ตัววัดสีเหลืองไม่ได้ไฮเทคขนาดตัดถ้าเติมลมเกินครับ มันแค่ช่วยให้อ่านค่าง่ายเท่านั้น ลองหมุนดูสิครับ แทบจะไม่มีแรงต้านเลยมั๊ง
สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
- peep_bmw
- ขาประจำ
- โพสต์: 1783
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ก.ค. 2013, 15:48
- Bike: Trek 4900
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
ปกติยางแบบนี้ เติมลมได้ประมาณ 45 - 55 psi เท่านั้น เพราะฉะนั้นถ้าอัด 140 จริงรับรองว่าไม่เหลือแล้วครับ
ตัววัดสีเหลืองไม่ได้ไฮเทคขนาดตัดถ้าเติมลมเกินครับ มันแค่ช่วยให้อ่านค่าง่ายเท่านั้น ลองหมุนดูสิครับ แทบจะไม่มีแรงต้านเลยมั๊ง
ตัววัดสีเหลืองไม่ได้ไฮเทคขนาดตัดถ้าเติมลมเกินครับ มันแค่ช่วยให้อ่านค่าง่ายเท่านั้น ลองหมุนดูสิครับ แทบจะไม่มีแรงต้านเลยมั๊ง
-
TT_GOVERNMENT
- ขาประจำ
- โพสต์: 1151
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2014, 00:33
- Bike: Gian Talon 2
- ติดต่อ:
- Thepop22
- ขาประจำ
- โพสต์: 513
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
- Tel: 0895502232
- team: สามพราน
- Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
แล้วก็ตรงหมุดสีเหลือ มันแค่เอาไว้บอกตำแหน่งเฉยๆนะครับ สมมติยางเติมได้ 65 ก็หมุนไว้ที่ 65 กดเลยไป 70 มันก็ไม่ตัดนะครับเอาไว้มาร์คตำแหน่งเฉยๆ
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
-
ครูชิต
- ขาประจำ
- โพสต์: 10555
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 08:57
- Tel: 08-1340-760x
- team: ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพปราจีนบุรี
- Bike: Trek elit 8.9 ปี 2012 Infinite spad ปี2016 หมอบคาร์บอน CUBE
- ตำแหน่ง: วิทยาลัยเทคนิคปราจีนบุรี
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
แหมนึกว่าเติมได้มากกว่าเสือหมอบ ถ้าความดันในยางจริง มีระเบิดย่อมๆแล้ว

การขี่จักรยานเสือภูเขาเป็นการหลุดพ้น หลีกหนีจากการ จำเจ วุ่นวาย
Riding mountain bikes is disengagement. Routinely escape from the tempest.
Riding mountain bikes is disengagement. Routinely escape from the tempest.
- pomroland
- ขาประจำ
- โพสต์: 2742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
- Bike: Specialized
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
ผมอัดไป 3.5 Bar ยังแอบมีเสียวเลย 9 Bar นี่ไม่ต้องสงสัย ระเบิดชัวร์

-
Toshi
- ขาประจำ
- โพสต์: 465
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2008, 23:29
- Bike: Trek 1.2 2011, Cycle Life Style M, Bridgestone X3, Chevrolet FDB166 CY, Chevrolet CSF167 Classic
- ตำแหน่ง: 46 ซอยรามคำแหง 27 ถนน รามคำแหง แขวงหัวหมาก เขตบางกะปิ กรุงเทพฯ 10240
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
สังเกตดู ตอนเสียบหัวสูบเข้ากับจุ๊บไปแล้ว
ถ้าเข็มอยู่ที่ 0 แสดงว่า วาวล์ลมยังไม่เปิด สูบลมไม่เข้าแน่นอน
ที่เห็นจะเป็นแรงดันที่ลมที่อยู่ในกระบอกสูบเท่านั้น ไม่ใช่แรงดันลมจากยาง
ถ้าเข็มอยู่ที่ 0 แสดงว่า วาวล์ลมยังไม่เปิด สูบลมไม่เข้าแน่นอน
ที่เห็นจะเป็นแรงดันที่ลมที่อยู่ในกระบอกสูบเท่านั้น ไม่ใช่แรงดันลมจากยาง
Toshi Bike & Service
https://www.facebook.com/toshibike.th/
https://www.facebook.com/toshibike.th/
-
TT_GOVERNMENT
- ขาประจำ
- โพสต์: 1151
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2014, 00:33
- Bike: Gian Talon 2
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
Toshi เขียน:สังเกตดู ตอนเสียบหัวสูบเข้ากับจุ๊บไปแล้ว
ถ้าเข็มอยู่ที่ 0 แสดงว่า วาวล์ลมยังไม่เปิด สูบลมไม่เข้าแน่นอน
ที่เห็นจะเป็นแรงดันที่ลมที่อยู่ในกระบอกสูบเท่านั้น ไม่ใช่แรงดันลมจากยาง
เพิ่งมาเติมลมครับ
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
ยางหน้าของผมสงสัยเมื่อวานไปลองหัววาว์ลมา วันนี้ลมมันเลยอ่อน ตอนเสียบแล้ว เข็มอยู่ที่ 0 ครับ แต่ตอนเติมลมเข้าไป เข็มมันจะเพิ่มขึ้นๆ จนถึง 40 ที่ตั้งไว้ครับ
ส่วนยางหลัง ลมยังเต็มอยู่ ตอนเสียบ เข็มเลยอยู่ตรง 40 ทันทีเลย (ตอนแรกก็สงสัย เข็มมันค้างจากการเติมลมล้อแรกมารึปล่าว)

-
jarjar
- ขาประจำ
- โพสต์: 360
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ย. 2013, 21:37
- Bike: merida
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
ไม่อายนะครับ แต่ก่อนผมก็แบบนี้แหละ

- aroma_GG
- ขาประจำ
- โพสต์: 1420
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.พ. 2011, 21:31
- team: -
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
ไอ้เราเห็นแล้วเสียวระเบิด แต่ที่แท้ 
-
450Der
- ขาประจำ
- โพสต์: 123
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 มิ.ย. 2012, 22:21
- team: No team
- Bike: Surly Cross-check, Wheeler Titan 10, Dahon P18, Scott Aspen
- ตำแหน่ง: Thung Kru
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเติมลมยังไง ..............................>>
ถอดจุก-หมุนคลายวาว์ล-แล้ล้วให้่กดปล่อยลมนิดหนึ่งก่อนค่อยใส่หัวเติมลมota_hay เขียน:ถอดจุกพลาสติกแล้วหมุนหัววาว์ลขึ้นมาก่อนครับ แล้วค่อยเสียบหัวสูบลม ไม่งั้นลมไม่เข้าหรอกครับ
เติมเสร็จถอดหัวสูบออก แล้วหมุนหัววาว์ลกลับลงมาเหมือนเดิม แล้วปิดจุกพลาสติกอีกที
Always Fineday
- metal85
- ขาประจำ
- โพสต์: 190
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2012, 20:43
- team: METAL Strem bike racing
- Bike: จักรยานแกลหล่อน