อันนี้ลอกไว้คร่าวๆ
อันนี้จุดร้าวตรงรอยเชื่อมที่ตรวจพบ
กำลังจะลอกสีเฟรมแล้วครับ
มีข้อมูลอะไรชี้แนะ เรียนเชิญได้เลยครับ
ThoShiRo เขียน:ติดตามชมครับ
ได้เลยครับ ตะเกียบลอกเสร็จแล้ว เด่วลงรูปให้ชมครับPaddock เขียน:รอชมเรื่อยๆเลยครับ

คากิ 089-1250747 เขียน:เรื่องของเรื่องที่ทำเจ้า"coppyขำ ขำ"คันนี้ขึ้นมาเพราะขี่คันที่เป็นตัวจริงแล้วมีความรู้สึกที่ดีกับตัวผม และพอเหมาะพอเจาะก็ไปได้รถพับPANASONICแฮนด์ตรงมือบิด ตัวถังทำจากเหล็กหนักๆ ดุมหลังโม่7ชั้น เฟืองเล็กสุด11 สีสรรก็ยังดีๆอยู่ แต่ผมก็จัดการลอกสีออกจนหมด
ส่งโรงชุบให้ขัดเงาด้วยมอเตอร์กระดาษทราย ไม่เหลือสีไว้เลย"เหล็กดิบๆ" จากนั้นก็เอาไป"พ่นยูลิเทนเงา"หน้าตาก็อย่างที่เห็น ครับผม
ที่ผมชอบที่สุดก็..ข้อต่อทองเหลือง
คากิ 089-1250747 เขียน:ซอย.นวลจันทร์แยก 44 คุณโอ. 0877113543
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=572141
คากิ 089-1250747 เขียน:ระวังสนิม!!!!!
จากที่ผ่านๆมาผมเคยทำจักรยานเป็นสีแบบเดียวกับที่คุณกำลังจะทำ
คือขัดให้เห็นเนื้อเหล็ก แล้วพ่นทับด้วยแล๊คเกอร์
มันจะสวยได้ดั่งใจหมายเพียงไม่กี่อาทิตย์ จากนั้นสนิมก็จะเริ่มโชว์ตัวให้เห็นเป็นดอกๆใต้แล๊คเกอร์
เหตุเพราะ ทินเนอร์ ที่ใช้ผสมสีเป็นตัวการ ในทินเนอร์จะมีความเย็นทำให้เกิดสนิม
ฉนั้นหากต้องการได้สีแบบที่คิดไว้นี้ต้องพ่น สีฝุ่นอบความร้อนเท่านั้น เพราะไม่มีส่วนผสมอื่น
เป็นเพียงผงสีที่พ่นลงบนผิว โดยมีคลื่นกระแสร์ไฟฟ้าคั่ว บวก / ลบ เป็นตัวกลางให้ผงสีเกาะบนผิว
แล้วจึงเข้าห้องอบความร้อนสูงทำให้ผงสีละลายเคลือบขิ้นงาน
คันนี้หละที่เกิดสนิม มาภายหลังผมต้องทำใหม่ สีฝุนอบความร้อนคากิ 089-1250747 เขียน:เรื่องของเรื่องที่ทำเจ้า"coppyขำ ขำ"คันนี้ขึ้นมาเพราะขี่คันที่เป็นตัวจริงแล้วมีความรู้สึกที่ดีกับตัวผม และพอเหมาะพอเจาะก็ไปได้รถพับPANASONICแฮนด์ตรงมือบิด ตัวถังทำจากเหล็กหนักๆ ดุมหลังโม่7ชั้น เฟืองเล็กสุด11 สีสรรก็ยังดีๆอยู่ แต่ผมก็จัดการลอกสีออกจนหมด
ส่งโรงชุบให้ขัดเงาด้วยมอเตอร์กระดาษทราย ไม่เหลือสีไว้เลย"เหล็กดิบๆ" จากนั้นก็เอาไป"พ่นยูลิเทนเงา"หน้าตาก็อย่างที่เห็น ครับผม
ที่ผมชอบที่สุดก็..ข้อต่อทองเหลือง