สอบถามเรืรอง rotor

[Pleelagun]

ของผมใบ 52/36
ใส่ครั้งแรกเลข 3 ปั่นแล้วรู้สึกควงขาไม่ดีเท่าใบจานกลม
จึงเปลื่ยนมาที่เลข 2 ผลคือปั่นดีขึ้นมาก เลยใช้เบอร์ 2 มาประมาณ 6 เดือน
วันก่อนไปร้านจักรยาน ที่ร้านแนะนำว่า ให้เพิ่มมาที่เลข 3 และเปลื่ยนไปเรื่อยๆจนถึงเลข 5
วันนี้จึงลองเปลื่ยนมาที่เลข 3 ออกไปปั่นรู้สึกเหมือนวันแรกที่ลองใส่เลข 3 คือปั่นไม่ออกควงขาไม่ดี
มีคำถามดังนี้ครับ .....
ถ้าผมใช้เลข 2 แล้วปั่นดีจำเป็นต้องเปลื่ยนเลขไหมครับ รบกวนเซียนโรเตอร์ด้วยครับ

[kcpath1]

มารอฟังด้วยคนครับ ของผมอยู่ที่เบอร์สองเหมือนกันครับ

[pengkhonkaen]

ปักไว้รอฟังเฉลยด้วยครับ

[pmv2008]

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=594691
ลองพิจารณาดูก่อนครับ

[flyingdevil]

ขออนุญาตก๊อปคำตอบของ อ.ลู จากกระทู้ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=548899 มาแปะครับ

OCP # 1,2,3,4และ5 แต่ละตำแหน่งจะมีผลต่อการออกแรงของเรา ซึ่งจะมีความสัมพันธ์กับการเซทรถเป็นสำคัญครับ ในบางคนที่ไม่ได้เซทรถตามแบบมาตรฐาน แต่เป็นแนวalternative เช่น ถอยอานไปได้ด้านหลังมากๆ ถ้าปั่นจานกลมจะไม่รู้สึกอะไร แต่เป็นจานเบี้ยวแล้ว ที่ตำแหน่ง OCP#3 ช่วงจังหวะที่เหมาะสมที่สุด มันจะมาช้าเกินไป ทำให้รู้สึกว่ามันเบาเกินไป ออกจะวืดๆหวือหวา ไล่รอบได้สูงขึ้นและไม่ค่อยมีpower ก็จะต้องลดเบอร์#OCPลง ซึ่งก็ควรจะลดทีละstep ครับ ( #3 --> #2 )

ในกรณีของคุณโต้ง ถ้าเป็นรถ TT ที่ปรับเบาะเยื้องหน้ากว่ารถทั่วไป โดยเฉพาะรถไตรที่อาจจะปรับเยื้องหน้ากันจนจะกลายเป็น run on the pedal ในกรณีนี้ถ้าใช้ OCP#3 ตำแหน่งที่เหมาะสมมันก็จะมาเร็วเกินไป กล้ามเนื้อยังทำงานไม่ถึงpeakก็จะเจอขนาดของจานหน้าที่ใหญ่ขึ้น ทำให้รู้สึกว่ามันหนักแรงขึ้น แบบนี้ก็ต้องเพิ่มเบอร์ OCP# ให้มากขึ้น เช่น เป็น #4 ( หรือ อาจจะเป็น #5 ในกรณีที่นั่งเยื้องหน้ามากๆแล้วยังพบว่า #4 ก็ยังไม่สามารถไล่รอบขึ้นได้เพราะมันเริ่มหนักก่อนที่ควรจะเป็น )

ผมเองโดยส่วนตัวแล้ว จบที่ OCP#3 ตั้งแต่แรกแล้ว เพราะผมsetรถในแนว standard ทั้งความสูงหลักอานและตำแหน่งหน้าหลังของเบาะ

คุณโต้งลองอ่านที่ http://www.rotorbike.com/nueva/pdf/Q-Ri ... pguide.pdf นะครับ

[Pleelagun]

แล้วถ้าเราใช้เบอร์ 2 แล้วปั่นดี เราจำเป็นต้องเปลื่ยนเบอร์อื่นอีกหรือไม่ครับ
เช่น ใช้เบอร์ 2 จนคล่องแล้ว จำเป็นต้องขยับมาที่ 3,4,5 อีกไหมครับ
หรือถ้าใช้เบอร์ 2 ดีก็ใช้ไปเรื่อยๆไม่ต้องเปลื่ยนอีกเลยใช่ไหมครับ

[tomcivil5]

ปั่นดีแล้วไม่เจ็บไม่ปวด มีกำลังเต็มที่ รอบขาราบเรียบ ก็ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ สบายใจได้ เบอร์ 3 มันเบอร์กลางๆทำมาสำหรับคนส่วนใหญ่ที่มีค่าเฉลี่ยปกติ ไม่แปลกหรอกครับหากเราจะปั่นเบอร์ไม่เหมือนคนอื่น คนเราไม่มีอะไรเหมือนกันทุกอย่างหรอกครับ

[tidno1]

ถ้าฟิตติ้งมาดีแล้ว เบอร์ที่ใช้แล้วควงขาดีที่สุดก็เบอร์นั้นแหละครับ

ถ้ายังไม่ได้ฟิตติ้ง ผมว่าไปฟิตติ้งก่อนดีกว่าครับ ไม่งั้นเดี๋ยวได้เปลี่ยนเบอร์อีกรอบ

[Pleelagun]

ฟิตติ้งแล้วครับ....
สรุปว่าถ้าเราใช้เบอร์ไหนแล้วดีก็ไม่ต้องเปลื่ยนอีกใช่ไหมครับ

[dumber]

ติดตั้งครั้งแรกผมใช้เบอร์ #3 ก็ปั่นได้ปกติ แต่รู้สึกรักษาความเร็วได้ไม่ค่อยปกติ
เลยถอยไปที่เบอร์ #2 การปั่นควงขาและคงความเร็วนิ่งๆต่อเนื่องได้ดีขึ้น แต่มีอาการเจ็บเข่า
ตอนนี้เลยปรับมาที่ตำแหน่ง #4 เพิ่งปั่นได้ไม่กี่โลยังจับความรู้สึกแตกต่างยังไม่ได้
ตอนนี้ขายล้อไปแล้วเลยยังไม่ได้ทดลองต่อ

[PuNkLo]

รอฟังด้วยครับ ผมเพิ่งเปลี่ยนจาก 3 มาเป็น 2 ได้ไม่นาน

[Pleelagun]

รอกันต่อไปครับ

[flyingdevil]

ถ้าเราใช้ OCP เบอร์ไหนแล้วเรารู้สึกว่าดี ก็ใช้เบอร์นั้นครับ เพราะจานโรเตอร์นั้นเราต้องปรับให้เข้ากับตัวผู้ใช้ให้มากที่สุดครับ ยกตัวอย่างเช่นตอนแรกตั้งเบอร์ 3 มา พอปั่นได้ซักระยะ(ประมาณ 500 km) เปลี่ยนมาใช้เบอร์ 2 ปั่นไปซัก 200 km กลับไปใช้เบอร์ 3 อีกที แต่คราวนี้รู้สึกว่าเบอร์ 3 มันไม่ดีเท่าเบอร์ 2 แสดงว่าเบอร์ 2 มันเหมาะกับเรามากกว่าครับ