื่อเป็นอนาคตของทีมต่อไป
อนาคตนักกีฬา?
แน่นอนว่าเราเน้นการทำทีมเพื่อชื่อเสียงของประเทศไทย ถ้านักกีฬาถูกมองแมวจากโปรทัวส์ชั้นนำจะดึงตัวไป เราสนับสนุนเต็มที่ ในอนาคตสำหรับนักกีฬาที่ไม่ได้ปั่นแล้ว ทางบ.สิงห์ ก็มีแนวทางหางานให้ทำในบริษัทในเครือมากมาย ดังเช่นนักกีฬาดังๆในอดีตที่เราสนับสนุน เช่น สุชาติ แจสุรภาพ / ภราดร / แทมมี่
เป้าหมายของทีม?
ถือว่าโชคดีที่เราได้โอกาสจาก สิงห์และอินฟินิท ตั้งใจทำทีมไปให้ถึงระดับโลกให้ได้ ปีแรกจะยื่นจดทะเบียนเป็น Club Team กับสมาคมจักรยานฯ เพื่อไปแข่งต่างประเทศในฐานะทีมจากประเทศไทย โดยจุดมุ่งหมายของการทำทีม ไม่ใช่การทำทีมมาแข่งกับทีมชาติไทย ถ้ามีรายการแข่งไหนเจอกับทีมชาติไทย ทีมสิงห์และอินฟินิทจะขอเปาวนาเป็นทีมB เพื่อช่วยเหลือทีมชาติไทยด้วยซ้ำ และการปั้นเด็กของทีมนี้ ถ้าทีมชาติเห็นว่ามีศักษภาพ สามารถขอเรียกตัวไปรับใช้ชาติได้ทันที โดยเป้าหมายของทีมชัดเจนว่าปีแรกเราเป็น Club Team ภายในสามปีต้องขึ้นเป็นทีม Continenton (หมายถึงต้องเป็นทีมที่มีการบริหารจัดการเป็นมืออาชีพ) ซึ่งจะต้องมีผลงานพอสมควรจากรายการแข่งในเอเชียทัวส์
รายการแข่งของทีมปีนี้?
ถ้าดูจาก UCI asia tour แต่ละปีมีอยู่ 29 รายการ ตอนนี้แข่งไปครึ่งนึงแล้ว ปีนี้เราตั้งเป้าจะไปซัก 8 รายการ นอกจากในเอเชียเดือนหน้าก็จะไปแข่ง Haute Route ซึ่งปีเตอร์เป็นแชมป์มาแล้วสามสมัย หลังจากนั้น 4เดือนสุดท้ายเรารับเชิญไปแข่งที่ อินโด บรูไน จีน ไต้หวัน
Model การทำทีม จะมีอะไรต่างกับทีมอื่น?
เด็กทั่วไปที่ขี่จักรยานก็มักหวังให้สโมสรต่างๆมาดึงตัวไป ได้ติดทีมชาติ เราอยากเป็นอีกหนึ่งทางเลือกว่า โตขึ้นฝันอยากมาอยู่ ทีมสิงห์อินฟินิท โดยรูปแบบการไปแข่งของทีมจะไม่เน้นผลการแข่งขันอย่างเดียว เราจะแสดงความเป็นนักกีฬาที่มีสปริตและความเป็นคนไทย ไปแข่งที่ไหน จะมีกิจกรรมแจกโปสการ์ด เล่นกับคนดู เพื่อให้เห็นทัศนคติการทำทีมของคนไทยมีความแตกต่างจากทีมอื่น และเราจะส่งเสริมศักยภาพของนักแข่งอย่างเต็มที่ ถ้ามีทีมโปรทัวส์ที่ไหนจะดึงตัวไป เรายินดีและส่งเสริมเต็มที่ และเราก็ยังไม่ทิ้งความฝันว่าภายใน 3 ปีเราจะต้องขึ้นเป็น Continental teams ,ต่อไปก็ขึ้นเป็น Pro continental teams และไปให้ถึง Pro teams ให้จงได้ในที่สุด
นักกีฬาทั้งหมดของทีมข้อมูลอ้างอิงเพิ่มเติม กระทู้ "นักปั่นอาชีพ"
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&start=25
ทีมจักรยานอาชีพในโลกใบนี้แบ่งเป็น
1.Pro teams
2.Pro continental teams
3.continental teams
4.reginal teams
5.club teams
ระดับการแข่งขัน แบ่งเป็น
1.World tours คือ แกรนแสลมทั้งสามรายการ Tour de france, Giro d'talia , Vualta Espana
2.Pro tours คือ รายการ UCI HC. หรือ 2.1 เช่น ทัวร์ออฟสวิส, ทัวร์ดาวน์อันเดอร์ ,ทัวร์ออฟแคลิฟอเนียร์,ปารีส-นีช,ทัวร์เดอลังกาวี,ทัวร์ออฟชิงไห่เลค เหล่านี้ ทีมในโปรทัวร์สามารถลงทำการแข่งขันได้ครับ เดี๋ยวนี้มีรายการใหญ่ๆ ที่ได้ออโตเมติค อินวิเตชั่นสำหรับ โปรทีม 18 ทีม อยู่อีกหลายรายการ เช่้น ทัวร์ออฟเบลเยี่ยม,ทัวร์ลักเซมเบิร์ก
3. UCI 2.2 จะมีมากใน Africa tour,Asia tour,Europe tour,Oceania tour ทัวร์เหล่านี้จะมีการแยกเป็นโซน และเก็บคะแนนทีมและบุคคลต่างหากเพื่อขึ้นชั้นไปทัวร์ใหญ่ครับ ระดับนี้ Pro tour teams และ Pro continental ลงมาไม่ได้นะครับ (บ้านเรา ทัวร์ออฟไทยแลนด์เป็นการแข่งขันระดับนี้ครับ)
4. ระดับ 1.HC ถ้าเห็นเลข 1 นั่นหมายถึงแมทซ์ คลาสสิค หรือแข่งวันเดียวจบ เช่น ปารีส-รูแบร์ , มิลาน ซานรีโม่ ,อัมสเทล โกลด์เรซ ซึ่งแยกเก็บคะแนนเป็น เวิลด์คัพซีรีส์ อีก เสื้อผู้นำก็ไม่ได้เป็นลายเรนโบว์นะครับ แต่เป็นลาย UCI แนวตั้ง ลองหาภาพ ฟิลลิปป์ จิลแบร์ดูครับ และก็แบ่งเป็นระดับอีก 1.1,1.2 เพื่อคัดกรองเกรดและทีมแข่งครับ
5. World Champs อันนี้แข่งสองวันจบ มีแชมป์โลกประจำปีไป ทั้ง TT และ โรดเรซ ปีที่แล้ว แคนเซเรลล่า ได้ TT ธอร์ ฮุดชอพท์ ได้ โรดเรซ และได้สิทธิ์ใส่เสื้อ ลายเรนโบว์ไปอีก 1 ปีในรายการที่ลงทำการแข่งขัน คือถ้า ฮุดชอพท์ ลงขี่ ไทม์ไทรอัล ก็ไม่สามารถใส่ลยเรนโบว์นะครับ ต้องให้ น้าแคนเซฯ แกใส่
Pro teams เมื่อก่อนปี 2007 จะมีทีมอยู่ 20 ทีม และเป็นทีมที่จะได้สิทธิ์ เข้าร่วมโม่แข้งในรายการ โปรทัวร์ ใหญ่ๆ ทั้งสามแกรนสแลม และทัวร์ที่ได้ระดับการแข่งขันเป็น UCI HC. และ 2.1 แต่ห้ามลงมาแข่้งระดับ 2.2 และทีมอื่นที่ได้สิทธิ์ ลงแข่งในรายการ เวิล์ดทัวร์ ก็จะเป็นทีมที่มีผลงานดี
continental team
ทีมแบบนี้มีเยอะที่สุด เป็นร้อยๆ ทีมเลยครับ คือเป็นทีมที่ยื่นจดทะเบียนกับ UCI โดยมีคุณสมบัติตามเกณฑ์ที่กำหนด โดยมีค่าจดขึ้นทะเบียน มีสัญญาว่าจ้างนักแข่ง มีประกันให้นักแข่ง และต้องแจ้งทุกอย่างที่จำเป็นให้ UCI ทราบ และที่จำเป็นที่สุด ต้องทำ แบงค์การันตีในวงเงิน 7000 แฟรงค์สวิส เผื่อว่า ถ้าทีมส่งไปแข่งขัน และถูกปรับเงิน หรือทำอะไรเสียหาย และหรือ เบี้ยวค่าตัวนักแข่ง UCI จะเอาตรงนี้มาเป็นหลักประกันครับ ตัวอย่างเช่นทีม Giant Asia จดกับสหพันธ์จักรยานแห่งชาติไต้หวัน ข้อกำหนดต้องมีนักปั่นที่เป็นสัญชาติไต้หวันในทีมไม่ต่ำกว่า 4 คน นอกนั้นซื้อมาได้ เป็นชาติใดก็ได้ครับ และไม่มีจำนวนมากที่สุดกำหนดซะด้วยสิ สามารถส่งทีมเข้าทำการแข่งขันได้ทุกระดับ ยกเว้นแกรนด์ทัวร์ และต้องเป็นทีมที่ถูกเชิญ ถ้าใน 1 ปีทำแต้มสะสมมายืนอยู่ในแรงกิ้งของ UCI Asia Tour ในระดับ Top3 ปีต่อไปในรายการ เอเซียทัวร์ จะถูกบรรจุให้ได้สิทธิ์แข่งขันแบบ ออโตเมติก (ในเอเซีย มีสามทีมใหญ่ครับ 1.Trabriz Petrocemical ของอิหร่าน 2.Azad University ของอิหร่านเช่นกัน 3. Giant Kenda Racing Team ไต้หวัน) คือใน ปฎิทินปี 2011 มี 26 รายการในเอเซียทัวร์ ก็จะถูกเชิญทั้ง 26 งานแหละครับ อยู่ที่ทีมจะตอบรับหรือ ปฎิเสธ
ทีม A: ปีเตอร์ พูลี่ นักปั่นอดีตแชมป์ฝรั่งเศส5สมัย , นิโคลัส แมคแนน จากแคนาดา , เอ็ดการ์ เอ็น เนียโต้ จากสเปน , วินเซนต์ อัง จากสิงคโปร์ , ทาคาอิ เคียวสึเกะ จากญี่ปุ่น , วิสุทธิ์ กสิยะพัท , ยุทธนา มะโน , จันทรบูรณ์ เกรียงชัย ไพรพนา
ทีม B: พัตร์ณรงค์ ประทักษ์รัตนกุล , เจษฎา สุทธิวิริยะกุล , ปุณฑวัฒน์ ดิบเตจ๊ะ , นส.เพชรดารินทร์ สมราช , ปฏิภาณ การคนซื่อ , ขวัญชัย จันทร์น้อย , ณัฐพงศ์ จันต๊ะก๋อง , ธงชัย เบียดนอก , เอกพล ภูพวก , นส.ศิริขวัญ ห่างภัย , นส.พรรณรายณ์ ราษี , วรเมธ คำคง , สืบสกุล เบียดนอก
ประวัติที่น่าสนใจของนักแข่งทีม A ?
วิสุทธิ์ กสิยะพัท อดีตนักจักรยานทีมชาติ และขณะนี้ก็เป็นผู้ฝึกสอนนักกีฬาทีมชาติไทย จะรับเป็นผู้จัดการทีม SINGHA INFINITE โดยทางทีมก็ยังให้ความร่วมมือในการรับใช้ชาติตามปกติ
Peter Pouly แชมป์จักรยานเสือภูเขาของฝรั่งเศส 5 ปีติดต่อกัน มาอยู่เมืองไทยมาหลายปี ได้ภรรยาคนไทยไปเรียบร้อยแล้ว จะรับหน้าที่เป็นหัวหน้าทีม A
Nicolas Magnan ประวัตน่าสนใจมาก เป็นนักจักรยานอาชีพชาวแคนาดา ได้รับการเกณท์ทหารไปรบที่อัฟกานิสถาน โดนระเบิดขาเกือบขาด แต่กลับมาปั่นจักรยานได้ดีกว่าเก่าเสียอีก ปัจจุบันอยู่เมืองไทยมาหลายปีเป็นเจ้าของสถิติ KOM มากมายใน Strava จะเป็นนักแข่งแนวหน้าร่วมกับ Peter
Vincent Ang นักจักรยานทีมชาติสิงคโปร์ มีผลงานเป็น super domestic ผู้รู้ใจ peter ที่ช่วยเพื่อนร่วมทีมอย่างสุดใจขาดดิ้น
Kyosuke Takei นักจักรยานทีมชาติญี่ปุ่น และเป็นโค๊ชทีมชาติปั้นนักจักรยานไประดับโลกมาแล้ว เป็นนักปั่น All around ที่ขี่ได้ทุกรูปแบบทั้ง ขึ้นเขา/Timetrial / Sprint เรียกว่าเป็นตัวคอยทำเกม คอยกระชาก สร้างสีสรรให้กับทีมแน่นอน
จันทรบูรณ์ เกรียงชัยไพรพนา เป็นคนเชียงใหม่ เป็นนักมวยมาก่อน แต่คลั่งไคล์จักรยานเป็นชีวิตจิตใจ มีความมุ่งมั่นมาก มาเจอกันอีกที ในงานแข่งขึ้นดอยอินทนนท์ ขี่เสือภูเขาขึ้นเป็นอันดับสิบกว่าๆ overall นอกจากนี้ยังเป็นแชมป์สารพัดกีฬา advenger พายเรือแคนู ไต่เขา วิ่ง จึงมีคุณสมบัติเป็น super domestic ช่วย vinsent ได้อีกคน
ยุทธนา มะโน (น๊อต) ขณะนี้อายุเพียง 17ปี มีความตั้งใจปั่นและมีพรสวรรค์ด้านจักรยานสูงมาก มาขี่ครั้งแรกใส่รองเท้าธรรมดาขี่จากลำปางไปเชียงใหม่ จบบนดอยสุเทพ อีก 4 เดือนต่อมา พาไปขี่ชิงแชมป์ประเทศไทยสนามแรกได้ที่ 1 เลย ทุกคนงงกันหมดว่าเป็นใคร หาว่าฟลุ๊ค หลังจากนั้นอีกสามสนามติด ได้แชมป์หมดเลย ถือเป็นลูกหม้อของ infinite จริงๆที่จะดันไปให้ถึงระดับโลก
รอติดตามเชียร์ครับ 
