มีใครใช้เฟรมswift rs-1บ้างครับ อยากทราบนิสัยของเฟรม

[Mailzaza2]

ใครใช้อยู่รบกวนช่วยแบ่งปันข้อมูลด้วยครับ

[tananatc20]

จริงๆ แล้วผมใช้มาแค่ 3 เฟรม จาก อิมพัลโซ่ 1 ปี มาต่อที่ สวิฟ์ แอทแทคปี 13 ขี่ไม่เยอะ แล้วมาที่ อัลตร้าวอกซ์ปี 14
ส่วนควบ ใช้อุล 11 กับซีรอคโค่ / ยูรัส ...

เป็นรถที่ค่อนข้างนุ่มพุ่ง ไหลหรือเปล่า ขึ้นอยู่กับล้อ นะครับเมื่อเทียบกับสองตัวที่เคยขี่ น้ำหนักไม่มาก ... คุ้มราคา กับเงิน 40,000
รถคอนโทรลง่ายกระชับดี ..ตอนลงเขาไหลเห็น (เข้าใหญ่ /อีเหรอ) รถมีความเสถียรสูง ..

ตอนใส่ซีรอคโค่ ขี่สุวรรณภูมิ ทางดำ 40+ สบายๆ เพราะล้อมันช่วยรักษาความเร็วได้ดี
ตอนใส่ยูรัส กดเป็นมารักษาความเร็วต่ำกว่า 40 ได้ดี ..

ตอนขึ้นสะพาน ผมว่าขี่สบายๆ ครับ ...
สรุปเป็นรถที่เหมาะสมกับราคา ถ้าชอบรถไม่ใช่รถตลาดนะครับ ..

[Mailzaza2]

จริงๆ แล้วผมใช้มาแค่ 3 เฟรม จาก อิมพัลโซ่ 1 ปี มาต่อที่ สวิฟ์ แอทแทคปี 13 ขี่ไม่เยอะ แล้วมาที่ อัลตร้าวอกซ์ปี 14
ส่วนควบ ใช้อุล 11 กับซีรอคโค่ / ยูรัส ...

เป็นรถที่ค่อนข้างนุ่มพุ่ง ไหลหรือเปล่า ขึ้นอยู่กับล้อ นะครับเมื่อเทียบกับสองตัวที่เคยขี่ น้ำหนักไม่มาก ... คุ้มราคา กับเงิน 40,000
รถคอนโทรลง่ายกระชับดี ..ตอนลงเขาไหลเห็น (เข้าใหญ่ /อีเหรอ) รถมีความเสถียรสูง ..

ตอนใส่ซีรอคโค่ ขี่สุวรรณภูมิ ทางดำ 40+ สบายๆ เพราะล้อมันช่วยรักษาความเร็วได้ดี
ตอนใส่ยูรัส กดเป็นมารักษาความเร็วต่ำกว่า 40 ได้ดี ..

ตอนขึ้นสะพาน ผมว่าขี่สบายๆ ครับ ...
สรุปเป็นรถที่เหมาะสมกับราคา ถ้าชอบรถไม่ใช่รถตลาดนะครับ ..

ตรงตามสเป็คเลยครับ นุ่มพุ่ง ผมชอบหมอบนอกกระแสอยู่แล้วครับ

[BOOMMANIA]

อีกประเด็นที่ต้องยกให้แบรนด์นี้เลย งานเนี๊ยบ สวยกริ๊ป

[นัส-ควนหิน]

สตีปไหมตัวนี้กลัวปั่นแล้วย้วย

[fotooak]

ผมก็ใช้อยู่ครับ รถ ค่อนข้างนิ่ง นุ่ม พุ่ง เบา ขี่สบาย จับคู่กับล้อเบาๆ แข็งๆ ผมว่ากดเป็นมาเหมือนกันครับ
แต่มันก็ไม่ได้เป็นรถที่พุ่งๆ นะครับ พอดีบ้าๆบอๆเปลี่ยนรถหลายคัน เคยเจอที่พุ่งกว่านี้ สติฟกว่าแบบเห็นได้ชัด แต่ราคาเฟรมมือ1 ก็ต่างกันประมาณ 3 เท่าตัว เลยเทียบกันยาก
กลับมาที่ RS-1 กับราคาเฟรมมือ1 งานสวยเนียบขนาดนี้ ผมรู้สึกว่าคุ้มค่ามาก ต้องบอกว่า Price per performance คุ้มค่า ราคาจับต้องได้ ไม่เป็นภาระลูกหลานครับ